建水古城流淌着的旧时光

虹虹

前不久与美友们分享的《我的彩云之南》，全景式地描述了我参加私家团在云南9晚10天的行程概览。有美友提出，如此精彩的旅游经历应该分别介绍，我的确也有这个计划。那么分别创作专题就从建水古城说起吧。建水旅游分为《初到建水》、《古村探秘》和《火车感怀》三部曲，希望能给各位美友带来美的享受以及人生的追忆 ……上部曲《初到建水》据史料记载，建水古城最早为南诏时修筑的土城，明洪武二十年（1387年）古城的南北西三座城楼毁于战火，康熙四年又复修，后再度毁损。唯有东门朝阳楼历经多次战乱和地震幸存至今，已有近600年的历史。下面这张图就是朝阳楼。 我对建水的第一印象并不是这座城楼，而是城郊的一座园林式餐厅——“吃在东昇”。在司机兼导游小张轻车熟路的带领下，我们从元阳梯田驱车来到建水古城。进城之前，先找了一家餐厅吃饭。此行我们每天只吃两顿饭，一天中最重要的一顿饭放在下午三四点钟左右。我们进入餐厅时已经过了正餐时间，餐厅里面空无一人。但大师傅还是按照我们所点菜单为我们三人做了一顿可口的饭菜。 我们下午每餐都是三菜一汤，这顿饭也不例外。饭菜端上桌，看着就有食欲！旅游大团一般都是10人一桌 8 菜一汤，指定饭店事先配好，游客个人无法选择。而私家团则可以根据自己的口味点菜，丰俭由人。 用餐完毕饶有兴致地在餐厅里拍个照留个影 这就是私家团的惬意。既不用赶路，也不用赶饭。司机兼导游好朋友一般的陪伴，只希望你能吃好玩好！ 我在《我的彩云之南》中已经介绍了，来到到建水古城后，我们入住在古色古香的四尘缘酒店。 四尘缘，来自四方尘世里的人在这里结缘，这个名字听起来感觉真好！ 四尘缘酒店是由一个古代钱庄改造而成，这个酒店本身就是一道风景线噢！ 行程中本来有个朱家花园要去参观，但住进这家酒店后我们就果断放弃了！看看！四尘缘难道不比朱家花园漂亮吗！那我们还有必要去朱家花园吗？还是留在这里四处游逛留影拍照吧！ 可惜我是在深秋季节来到此地，如果是夏天来，穿上旗袍在这里拍照，一定更有味道！ 四尘缘酒店里所有的茶座都是免费的。可惜我只能留张影，没有闲暇在这里品茗 …… 大家在旅游景点拍照，最不爽的就是周围有一堆游人在镜头里，躲都躲不开！拍出的照片如果背景被游人占满，那将毫无美感 ……而我在四尘缘酒店里拍个人写真就不存在这个令人困扰的问题，一步一景且无人干扰，在这里当一把模特，真的很爽！ 在这种环境里拍摄个人写真恐怕美女们都会向往 …… 年轻爱美的女孩儿若穿上汉服在这里拍摄个人写真，绝对是个能出大片的好地方！ 身材姣好的中年女性若穿旗袍在这里留影，会更加彰显成熟女性的魅力！虽然我不再年轻，但我依然凝结着大家常说的一句话：女人是社会的一道风景线！ 一坐，一站，都是风景 酒店的大堂一隅，古色古香 酒店大堂外的庭院，颇具豪宅之感！ 酒店的大门，名副其实的大宅门！ 走出四尘缘的大门，穿过一条百十来米长的小胡同，就来到了建水古城老街。 有没有一座古城让你流连忘返没有商业的浸染，却只有满街的生活气息 古色古香的民居，凹凸不平的石块路，蓝蓝的天空，阳光下三三两两阿公阿婆坐在一隅聊天，时光也变的悠缓起来 ……这里就是——建水古城 建水，古称临安，有着1200年的历史沉淀。一个自古民风淳朴，兴师重教的好地方。 临安路是建水古城的主干道大大小小的商铺都在临安路开业几乎所有的车辆在进城时都要经过临安路 建水古城，仿佛又让我们回到了几百年前。600年的古井，朱家花园，中国民用第一条滇越铁路及米轨小火车，还有早于天安门的钟楼，无不述说着它辉煌的过去和上天所赐的地灵人杰。 建水古城，一切都是那么古旧，来到这里，就仿佛时光倒流了几百年！