《海南纪实（十七）》——海南最古老的临高灯塔

熊海钧+上海

这张照片画面里，前面是树木掩映中的一面红色的共和国五星国旗，后面是一座海南岛最古老的灯塔；后头是一座通体红白色块相间的古老灯塔，前头是一杆升着红色的共和国五星国旗。

如此行文，莫非想强调，海关灯塔和一个国家主权是不可分离的。历经126年之久的临高角灯塔，见证了历史和真理！

临高角灯塔所在地，也是中国🇨🇳人民解放军解放海南岛的主力登陆点之一。

70年前，1950年3月5日，解放军四野的第15兵团40、43军的380艘木船，从雷州半岛东西两侧的灯角楼等地出发，横渡琼州海峡，成功登陆临高角——此地现已辟为临高角登陆纪念公园。

（一）

几乎，近几年冬天，笔者来海南澄迈县老城镇做“候鸟”，总要跨越海南岛北部的琼州海峡。大概接触海峡的故事多了，平常连看地图上琼州海峡的注意点，也与别人不一样。诸如，琼州海峡有多长？起始点从哪里到哪里？未曾查过资料，只是默默推敲过，海南岛北部哪几个县市紧邻琼州海峡，比如由西往东依次数过“两县两市”的地理位置：临高县、澄迈县、海口市、文昌市……。

后来，我们逐步熟悉老城镇驻地，具有两千年历史积淀的澄迈县，也有海洋文化的标志之一，诸如桥头镇著名的玉包角灯塔（见本篇第六节照片）；那里不仅有丰饶的鱼获产品，而且还有颇具规模的玉包港；不仅有桥头富硒地瓜，而且还是澄迈经济最富足的村镇之一。如此说来，不去接触一下海南岛的灯塔文化，作为海南“候鸟”，似乎缺失点什么？！

简而言之，琼州海峡公用航道上，分布其间的著名灯塔，从临高角灯塔到木兰头灯塔之间，大致就是海峡的长度！也可说具体些，琼州海峡南岸位置——从临近北部湾的琼州海峡西头的临高角，经澄迈桥头镇的玉包港，再经海口市区内的秀英港、海甸白沙门，直抵琼州海峡东头文昌市北端的铺前镇……

　　于是，有了重点考察海南最古老灯塔的筹划。泡温泉♨️时，笔者随意说起，对灯塔与海洋文化心领神会的便听进了，对临高角灯塔和解放海南登陆纪念碑考察过多次的王文静老师（笔者称尊重文化的、有文化的他为老师，而不啻来自贵州的企业家王总）支持我的愿望，以致他发出邀请并亲自驾车🚗送我们一行（包括来自南京的萧教授和新疆的金融家田先生）来到了临高角。

当日（2020/12/29），考察归来便做了功课，遂写成这篇《海南纪实》的“美篇”，以示向王文静老师（左二）致敬！

（二）

临高灯塔是海南最古老的灯塔，其位于琼州海峡西口处，建成于1894年（光绪廿年），与海口秀英灯塔同属于“琼海关”最老的灯塔。

临高灯塔及其配套设施（见老照片），均由法国人建造。灯塔高22米、宽1.88米，灯光索射程范围达18海里。

它是海南岛西北部重要航海标志，也是一座著名的国际航标。

　　百年灯塔现场：竖立着一块关于政府认定文物的牌碑：2010年被列入国家历史文物保护单位。王文静老师正在认真阅读着。

百年灯塔现场：这栋遗存的小屋，似乎是当年供外籍人员祈祷的小教堂。

百年灯塔现场：

这遗存的保护建筑，是当年灯塔设备或仪器的配套设施。

　　国家邮政局于2002年5月18日发行了《历史文物灯塔》特种邮票1套5枚。 其中，临高角古灯塔在这方寸之间，一展风姿。

1997年10月，国际灯塔（航标）协会在法国召开会议，审查世界各地具有重要导航作用的历史文物灯塔106座。经中国海事局申请，上海泖塔、温州江心屿双塔、浙江花鸟山灯塔、大连老铁山灯塔、海南临高灯塔这5座灯塔，被宣布为“世界航标遗产”，并列入“百座世界著名灯塔”名录。

1997年5月，国际航标协会把临高灯塔列入“世界一百座文物灯塔之一”；2009年被列为海南省历史文物保护单位；2010年被列入国家历史文物保护单位。

（三）

百年临高灯塔，建成后的首次大修工程，于2009年立项，2010年12月动工，历时22个月。

大修工程依据灯塔初建时拍摄的照片，按照“修旧如旧”的原则，对历史文物灯塔进行修复。

　　百年临高灯塔，塔内狭窄的旋转楼梯，共有82级，灯塔守护人每天往返旋转上下不知其数，辛苦有加。

　　这是临高灯塔里500毫米牛眼透视镜旋转灯器。在大大小小的齿轮带动下，临高灯塔500毫米牛眼透视镜旋转灯器有规律的旋转并发光。这个装置有点像钟表的机芯。

牛眼灯器光学部分是玻璃材料，其他都是铜制材料。百年之后，灯器依然锃亮如新。

　　据海南日报报道，百年临高灯塔经历了一系列的发展和变迁。从煤油灯到乙炔灯，再到如今的卤素灯，灯器的不断更新换代，避雷设施、雷达应答器，还有航标遥测遥控系统……

作为交通运输部南海航海保障中心海口航标处管理的灯塔之一，显示出我国航海事业的发展与进步。

（四）

这座灯塔不仅年代长久，更有一段不寻常的苦涩历史。1760年，台湾澎湖列岛中渔翁岛上建立了中国第一座灯塔。作为中国第二大岛的海南岛，虽然四面环海，有着众多的港口、浅滩、险滩和礁石，灯塔出现得却很迟。

