舌尖上的旅行之二

力儿

去年的秋天去广东顺德吃了鱼，朋友说还应该去广东吃海鲜才算真正吃了一遍粤菜。这话有道理，广东作为拥有我国最长海岸线、最广海疆的省区，自古就是海鲜的吃货之地。粤菜里善长的清蒸、蒜蓉炒、白水灼、豆豉煎、醋腌、生吃……五花八门煮法无一不拜海鲜所赐。既然如此，那就再去一趟广东，行一次舌尖之旅吧。去年我俩是飞到广州，游了顺德，总感觉短时间里消化众多美食有点负担，于是决定今年这次就自驾游广东，边走边看边吃，好有更多的时间来消化美食，好的美食还可以购回来慢慢品味。这次出发前还初拟了一个行程:  D1 遵义(551公里) 晴10～18℃D2  三江 (504公里)晴10～24℃D3  番禺(632公里) 晴 19～28℃ D4  顺德(34公里)晴转多云18～28℃D5  阳江(254公里)晴 18～28℃D6  湛江(235公里) 21～29℃D7  北海(185公里) 16～24℃D8  河池(452公里) 19～24℃ D9 叙永(650公里) 18～24℃D10 成都家(409公里) 16～22℃ 老天爷似也很眷顾我们，所到之处都是晴好天气。一想到可以悠哉悠哉地沿广东海岸线行走，吃吃海鲜，叹叹茶，心里就充满了期待，就这样出发啦…… 这张照片是在海陵岛看日落时所拍 第一天 成都到遵义有三条高速，我们选择了成都→自贡→泸州→尧坝→赤水→习水→土城→仁怀→遵义这条线。为避开上班车高峰，早上7点我们就启程，不到10点车已过泸州啦。 　　 刚过泸州就看见路牌标识有尧坝古镇景点，于是决定进去看看，下高速行驶不到3公里就抵达古镇。这里距离四川泸州仅22公里，合江37公里，距离贵州的赤水也只有27公里，地属四川泸州合江县。到此才知道原来尧坝古镇还是国家历史文化名镇，是国家AAAA级旅游景区。古镇在北宋黄佑年间便是川黔交通要道上的驿站，是古江阳到夜郎国的必经之道，有“川黔走廊”之称。 进入古镇首先看见的就是这个坐西北向东南仿木红色石结构的进士牌坊，这是一座三重檐歇山式建筑，为清嘉庆十五年（1810年）皇帝特敕武科进士李耀龙所建。只见这座已在此矗立了百余年的“进士牌坊”上的匾、题都完好，中柱正反面还有楹联，不仅彰显着武进士李耀龙为国担忧、为民请命，主动请旨剿匪、英勇无畏的传奇，也把古镇人勇于担责的精神代代相传，如今它成为尧坝古镇的标志性建筑。我们从牌坊下穿过，下石梯就进入到古镇的街上。 古镇依山傍水，高低错落，大多是清代、民国时期典型的川南民居四合院风格建筑，2000余间小青瓦房有节奏、有韵律的座落在古街道两旁，足足有1000多米长，难得的是绝大部分建筑保存极为完整，得使我们至今也还能依稀可见到当时的繁华。那时川南黔北的商贾往来和官方传书皆经尧坝到赤水，许多背夫和马帮，他们背着沉重的茶叶和盐，必在尧坝停歇，官方建尧坝驿站，当时镖局、客栈非常的兴旺和发达。各种商贩云集于此，商品齐全，市场繁荣。 这是位于古镇中心地带的慈云寺，以前又叫东岳庙，建于明朝万历年间。其建筑由五重殿宇组成，整体顺应地势逐级升高，为典型的川南民俗性宗教建筑，从古至今这里都是古镇附近的善男信女们来此处烧香许愿、求神拜佛的地方。 这个是中共赤合特支尧坝联络站旧址，中共合江特支成立于1928年春，后改组为中共赤（水）合（江）特支，并在尧坝场上设立了联络站。我们看见的这间药铺，曾是革命据点，一批仁人志士为了共产主义的理想，在这里艰苦卓绝的环境中英勇地开展革命工作，在尧坝的革命史留下光辉的一页。 漫步在青石板的古镇街上，街道干干净净，空气中弥漫着特有的香味，人们悠然的行走、购物。会发现这里原汁原味地保存了川南民居和商铺庙堂建筑的古老风貌，不现代，不商业化，也没有很多翻新的痕迹，但绝少不了在店里喝茶聊天的人。这里的每一张脸上，都能看到悠闲的表情，随处可感受到安宁祥和的气氛。原来，与古镇还可以这样遇见，无需言语的邂逅，知足与怡然也可以漫上眉宇心间。 古镇里还有王朝闻、凌子风的故居、大鸿米店、周公馆、以及已有四百多年历史的油纸伞作坊祖传老店等众多古迹，这里就不再详述了，还是讲一些令我印象深刻的事吧。旅行中，遇见另一种生活最快捷的方法就是接触当地非物质文化遗产的事物。在尧坝我们就遇见了四川省非物质文化遗产的永兴诚“五比一”酱油，这次先买一瓶回去品尝品尝，尝一下这历经1098天天然晒露，每五斤酱醪只抽取一斤酱油的“五比一”酱油究竟有什么不一样的味道。这里还有获得2016年四川地标美食小吃金奖，2017年入选泸州市第六批非遗保护名录的周姚黄粑，有中国国家地理标志产品宜宾市高县的羊田粉条...