在这里你能找到穿越时空的感觉。建水古城，一个值得与自己静静相对的地方。 我想若参加大团，团员出游必须步调一致，出游路线都是事先安排好的，集合时间也有严格要求，恐怕很难感受得到这种闲庭信步的情调 …… 走过建水老街，穿过这道牌坊就是建水古城小火车临安站。 走进这个小站，仿佛回到了民国初期滇越铁路最红火的时代 …… 老火车站旁边就是一个铁路公园。墙上的数字记录着火车站所属的那个时代。 破旧有时也是一种美，一种悲凉之美，一种沧桑之美 …… 夕阳西下，我看到了摄影所需要的最美光线 我脚下就是所谓的“米轨”，米轨上跑的，我们今天称之为小火车，但它也是火车的一种，足以让我们见证昨天的辉煌岁月 …… 建水老火车站还完好保留着百年前的火车和车厢，并为游人留影提供了方便。 蒸汽机车已经在半个世纪前就陆续地退出了历史舞台，但它给我们留下的历史记忆却挥之不去。 历史在前进，人们的生活也在改变。就连老火车站上都与时俱进地展示了新时代生活的时尚。 这是旅游小火车最后一节观光车厢，希望明天我能站在这里欣赏大自然的风景独好。 历史的厚重与现代的进步相得益彰，相辅相成极其自然。但相比如今现代化的火车站，我还是喜欢临安站的感觉，恬静安逸，古朴厚重，至少会留有难忘的记忆。 建水古城有多个旅游推荐，排第一的不是去朱家花园和孔庙，而是乘坐旅游小火车。毕竟全国各地的旅游景点，能够乘坐怀旧火车的地方实在是凤毛麟角。 关于火车，我们这代人的很多人生记忆与此相关。古城建水的上部曲到此结束，在中部曲中大家将会看到我们第二天乘坐小火车出游的详情。 云南建水三部曲之中部曲一一《古村探秘》我到建水古城的第二天上午九点，旅游小火车在临安站准时发车。我们是通过四尘缘酒店预定的软座。从临安站坐上中国最慢的米轨小火车，踏上穿越时光的旅程。米轨小火车会带着建水古城的悠远，跨过横卧古今的十七孔桥、还有乡会桥，最终到达古朴的团山古村。尽管只有一个多小时的车程，但沿线的每个站点都串联起了古城的历史、文化、人文和建筑。一趟很有意义的旅行噢！ 结合了民国时期和法国艺术风格的列车车厢被设计成为小编组、慢速度和高品位的小众消遣方式，果真让人有穿越民国时代的恍惚感，随着咣铛咣铛的车轮声，以每小时二三十公里的速度在米轨之上轻轻摇晃。 这是一趟令人放松心情的旅途，一路上美景如画。分布在铁路沿线的古老村落、鲜花盛开的田园风光，时时刻刻抓住你的眼球。 旅游小火车沿途一共停三站，第一站是双龙桥站，给乘客留下一个小时的旅游时间。百度如是说：双龙桥，俗称“十七孔桥”，是座三阁十七孔大石拱桥。它坐落于建水古城城西5里处，横跨泸江与塌冲河交汇之水面上，是云南省著名古迹之一，已列入中国造桥史册。清乾隆年间先建三孔，道光年间又建十四孔与之相连，因此俗称 “十七孔桥”。桥中建有三层楼阁，两端各有亭阁一座。桥身用巨石砌成，全长148.26米，宽3米，远看犹如一艘楼船，近观似长虹卧波。它造型奇巧，是我国现存的优秀古桥之一，属省级重点文物保护景点。2006年作为清代古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。 这座始建于乾隆年前的“十七孔桥”，历经自然风雨和战火的洗礼，依旧坚挺地横跨在水面之上。 双龙桥也是摄影爱好者们趋之若鹜的地方。如果天气晴好的时候来到这里，随手一拍就是一张风光大片！ 小火车按时按点儿地继续前行。下一个旅游景点是“乡会桥”老火车站。临近乡会桥火车站的时候，窗外果真看到了一座古桥 …… 第二个停靠站是鲜花簇拥的乡会桥车站。乡会桥车站，个碧石铁路上的一个三等站，后改为四等站。车站为黄色的法式建筑，虽然很小，但因酷似庙状而著称。