印尼之行“爪哇岛”

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我们的旅行从位于爪哇岛西北端的首都雅加达开始。民族纪念碑是雅加达市的象征，位于市中心的独立广场公园中央。1959年印尼第一任总统苏加诺下令修建，1968年竣工。这座石碑高137米，顶端有一个用35公斤黄金制成的火炬雕塑，象征着印尼的独立精神。

雅加达市区分老城区和新城区两部分。北部的老区临近海湾，17世纪初，荷兰东印度公司征服了雅加达，其总督府驻地成了老城的前身。这儿风光独特，古迹众多，多数建筑物都有典型的欧洲古典风格，街头巷尾还可以感受到浓郁的荷兰殖民时期的城市韵味。

由于在印尼历史上曾经多次发生排华惨案，我们多少带着一点戒备的心情踏上印尼的土地。出乎意料的是，无论在城市还是在乡村，印尼的男女老幼都非常的淳朴善良，热情友好。在嘈杂拥挤，生活节奏很快的大城市雅加达，我们这两个语言完全不通的外国人，居然可以在当地人指手画脚的帮助之下，坐公共汽车游走全城。（雅加达是世界上交通堵塞最为严重的城市之一，而公共汽车有自己的独用车道，是城市里最为快捷的交通工具。当出租车堵在拥挤的车流之中动弹不得时，只有公共汽车可以在自己的专用车道中畅行无阻。）

在雅加达市中心，正好遇到浩浩荡荡的游行队伍，要求增加工资的工人队伍挤满了整条大街，他们在手提电动喇叭的领队带领下，边呼口号边前进。出乎意料的是，我们作为近在咫尺的旁观者，丝毫感受不到所谓阶级斗争紧张肃杀的气氛，也没有因为他们人多势众带来任何压迫感，随着游行队伍一起往前走，好像和朋友们一起在度假逛街。应该是这些人内心的平和，眼中散发的善意，使得现实生活出现了和某些教科书完全不同的场景。

在老城广场边，随手抓拍下了这位青年的笑脸，就是这样的笑容，构成了印尼最美丽的一道风景，让我们的旅程变得更加赏心悦目。

以雅加达为起点，我们以火车为主要的交通工具，从西往东纵贯了爪哇全岛。印尼的火车线路以单轨为主，车辆陈旧，经常误点。

爪哇岛为印度尼西亚最重要的岛屿，全国政治、经济与文化中心地区。全岛东西长约970公里，南北最宽处160公里，成狭长形。面积12.6万平方公里，相当于3个台湾岛的面积。这座在印尼面积排名第4的岛屿，却居住着1亿3千5百万人，占有全国人口的60％。在列车的行进途中，发现几乎在每一分钟的时间段，都能看到人的踪迹，其每平方公里超过1千人的人口稠密度为全世界所罕见。

整个爪哇岛，除了高山地区，都被开垦成了水稻种植区。5月上旬，田里一片繁忙景象，一边在收割成熟的稻谷，一边在插入碧绿的秧苗，就像中国江南地区7月份抢种抢收双季稻的情景。在爪哇岛，一切都还是传统的手工操作，我们几乎没有看到任何农耕机械身影。印尼稻米的口感相当不错，完全没有中国籼稻那种生硬的味道。

万隆（Bandung）古称“勃良安”，意为“仙之国”，现名意为“山连山”。万隆是西爪哇首府、印尼第三大城市（仅次于雅加达和泗水），位于印度尼西亚爪哇岛西部海拔715米的万隆盆地中，四面群峰环绕，植物繁茂，环境优美。万隆景色秀丽，清静幽雅，四季如春，被誉为印尼最美丽的城市，素有“爪哇的巴黎”之称。有许多华人居住此地，火车站的指示牌上居然还有中文。

日惹（Yogyakarta）是印尼爪哇岛中南部的小城。有人说，爪哇文化是印尼文明的代表，日惹是爪哇文化的灵魂之所。日惹有亚洲金字塔——婆罗浮屠神庙，还有普拉巴南神庙、苏丹王宫，以及在现代化中竭力保持传统的人文精神。日惹还是印尼的大学之都，城市不大，竟有几十所大学。

日惹皇宫为日惹苏丹的王宫，这是一座已有近250年历史的故宫，位于日惹市中心，建成于1756年，是由日惹苏丹国首任国王一世设计并修造的。该故宫的独特之处是，印度尼西亚独立后政府允许原王族一家继续住在宫内，宫中所用仆人仍着古时服装，现宫内住的是十世苏丹。印尼天气炎热，所谓的宫殿其实就是一个四面透风的高级大凉棚。

逛日惹，三轮车是最佳交通工具。这里的三轮车很有特色，两轮在前、一轮在后，车斗和乘客在前，蹬车的人在后。乘客坐在前面，观景的优势自不待言，但是看着前面汹涌而来的车流，开始不免有些慌张，需要一段时间适应。

日惹的小吃店没有桌椅板凳，大学生们叫上一杯饮料，在路旁席地而坐，度过悠闲时光，市民也坐在地上，下国际象棋消磨时间。

婆罗浮屠是世界上面积最大的单座佛教建筑遗迹，与中国的长城、印度的泰姬陵、柬埔寨的吴哥窟并称为古代东方四大奇迹，是著名的世界文化遗产，更是印度尼西亚第一景点。

“婆罗浮屠”是梵文，意为“山丘上的佛塔”。佛塔基座边长123米，总高42米，以当地火山岩建造。整体机构下方上圆；塔身分10层，象征着大乘佛教的宇宙观 － 十届。整座佛塔供奉着504尊佛像（原为505尊），各层回廊上的雕刻不但工艺精湛，也是当时社会生活和风土人情的生动记录。