就这样第一天我们的车上就加重了，这也是自驾游的好处，吃不了的可以载回去慢慢吃，呵呵，看这架势，之后的行程中，我们还得悠着点买特产呢…… 地属合江的尧坝人也有早餐吃豆花的习惯，镇上就有好几家豆花店，我们走进这家老两口开的茶铺兼卖豆花的小店，8元钱随便吃，豆花味香，调料可自己打，任意添加，个人感觉和非物质文化遗产“富顺豆花蘸水”有一拼呢。 从尧坝古镇出来，上高速，一刻钟就到赤水河市了，至此我们已行至贵州省。在我们的印象里赤水河远比赤水市有名，这条发源于云南省镇雄县的河为长江上游支流，因含沙量高、水色赤黄而得名，全长444公里，经贵州省与四川省边界进入仁怀市、习水县、赤水市，至四川省合江县入长江。由于其四分之三流域在大山中，是国内唯一一条没有被开发、被污染、被筑坝蓄水的长江支流，还是我国生物多样性的重要保护区，因具有独特优良的水质，浇灌出的有机高粱原料，河谷千百年来形成的独有原料发酵微生物群，其与周边地势共生而成的得天独厚的气候条件，形成了如茅台酒那样独特的酱香口感，而成为中国白酒的母亲河，加之红军曾在这里四渡赤水，让我们对它有了更深刻的印记。今天行驶到这里，我们特意下了高速，沿赤水河岸的380县道往上游的习水县行驶，近距离的感受一下赤水河沿岸的风土人情。 幸运的是这条县道是赤水河旅游专线，不仅两岸竹林成海，高速的高架桥若隐若现在其中，路旁竹海林中还蜿蜒着一条彩色人行步道，沿途还有不少旅游景点，刚刚就驶过了丹霞山地质公园景区。正说着就看见河对面有一群木质悬空吊脚楼背倚高山，矗立在陡峭危岩之上的竹林中，我们停车探望，原来是一个古镇，名字叫丙安，于是决定过河进去看看。 需要通过这座铁索桥才能走到对岸的丙安古镇里。1935年1月，红军四渡赤水时，红一军团第二师和师团部曾在这里扎营，保证红军顺利一渡赤水，取得了战略性的胜利。所以现在镇上到处都是当年红军驻地及战斗遗址，还有红一军团在全国唯一的一个纪念馆。2005年，国家发改委、中宣部、国家旅游局等十三部、委批准丙安古镇为全国红色旅游经典地之一。 走进古镇，虽然镇里仅有一条数百米长的石板街，街道两旁是清一色的斑驳木门，但是其格局不难看出这里曾经有过的繁荣。清乾隆年间这里是赤水河航运最繁荣的水陆码头，乃中国西南滇、川、黔三省地区往来盐船和商家必经的夜泊之地，沿岸酒肆和酿酒烧坊林立，商贾如云。不过今天走在这陡峭的石梯上，我想那时候的人挑担背袋行走其上是多么的艰难，梯子真的是太陡峭了。 离开丙安古镇继续往习水行驶，一路上都可见高速路的高架桥在对面山上蜿蜒，出没在竹海林中。 快抵达习水县时就看见土城古镇的路牌，决定进去逛逛。土城规模不小，但都是新建的仿古建筑，我们沿古城边行驶，看见游人不少，还有许多穿着红军制服的游客；这条路是单行道，我们一路看停车的位置都没有找到一个，一直行到古城走完才看见前方有专用停车场，但此时我们已没有了对这个古镇的新鲜感，它太新了。我们当即决定不再去土城古镇，就此上高速继续往遵义行驶。 这是在车上拍的土城古镇的样貌和其周边高速路上所见景致，这里曾经是3000前的古鰼国，是川盐入黔的要塞，与青山赤水相伴，三面环山，一面临水，先因航运而兴，后因红军四渡赤水而驰名。 在高速上过仁怀的时候，不时看见与酒相关的大型雕塑矗立在路旁，似在提醒路过的人这里是“风吹隔壁千家醉，雨过开瓶十里香”的地方。 其实提到仁怀市并不熟悉，但地属仁怀的茅台镇就太熟悉了。不过看时间已不早，我们也就打消了去茅台镇看看的念头，今后会有机会去那里看看的，远眺一下茅台镇座落的赤水河湾也一定很美。 可能是在尧坝古镇逗留得太久，我们即使放弃了参观茅台镇，也还是近黄昏的时候才抵达今天的目的地～遵义。这已是第二次来遵义了，但驶入华灯初上的遵义城时，还是陌生的感觉，变化太大了，俨然已是一座大城市的模样了... 学生张珏请我们吃了黔菜，见到了她的妈妈和她的闺蜜，我们一起聊天、拉家常，席间还为庆祝我即将到来的生日吃了特意准备的蛋糕，真是意外又惊喜！这意外的福气让我满心感动，谢谢你们！感恩这一切！ 这是我们在遵义下榻的酒店，有免费停车场是我们选择下榻酒店的硬指标。这个酒店简洁、明亮、现代，关键是卧具舒适，服务好，印象最深的是他家提供的一次性拖鞋特别舒服，我都舍不得扔掉而带走了，并在之后的行程中一直使用。 第二天 今天的行程依然全线高速，具体行程是: 遵义→贵阳→贵定→贵迷→从江→黎平→榕江→三江。