<p>新罕布什尔州的白山(White Mountain National Forest, New Hampshire)是新英格兰著名的赏秋地。今年 (2020年) 的最佳賞叶时间是十月的头十天。因为疫情,我们选择了十月中旬出行,以避开人潮。白山国家森林公园的基本概况,官网有详细介绍。主要的观景路线(scenic drives) 分为三部分:中环线,即White Mountain Trail (见下图红环线,由北面的US-302,南面的NH-112, 东面的NH-16公路,西面的I-93高速或US-3公路构成)、北环线(部分302,US-2和部分16) 及南环线(NH-112以南的线路包括113、153、25等)。中环线为大多数游客采用的游览线路。</p> <p>由于到达时间已属秋叶晚期,我们将观景重点放在112及以南的线路。另外,经过几天的观察,白山森林公园的东部地势比西部底,气温较高,所以东部16号公路依旧风光旖旎,秋意正浓。选择住宿则以位于NH-16上的North Conway小镇为佳,出行各条线路都比较方便。位于西端93高速附近的Lincoln小镇上有个访客中心,适合询问最新秋色状况。秋叶早、中期, 住宿这个小镇及周边也是不错的选择。</p><p>本文将依据各条公路线介绍沿途景点。</p><p><br></p><p>南环线湖景多,秋水共长天一色。</p><p>夕阳下和晨雾中的Crystal Lake, 秋色绚丽,“最是橙黄橘绿时”,小教堂(Little White Church)藏进了秋色之中 (153号公路)。</p> <p>Chocorua Lake的湖光山色(16号公路靠近113号公路处)</p> <p>湖上的Narrows Bridge</p> <p>廊桥遗梦梦几许,白山公园里有十三座官网榜上有名的廊桥。大部分至今依旧通车,有的已变成水上房屋,还有的干脆架在陆地上作为博物馆。</p><p>美国的廊桥主要建于1825年至1875年之间,如今幸存者约八百多。当初木质桥体设制蓬顶的目的是为了防止雨雪侵蚀,桥面结冰,而且由于形状类似谷仓,农人的牛畜通过时不会受惊。</p><p>175号公路上有两座比较上镜的廊桥:一座是Blair covered bridge,建于1869年,桥面上人、马、车共行。有意思的是,为保证行人安全,桥的入口处有一告示牌:若驾车或骑马超过行人,则罚款5美元。当年的5美元可是价值不菲哦。</p> <p>Bump covered bridge (1877年建)。桥的跨度短,内部结构简单。</p> <p>Squam湖廊桥 (Squam Lakes Covered Bridge)。Squam湖是电影“Golden Pond”的拍摄地(113号公路)</p> <p>路边小景。</p> <p>水边人家尽入画。</p> <p>NH-16公路贯穿南北。Conway小镇附近的两座廊桥通体红色,是新英格兰廊桥的特色。Saco River covered bridge (1890年)。</p> <p>Swift River covered bridge (1870 年)现已不通车,桥内放有几张野餐桌,是个休闲去处。</p> <p>最推荐的赏秋制高点是Cathedral Ledge,悬崖壁立千仞,位于16号公路旁的Echo Lake State Park内。上山的路是原来的车道, 很好走,从停车场步行约一英里。山顶风景无敌。</p> <p>俯瞰回声湖Echo Lake.</p> <p>西南方向的白马绝壁White Horse Ledge</p> <p>回声湖Echo Lake 看Cathedral Ledge和White Horse Ledge.</p> <p>Echo Lake State Park的另一处有名景点是Dianna’s Bath</p> <p>景点附近满林黄叶。</p> <p>16号公路上的康威火车站 Conway Train Station - 在这里游客可以搭乘古董蒸气列车,沿着康威风景铁路线(Conway Scenic Railroad),穿越峡谷小溪,一路赏枫。</p> <p>Jackson小镇和附近的5英里环路(Five Mile Circuit - 16a,16b)以风景秀丽著称。小镇入口的蜜月廊桥 (Honey Moon covered bridge) 是许多新人拍照的首选。桥上有专门辟出的行人通道,可在桥上观景。桥的跨度较长,内部结构有拱形木梁。</p> <p>Jackson Falls.</p> <p>从Jackson小镇沿16号公路北行,有几处有名有姓的瀑布景点,包括Glen Ellis Falls和Crystal cascades (Pinkham Notch)。</p> <p>NH-112上Lincoln小镇到Conway小镇的一段称为 Kancamagus Highway, 简称Kanc,34.5 英里长,是全美最佳的秋叶观赏路段之一。最佳赏秋时间应该是十月上旬,我们来的迟,这条线路已是秋意阑珊。</p><p>西端的林肯游客中心附近。</p> <p>112公路的西端地势高, 辟有几个俯瞰点(overlook),由西向东依次为:views of Mt. Hancock, views of Mt. Pemigewasset,Graham Wangan scenic overlook 以及Sugar Hill scenic overlook。碧云天黄花地, 还刚巧赶上当季的第一场雪,颇为惊艳。</p> <p>112公路东段的景点以各式瀑布为主:由西向东依次为Sabbaday Falls, Rocky Gorge Scenic Area, Lower Falls.</p> <p>112上唯一的廊桥 - Albany Covered Bridge(1858年建)横跨Swift River,以上几个大小瀑布均是由Swift河水形成。</p> <p>“不堪红叶青苔地,又是凉风暮雨天。” 我们在白山的四天里,有两天秋雨连绵。</p> <p>US-302位于北面,十月下旬沿线风景已是秋风萧瑟,“天寒红叶稀”。</p> <p>Bartlett 廊桥(Bartlett Covered Bridge, 1851) 位于302的最东头,现在是一个礼品店。</p> <p>302 路边的瀑布 - Silver cascade </p> <p>302路旁的象头山(Elephant Head)。</p> <p>克劳福德火车站Crawford Depot (Crawford Notch State Park) 位于302号公路旁。从康威火车站开出的蒸汽火车最后停留在此站。穿过克劳福德山谷的铁路线于1875年建成后,吸引了大批游客到山谷观光,随之在附近的山口(notch)建造了几座大型度假酒店,目前唯一幸存的是华盛顿山饭店(Mt. Washington Hotel )。1891年克劳福德火车站建成,纽约、波士顿的达官显贵纷沓至来,他们在火车站外换乘马车前往奢华的度假胜地。</p> <p>Mt. Washington Hotel</p> <p>穿过克劳福德山谷的铁路线</p> <p>我们最喜欢的一段公路 - 连接302和112的Bear Notch Road, 短短8英里的距离浓缩了附近所有的秋色,曲折的山路被秋叶笼罩。几个俯瞰点(overlooks),远山黛墨,气势恢弘。</p> <p>“空水澄鲜一色秋”,四天后回家的路上,可以看到秋色已从北面蔓延至白山森林公园以南的湖区,Lake Winnipesaukee.</p> <p>最后有两点说明: </p><p>一是我们并没有完全顺着各公路线观赏沿途景点,而是跟据天气状况随时变更行程。天晴时尽量去登高远眺的景点,下雨天则踏步森林看瀑布。白山森林公园内部的线路都很短,来回开车并不费时。</p><p>二是有关白山森林公园最热门的两个景点:Mt Washington Auto Road 和 Flume Gorge。多年前第一次探访白山时,我们曾驾车抵达山顶,也游览过涧谷,记忆尚且鲜明,所以这次并未前往。这两个景点游人所记甚多,此文不再赘述。</p>