<p class="ql-block"><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⭕️一位50后老人，一辆十余年、已行驶16万余公里的老爷车，2020年8月，江西南昌市，我的自驾“滇藏新”大环线摄影之旅走起。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128);"> 10.高天厚土</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">🔴看到这样描述新藏公路“行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹是鬼门关；麻扎大坂尖，徒手五千三。黑卡大坂旋，九十九道弯。界山大坂弯，伸手可摸天……”，可见其艰险还伴随着高海拔，其中海拔4000米以上路段915公里，海拔5000米以上路段130公里，平均海拔4500米以上，途径喜马拉雅山脉，冈底斯山，昆仑山等五大山脉，大部分地段为“无人区”。“天路”国道219线，亦指叶城至拉孜。这次是从阿里进到叶城，算是打包了最艰险的路段了。</b></p><p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">🔴阿里至叶城1064公里，常规是两天到达，因我是单枪匹马出行，考虑路途安全，避免着急赶路，也为了沿途拍片方便，故计划用三天时间完成，中途在多玛乡、30里营房分别住下，两者兼顾，独自驾车登顶了一回“通天”之旅。</b></p> <p><b style="font-size: 15px; color: rgb(128, 128, 128);">⬆️⬇️9月19日，告别阿里，踏上了穿越行程。早起早走，为的是不期而遇的路边风景。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️⬇️班公湖，藏语意为“仙鹅长湖”，湖盆呈狭长形，是一个东淡西咸的深水湖泊，班公湖是我国与印控克什米尔地区交界的国际性湖泊，平均海拔4242米，湖面面积604平方公里，其中我国境内413平方公里，为东部淡水湖面。</b></p> <p><b style="font-size: 15px; color: rgb(128, 128, 128);">⬆️班公湖游客中心码头。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️第一天，在日土县多玛乡落脚，这里有食宿、超市及加油站，非常方便，距离阿里226公里。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️红土达坂，219国道上海拔最高的垭口，国内海拔最高的国道级公路垭口，海拔高度5380米，也是此次行程中翻越最高的垭口，没有之一。在此放飞无人机进行航拍，打破了之前进藏5003米的高海拨航拍个人记录。一个人的达坂垭口，全然没有高反与怯意，尽兴尽时玩了个够，最后还不忘和长城M2合影留念。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️艳丽的红土地（以下横屏）。</b></p> <p><b style="font-size: 15px; color: rgb(128, 128, 128);">⬆️⬇️走过西藏，带走记忆。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️三十里营房。第三天早起，兴冲冲赶到检查站才意识到提前了一个小时，上班点还早着呢，但此时却是北京时间7点50分。在此等候时，有几位现役军人要求搭车去叶城，看到塞的满满当当车位，又听说要走走停停的，都知趣离开。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️⬇️黑卡大坂旋，疏松厚厚的粉尘路，大卡车一过，一路尘土飞扬，能见度极差。先行通过的邵辉老师曾电告此路段要特别小心。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️⬇️翻越麻扎达坂。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️⬇️“藏新天路”康西瓦段。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️叶城县，零公里处，新藏线起点，却是我从阿里到叶城的终点。第三天的这一段行程363公里，至此，无惊无险的走出西藏，进入新疆。</b></p> <p><b style="font-size: 15px; color: rgb(128, 128, 128);">⬆️天路零公里，昆仑第一城。本想航拍，查询之下并没有限飞红线，但不知咋的，无人机就是没有传送信号，这里实际上还是限飞了。</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⬆️新藏公路，入册大世界吉尼斯之最，海拨最高的公路。平均海拔：4500米，1956年3月开工建造，1957年6月投入使用。特编录纪念！</b></p> <p><b style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">⭕️抵达叶城，突然间冒出一种失意的感觉，从丙中洛绕道进藏以来，不知不觉中，这么快就走出来了，甚至还觉得有错失或遗漏的什么地方，是没尽兴致还是太留恋，一时茫然若失……，但我清楚，此行大环线重点创作基本是结束了。</b></p> <p><b style="font-size: 15px;"> 12月10日</b></p>