又因地处膏映之乡，物产丰裕，集市繁荣，附近还有双龙桥，黄龙寺等古迹，是个很有特色的乡间小站。乡会桥车站曾经成就了一个村庄的繁荣与梦想。 这座近百年历史的法式建筑，走近它人们便会产生一种特殊的历史沧桑感。 老车站里随处都是怀旧场景，花砖铺地，邮箱站立，感觉岁月在这里戛然停止，如果身穿一身粗布旗袍，是不是整个人也都民国起来了呢！乡会桥老站内，就来个今人拍旧影吧！ 站房后面被打造成了一个大花园，令人沉醉其中。正值花草茂盛的时节，院子里的墙面斑驳陆离却又枝繁叶茂，青山隐隐，生机盎然，有种繁华落尽仍显雍容典雅的魅力，年代感极强。听说很多新人慕名而来，在这里取景拍婚纱呢！ 站外也是一片田园风光 一个小时之后我们再次启程，前往旅游小火车的最后一站一一团山村。开车时间到了，小火车呜地一声长鸣，慢慢穿过花丛，哐当哐当地离开了乡会桥车站。 团山村站是建水小火车的终点站，从团山村车站步行到团山村景点需要步行大约15分钟左右，路上会路过一片荷塘以及一座石桥。 团山民居，汉彝建筑艺术博物馆一个存在了600多年的汉彝混居的古村落；一个将地方民族文化与中原文化融合在一起的古村落。因为其历史遗存众多，整体格局风貌完整，被誉为云南省最美的民居。依山而建，景色原始而精美。在这个古村里面至少保留着21栋清代建筑，每一栋古建筑都显得精美古朴，它们虽然因为历史的久远而变得衰败，但至今仍有人生活居住。 团山民居至今还保持着完整古村落整体格局，有着滇南乡村特色风貌与传统社会人文环境的原生态特点。明末遗留下来的十几座大宅院，有些早已年久失修，但依然可以感受到其原有的优雅和精致，民族建筑艺术的融合也让团山村列入了世界保护性建筑遗产名录。这些有着极高艺术价值的建筑文物，使得团山村也因为它们的存在继续延续着生命。 青石板路黄土墙，古寺宗祠大榕树，乍一看团山村似乎和其他古村落一样，甚至还有些落败。 团山民居各户人家的宅院建筑得紧凑舒适，尤以梁棹窗棂间的精细木雕著称，彩绘书画也是装饰建筑的重要组成部分。 因为地处偏僻，这里的游客并不多。经历过无情的战争和岁月的蹉跎，古村仍然保持着当年的原始风貌，其田园风光极具诗情画意。 游览团山村，会有一种被治愈的感觉。在阔阔绿野，郁郁苍山之上，在每一个等待花开的清晨，伴随着公鸡打鸣，鸟儿啾啾，还有远处传来的声声狗吠，仿佛回到了年少时的老街中，满满都是旧时光的记忆。 虽然是个旅游景点，但团山村却没什么商业气息，仅在村口有一些饮食摊儿，游客们可以在这里品尝当地的特色餐饮，价钱也不算贵。一些卖当地土特产的居民也就是随便出个摊，东西卖不卖得掉都无所谓的感觉。 刚从田里劳作回来的村民，四方街上佛系的商人，古树下闲聊的老人还有坐在自家门口编草垫的妇女 ……如果不是40元的门票费，这里还真看不出是个景区，而只是个鲜活的古村落。其实比起冰冷的建筑艺术来说，有居民生活的古村落才是真正的有血有肉，那些世世代代传承下来的生活形态和族群文化，也是古村落真正的灵魂所在。 古村宁静祥和，颇俱历史感。游走在村落里，似乎是在做一种神奇的穿越，令人不禁联想到苏东坡的著名诗句：不知天上宫阙，今夕是何年？ 众多古城、古镇、古村之所以吸引八方游客不远万里来到这里，就是要去寻找那些遗落在岁月中的旧时光，用心去感受那段已经逝去的悠悠岁月 …… 去寻访团山村这样的古村历史，事先并不需要做功课。只需要你用脚步去丈量。或许你每每走进一座院落，都会找到一种意想不到的惊喜。 这是团山村里最负盛名的张家大院。团山村里的第一大姓就是张姓，所以这座张氏大院应该是最大的吧？据说因为修建滇越铁路，张氏家族出了不少钱，所以在团山村设了一站方便村民出行，也算是为村民们谋了福利！ 