<h3>江西省的于都河并不算一条特别秀美或者壮阔的江河,它在中国革命史上却有着不朽的声名——70多年前,红军万里长征在此渡过了第一条河,人称“长征第一渡”。<br></h3> <h3>一九三四年十月初,国民党军队推进到中央根据地的腹地。十月十曰晚,中央红军开始实行战略转移。中共中央、中革军委机关也由瑞金出发,向集结地域开进。十月十六日,各部队在于都河以北地区集结完毕。从十七曰开始,中央红军五个军团及中央、军委机关和直属部队共八万六千余人,踏上了战略转移的征途,开始了著名的长征。留下的红二十四师和十多个独立团等一万六十余人及部分党政工作人员,在项英、陈毅等领导下,在中央根据地坚持斗争。</h3><h3> 摘自《中国共产党历史》第一卷上册</h3> <h3>中央红军出发长征序列表</h3> <h3>整个渡河过程历时9天,分布在于都城东门等10个渡口。10个渡口,当年送走了8.6万红军将士。当时,河上没有一座桥,于都人民搭浮桥,摆渡船,把红军送上了漫漫征程。<br></h3> <h3>为了缅怀先辈伟业,1996年在此兴建了占地16亩的纪念碑园。纪念碑高10.18米,寓中央机关和毛泽东、周恩来等领导同志于10月18日在此渡河。该碑碑体为双帆造型,寓中央红军由此扬帆出征。<br></h3> <h3>前面是长征路线图。</h3> <h3>碑园西侧为渡口码头,杨成武题写的“长征渡口”石刻。<br></h3> <h3>东侧为2004年移址新建的中央红军长征出发纪念馆。<br></h3> <h3>于都河畔大榕树。</h3> <h3>
解放后,先后在当年红军渡河的渡口上,建起了于河大桥、寒信大桥、长征大桥、三门大桥等8座大桥,使两岸百万于都人民结束了摆渡的历史。其中位于县城的三座分别被命名为“长征大桥”、“红军大桥”和“渡江大桥”。<br></h3>