沿途将经过黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州和广西壮族自治区这些少数民族聚居地，然后驶离贵州。离开贵州前当然要品尝一下遵义的特色小吃～羊肉粉啦，贵州各地均产羊肉粉，唯有遵义羊肉粉驰名，早在清代中叶就名扬遐迩了，现也有“中华名小吃”称号在身。本来酒店早餐也提供了羊肉粉，但我们嫌早餐时间晚了点，再则想吃更地道的，就放弃了酒店的早餐，早早的驶离了酒店，驶到街上路边羊肉粉专卖店去大快朵颐，结果是，连我这个不太喜欢吃羊肉的人也觉得味道很不错呢。 吃完羊肉粉就直接上路了，车驶到遵义播洲区一带，只见前方天空的云在朝霞的照耀下异常美丽，赶紧用手机拍下，此时是早上七点四十分，没想到一早，美丽的天空就把美好的心情送给了我们。 旅行中,景美天气好是最惬意的事了 走着走着路边的景致变成这样 贵州到广西一带沿途都可见大大小小的侗寨或苗寨散落在群山中、水田边。因为还想去三江好好转转，眼看路过了肇兴侗寨和芭沙苗寨车也没有停下来，寻思着以后专门再来贵州游寨子吧，那里面的名堂多得多，不是一两个小时就玩得明白了的呢。 就这样，不到下午2点，我们就抵达了今天的目的地下榻的酒店～三江侗乡国宾酒店。这个酒店最吸引我们的是它的江景房，坐在房间里就可以看见三江有名的风雨桥。所以一抵达马上就办理了入住，并迫不及待地拍下风雨桥白天的样子。 稍息片刻后，我们决定先去54公里外的丹洲古镇游一下。丹洲古镇明清时期曾经是县城的所在地，遗留下许多400年前的古迹。有意思的是：它坐落在柳江河上的一座椭圆型岛屿上，四面环水，至今整个岛上都没有桥，也没有通车，只靠着渡船进出这座古镇；岛上居民世代以种植沙田柚为主，有的树龄已达到上百年，此时正是果实成熟的季节，满岛飘着柚子的香，想起来都美。坐在船上往古镇划去，船上就我和白熊两人，四周恬静清幽，微风拂面，江面波光粼粼，平时一拍照就叽叽歪歪的白熊也主动拍起照来，受宠若惊的我都恍惚自己是公主啦，独享着这大好河山的美丽...嘿嘿...如此摇摇摆摆进古镇的感觉还真的有点不一样呢，很容易让人黄粱美梦一场...醒来现实是渡船价格实惠，游客来回 5元/人，这毕竟是当地人日常必须使用的交通工具呢，当然对于刚刚才做了黄粱美梦的人而言，再贵也觉得值得，哈哈哈…… 古镇比想象的小，民居几乎都是重新修建，并且还有不少正在修建，所以现在镇中街上有点乱七八糟的感觉，还好的是福建会馆(天后宫)、北门楼、古城墙、古书院、东门、古县衙门、城皇庙这些古时建筑仍然保留着原来的模样，上百年的柚子林依然硕果累累。可能是古镇正大兴土木，距离三江又不近，来此旅游的人很少，我们看见许多农家卖的自制板鸭也才30元/只，但岛上产沙田柚的价格并不便宜，即便此也还是看见有人一堆一堆的买走。买来一个品尝，觉得并不如我们平时喜欢买来吃的梁平柚子好吃呢。 这座中国唯一水上古城，400年未通车，如世外桃源的古镇留给我最深的印象有两个，①我们在码头等回去的船时，看见驶过来的一艘船一靠岸，从船上跑下来一群放学回家的小学生，他们一溜烟地爬上码头，我都来不及拍第二张照片他们就消失在古镇里，留给我一串银铃般的笑声，至今还在我的耳畔回响；②在丹洲古镇的城中，座落着一座距今已有三百年历史的福建会馆，又名天后宫，其个子小小的，却感觉气势辉宏，这反差的感觉一直让人回味。 从丹洲古镇出来我们驱车直径去了程阳八寨，所谓程阳八寨即是由程阳八个自然村寨组成，周围青山绿树环绕，景色优美。而我们所想只是要目睹一下世界四大名桥之一的程阳风雨桥(又名永济桥)，我们赶紧赶忙的驶到那里时刚刚夕阳西下、华灯初上，总算拍下了她的样子。据有关资料记载，程阳永济桥与中国的石拱赵州桥、泸定铁索桥及杜撰的“罗马的钢梁诺娃上迪沃桥”齐名，为世界四座历史名桥之一。它建于1912年，1924年才建成，成为建筑的集大成者，在中外建筑史上独具风韵，是侗寨风雨桥的代表作，也是目前保存最好、规模最大的风雨桥，早在1982年，就被国务院公布为全国重点文物保护单位。今天有幸见到它，也算是了却了一桩心愿，足矣！ 如果再来三江我仍然会选择下榻这家酒店，不仅硬件不错，坐在酒店里休息、赏景都刚刚好。 第三天 今天的行程是:三江→桂林→阳朔→平乐→贺州→肇庆→怀集→四会→佛山→番禺，将离开广西进入广东，抵达我们开启舌尖之旅的第一站～广州番禺。 三江以侗族为主，侗族人最有名的小吃就是油茶了。我们在酒店的早餐中品尝了一下，感觉和我们平时吃的油茶完全不一样，个人觉得还是我们的油茶好吃点。 