川进青出自驾西藏——两个人的浪漫风光之旅（二）

勤牛

正式出行2020年8月28日  星期五下班后出发，夜宿邢台，抢行314公里。按照事先做好的计划，决定今天下班出发，初定邢台住宿，出发之前往车上搬东西时，邻居都认为我在搬家。大白（我家的沃尔沃xc60）还是相当给力的，一路高速，走石黄、大广、邢衡，住邢台古顺酒厂附近7日快捷酒店，行驶314公里。各个环节，各项物品都处于磨合熟悉当中。 2020年8月29日 星期六翻太行，住秦岭，高速行驶一天，运行858公里。从邢台上太行山高速，转青兰，临汾服务区自做午餐，吃的不亦乐乎，再转G5京昆高速，过西安、穿秦岭，到达宁陕县商务酒店入住。 临汾服务区，温馨的午餐 出西安，入秦岭 几点小说明：<ol class="ql-block"><li class="ql-indent-1">太行山高速不能加油，切记切记！保持车内至少有半箱油，很关键！</li><li class="ql-indent-1">高速限速，平原120，山区100，隧道80，切记不能超速！</li><li class="ql-indent-1">这条线路，远远不如走连霍高速去西安舒服，建议尽量走连霍高速。</li></ol>秦岭地区宁陕县住宿感受：四面环山，满眼青翠，天然氧吧，清晨虫鸣鸡叫声此起彼伏，一曲大自然的交响乐。 2020年8月30日 星期天穿秦岭，过成都，宿碧峰峡，行车一天，776公里。基本沿G5京昆高速前进，住碧峰峡熊猫基地双雅农家院。因高速事故堵车，午饭后从中子镇至广元县绕行国道318。 行进在京昆高速上 聊一聊两次不住省会的原因，省会的绕城高速，怎一个堵字了得？要进出省会，无论是西安还是成都，都要花上大把的时间，为了节省时间，还是省会附近的县级城市吧，没有那么多人，交通不拥堵，其他条件还说得过去就可以了。接着聊一聊这辆xc60的驾驶体验，它的领航辅助系统相当好用，只要注意插队车辆就可以了，在夜间或者视线不好时使用，感觉就像有人在开车，司机在监控，司机只要防止出现意外就可以，驾驶起来很轻松。手动驾驶时方向灵活，油门敏捷，刹车踏实，对驾驶员很友好。超过120噪声有点大，未感受到低频共振现象，油耗大概在8~9升吧，加满油，表显700--800公里，让人感觉到很放心。还有行车日志功能，可以用手机查每天的行车信息，很是方便。我的这些行车记录，就是根据行车日志所写。相对于车身来说，空间有点小，可能是底盘高、用料厚，占据了空间，本人的总体感觉是：实实在在、踏实放心的一款车！必须吐槽一下高速的饭，两个想不到：想不到价这么高，想不到饭这么难吃！只有你想不到，没有人家做不到，不要抱任何幻想，垄断经营，就这个德行！无论装修多么漂亮，看起来多么赏心悦目，只要吃一口，就会把你肠子悔青！补充说明一下，曲折的组织过程及最后确定两个人的西藏浪漫之旅。对于西藏早就心心念念的，从进入户外开始爬山，随着能力的提升，更加心向往之。苦于以前的条件，没有自己的越野车，没有同行人员，一直在研究，一直在等待。可能是功夫不负有心人吧，转机出现在今年运河边上遛绳子，与户外群的萝卜青菜闲聊西藏出行之事，结果他们早有计划，并为之起名为“四郎探路”行动，强烈要求入伙同行。后来曲曲折折的事情，波折不断，东窜掇，西窜掇，最后他们5人成行，7月底出发去西藏阿里。而我终归未能一起出行，就在心情沮丧之际，夫妻同心，其利断金，决定夫妻二人同行西藏。由于工作原因，结婚20多年了，一直没有兑现补过蜜月的诺言，深深的感觉内疚和亏欠，正好借此机会，把诺言兑现，享受生活之美，出行之乐！ 2020年8月31日 星期一游雅安熊猫基地，穿碧峰峡瀑布，住泸定桥四合院酒店。