张家大院的后花园曲径通幽处，禅房花木深这就是张家大院的真实写照 张家大院里的门也很有特色，这样的门在很多大院里都能看到。“天圆地方”一一我们的老祖宗把苍天也搬到了自己的家里 …… 我身边的一群游客摆出了一个奇怪的姿势在拍照，而且每一个在这里拍照的人都在重复这一姿势。我问他们为什么要这样拍照？他们说脚下是一个大铜钱的图案，要想发财一定要把钱踩住……呵呵，原来拜金也可以从这里做起！ 我又走进了一个老宅院，木窗框上挂满了五花肉，还以为的百姓人家寻常的腊肉。 走上前去仔细一看原来是些石头！院子里的女主人告诉我们这些石头叫作“肉石”。大自然的造诣果真是巧夺天工，这些石头看上去真的跟五花肉一模一样，足以以假乱真！ 团山村现保存完好的汉族传统民居和古建筑有21座，它们都已经被编了门牌号，成为了村里人家共同拥有的家园。团山村也有保留完好的山寨门，这就是其中之一。 老村的街景，也唤起了我对农村的记忆 …… 我曾经是一名插队知青，可我当年插队时的农村，无论如何都无法与我眼前的这座老村相比较 …… 那个农村令人不堪回首，这个老村却令人流连忘返！ 团山村，我来过了。我想你看了我在这里的留影，或许也有些动心，因为坐着怀旧小火车去老村，想想都是一份浪漫。 团山火车站本身也是一处旅游景点，在这里你能切身感受得到民国的风范 …… 在团山车站要用心去感受那份淡淡的淹没在历史长河中的忧伤 …… 如果我穿着旗袍在团山站候车室里候车，拍出的照片调成黑白色调，完全可以在照片中标上“摄于1920年”…… 旅游小火车给游客们在团山村留的时间是两个半小时，转眼时间就快到了，我抓紧时间在小火车前留个影。云南建水三部曲中的中部曲到此结束，通过我对旅游小火车以及所到之处的全面介绍，希望你也能向往这远方的火车之旅。 云南建水三部曲之下部曲一一火车感怀新中国的同龄人内心深处都有一种挥之不去的火车情结，因为伴随着火车的气笛声，他们的命运曾为之改变……早在50多年前，诗人郭路生就曾经写下过一首在一代知青中广为传颂的“这是四点零八分的北京”。他用极为真切的语言，描述了他在北京火车站乘坐知青专列上山下乡时的情景……作为当年知青中的一员，坐在建水的老式小火车上，我不禁打开在心底已封存多年的青春记忆…… 这是四点零八分的北京一片手的海洋翻动这是四点零八分的北京一声尖厉的汽笛长鸣突然一阵剧烈地抖动北京在我的脚下已经缓缓地移动<p class="ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block">我再次向北京挥动手臂<p class="ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block">永远记着我，妈妈啊北京<p class="ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block">因为这是我的北京<p class="ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block">是我的最后的北京 我中学毕业于哈尔滨市第六中学，当年我的同学及校友们的归宿都是北大荒的黑土地。回忆起在哈尔滨火车站送别同学的情景，我的心也在收紧。 这就是哈尔滨六中部分老三届校友，当年满怀豪情奔赴黑土地时的合影。他们许下一个旷世的约会，愿20年后再见面时，这张合影照就是“献给将来的回忆”。 我的哈六中老三届校友们大多数人都是根红苗正的，他们把上山下乡看作是一场人生的历练，他们相信，这个世界终究会是属于他们的。可当年我却无法拥有那份凌云壮志，因为当年我只属于“可以教育好的子女”的范畴。