天气一如既往的晴朗，今天的行程仍然全线是高速，虽然路过的许多地方都是旅游城市，有去过的，也有没去过的，但因为今天路程有点长，目标也不在这里，这次就暂都不考虑去了。所以从酒店出来，除了在高速上的服务区休息外，我们就一直在高速上往前开，这里也只有用照片打卡一下路过的城镇以示走过了吧。 终于在下午4点抵达目的地～广州番禺下榻的美丽豪酒店。有趣的是，进入这个当地朋友推荐的酒店，其之富丽堂皇着实让我们吃了一惊，尤其是蜂蛹而至的服务生，又是茶又是水果的递上来迎接，乍让我们还有点不适应。话又说回来，之所以选择从广州北面穿过广州中心落脚广州南面的番禺，不仅因为番禺是岭南文化的重要发源地和“海上丝绸之路”起点之一，最直接的原因还是番禺是在广东品尝海鲜最佳五个城市(湛江、茂名、阳江、惠州、汕头)的中间位置上。这次我们往番禺以西的阳江、茂名、湛江走，下次愿意再来即可以往番禺以北的惠州、汕头、潮州走，而避免了走回头路；当然番禺距离顺德咫尺之遥，为我们下一站节约了周转的时间，而番禺本身也是广州品海鲜的地方，这是原因之二三吧。 晚餐在粤餐厅初试小刀，白熊除了海鲜总不忘点只乳鸽+一份白切鸡，而我呢也如旧，通常只对纯粹的海产品感兴趣。 第四天 又到了这个全世界闹腾，我想清净的日子了，天气格外地好，静静的拍张照留念一下。酒店很贴心地送了我一个定制的小蛮腰保温杯，并送上生日祝福，让我觉得自己是一个运气好的人，总是意外的收到这样的福气，心里充满了温暖和感恩。 在广州，到处都有海鲜食肆。但吃海鲜最需要的就是食材的新鲜度，所以，它们大部分都集中在靠海的地方，就地取材，有的地方还在顾客下单后才在海边打捞食材。广州人吃海鲜主要去黄沙，还有番禺的五湖四海、南沙区的十九涌。我们昨晚已尝过五湖四海，觉得黄沙在市中心，担心来去堵车，而南沙的十九涌，素有广州“南极”之称，其濒临伶仃洋，不仅有新鲜的鱼虾，还有盛产的木瓜、杨桃、甘蔗、莲藕等水果，去顺德又很顺路，于是决定今天去南沙的十九涌吃海鲜。 从酒店出来很快就上了高速，不一会眼前就出现这样一道一道的水路，只见村庄依水而建，因为是在高速路上，不方便停车，就只能在车行进中拍摄，而避不开那众多电网线。即便如此，也挡不住座座村落的那份静谧的美丽。其实眼前的这片土地，曾经是滔滔珠江奔腾千里至此出海，而聚沙成滩孕育的万顷沙洲(现在这一片就叫万顷沙镇，生活在这里的人习惯叫他们沙田人)。沙田人祖祖辈辈在这里耕沙筑堤，填海造田，尤其是上世纪五十年代末开始，一批批知识青年来到这里，他们和沙田人一道抛石砌围，为便于灌溉、取水及交通，在围与围之间留下一条条涌道，直至上世纪九十年代末，由北至南，向着海洋筑至南沙之端，遂成十九涌。从此变沧海为桑田，让滩涂变绿洲，成了我们眼前所见的模样。 如今的南沙十九涌已经是一个景区，是广州的候鸟自然保护区，还是广州果菜生产基地和海鲜批发市场。 出高速路，导航南沙十九涌渔人码头，直入500米就是十九涌海鲜街了。在万顷沙这块地方，生活着两大群体。一种是那些填海造田的农垦人，他们围垦后就在田园里种植番石榴，火龙蕉，扬桃，龙眼，荔枝等优质水果。而另一类还是继承了父传子业，早出晚归出海打渔。他们各自把收获的产品拿到市场上出售，于是就形成了今天十九涌水果街和海鲜街。南沙特产的香蕉最为引人注目，渔人码头的香蕉除了常见的黄色牛奶蕉之外，还有绿色的皇帝蕉和红色的火龙王蕉，一排香蕉吊挂在档口中，走过去，店主还会热情招呼游客试吃。现在还有南沙产的莲藕，我们特意买了几节，准备带回家慢慢品尝。 渔民把未卖完已死掉的海鱼，在太阳下晾晒着，很便宜的出售，或直接做鱼干再出售， 海产市场的海鲜活蹦乱跳，品种一应俱全，买到心仪的海鲜后可以在旁边的饭店加工，十九涌的海鲜饭店加工都比较成熟，加工费还算合理。我们在市场里左看右看买了心仪的，还选了点好奇想试一下的，然后拧进市场旁边的蓝海渔村加工，不一会加工好的海鲜就摆满了桌子。最出乎意料的是清蒸的老虎斑非常好吃，花甲可以没有一点海沙，我喜欢的盐焗螃蟹一如既往的美味，只是海鲜实在太多了，只好打包了盐焗的螃蟹和椒盐皮皮虾，计划到顺德后或途中继续吃。为了留给今后作比较，特意记录下此次的菜单:清蒸虎斑+蒜蓉象拔蚌+椒盐皮皮虾+清蒸花蟹+盐焗兰花蟹+清蒸虎虾和麻虾+香葱花甲+加工费共计369元。 另外，去十九涌吃海鲜最好近下午1点左右到那里，那时刻渔船才靠岸，新鲜的鱼才上市，选择也就更多一些，价格也会更优惠。 饱餐海鲜后，我们在十九涌逛了水果、农产品市场和海鲜干货市场，然后离开那里往顺德行驶，很快就到了顺德。