扬帆出海一日游 老友狂欢千杯醉2020.12.26

关山海

分享我的音乐相册，记录海上一日游，欣赏蓝色海洋风景，纪念今天这个很有意义的一段时光。

2020年12月26日星期六，三亚，晴。

今天是伟大领袖毛主席诞辰127年纪念日。

这是每一个中国人都要缅怀纪念的重要日子。每年的这一天，各地都会举行各种各样的纪念活动，以此表达对毛主席的爱戴和敬仰。

今天还是西方圣诞节的狂欢日，一个在世界大多数地区都在过的西方传统节日。圣诞，耶稣，人类的故事。

12月25日圣诞节的那一天，我写了《圣诞 耶稣 人类的故事》的美篇，简单了解了一点圣诞节的背景，挺有意义。

三亚市异地养老协会，时代海岸分会在文会长的组织带领下，组织了今天的扬帆出海一日游“南岛海上一日游”，共有67位协会会员参加。乘坐“扬帆之星”游轮出海游玩，这是第一次。这是时代海岸分会组织的众多旅游项目中的其中一个。

十分有幸报名参加了今天的海上一日游旅游，和时代海岸的两兄弟姐妹们欢聚一船，度过了难忘的海上旅游的短暂时光。

今天又是一个十分难得好天气，一个上午没有风，没有乌云。美篇中的风景照片的效果还是比较好看的。

对于我来说，有些照片镜头所拍摄的地方是很珍贵的。

我的兴趣，我的视野，我的情怀，我的脚印。

比如“南岛”，和南岛全景。比如三亚摆渡码头，比如凤凰岛二期工程，比如三亚港，还有鸿洲游艇码头等等。只有在大海上看，才能领会这些地方的与众不同，看的出来今昔历史的对比，看得出未来发展的趋势。

这就是美篇记录镜头的意义，留下历史一瞬间。

请您欣赏今天所拍摄的海上风景，简单说一下扬帆之星海上一日游的一点观光体会，一路所见感想。

2020年12月26日早上，扬帆之星停泊在鸿洲码头。两只扬帆之星1号、2号游轮，我们乘坐的是2号船。

三亚海上游玩，我觉得可以分为两大类，一个“夜游三亚湾”，或者是“日游三亚湾”两个项目，游轮来回不到一个小时的航程，比较简单，看看凤凰岛和三亚港以及“两河”沿岸风景。

费用大约在百元以下。

还有一个海上旅游项目就是“海上一日游”。上午九、十点钟出海，下午三、四点钟回来。

夜游，日游我都乘坐过了，一日游，在几年前也游玩过，那时候船小，也没有今天的大环境，所以今天再一次体验一下“海上一日游”的乐趣。

三亚市异地养老协会，时代海岸分会部分会员合影。

与时代海岸分会著名的摄影师曹先生合影。

曹先生的摄影作品堪称一绝，很有活力和想象力，令人过目不忘，深受圈里朋友们的喜欢。

图片中给大家拍摄的这位女士就是三亚异地养老协会时代海岸分会分会长文女士，一位很有热心，很有责任心，很有能力的北方大连人。

在她的组织领导下，时代海岸小区的业主们在三亚过冬、岛上旅游的活动开展的有声有色。

9点半不到登船，登船后在船上就座后，开始接受安全教育，这位导游小哥一气呵成足足讲了40多分钟，十分熟练地就像背课文一样，教育大家注意事项，有关旅游项目，还有费用标准，讲完后开船，他说了个海关检查的信息，是我第一次听见，那就是只要是出海一日游的游客，都要交身份证，网上经过三亚海关检查后，在还给游客，海关例行公事检查每一位游客的身份，确保游艇出海安全，令人放心。

150多位游客，一一经过海关验证检查，其过程需要十分钟，很严肃的。估计离刷脸不远了。

我打开记录轨迹，上午10点18分开始起航，下午15点10分回港靠岸，全天航程加上海上游玩时间共计5个小时，海上航行时间往返大约两个小时不到，在南岛逗留游玩接近3个小时多一点。 即将开业的“三亚国际免税公园”，就在这栋高楼的楼下。 文会长亮相扬帆之星 三亚大桥，也有的叫三亚河大桥。

