<p class="ql-block"> 今天, 是从丙察线进藏的第七天，(2020年9月11日)我们将从波密进入秘境墨脱，那是我们曾二次, 甚至三次进藏都因时间或季节等原因.....都难于实现的梦想之旅。今天终于如愿秘境墨脱之行！</p><p class="ql-block"> 一大早从波密出发，今天在波墨线上大约行程为117公里，预计4小时到墨脱县。早上波密的天气不是很好，当我们二车八人行驶出波密与墨脱唯一的卡隆拉遂道后，浓雾笼罩着波墨县道兩边原始林海和蜿蜒的下山之路，我们两車在浓雾中缓慢穿行！一路上仿佛进入了一个梦幻世界.....</p><p class="ql-block"> 大约20多公里的下山路后进入了新修的墨脱游客中心，购买门票后进入墨脱的下山路况却时好时坏了。</p><p class="ql-block"> 说起我们这次一行人之所以选择进入祕境墨脱，那是因为它是中国最后一个通公路的县，之所以是最后通公路的县份就因为它是西藏藏南地区乃至西藏地区地质条件最为复杂的地区，从波密县至墨脱县座标直线不过短短的50多公里，公路却要经历高海拔到低海拔的寒带，亚寒带，亚热带，热带，一山有四季，一年四季冷热气流的平凡交汇雨量较为充沛，很多的公路是修好又被冲毁，毁了又修.修了又被冲毁.....事实上.我们一路所经历的很多路段就是如照片那样，难怪这两年进墨脱的一切社会车辆都是在道路畅通的情况下，实施单进双出以确保安全和不断施工修复公路塌方和被损坏的道路。</p><p class="ql-block"> 墨脱县,地处雅鲁藏布江的下游，东邻察隅县，南与印度交界，西接米林县，北连波密县。我们在察隅县时就听当地人讲，没几年察隅的公路将修通墨脱县，墨脱县公咯将修通到林芝的米林县，那时从丙察线到林芝，又是一条超美的边境风景进藏线......</p><p class="ql-block"> 墨脱县的居民主要是以门巴族，洛巴族为原住民族，2013年以前，:每年将有8至9:个月被卡隆雪山冰雪封锁，自2010年遂道打通后随着扎墨公路的改扩建完工，全年可保持9个月的通车，曾被称为: 中国🇨🇳高原孤岛的墨脱，如今也成为历史。</p> <p class="ql-block"> 路边享受自制的中餐.....</p> <p class="ql-block"> 一路经过近5小时由高海拔到低海拔蜿蜒盘旋的县道颠簸，终于到达了墨脱县城，县城不大确规划有序，干干净净！我们根据导航找到了昨天也预先预订好的阿酷巴酒店，趁时间还早,首先赶往离县城约11公里的雅鲁藏布江上的果果糖大拐弯，它是墨脱最具亮点的景观点，在我们两车通过雅鲁藏布江上的德兴藤网桥一路行驶，将接近果果糖时，被路边热情，好客，朴实的门巴族村民吸引了我们，他们用自酿的美酒热情地招待欢迎我们的到来......</p><p class="ql-block"> 果果糖大拐弯类似于丙中洛的怒江第一湾，今天来墨脱果果糖景点的旅游人还真不少，今天时间还早，我们决定抓紧今天的好天气和时间，随后驶向20多公里外的墨脱中印边境口岸，只可惜由于疫情和中印局势的原因，才到达离边境口岸十多公里边检站，一切社会车辆都不得前往，我们也只能无功而返回墨脱县城......今天的墨脱之行虽然木有到达中印边境口岸，虽然进出墨脱的行程,多为浓雾笼罩，但也不虚此行，哪是因为我们见证了为什么是中国最后一个通公路的县份大家感受过这一过程和体验过这一经历就足唉！</p> <p class="ql-block"> 雅鲁藏布江下游墨脱的果果糖大拐弯。</p> <p class="ql-block">去中印边境口岸到此为止，不能前行！</p> <p class="ql-block">中印边境瞭望塔！</p> <p class="ql-block">一路雾海！</p> <p class="ql-block"> 早上,我们一行八人从墨脱县出发也是大雾:弥漫！一路 欣赏着雾山雾海向鲁郎小镇前行，时而碰上咋晚的公路山体小塌方，时而因小施工缓慢通行.....我们下午近五点左右才到达了鲁郎民俗村早也预定好的仓决藏家民俗处。