我们似乎已经很熟悉顺德了，毫不犹豫的就定了华盖路旁的新世界酒店，放下车就步行到旁边最繁华的华盖路上，随即又钻进附近的巷子里觅食去了。 顺德的甜品种类繁多，价格实惠，随便找一家也吃得到满记的感觉，价格却只有满记的三分之一。而众多甜品中，我们俩都最喜欢吃伦教糕，所以光顾了甜品店后，第一件事就买一盒伦教糕拧回酒店的冰箱里放着，预备明天的路上慢慢吃。吃完甜的，再继续吃咸的。夜色正好，适合吃香喷喷的煲仔饭，也巧，上次无法消受的沙煲兄弟的腊肠排骨煲仔饭一直放在心里，这次就把心愿了却，免得放久了就忘记了，这大概就是吃货的决心吧；之后，我们又坐在真牛气潮汕牛肉汤锅趴上吃了夜宵。好在我们俩已长了一智，进馆点餐都先只点一人份的，这样可以视况再定，进退自如，不至于太撑让人消化不了，又满足了所想，品尝到更多美食，毕竟健康才是对美食最好的尊重。 第五天 今天的行程相对轻松，将从顺德出发，沿沿海高速向阳江行驶，具体路线:顺德→中山→新会(江门)→台山→上川→沙栏→(阳江)三山→江城区。早餐我们去到酒店对面的香云轩叹茶，依然如旧的点了喜爱的那几件。高兴的是，感觉自己在广东叹茶已自若了许多，入座先点一壶茶，个人觉得这个季节普洱为最适宜，打开茶壶盖，服务员见状就会来加水，我会用手指关节轻轻叩桌面，以表感谢；接下来在菜单上选择菜品，交给服务员，开始聊天喝茶，等待餐点一个一个上桌。期间茶水好了就lǒng一遍碗，水流过餐具，好周身围财。哈哈哈，在广东吃饭，无论是去大排档，还是高级饭店，都要lǒng碗，我理解这是广东人取悦自己，品味生活，追求高质量生活品质的一种人生态度和生活习惯，来广东进馆子也学着lǒng碗，体会不一样的生活，也取悦了自己。 叹茶后即开始今天的行程。天气一如既往的好，晴朗得一片云都没有。车很快就驶到中山附近，这一带水特别的多，桥也特别多，用手机在车上拍路边景致，都是水天连成一线的感觉。太阳直射在蔚蓝的海面上，山峰上反射出海水璀璨的蓝色光芒，让人都有点昏昏欲睡啦。 顺德出来转上广佛高速行驶60公里左右时，见到路牌上标识附近有梁启超故居，我们遂决定下去看看。于是从睦洲收费站下了高速，在县道上行驶了12公里，即抵达梁启超的故居所在地～新会茶坑村。出乎意料的是，梁启超的家就在赫赫有名的新会茶坑村！早就知道在全世界有中式料理的地方，都会有一种不可缺少的食材，就是“陈皮”，而真正让华人公认为第一的陈皮就只有“新会茶坑陈皮”。真是没想到，梁启超老先生竟意外地把我们引到了他的故乡，也是华人心心念念的地方～新会茶坑，太意外而惊喜了。 自唐代开始，就有了“陈皮”的名称，而到了宋代，就有了名扬天下的“新会陈皮”，至今已有700多年历史。可以说，陈皮因新会而显得独一无二。数百年来，正宗的新会陈皮，依然是要在“街边晒”的才是最好。我们驱车进人茶坑村的时候只见路头街边，成千上万的三瓣柑皮密密麻麻地一只挨着一只，懒洋洋地“晒太阳”。村里家家户户都在屋前剥皮晒陈售陈，一派安居乐业的景象。 梁启超新会茶坑村故居坐落在美丽苍郁的凤山下，鱼塘、水网、沃野田畴环绕四周，大榕树、石板巷、青砖房有序分布，往来皆村野乡民，真淳古朴，世代种植新会柑，经营新会陈皮，溪水长流，富饶丰足，明媚安然，这里便是梁启超先生出生和少年时期生活、学习的地方。 　　 车一进入台山大海就在眼前了。这里曾经是南粤驿道出海口，第一批华侨就是通过陆路集中在这个地方，每个月初一十五发船到香港、东南亚等国家，又通过这些地方去到了美国、加拿大、委内瑞拉等国家。 行到台山市的上川镇我们下了高速，沿省道台海公路晃悠着行驶。江门是广东最大的侨乡，台山就有一座非常有名，80多年前由当地华侨以及侨眷侨属共同出资修建的梅家大院，其就在西部沿海高速公路我们路过的广海入口仅10分钟路程的地方，只可惜我们没有提前做功课，完美的错过，实在有点遗憾。上川镇里的上川岛是一个度假胜地，号称小圣托里尼，拥有璞玉之质绵延十公里的优质海滨沙滩，无敌的海景，风光旖旎，但需要乘船渡海过去，我们车行到码头望了一眼这个离岛的方向，决定还是放弃，掉头回到原路上继续往前行。虽然错过了梅家大院，并不影响我们兴致勃勃地沿途搜寻到台山鳝鱼饭。这道色香味俱全的传统名点，属于粤菜系，以本地黄鳝和优质大米为原料，佐以姜丝、葱花等调和而成，口感松软，味道鲜美。我最喜欢那些浸润了调料贴在沙锅底的饭焦的质感，松脆、酥香，入口浓郁的米香混合美味香脆可口，有滋有味，嚼不停，仿佛美味在唇齿间跳动着，妙不可言...现在想起来仍然也让我口舌生津…… 下午3点抵达今天的目的地阳江市的海陵岛。