<div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">为打造新型核心竞争力提供人才保障</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">——泰州职院来我司洽谈校企合作事宜</font></b></div> <b><font color="#167efb"> 日前,董事长刘锦兰在2021年目标责任书签订仪式上明确指出,兴达事业今后既要扩大规模,也要打造新型核心竞争力。新型核心竞争力,就是要以大数据建设,拉动兴达事业全面提升。</font></b><div><font color="#167efb"><b> 为贯彻董事长的讲话精神 ,12月23日,</b></font><b><font color="#167efb">公司邀请泰州职业技术学院教务处处长陆建锋一行来我司洽谈校企合作事宜。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 据了解,泰职院向我司输送了一批机电一体化、工业机器人、数控等专业的学生,目前主要在我司车间从事机器人的日常维护、保养工作,辅助进行机器人技术方面的学习。随着泰国兴达、山东兴达机器人项目的推广,公司还需要一大批智能机器人维护方面的专业人才,这将为双方合作提供更加广阔的前景。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 陆建锋一行莅临我司后,我司</font></b><b><font color="#167efb" style="">泰职院的毕业生代表向母校领导介绍了他们在兴达公司的工作和生活情况。泰职院领导在人力资源总监陈文川等的陪同下,参观了我司机器人作业线运行和安装现场,听取了我司领导关于兴达公司在生产经营、大数据智能化建设,以及产学研项目进展等方面的情况介绍。双方就产教融合和校企合作等内容与我方人员进行了深层次的交流和探讨。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 交流活动结束前,陆建锋表示,兴达的智能化建设和强大的综合实力给他留下了深刻的印象,兴达是值得泰职院学生信赖的企业,无愧于全球橡胶骨架材料行业领导者的称号。</font></b><b><font color="#167efb">2021年元旦后,泰职院考虑为兴达再输送一批工业机器人专业的学生,让他们在兴达的大舞台上实现人生价值。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> (人力资源中心 孙炜)</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> </font></b></div> <h3 style="text-align: left;"><b><font color="#167efb"> 创新是第一生产力。为提高生产效率,节约生产成本,在八厂厂长付双杰的直接指导下,目前二车间成品DTS机床通过改进,不使用芯机生产3/9产品,而且还能保证了芯线张力稳定,均衡一致。常规生产使用芯机,芯机里有一个4.5kW的电动机,因不使用电机,所以比常规生产节约了能耗。另外,此举还节约了员工穿芯机的时间,减轻了员工的劳动强度。目前全厂已改进15台,对改进的机床运行情况,八厂正在作进一步跟踪,并定期进行总结,便于不断改善。</font></b></h3><div><b><font color="#167efb"> (八厂 李金林)</font></b></div> <div style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><b>小创新 大进步</b></font></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">五厂 刘艳广</font></b></div> <b><font color="#167efb"> 合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。五厂技术人员从点滴做起,积少成多,积小成大,为实现产品质量的持续改进、生产效率的稳步提升和生产成本的降低进行了积极而有效的尝试。<br> 一是A16350HT产品帘线生产模式的转变。为改善捻制紧密性,降低钢丝之间的强度散差对捻制状况的影响,五厂采用同床号钢丝3轮一组集中定向收缴投用,实际生产过程中,存在单丝库存积压,流转周期长,后道捻制反应迟滞等缺陷,同时影响湿拉自动上卸轮设备的推进。技术人员通过长期的试验跟踪,加强对镀铜丝强度管控及后道捻股工艺的优化,实现随机了单丝的收缴,改变了以前整床定向流转的收缴模式,收缴周期缩减了三分之二,大大提高了收缴效率,为机械手的推进扫除了障碍。<br> 二是XD-6放线大工字轮化推进。风神新零度冠带条是针对风神客户量身打造而富有竞争力的高端产品。常规机型(DT3G)工艺在生产新零度37200HE冠带条时,不能满足客户对扭角及垂直偏移的要求,现采用XD-6机型开发生产。对于目前200工字轮放线在生产过程中换股线频次高的现象,五厂技术人员通过对主机摇篮和放线座改造,提升了生产效率,换丝频次由5次/天,减少为3次/天,股线更换频次降低40%,股线的定长增加也延长了DTU的卸轮时间,卸轮频次显著降低。 </font></b><div><b><font color="#167efb"> 每一次的成绩只是下一次奋发的起点,我们五厂技术人员将通过不断的技术改造、设备创新,挖掘设备潜能,在保证产品质量的前提下,降低生产成本、提高生产效率,为五厂各项业绩的完成提供不竭的动力。</font></b></div> <div style="text-align: left;"><b><font color="#167efb"> 随着二厂胎圈钢丝生产量的不断增加,成品760工字轮周转量也在不断增大,日周转用量在700只以上,工字轮存放区域既要设置合格与不合格区域,又要区分耐克森、固特异等厂家类型工字轮,还要兼顾卸货和检验空间,现有的周转场地已不能满足存放要求。</font></b></div><b><font color="#167efb"> 为保证空工字轮的周转,充分利用工装二楼空间区域存放,如何将工字轮运输到二楼,靠人工盘运劳动强度大,二厂在工装车间工字轮存放区安装一台运输工字轮升降机,在一楼首先将工字轮由立式自动翻转为卧式,由传送链及托辊流转至升降平台循环升降至二楼,再通过传送链及托辊流转至翻转平台,由卧式自动翻转为立式,运送至二楼区域内。<br> 升降机的安装,解决了工字轮运输难题,同时充分利用上、下楼空间资源存放工字轮,缓解了60工字轮存放、周转问题。 (二厂 陈勇军)</font></b><br><br>