重磅！国铁规划建设洛平漯周高铁，湛河新区发展跨上高铁时代

湛河融媒

高铁之于发展，影响可谓迅猛。中部崛起、西部开发、东北振兴等一系列区域发展战略目标，也全因高铁而渐成现实。高铁之于今天的湛河区，则将开启一个城市发展的新篇章。 　　一座高铁站，兴起一座城。11月20日，国家铁路局在其官网上发布了对十三届全国人大三次会议第5027号建议的答复，“宁洛高铁洛阳至平顶山至漯河至周口段（又称洛平漯周高铁）已纳入《中长期铁路网规划》”。此前，洛平漯周高铁建设已正式纳入国家“十四五”规划纲要和中原城市群城际轨道交通规划。 洛平漯周高铁的在建规划的拍板定案，对密切洛阳、平顶山、漯河、周口等市与长三角地区经济交流，带动区域经济社会协调发展具有重要意义。根据规划，作为“平叶一体化”核心区域的湛河新区将是洛平漯周高铁的必经区域。平顶山高铁南站作为洛平漯周高铁的重要枢纽，顺理成章落户于湛河新区，对进一步加快“平叶一体化”建设进程，掀起平顶山市新一轮发展热潮具有关键作用。根据平顶山有关部门的回复，平顶山高铁南站将位于宁洛高速平顶山南收费站附近，开源路南段梁李村附近。该站地理位置有着诸多叠加优势：东临宁洛高速，南面即将复航、通江达海沙河水运航道，一侧的平叶快速通道已建成通车，离平顶山火车站仅有5千米，地势平坦宽阔，便于施工。平顶山高铁南站的选址十分精准：高速公路站点、高铁站点、水运码头、火车站点四方交汇，物流便利，商气人气聚集，是平顶山市名副其实外通内联的复合型交通中心。以平顶山目前的地理位置来看，平顶山西站已经被证实太远了，而北边是山区也不利于建设，东边面临着跟西边类似的问题，只有南边是最合适的。平顶山高铁南站选址于湛河新区，不仅有利于缓解平顶山市区人口密集、空间紧凑的压力，更为平顶山市的长远发展打开了崭新局面。湛河新区也将由此跨上快速发展的高铁时代。 　　平顶山高铁南站落户湛河新区，对于平顶山市的广大市民来说也是翘首以盼的政策红利，平顶山高铁南站是广大市民与外界交流最便捷的门户：由此搭乘高铁，上连西北，下连东南，在洛阳与郑西高铁相接，在漯河与京广高铁相连，在周口与郑合高铁交汇。市民无论是去上海、南京、杭州等长三角城市，还是广州、深圳、香港等珠三角城市，或者去西安、银川、兰州等西部城市，都能一票直达，乘车时间大幅缩短，对平顶山的经济发展带来难以估量的推动作用。