海陵岛位于南海北部，四面环海，1958年修建了一大堤(4625米长的海陵大堤)与大陆相连，而成为一个半岛，我们看见现又正在新修建一座跨海的大桥，据说年底即将通车。进入海陵岛首先就要路过海上丝绸之路博物馆，对这个名字比较陌生，但提到南海一号沉船大家就不陌生了。800多年前这艘宋代的外贸商船就沉没在眼前这片海的约20海里处，从1987年被意外发现起，经过近30年来的不懈努力，中国技术才终于把这个海上丝绸之路的最大考古发现整体打捞上来。2007年12月22日那天，中央电视台还现场直播了当时的盛况。当时就是直接把它拖进了它的“水晶宫”——“海上丝绸之路博物馆”，存展于眼前这座如古船龙骨的奇异建筑中。今日来到此，有幸一睹它的真容。我身后这个博物馆(上图)的外形看上去的确有点怪异，而里面展示的沉船如人们在海里见到它第一眼(下图)那样，至今仍然还有许多没有揭开的谜团待解开。 其实有点让人忍俊不禁的是博物馆正门这尊雕塑，本以为可能是模仿里面出土的某个泥塑，看完展览出来更觉得它与里面展出的四季芳华泥塑大相庭径，不知所意，特拍照纪念。意外之喜的是博物馆后门面向大海，一进入船隔般的博物馆，就看见大厅另一端落地玻璃幕墙外是一望无际的南海，赫赫有名的十里银滩就在窗前。当年南海一号沉船就是从眼前这片沙滩上被推上岸，拖进博物馆的。 “ 南海一号”沉船实在是价值连城，也许是商人太追求利润最大化了，竟然把整个船舱堆码得密密匝匝，并以质地沉重的瓷器为主，可想这么如载重负的货船要涉洋远渡是何其艰难？还好，这艘巨轮沉没在自家浅海，不仅保存完好，肥水也没外流。如今这满舱的元宋时期景德瓷、龙泉瓷、德化瓷等珍品，搁在市场上每片碎瓷都得...当然这只是一枚小老百姓的思维，一笑而过吧...。今天有幸来到这个世界上价值最高的沉船宝藏前，观赏和了解中国古代海上商贸活动的人类壮举，也才进一步对它所带给我们的珍宝有了新的认知。上图是当时清理掉覆盖在沉船上淤泥后，俯拍船舱里堆满的宋代瓷器的景况，下图是我们在现场所见到的沉船被整体打捞出水后，专门给沉船建造的保护支架，沉船稳嵌在其中。 我们看见现场考古仍在进行中 参观博物馆留给我以下记忆，在此记录下它留给未来的自己:①这次打捞，在人类历史是开整体打捞沉船的先例，多项技术为世界首创，开创中国水下考古的新纪元。②成为了史上最贵的打捞，打捞工程花了1.5亿，建博物馆1.5亿，博物馆每年的运营2000万。③清理发掘历经12年，清理出土文物18万余件，大部分都是瓷器，还有金器、银器、铜器、漆器、玉器等；还发现几罐完好的咸鸭蛋，以及当时世界上珍贵奢侈品——花椒粒。④这艘年代最久、体积最大、在海底经历800年，没有腐烂保存完好的古船本身就是一件最有价值的文物，其所承载的历史信息更是无价的。它告诉了我们，南宋科技和工商业是当时世界上的巅峰。即便300年后，发现美洲哥伦布的船，也只有“南海一号”的一半大小；单说水密隔仓技术，即便船底触礁进水，几个仓体进水，船也沉不了，这技术早于西方600年；从船上的阿拉伯风格的玻璃器和金银器推断，当时这船的主人和今天的中东关系极其密切；还有当时南宋禁止铁器出口，但船上竟然发掘出120吨的铁条和铁制品，毫无疑问，这一定是当时民间对外进行铁制品的冶炼、加工和走私，表明当时我们钢铁冶炼技术世界领先；...；在沉船中还发现了上万枚中国各朝的铜钱和银锭，结合史料，可以看出宋钱已经成为当时世界商业交往的流通货币。南宋的货币就相当于今天的“美元”，就这点来看，今天人民币也还没有达这样的巅峰。从而推断说南宋是当时的世界工商业中心，深深影响世界进程，这一点也不过分。 离开博物馆后我们驱车往西走，准备去晚上下榻酒店所在地闸波镇的大角湾那边，车行到山坡顶的大角咀时，发现那里是远眺无尽南海景色的绝佳地，十里银滩的全景也可尽收眼底，后来知道这里也是看日出最佳的观景地。 从大角咀一路下行，驶入闸波的大角湾时，脑海里突然浮现出去年在英国乘火车去康沃尔的圣艾夫斯海滨小镇，火车驶去，海景出现的那一幕，此刻如那时，一种无意闯入的震撼和感动瞬间留在了记忆中。 为了更好的观日落日出，特意选择了位于风景区大角湾的海景房。推门而入，就见到浩瀚南海与湛蓝的天空已连成了一线，那酷似巨大牛角的大角湾就静静的躺在眼前，波涛翻滚，海浪声声，打断了我的暇想，西望夕阳通红，正遇日落西山，即刻放下行李，马不停蹄的驾车往最西的闸坡中心渔港驶去。海陵岛看日落最好的位置在中心渔港尽头的马尾岛，酒店到渔港2公里多。一到渔港，白熊找泊车位，我则往马尾岛方向跑去。 