仓决藏家是我第三次进藏必来光临的地方，或许今后还有第四次.....第十次的光临！那是因为仓决全家很纯朴，藏家庭园很有情调，仓决做的墨脱石锅鸡味道很棒！更值一提的是新楼标房住宿很上挡次，老房住宿，新房住宿都很干净和整洁，吃,住在这里环境好藏味风情浓浓的，每次来多住两天真让人惬意！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 今天大家的行程是直达拉萨，约460公里6小时到达早也预订的嘎玛曲米宾馆，宾馆的小齐也给我们预订了文成公主实景剧的大型演出票.....为迎接下一行程的珠峰和阿里行，大家决定好好在拉萨休整二天，故根据大家的喜好和身体状况自由选择拉萨的休整安排.....</p> <p class="ql-block"> 拉萨大昭寺前一景，费解严控,游客稀少！</p> <p class="ql-block"> 曾二次到拉萨，都未去过色拉寺，今天单独乘公交走一趟，并从色拉寺的外围转寺转山，登上了色拉寺的最高点，一睹色拉寺的全景和拉萨的全貌。视角别有一番超出预期的收获.....</p> <p class="ql-block"> 色拉寺的辩经场面，(这是高娜，须云妹咋天光临色拉寺碰上的手机随拍。</p> <p class="ql-block"> 谁能道出它的花名和何植物？这是转色拉寺山意外目睹风化沙石岩上生长的草本植物，它生命力是何等的顽强，色彩花:形搭配之美，真还带有藏味之韵美！</p> <p class="ql-block"> 色拉寺山顶格桑花！</p> <p class="ql-block"> 大家在拉萨休整二天后，由于从拉萨到日喀则分为二条线，第一条线即从拉萨一一羊卓雍措一一江孜县一一日喀则。第二条线即从拉萨一一直接抵达日喀则，约277公里，5小时即可到达。大家基本上前两次进都走过第一条线，因此我们选择了第二条线，5小时可轻松到达日喀则，在日喀则再轻松休整半天！日喀则以后的大部份行程计划可就不轻松了！</p><p class="ql-block"> 今天是我们两车八人进入西藏的第十二天，早上从日喀则出发，到达珠峰绒布寺的行程大约为6小时左右，全程约348公里，即: 日喀则一一拉孜一一定日一一珠峰绒布寺‘。从今天起我们一行八人将进入一个从未足迹的视角，一路上使大家使终处于兴奋的精神状态，根本也不在呼一路的高海拔，首先看到的是拉孜县5000公里纪念碑, 随后我们翻越了海拨5248米的嘉措拉山口后进入定日县, 通过了边检站到购票大厅购票后，便开车正式进入珠峰地区！</p><p class="ql-block"> 我们随后沿盘山路上行，一路上路况修得很棒！当到达海拔5248米的加嘉措拉山，在这个垭口上我们就能清楚地看到远处4座8000米级的雪峰，即: 玛卡鲁峰, 洛子峰, 珠穆朗玛峰, 卓奥友峰。视角让人超级别的震撼，它与平时在图片看的视角感觉相差甚远......这可能就是人们爱旅行的魅力所在！然后就是一路下行, 那数不清的弯道就会颠覆你对318天路七十二拐的视角经历和体验！</p><p class="ql-block"> 大家在高海拔上高高低低行驶近7小时于下午3点到达了珠峰大本营游客中心换乘景区大巴前行绒布寺，今天一路的天气很给力，在绒布寺就能近在咫尺目睹到珠峰的真容.....大家为现实自己退休之年能亲临五千多的海拔,亲眼目睹世界项级的最高顶峰珠峰而自豪！如果说: 我们多次行旅西藏是酷爱旅行的任性和浪漫！那么亲临走近世界屋脊的珠峰脚下......再走向西藏的西藏阿里......这将是实现心灵甚至灵魂放飞的梦想........我们为自己喝彩！为自己点赞！为自己自豪！</p><p class="ql-block"> 我们的阿里行之路还很长.....为了避免队员身体出状况，放弃在高海拔绒布寺的住宿，选择回程前往40多公里外海拨4119米的扎西宗乡住宿，是明智的选择。</p><p class="ql-block"> 后续: 吉隆中尼口岸......</p> <p class="ql-block"> 八人终于实现近距离亲临珠峰的梦想！</p>