我的西藏之行

朱才怪

公元二零零六年的七月一日，青藏铁路正式开通，宣告了一个坐火车进西藏的时代的开始。 四年后的七一，也是个值得开心的日子，因为领导批准了我的假条，一个月后的西藏之行终于成为了可能，太开心了！ 去西藏一直以来都是我的梦想，是中国境内最盼望到达并参观的地方。拉萨，历来就是精神浪游者的圣地，平凡如我们，在有限的生命里能够忘却过去，忘掉来日方长，从现在起享受度过的每一分钟，哪怕只有短短十几天，也不是那么容易的。所以，当出发成为一种可能，还是让我狠狠地激动了几晚…… 　　一如既往地搞了几本书，扫了一下网友的评论，看着领队的线路安排，还是在出发前半个月开始做准备了（从来没有提前这么长时间的）～ 　 7月21日：据说进藏除了有时间有钱，更要有身体。正好单位体检，顺便做了个全身检查，还算不错，特别是血压正常； 7月22日：今天领队来电话，入藏车票不好买，可能去的人多，也可能是世博会的原因，总之现在能搞到的车票是标价的两倍，必需买啊； 7月23日：参照建议药单，今天终于配齐了，从草珊瑚、散利痛、风油精、皮炎平、晕车药、感冒清、泰诺、创可贴🩹、吗丁啉、藿香正气水、眼药水、安眠药到维生素B和C，还有红景天（自己买了空胶囊💊装），跑了几次药店啊，也是创纪录了。红景天装好后开始服用； 7月24日：逛淘宝，买了点一次性用品（袜子🧦）之类的； 7月25日：整理托朋友兑换的纸币，一元和一角的，据说藏区不用硬币的，顺便准备了点小礼物🎁，备用； 7月26日：今天突然想起了应该带个拖线板（后来证明非常正确），高原上海拔高、温度低，电池续航能力不足，两个人的手机、相机、笔记本起码要五到六个插座，房间里肯定不够用，准备着吧…… 然后就是参加行前聚餐、拿车票、付钱等等乱七八糟的事了，最后去超市买了路上吃的用的，一遍遍地打包行李了！ 　　提前准备了这么多，终于快到要出发的时候了，只能说明“进藏真得很不容易啊”。当然，再多的准备也是不够的，还是会有很多意料之外的事情发生，或许这就是旅行的乐趣吧。无论如何，我已经准备好了，身体和灵魂，西藏，我来了…… 　　从小就喜欢去铁轨🛤️边上等待疾驰而过的火车，哈哈，暴露年龄了，后来去外地求学，每年也要坐个十几次火车，再后来去外地工作一年，每周都要坐火车…… 习惯铁龙规则而有序的行进声，给人一种特别踏实的安全感。所以尽管高价，还是选择了坐火车进藏，哪怕需要48小时又56分钟…… 　　青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，一条孤独的青藏铁路线摇醒了那些习惯于飞来飞去的旅行者，让我们体会到了悠然旅行的乐趣。 为了方便把美景拍下来，到站后都有人下去把自己座位边的窗户擦擦干净～ 　　当火车🚞进入了格尔木，就真正进入了高原铁路。格尔木的平均海拔为2800米，坐在临窗的座位上，火车车厢便成了“看得见风景的房间”。雪山、荒野、草甸、牛羊……从眼前一一划过，或许这就是所谓的“天上人间”吧，简直是神仙生活啊！ 　　格尔木日出🌅 　　沱沱河大桥 　　可可西里 　　望昆～ 　　还有各式各样的圣湖及河水～ 　　一切静静地流淌而来，又静静地流淌而去，这里就是青藏高原。不必担心窗外的下一帧没有好风景，我们一直手举相机，记录下行进中的每道风景，不知不觉中把自己那历尽喧嚣的灵魂融入到大自然之中…… 　　与青藏铁路时而交叉时而并行的就是青藏公路了。在公路上，蒙着一层尘土的大卡车与我们的火车速度相近，不时有更快捷的越野车从一侧超越。 　　坐火车进藏，我们可以看见“玉珠峰”，登山爱好者的天堂；可以望见世界上海拔最高的淡水湖“错那湖”；可以感受羌塘草原的明亮日光，绿草葱茏，风马旗飘扬，令人心情舒畅……这就是世界上最美的铁路🚞，可以说，火车就是专门为旅行者而发明的。 到了那曲站，我下车拍了一下站台名就上车了，海拔4500米，大口喘气了～ 　　漫长的旅途中都是志趣相投的人，看着沿途的风景，诉说着各自不同的感受，听着钢轨和车轮碰撞的沉郁节奏，49小时在不知不觉中终于走到了终点站。 　　匆匆吃了晚饭，到了下榻的宾馆，才知道先前来的好多人正被高反折磨着。由于两晚没有好好睡了，没敢洗澡就早早躺下了。一夜饱睡后，一大早就出发去了大昭寺。 大昭寺位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教的寺院，是西藏重大佛事活动的中心。我们去时正值雪顿节期间，寺内外都是前来转经的藏民们。 　　