跑到海边，只见一团耀眼的火球很飘很柔曼的半空高悬，照得波光粼粼的海面金光闪闪，把天空映得如七色彩红般梦幻。踩在柔软的沙滩上，望着火球慢慢往下沉，把天空的云照耀得万紫千红，美到舍不得移开眼睛，心里数着被夕阳照得变成橙黄色的海鸥飞过几只，一回头就看见赶过来的白熊也被夕阳映红了脸，顿时心里乐开了花，金色的人儿，金色的我心，已迷醉。 日落余晖很美，很想拍下最后一抹晚霞，无奈一路人和落日对话，闯入我的镜头，就只有这样随遇而安和有名的马尾夕照说拜拜啦。 晚餐我们适而有度的选择了南海沿岸百姓爱吃的一道菜～马友鱼饭，配上一碗冰镇冰糖银耳雪梨羹，鲜甜搭配浓郁，便宜又美味。广东人对米饭的米很讲究，所以在广东随便找个路边摊吃的米饭都会比四川餐厅里的好吃。像我们在这家路边小餐厅里吃的马友鱼饭的米就特富有弹性，马友鱼除了干香还带来盐度和嚼劲，使饭在舌尖很富层次感；间隙中，送一口冰镇的清甜、拉起扯丝的银耳羹到口里，顿时感觉一股清凉、润滑的满满胶质滑进喉咙，浸润入肺，潜意识里也对刚才老板娘说的其清热润肺、止咳生津的作用深信不疑起来，并顿悟银耳雪梨羹为什么会被冠以“平民燕窝”之称了。 第六天 细数和白熊一起看过的日出，都是在寒风凛冽的黑暗中等待着渡过。这一次，还是第一次，是在白熊拉开窗帘的声音中醒来，睁眼就是满屋的金黄色，眨一眨眼又看见蔚蓝的天空中飘着玫瑰色的絮云，翘首望一眼窗前的大海，海面上似铺了一层金黄色的薄沙，随着潮汐之声律动着，水天相接处溢出了丝丝红光；我立马跳下床，跑到窗前，坐到椅上，望着红光漫出的方向出神，潮声哗...哗啦...窗里窗外流淌着诗情画意，此刻如诗，风花雪月，一切都在润物细无声中，享受这生活里的小确幸，真是幸福。 早餐后和白熊散步到酒店前的沙滩，一边走一边聊，不约而同地都对刚才看日出感慨万千，回忆着看日出的故事。几乎每次都是很早很早就起床，矗立在旷野中等待着，那瑟瑟的寒风在耳边呼呼地刮过，即使头紧紧实实的捂着只露出眼睛，也感到寒风砭人，耳朵没有了知觉，手指也按不准键，尤其那漫长的等待，心里还惦着站的位置合适不，生怕错过了逮住日出的瞬间，真是又冷又忐忑...啊……，那味道随着年龄增长也越来越长，长到许多时候已不愿再轻易地去尝试了。只是我们都没想到，今天的日出看得这么地轻松舒服，就像做了一场梦一样，让人沉醉。 这大角湾的海风似乎没有停过，本想好好的录像一段，却都始终被海风打扰着，不得不一直按住帽子，也乱了脚步，唉…… 将离开海陵岛往今天的目的地～湛江走，离店时，意外地收到酒店特意送我的一份生日小礼物，顿时感觉又被一波小确幸包围，幸福！ 惯例离开时先去逛逛当地的集市，直径去了有名的一夜埕购物街，号称海陵手信第一街，就在我们下榻酒店背后的大街上。阳江有三宝:小刀、漆器和豆豉，我们只准备买点阳江豆豉回去；其是中国地理标志产品，粤菜最经典的调味剂，如果想把粤菜搬上家里的餐桌，阳江豆豉缺一不可。在集市里看见有不少商家把河豚鱼骨架挂在门口卖，很好奇，上前咨询老板该怎么吃，结果告诉了我们一大段，可是完全听不懂，那就拿着一个，拍张照，留个纪念就好了。 自己似乎迷恋在行进中和大海见面与告别，离开海陵岛，驶离大角湾海滨时，不忘给它留下一段掠影。 当车爬上大角咀时，再一次停车，走到观景台，眺望十里银滩，领略这吉尼斯世界纪录最长海滩的魅力与风光。 从大角湾出来沿海一直往东行驶，就到了阳江红树林湿地公园。哇！正太阳当头照，虽然红树林被称为“海底森林”，可此森林非能遮阳档日，何况它长在滩涂上，我们则走在滩涂中的栈道上。望着蜿蜒在数百亩红树林中的木栈道，一直通到海对面的老鼠山，心里渐渐打起退堂鼓来。看来我们是等不了海水涨潮，仅有树冠露出水面、红树林婆娑起舞的那时刻了。就这样，我们仅在栈道上走了一段，就折返而去。没看见涨潮时的红树林模样，只能拍张长潮时的宣传图片(上图)看看；并站在同一位置，再拍了张我们当时看见的红树林模样(下图)。 没忘在公园的logo前留个影，还在走到的最远处打个卡(下图)。然后驶离海陵岛，往湛江驶去，此时刚过上午11点。 下午2点不到就驶入《人生一串》首先映入眼帘的湛江海湾大桥。选择下榻霞山区渔人码头附近，自然是因为我们此行就是奔海鲜而来，而这里有广东四大水产批发市场之一的霞山水产批发市场，是全国最大的对虾交易中心，我们餐桌上的虾，五只里头有三只就是来自这里的。所以一驶到酒店放下行李和车，我们就钻进了旁边的菜市场，又逛到酒店背后的岭南小吃街上，然后滴滴到不远的渔人码头。只见码头上众多渔船停靠，渔民上岸交易；一下像进入了一个没有说明的水族馆，随便走走逛逛，不用费心辨认物种，看见什么感兴趣，跟老板打听一下就好。