海南岛灯塔的开篇，或多或少有被列强侮辱的无奈。1894年，法国人为了从海上入侵中国，首先选择海南岛的临高角和秀英建立了两座灯塔。1939年，侵琼日军对灯塔的占据，更使这段历史充满屈辱。

　　中法签订《天津条约》之后，清政府建立“琼海关“。直至新中国成立，海南军政委员会接管了琼海关。

这块“琼海关”的简介文字，回避了一个尖锐的海关主权表述。其实，那时形式上有清政府，但海关主权却落入外国人之手。对此，不知为何现在陈列的“简介文字”，竟如此含糊其辞！真有点莫名其妙？

　　走进这栋房子，才知道走廊里有几间“琼海关”历史图片展示室。而走廊上却不见任何文字标示。

　　历史图片资料：

“ 琼海关”税务司公馆。

　　历史图片资料：

一栋漂亮的“琼海关”高级职员宿舍。

（五） 

这里是临高角海滩。

临高角岸线有千米海滩，海水澄澈,白沙洁柔，椰林洒绿，阳光充足，是海南西海岸的优良天然泳场之一。

退潮时分，海滩上一片片分化了的黑色火山石，其间嵌着不少海产品，我们看到一条只有小孩手掌🖐️一般大小的白鲳鱼（遗憾没有拍照片留存）。别看此白鲳鱼🐟比金鲳鱼个头小，蒸出来特别鲜嫩，上品也……退潮时，有不少游客和附近村民赶来海滩上拾海。

临高灯塔旁边的临城镇昌拱村紧靠海边。此刻，更是靠海吃海的村民获取大海馈赠的好辰光。

临高灯塔所在的临高角，西临北部湾，北面与雷州半岛隔海相望，是琼州海峡突出的一岬角，三面环海，有7公里长的海岸线。岬角顶端有250米长的天然拦潮礁石堤直伸向大海，古有“仙人指路”之说（见示意地图）

（六）

琼州海峡公用航道上，从临高角灯塔到木兰头灯塔之间，分布其间的著名灯塔——

玉包角灯塔（见全景照片），始建于2001年12月。位于海南省澄迈县桥头镇北面玉包角。灯塔高74米，光束射程18海里。

　　澄迈县的玉包港，位于海南省澄迈县桥头镇北面，距桥头镇3公里，在琼州海峡南岸线上，港门向北，与大陆广东湛江的灯楼角隔海相望。

澄迈的玉包港三面环海，北频临琼州海峡，与雷州半岛隔海相望，有“琼北明珠”之称。桥头镇是澄迈县最富有的小康村之一。

　　

玉包港是一个历史悠久的渔村，玉包港也是澄迈县海洋产业规划建设的重点之一。玉包鱼🐟港是桥头镇跟福山镇主要海鲜供应地。

玉包港分为下村上村，是澄迈县文明生态示范村、县红色革命文明村。

澄迈玉包港是解放海南岛战役的重点登陆地点之一。闲聊中，王文静老师说，那港湾的岩石海岸坡度高，陡峭达6米，曾经成为解放军登陆攀登最艰难的地方。

据介绍，玉包港是岩石港岸呈弓状，港岸长2500米，海岸坡度陡峭（见照片），属玄武岩风化石，岩峭坎陡，状如狗牙，是海南省目前保护最好的岩石地段之一。

海口秀英灯塔位于海口市秀英区金滩路9号，该灯塔始建于1894年，塔身为白色钢质圆形塔结构。1985年8月由于城市建筑物遮挡搬迁至大楼楼顶，高度24米。

秀英灯塔经历100多年时间洗礼，在几代航标工作人员的精心呵护下，灯塔原貌保持完好，是船舶在琼州海峡航行及进出海口港的重要助航标志。

　　中国白沙门灯塔，其位于中国海南省海口市海甸岛，建于2000年，是世界第六高的灯塔，也是中国第二高的灯塔。

该塔建在一个六角形的多层基础上，塔身为三棱形，塔身高72米。三角形塔身、球形塔顶和底座完全由白色混凝土制成。

自1995年灯塔建成以来，木兰灯塔是矗立在海南岛最北端文昌市铺前镇的一座航标灯塔，被称为“亚洲第一灯塔”。

该塔立在木兰湾的西南角的木兰港岸边，海拔97.2米，灯塔建筑高度为72.12米，它又是世界第二亚洲最高的航标灯塔，一座颇为现代化的航标灯塔，沿海24海里范围内的船只都可以见到。

这里更是一片危险的海域——世界第二大、亚洲最大的急水门——木兰湾急水门，流水速度仅次于英国英吉利海峡急水门。

木兰头灯塔所在的位置古人称为“木烂头”，这里浪大风急，很多经过此地的船只都沉没于此，船只的木质碎片被海浪拍打到岸边，因此当地人称为“木烂头”。如今早已今非昔比了。

琼州海峡，中国广东省雷州半岛与海南岛之间的海峡，是中国三大海峡之一，仅次于台湾海峡和渤海海峡。海峡东西长约80公里（一说103.5公里)，南北最大宽度39.5公里，最窄19.4公里，平均宽度29.5公里。

据海南日报报道，在环海南岛1944公里的海岸线上，总共分布着大大小小的灯塔有25座。

当夜幕降临，环海南岛岸线的灯塔，都会准时点亮。那射向大海的光束，是每一处的灯标值收员带着温暖与希望，守护着航道，指引着来往的船舶。（完）