雅安至泸定全程G5京昆高速，行车114公里。雨城雅安绝对不是白叫的，从夜间到达雅安一直在下雨，到我们离开，雨就没停！雅安，世界第一只野生大熊猫发现地，亚热带季风性湿润气候，全年200天以上降雨，故俗称“雨城”，全域植被覆盖率高，环境气候宜人。在这里，真是体会到了，温度舒适，环境湿润，不停的在下雨，不停的被淋湿，但是不冷，可以放心大胆的玩。 个人感觉，熊猫基地也就那么回事，主要是人建场馆比天然峡谷的小太多，没有去过的，看看也不错，毕竟这地方能够看见真正的大熊猫，其他的也就别想了。 碧峰峡熊猫基地 大熊猫只顾吃 大熊猫在嬉戏 强烈推荐碧峰峡景区。景色极美，满山青翠欲滴，瀑布随处可见，整座山都吸满了水，从每个石头缝往外溢；整个峡谷就是瀑布陈列展览馆，大的瀑布高亢激昂，有壶口瀑布的气势；小的瀑布如丝如雾、轻声细语，有如微风拂面、沁人心脾；整个景区树木高大苍翠，每个石头长满青苔，满眼尽是绿色。鸟鸣声和着瀑布声，不一样的感觉。含氧量极高的空气中弥漫着花草的香味，天然氧吧的称号绝对不是白给的，呼吸间感受大自然的温柔与美好，让身体无比舒畅、通透。有时间一定再来玩！（熊猫基地和碧峰峡虽是两个景区，却一票通用。） 栏杆上长满青苔 大瀑布雷霆万钧、慷慨激昂 小瀑布如丝如雾，轻声细语，微风拂面、沁人心脾 恋恋不舍告别碧峰峡，于下午驱车到达泸定县。强渡大渡河，飞夺泸定桥。72年前的历史没有重演，中国工农红军不是太平天国义军，毛泽东也不是冀王石达开，安顺场成为冀王悲剧地，红军胜利场。泸定桥之所以名扬四海，正是因为13根铁索，曾经“扛”起了一个共和国。 走在泸定桥上，能否回到那战火纷飞的岁月 大渡桥横铁索寒 远观泸定桥 1935年5月29日，红军长征至此，当时国民党军队已经占据了大渡河的西岸，同时红军背后还有敌军大部队在追击，正所谓腹背受敌。红军必须渡过大渡河天险才能突围，但是唯一横跨大渡河的泸定桥，桥面的木板已被敌军拆除。对岸是敌人的隆隆炮火，眼前是汹涌澎湃的大渡河，突击队的22名勇士手持冲锋枪，背挎大刀，腰插手榴弹，脚踩铁索，在枪林弹雨中，冒死向河对岸冲去，消灭了桥头敌人，飞夺泸定桥。红军千军万马才得以渡过天险大渡河，摆脱了敌人的围追堵截，在中国革命史上写下了英雄的篇章。 建筑，是凝固的诗篇。泸定桥，就是凝固在大渡河上的一首英雄史诗！是先辈们抛头颅，撒热血，不畏牺牲，浴血奋战，才建立起我们伟大的祖国！站在大渡河边，远眺泸定桥，心中澎湃激昂，怎能忘记那个炮火纷飞的夜晚？又怎能忘记英雄的身影？滚滚河水，奔流不息，就像我们的祖国，从未停止发展的脚步。我们的祖国日益强大，牺牲的先辈们，也应该为此感到骄傲和自豪。 泸定桥的出名，在于历史，不在于美景；在于建筑、在于功能，不在于外形。说白了，直觉上就是13根大铁链子上铺木板，下面是湍急的大渡河。要说景色，真的没有什么好看的，来这的关键，在于你的内心，在于你的体会，在于你回到那战火纷飞的年代，在于先辈们那不怕牺牲、勇敢向前的精神！ 住宿的地方就在大渡河畔，下层住宿，上层茶室，很是喜欢。饭后可以静静的喝着茶，欣赏大渡河美景，最重要的是：这里可以发呆。好久没有静静地发呆了，可是由于时间原因，这个愿望还是放弃了，毕竟时间宝贵，假期有限，来不及耽搁。三面大山的谷底，红色旅游打卡圣地，景色也就这样，主要是陶冶情操。去过了，也就心安了，心里惦记的事也就放下了，算是给自己一个完整的交代。 夜宿在大渡河畔 可惜的是，错过了海螺沟冰川美景，这里可以看见红色的河流，这里可以在冰川上行走。当时店主强烈推荐，结果只顾赶路，竟然完美错过，后悔呀！ （部分内容摘自网络） （未完待续）