这一坐刚刚竣工重新建造的三亚河大桥，于2019年年初通车，建设期不到两年。榆亚路的起点，三亚交通最繁忙的地段。

新修建的鸿洲游艇码头，今年国庆节期间正式投入运营。

这是三亚旅游业历史上新的一页。

三亚老码头，我写了许多篇有关这个老码头的历史故事。

百年“三亚码头”，就要和我们说再见了。它将会永久消失在旧城改造的滚滚洪流之中。

三亚码头北渡口

三亚码头南渡口

这就像我突然听到一位十分要好的老朋友在昨天因病不幸去世的消息传来一样，面对这个百年老渡口我那是百感交集，顿生想念，毕竟我从这个百年的老码头上摆渡过河口在好多年里有无数次了，在他的身边生活了十几年了。

人老了，容颜沧桑，岁月无情，生命气息浓郁的节奏变得缓慢了许多，多一点自爱，寻找一些快乐的一米阳光，说不定哪一天就像这个老码头一样，不知不觉的、悄声无息、好不情愿地退出公众视线。

珍惜吧，朋友。

看不够的凤凰岛风景，说不完的凤凰岛故事。 三亚港，现今是“一贫如洗”，“两袖清风”，等待日后轰轰烈烈开发建设的时机到来。 从海上看凤凰岛是另有一番新鲜感。 扬帆之星驶离三亚河口，驶离三亚港，驶离三亚湾。 驶进大海，视野更新，心情舒放。 扬帆之星海上一日游互动节目，表演舞蹈，气氛十分活跃。

老年人释放心怀，开心大笑，手舞足蹈，难得有一次狂欢的节日。

远眺鹿回头半岛 东岛、西岛历历在目。 许多游船奔赴在“南岛”的海面上，扬帆之星的航速大约在20km/小时左右，应该说速度不慢。 摄影师曹先生在拍照

曹先生很辛苦，每次旅游回来，他都要搞后期制作，十分精美的“彩视相册”与大家见面分享，那将是每次户外旅游归来，大家最期盼的一道大餐。

远眺东岛 三亚湾依稀可见 南山岭、马铃，山峻巍峨。

山脚下的天涯海角，南山寺，大小洞天风景区，早已成为我们心目中“香格里拉”。

这是看到的东岛南侧一面。

我们曾经游泳从三亚湾岸边游上东岛，踏足东岛沙滩的那一刻，心情格外激动。

东岛不是旅游开发岛屿，谢绝所有人入岛。

扬帆之星和其他的游轮都在这里停泊，开始海上游玩项目。 看见海里的水母，北方人叫海蜇。

水母长大后成深黄色，长长的触角像头发一样飘荡在海水里，人如果接触它，会被它蜇的很痛苦，皮肤上留下一大片红色疙瘩。我几乎每年都会被水母蛰伤过，大海里游泳躲不过去的，尽管你是十分小心，但还是防不胜防。

海上一日游的项目有皮划艇，香蕉艇，是免费的。

还有潜水也是免费的，但是需要购买一次性咬嘴呼吸器等，从60元到120元不等。

记得几年前的海上一日游项目，皮划艇，香蕉艇是真的被游艇拖出去在海上转了一圈，好刺激的。

今天所见到这些项目却不同，只是在拴好的绳索不能走远的皮划艇、香蕉艇上玩一会。

可能是考虑到老年人的安全吧，象征性的下海玩一会。

潜水项目也是和几年前所玩过的不一样，

我看到的这里潜水几乎就在岸边十几米远的地方，几乎都能站立起来的水深。其保险系数是富富有余。

因为喜欢游泳，耐不住诱惑，下海游了半个多小时。无奈厚厚的救生衣十分不得劲，游不起来不说，救生衣尖锐的袖口，领口磨的肩膀和脖子十分疼，不一会就磨出了一片红印。

不穿救生衣是不可以的。

说几句闲话，比较和区别。

我们曾去过泰国，在普吉岛，芭堤雅也玩过这样的海上一日游项目。其价格兑换人民币和这次的“南岛”一日游团购价是一样的。但是泰国的所玩的项目远比三亚的海上一日游玩的项目多多了，并且是真实的没有虚构，比如皮划艇，香蕉艇，海上拖伞，海底潜水，以及浮潜，都是真刀真枪实干，速度很快，下潜较深，时间也长，很刺激，很过瘾，嗷嗷叫。

游泳的水域面积也较大，你会游泳不穿救生衣也可以，所有费用全含，没有二次消费。

还有一顿十分了得的，吃的撑的不行的海鲜大餐。

如果您有兴趣可以翻阅我的“泰国游记美篇”略知一二。

什么是比较和区别，一个成熟的旅游城市和项目，游客中有很多外国人参加，那就是比较成功的。所以我们在泰国所玩的海上项目中，就看见了很多西方国家以及来自世界各地的游客。