眼前是如此粗旷壮丽，而又处处散发着难以言喻的神秘之美。对历史的追溯，对过往的感知，对时间的触摸，对大地的敬畏，在身临其景的那一刻交汇于胸中，应该就是中国诗词里“荡胸生层云”的意境。

婆罗浮屠的菩萨，久经岁月渲染，色彩沉着而斑驳，显得苍劳坚劲。菩萨看着脚下的大地世态炎凉，风云变色，信徒尽失，却处变不惊，连眉头也没有皱一下。这大概就是六情不著，六尘不受，大澈大悟的无我之境吧。

空谷穹音的千年遗址，和原始狂野的火山遥相呼应；林密雾浓，蓊郁的水气从雨林中蒸腾而起。情景交融，虚实兼备；古今相通，轮回再现。造物者的神奇，只有眼见为凭。

婆罗浮屠建于公元9世纪，后因火山爆发，任尘埃掩埋，蔓藤攀爬达800多年。直到1814年才由英国人上尉托马斯·斯坦福·莱佛士的努力而重见天日，1973年经联合国出头，23个国家赞助，6千多名技术人员的努力，才使濒临坍塌的婆罗浮屠恢复原貌。

婆罗浮屠所呈现的不仅是其宏大的规模，造型的意境。更重要的是他所蕴含的无限的慈悲和不可思议的庄严肃穆，以及集真，善，美于一体的深远哲思。经过一千二百年的风雨沧桑，其潇潇出尘的艺术境地和祥和超脱的佛教文化，仍然让每一个来访者倾倒。

第6，7，8层圆坛之上有72个钟罩形的镂空石塔，里面都端坐着一尊释迦佛。佛陀们在石塔中盘腿而坐，细思冥想。从无限的穹苍，到爪哇的平原；从上天的喜怒，到人间的悲欢；就像佛陀的彻悟，森罗万象系于一念三千。

婆罗浮屠的五层回廊上，篆刻着大大小小1300石壁浮雕，记录社会百态，人生沉浮，因果轮回。是一部生动的古国风情史。

石壁浮雕的刀功精细繁缛，人物造型生动活泼。整体感觉浪漫、精细、流畅，巧夺天工而富于幻想。石刻的舞者婀娜多姿，衣袂飘飘，仿佛正在精心演绎最曼妙的舞蹈。

从婆罗浮屠眺望远处的喷云吐雾的火山口，浓郁的异国热带风情令人陶醉。

举世闻名的普拉巴南印度教神庙是爪哇岛上的又一块瑰宝，与婆罗浮屠同被列为联合国历史文化遗产。神庙散落在日惹东郊50多处地方，包括大小近千座庙塔。这些神庙大体建于九世纪之后，与柬埔寨吴哥窟同一时代，在建筑形式和雕刻题材上有许多相似之处。是印尼最大的印度教遗址群。

在赴婆罗摩火山的途中，意外地看到了这样美妙的景色。怎么也想不到，印象中狂野雄伟的火山群，还有着这么旖旎秀美的一面？ 天光变换，浮云流转，红蓝两色勾画出了童话般的生动画面。眼前，是那样的恬静安详，却孕育着一片无限的生机。

再把镜头拉近一些，只有大自然的神圣之手，才能勾画出这样至高无上而又简单朴素的永恒画面。

这就是世界上最最姿态万千，风情万种的火山组合了，曾被美国地理杂志做为封面照片，也是我心仪已久的旅行目的地。

晨曦中，由观景台往前眺望，在金黄色的阳光之下，火山群从昏睡中渐渐露出真容，呈现出最完美和最富有戏剧性的组合：左边是拥有巨大火山口的婆罗摩火山；右前方是呈锥形的巴托克火山；婆罗摩火山的正后方是平静的库尔西火山，这三座火山同属腾格尔火山。群山高低错落，疏密相间。美轮美奂宛如仙境, 让人惊艳不已，由衷地感叹大自然的奥妙与神奇。

婆罗摩火山脚下的景色，颇有中国西部粗犷荒凉大气的大漠风光味道。

卡瓦伊真火山距离婆罗摩火山的直线距离不到100公里，但是破烂不堪的山间小路使得汽车跑了大半天。第2天早晨，化了近2个小时的奋力攀登，我们来到了海拔2799米的卡瓦伊真火山的火山口，但是漫天的大雾使得火山口内一片迷茫，什么也看不见。

一批批的观光客失望地掉头下山了，我们耐着性子等了整整一个小时。突然间，徐徐的山风吹开了浓雾，露出了碧绿的湖水和喷吐着浓烟的火山口，眼前的景色就是这样的奇特，如梦如幻！

伊真火山顶上布满枯木怪石，雾气弥漫，烟尘滚滚，浓烈的硫磺味刺鼻呛人，仿佛是地狱的入口。山下风和日丽，一眼看不到边的咖啡园长的郁郁葱葱，母女俩悄然无声地从我们身边走过。周围安详宁静，犹如世外桃源一般。

走下伊真火山，大约一个多小时的车程，就来到了爪哇岛的东端。著名的旅游胜地巴厘岛，就在海峡的对岸，在碧水蓝天的衬托之下，额外的妩媚动人。在这里我们告别爪哇岛，登上渡轮前往期待已久的巴厘岛。