当年我父亲被打成走资派之后，我连去黑龙江生产建设兵团成为一名兵团战士的资格都没有了，我毕业后的出路只能是去农村插队当个农民。 我去农村插队的时候没有留下任何影像，但这张知青画作，形象地展示了那位女知青的人生迷茫，我又何尝不是如此呢 …… 我的同学和校友大都是1968年下半年奔赴黑土地的。而我是一九六九年一月份来到哈尔滨阿城县新华公社新华大队插队落户，那年可谓正值人生芳华。 人生的芳华应该是什么样子？我在网上看到了差不多与我同龄的女知青的形象。与当下二十岁左右的女孩儿相比，她们同样青春靓丽，只是我那一代人生不逢时，虽然妙龄却没有任何时尚可言。 我在农村插队时的情景，一幕幕像放电影一样呈现在脑海里。我想，我不能用不堪回首来形容往事，但在哈尔滨六中求学期间就是一个品学兼优的好学生，就是学校排球队4号位的主攻手，就是哈尔滨中学生女子游泳冠军 …… 我本该有一个能够展示自己青春才华的舞台，而不是去农村接受什么再教育。 然而事实上当年没有也不可能给我们那一代青年人展示个性的舞台。如果说我们这代人还有留有文化遗产的话，那么其代表作就是《伤痕》、《孽债》以及《今夜有暴风雪》……《今夜有暴风雪》的主题歌唱出了我们这代人的人生迷茫。“天上有个太阳，水中有个月亮，我不知道，我不知道，哪一个更高，哪一个更亮 ……” 我记起了来到农村的第二年正逢春节，有一天接到母亲的电话，告诉我父亲刚刚从“牛棚”里解放出来了！听到这个消息我高兴得跳了起来，我知道父亲的命运会由此改变，而我也不用再背着沉重的家庭包袱了。我用自己在农村劳动一年挣来的那些工分买了一大块十多斤重的猪肉，中午时分我抱着那块猪肉走了七、八里路来到了公路边的长途汽车站上。那时往来农村的车很少，等了好久才有车过来，在车上又颠簸了几十里路，回到哈尔滨的家已经是晚上七、八点钟了。进入家门母亲早已准备好了晚饭在等我，父亲则坐在饭桌旁默默地看着我进入家门。见到久别的父亲，我不禁悲从中来，只来得及叫了一声“爸爸！”便已泣不成声。一向都是沉默寡言的父亲也只是低垂着双眼说了一声“快过来，坐下吃饭吧”。收不住的眼泪，止不住的哽咽，抵消了奉献给父亲一大块猪肉的喜悦，父亲何尝不是同样的心情呢？他也在强忍着心酸但却无法露出一丝笑意。那一刻的我真正地感觉到了些许的沉重。一家人在一起只是吃了一顿无言的团圆饭，其实我对父母要说的话很多，可一时又不知从何说起 …… 后来我从黑龙江农村来到了山东生产建设兵团，再后来我从只身一人变成了一个孩子的母亲。那些年火车始终伴随着我，南来北往。每年我都会乘坐火车奔波在路上，去哈尔滨探亲，去北京探亲 …… 在滚滚车轮中，也渐渐耗尽了自己宝贵的青春。 不知为何，我在建水旅游小火车上竟然回忆起了人生蹉跎，或许就是因为，这是一列开往昨天的小火车 …… 还是让我来到小火车的观光车厢去眺望今朝明日吧。过去的一切，如老式蒸汽机车一样，已经永远过去了。而眼前秀美的景色，能让我的心情为之一振！再也不用感叹“浊酒一杯家万里”眼前却是一片“满目青山夕照明” 云南建水三部曲之下部曲到此终结了。我的彩云之南还在继续。从建水北上，我放弃了行程中的抚仙湖，而是直接赶到昆明，就为了能够在太阳下山之前感受公园1903的网红风采。如果美友们对我这次私家团出游详情有什么要咨询的，请给我留言。 我的彩云之南下一部篇章将是《留在碧色寨里的芳华》，这又是一部与滇越铁路有关的作品。敬请期待！ 照片拍摄于2020-12-02—12-03云南建水古城

建水古城 流淌着的旧时光

虹虹

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