三亚海上一日游的项目，尽管是上船之前每个人都签字了“安全责任书”责任自负。但是还是比较保守，实际进行的的与介绍的说明的项目内容相差太大。

这有可能是，要么就是票价太低，成本核不来，要么偷工减料，走走过场。还有就是考虑到老年人的安全，做了大量的剪裁。

三亚的海上一日游项目还真是有一定的改进之处。

只是闲话，不必用心。

姐妹们潇洒走一回，泳装展示曾经有过的风华正茂。 午餐，海鲜大餐。 举杯庆贺，纪念毛主席诞辰，吃水不忘挖井人，开国大事后人乘凉，得益于今天的体制，受益于琼岛风情。干杯。 一起狂欢，借狂欢节的海风，敞候鸟季的情怀，开怀畅饮，叙旧歌杨。干杯。 发现不远处的海面上有一个岛礁，这还是第一次看见，在东岛和西岛之间。

这就是南海的一角。

浩瀚无垠，苍天蓝丽，极目远眺，三沙在我心中。

不来海上一日游，哪里还知道岛外还有岛，天外还有天。

船上开展的谜底猜猜猜活动。

一条水晶项链藏在某个封闭的箱子内，猜中获奖，20元投注。几乎所有的三亚海上游玩的船只都有这个活动，

十几年前，在西双版纳的湄公河上我是第一次见到这个游戏，在三亚的游艇上更是屡见不鲜。其解说词也是极其雷同。

对第一次来三亚旅游的大陆游客绝对是别开生面，心动不如行动，一“赌”为快。

启航返程，扬帆之星带你一起去旅行

这里的风景十分美丽。

海上勘探平台

这个海上勘探平台已经有好几年了，是勘探海底矿藏，还是海底石油不得而知，不过站在鹿回头半岛的海边，总能看到它的风采。

南海近海的一道风景线。

再见了“南岛” 现在在三亚湾近海捕鱼，如同捞虾米一样，少有海鲜大品，几近绝种。

但是见这艘小渔船依然还是穷追猛打，依依不舍，望鱼兴叹。

“三亚异地养老协会”的大旗，呼呼地飘扬在大海上。 “水上芭蕾”踩水项目正在训练当中。 凤凰岛二期工程近在眼前 驶进三亚湾，驶进三亚港，驶进三亚河口。 又回到老渡口的地方，一抹老印象，思绪万千。

最繁忙的，最狭窄的，最紧张的两河口。

别小看这个“最繁忙的，最狭窄的，最紧张的两河入海口”之地。

她的最大功劳在于，是形成了三亚河，临春河码头天然避风港的屏障。无论是外面有多大的风浪，过了这个“最繁忙的，最狭窄的，最紧张的两河口“地段，里面是风平浪静，休整安歇。

这在世界上很少见到港口码头。

如果有，那也是人工围堰的工程。

老天爷给了三亚鸿洲发奋图强的天机。

老码头不见了，新马头比比皆是。

几年前还是一幅鱼水之乡，渔歌唱晚，旧时期的画面场景，

如今却是翻天覆地，脱胎换骨一派现代化，最时尚的游艇世界。

看下面这几张图片可知，游艇如织，航运繁忙。

影示了三亚未来旅游业发展的前景。

大的游轮鸣笛震响，和小的游艇快速穿行，交错在河口的景色，绝对堪称是鸿洲以及三亚进入自由贸易港的最明显一个符号。只有三亚仅有。

就像播种在大海里的秧苗，等待收割。

又一大片游艇泊位即将就位。

回到鸿洲游艇码头，回到三亚大桥，回到扬帆之星的家。

一天海上一日游结束了。

看大海，看风景，喝啤酒，叙友情，候鸟新生活在于索取更有新意的明天。

行者软件记录扬帆之星今天的航行轨迹，从图中更加看的清楚，扬帆之星游轮停靠在三亚东岛西侧水域，几乎靠岸。

并且返航时围绕东岛转了一圈，很有意义。

两步路软件记录扬帆之星的航行轨迹路线。

从图中可以看出，三亚游艇出海一日游，大都停泊在东岛和鹿回头半岛之间海域，在那里开展一日游海上旅游项目的游玩。

高山与我同在，大海与我同行，我是关山海。 再一次感谢三亚异地养老协会，时代海岸分会文会长的付出的努力。感谢朋友们翻阅我的美篇，谢谢您了。

2020年就要过去了，新的一年即将到来，祝候鸟们愉快。

再见了，朋友们。

期待下一次异地养老协会举办更加丰富精彩的海岛旅游活动。

2020年12 月26日于海南三亚