午饭吃的藏餐，喝了酥油茶，这种每个藏族人每日不可缺少的食品，我吃着也觉得味道不错，原来茶与盐的结合也这么具有感染力，看来和藏族人民也算是有缘了。 下午则去了举世闻名的“布达拉宫”，相传是松赞干布为了迎娶文成公主而兴建的，它是一座集宫殿、佛堂和灵塔殿三位一体的多层建筑群，十分得宏伟啊！ 　　世界上海拔最高的厕所🚾～ 　　第二天，由于隔天晚上没睡好（生平第一次吃了半颗安眠药），也属于轻度高反吧，错过了大伙儿凌晨两点出发去哲蚌寺的雪顿节晒大佛。一觉睡到中午，吃了点东西下午直接去了布宫北面的“色拉寺”。 “色拉”在藏语里是“野玫瑰”的意思，传说修寺时上下长满了野玫瑰，故取名“色拉寺”。 　　雪顿节的哈达～ 　　雪顿节晒大佛～ 　　自娱自乐的老外～ 　　逛出来后又来到市中心大昭寺门口～ 　　晚上本想去慕名已久的“玛吉阿米”吃藏餐的，无奈排队到门外，只能悻悻而归。 　　这次去西藏除了看布达拉宫、雪顿节晒大佛外，最主要的是要去走一下被《中国国家地理》杂志评为“中国最美的景观大道”—318国道。 这条从上海直到西藏樟木长达5000余公里的318国道，是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊。我们这次走的是川藏南线路段，而且是从拉萨包车开往成都的。拉萨—工布江达274—巴松错—林芝420—通麦—波密636—然乌—八宿855—帮达949—左贡1056—芒康1214—巴塘1321—理塘1486—雅江1629—新都桥1703—康定1778—泸定1827—雅安1996—成都2142，途径最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘，分别要跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江和雅鲁藏布江，翻越的山脉更有二郎山、折多山、高尔寺山等数不清的山脉，沿途既有圣洁的雪山、辽阔的草原、险峻的山峦、宁静的湖泊、古老的寺庙、五彩的经幡、漫游的牛羊，更有号称“摄影家天堂”的新都桥以及数不清的各种属于藏南的旖旎风光，再苦再累也绝对值得了！ 　　真言下的牦牛～ 　　公路一隅～ 　　二道桥温泉♨️～ 　　西藏的江南—林芝 　　金沙江～ 　　德达天然温泉♨️～ 　　海子山姐妹湖观景台～ 　　抖擞～ 　　聊天～ 　　把牛吹到天上去～ 　　怒江～ 　　古乡雪峰～ 　　传说中的九十九道拐～ 　　果然最胖的先掉下来～ 　　中流砥柱～ 　　巴松措，藏语中是“绿色的水”的意思，湖面海拔3700多米，位于林芝地区工布江达县50多千米的巴河上游的高峡深谷里，是红教的一处著名神湖和圣地。虽然交通闭塞，但为了那一池碧水，我们还是绕道了。 　　然乌湖，位于昌都地区八宿县境内西南角，湖面海拔3850米。传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是此湖。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，因为紧靠川藏公路，所以好多旅行者都会稍做停留的。 我们也不例外，由于海拔较高，大家住下后就出来拍了些照片就歇下了，居然还有小伙伴有高反～ 　　湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，并使湖水向西倾斜形成雅鲁藏布江重要支流的上源之一。我们去的季节湖水色彩相对单一，而且停留时间较短，就随手拍了些照片，不过好歹也拍到了草地、牛羊和落日余晖～ 　　米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城103公里，离318国道8公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，常年雪光闪耀，景色迷人。 由于要保存体力，我还是选择了骑马进入～ 　　还有悠哉悠哉骑行的女汉纸～ 　　直到一个冰湖出现在眼前，壮观！ 　　在西藏摄影绝对是种享受，很难说哪个地方更值得推荐，光是那无处不在的光线及蓝天，就足够你拍了。我们进藏的十多天，几乎天天晴天，拿着卡片机的我们也是拍得不亦乐乎！ 　　最辛苦的当属我们的司机师傅了，每车一人无候补，除了行车安全还要负责风景介绍，遇到险情还要找解决方法，因此更觉得川藏南线风景的美丽，一路的艰险与震撼，更是惊心动魄！ 　　从某种意义上来说，西藏将注定成为我们终身的魂牵梦萦之地……