<p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">【本文作者】王军宁</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">【特别声明】本文属个人观点，不代表官方和美篇平台，如有不妥，敬请指正。理性发言！友善评论！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 近期，随着银西高铁、银百高速甜永段陆续通车，高速梦高铁梦终于实现了，值得我们庆阳人可喜可贺。从各大网络平台、微信朋友圈、抖音视频及各自媒体密集报道来看，真够让庆阳人狂欢一把。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 银西高铁和银百高速甜永段的开通，极大的促进了庆阳地区经济发展。大大增强了庆阳煤炭、石油、天然气的运力，同时减轻了国道211的交通压力，减少了国道211沿线的空气污染和交通事故的发生。为此，我作为庆阳的正宁人感到十分的开心。但同时也有点小小的失落，我作为一个生活在正宁的人，站在一个自私的小角度观点上说说我为什么会有失落感。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 就拿银西高铁的建设来说，正宁县人民给予了极大的支持和关切。银西高铁从陕西省彬州市进入甘肃省境内，第一个到达的就是正宁县。可令我们正宁老百姓失望的是没有设立一个高铁站，而是大跨度的横穿正宁县域直达宁县，并设立了站点。广大正宁县老百姓要想乘坐高铁必须跑的几十公里外的宁县或者陕西省的彬州市，不光是路途遥远，还要翻山越岭，这让正宁人情何以堪。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 不论是从发展正宁经济还是方便正宁老百姓出行的长远看，应该也必须在正宁县域设立站点。从高铁经过的线路来看，在罗川古城向西几公里的黄家川(隧道外)设立站点最为适宜。将会和银百高速罗川古城收费站出入口相呼应，对罗川古城的开发、促进罗川古城旅游和对正宁经济发展起着决定性作用。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 所谓的经济效益，高铁也是盈利性的，但是从国家经济发展战略意义来讲，高铁建设的意义是为促进沿线经济发展，而不是沿线老百姓促进高铁创收发展。即便是，也是双赢发展。不要让还处在落后地域的正宁老百姓误把高铁当“地铁”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 另外，银百高速和银西高铁相伴进入正宁县域，令人遗憾的是高速公路经过正宁县没有设立一个以正宁命名的服务区。从银百高速进入正宁的线路来看，不论是从距离还是提高地方曝光率、提高地方知名度和发展地方经济的角度看，都是令人遗憾的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 自银百高速甜永段开通后，我也是多次自驾体验和对线路的熟知，高速公路从罗川古城上空穿越隧道到达我们俗称的长乐原。毫无停留之意直奔宁县的早胜镇，并分别设立了早胜服务区和宁县服务区。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 据我对高速线路的了解，完全可以在甜永高速主线和通往正宁县城连接线的互通前后习仵村或石家村设立“正宁服务区”，或取消早胜服务区，达到临县均可兼顾。也是正宁对外主动服务和对内自我提升的重要窗口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 不解，正宁是怎么了？正宁老百姓是怎么了？正宁县域经过的高铁没有高铁站，经过的高速没有服务区。难道羞怕外界知道有我们的存在？难道我们的发展事不关己？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 醒醒吧！正宁的发展关乎着我们每个人，关乎着我们的下一代。别说我只管好我的那二亩三分地就行了，其他的高高挂起，与你无关。你要有这样的思维，离完蛋也就快了，你那二亩三分地还指不定是谁的呢。也许是因为我心胸狭隘，局限了我的想象！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 有人说，那是因为正宁的经济相对落后，人口少，高铁以市场化运营，追求的是经济效益。好吧，算你说的对，那请问，我们中国花巨资投建高速网、铁路网，并逐渐实现全覆盖。按你的逻辑不为发展而建设？不为富民而存在？那他的意义从何谈起？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 放眼百年，国家交通大网就是为促进沿线经济发展，造福沿线人民，实现民富国强的社会主义新时代，这点认识我们还是要有。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 这个时代给了我们太多的选择和机会，如果错过就没有了，也不可能再次来过。以后别找什么理由了，说什么因为我们的交通不发达，受地理条件的约束，制约了我们的经济发展等等。谁都不傻，这个时代给了你机会你不把握怪谁？你不争取怪谁？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 作为正宁人的我们，不仅是参与正宁发展的建设者、收益者，更是见证者。用长远发展的高度审视，我们今天所努力的结果不为当下，只为惠及下一代，给他们创造能持续发展百年的先机条件。扪心自问我们都做了什么？我们还能做些什么？我们还有没有机会再去做什么？等了几代人的机会失去真的让人心痛不已！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 也许有人会问，没有建一个高铁站，没有修一个服务区，管你什么事？能让你感到遗憾，心情不爽？我作为祖祖辈辈生活在这里的正宁人，为家乡的发展，有责任，也有义务。不光是我，正宁大多老百姓也是。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 看似一个小小的高铁站，一个小小的服务区，他不仅是方便出行那么简单，他更是对外宣传的重要窗口。他浓缩了一个地方的方方面面，他传播着一个地方的文化；汇集着一个地方的特色；体现着一个地方的文明。他更是让千以万众的外来人了解正宁，记住正宁，来到正宁最有力的牵引。千年等一回的机会我们错失，足让正宁老百姓心痛一辈子！你若不信，在未来的发展中会体现出来，会证明给你看。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 广而告之是对外宣传的重要途径。生长在正宁的老百姓都应知道，在我们身边发生过的一两件囧事，足让全国人民记住了正宁，也淡忘了正宁。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 希望加强基础建设，打造印象正宁，加强宣传力度，只为煤炭资源、香甜苹果、营养紫苏、肥壮牛羊等能走出正宁；只为罗川古城、黄帝冢、子午岭森林公园等能留住游客脚步。让我们正宁的多元化产业闻名天下。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 我呼吁全民树立起 “荣辱系我心，我心系正宁” 的主人翁思想，努力做到：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 正宁是我家，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 发展靠大家；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 帮助你我他，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 幸福千万家。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 能做到这些，到那时，繁荣、富强、自信的正宁就不言而喻……</span></p>