不逛不知道，这里的海鲜都是刚打捞上来立即出售的，新鲜又便宜。比如大龙趸（dǔn），在广州酒楼价大概要300左右一斤，而这里才七十多一斤；贵妃螺，居然只要3块钱一个；足足有手掌那么大的、活蹦乱跳的皮皮虾卖13元/斤；一斤2、3个大小的蓝花蟹才卖25元/斤，都比十九涌卖的海鲜便宜了不少。我们当即就决定明天中午来这里吃一顿豪华海鲜大餐。 从渔人码头出来沿着麻斜海往海滨公园方向走，一路上椰林摇曳，绿草如茵，蓝蓝的海，白白的云，滩涂上有不少红树林，孩子们在滩涂上捉小螃蟹、跳跳鱼，真羡慕生活在沿海的人们，大人和孩子们可以一起如此亲密地与大自然接触，这成为我对湛江的美好印象之一。 海鲜可以说是湛江这座城市的灵魂，在湛江人眼里，只有当天从海里捞上来、还带着点海水腥味、在筐子里活蹦乱跳的，才能称之为“海鲜”；至于用冰块保存，或者放入水箱里经过长途运输的，对不起，这些在湛江只配叫做“海产”。所以他们吃海鲜特别究竟原汁原味、返璞归真。「桑拿」就是他们最常用的锁鲜最生猛的吃法，我们去年在顺德吃了桑拿鱼，准备今天晚餐再尝一下桑拿海鲜，于是进到海滨路上这家当地有名的“越百海海鲜蒸锅”。但进入后一看见桌子上摆放的直径34cm超大容量的海鲜蒸锅，我们即刻打退堂鼓了。想起去年的桑拿鱼撑得...，还有明天中午的海鲜大餐，特别是晚上还要去夜宵，马上就放弃了桑拿海鲜，而改为粤菜了。值得一提的是，湛江白切鸡是湛江传统的地方名菜，白熊自然不会放过。但吃过后，白熊说太...肥了，这是忌怕肉肥的我们一个永远也迈不过去的坎呢，唉！没办法体会得到人们喜爱它的滋味了啦。有趣的是，在就餐中我们才得知，这家餐厅有名在他家的早茶，据说想吃到，得早上6点就来排队。我们立马对这阵势，以及用蒸锅叹茶充满了好奇。 在之前热播的美食纪录片《人生一串》首集中，被冠上城市名字的海鲜 —— 湛江生蚝，出尽了风头，让炭烤湛江蚝一夜之间成为全国宵夜网红。我们恰逢生蚝最肥美的季节来到湛江，当然不能错过最正宗最新鲜的烤生蚝啦。于是从海鲜蒸锅一出来我们就又跳上滴滴，直奔烧蚝一条街！一驶到那里，那无孔不入地烟火气渗透到每个街角旮旯里，马上就钻入我们的味蕾中。找到当地人推荐的一家烧烤店，点了原味和蒜蓉炭烤生蚝，坐下来等待着。看着蚝壳里的汁水微微冒泡，大功告成，开吃。先来一颗原味蚝...喝蚝壳里面的汤汁，清甜中有咸鲜，带一点点矿物质和金属的味道，像是舌尖微微舔了一下硬币的感觉。然后吃蚝肉，连接“瑶柱”那里的蚝肉是耐嚼的，而其他白色蚝身部分则非常滑，口感好似果冻，鲜而不腥，就像海风拂面。蒜蓉味的油炸出的金银蒜，多了浓香，和生蚝的鲜甜相得益彰，也很好吃。除了烤生蚝外，湛江烧烤界还有一个不太为外人所知的绝活，叫“湿辣牛肉”。牛肉切薄片，在炭火上轻微炙烤，裹上料浆再撒一层芝麻，口感突出一个嫩。之所以叫这个名字，是因为它在上架烤之前要先「湿身」—— 用秘制酱料腌制，这酱料也是这串肉的灵魂所在，我们自然也不会错过它...。就这样和白熊一起倒上一杯酒，觥筹交错中彼此微醺，品着《人生一串》里说的一句话“没了烟火气，人生就是一段孤独的旅程”...格外美好的夜晚，值得放在心头珍藏。 理论上，来湛江旅游下榻在赤坎区金沙湾是最理想的，这片是全湛江最繁华现代的地方，有海滩有商业，赤坎老街就在附近。但我们此行就是奔海鲜而来，也没犹豫就选择了这家距离码头近，背靠岭南小吃街的老店新装的酒店，漫步赤坎老街就留给下次湛江之行了吧。 第7天 一直念着那家早上6点起来排队的蒸锅早茶，放不下，决定还是过去一探。到那里早上9:50，并没有店家说的那么夸张，我前面也就有4人在等待，于是决定也等待。拍下白熊跟着一堆老头儿在酒店大厅门口坐着排队，嘿嘿，这在成都应该是不会发生的事吧。进去后，先点个茶位，再点几件点心，然后开始掐着桌上蒸的点心到点的时间，一碟一碟取出食之，和白熊问东说西、赌书泼茶半日光阴。 叹茶后我们沿观海路慢逛，这一带是湛江的老“港城”，既有岭南韵味的骑楼老街，也有浪漫的法式风情建筑，形成了独特的南洋风情。据说政府正在将观海路和渔人码头、金沙湾连接成一片，打造成湛江的城市名片地，加上其海鲜美食之都的诱惑，至少让我们心生向往，心想，湛江今后还会再来的。 往渔人码头去的海滨路上，有一栋淡黄色仿哥特式的三层小洋楼很显眼，我们走近看究竟，原来是广州湾法国公署旧址。广州湾是湛江市的旧称，法国人命名的，1897年晚清时期被强租给法国；1943年2月，日本占领了湛江；没两年，日本就完蛋了。法国当时没有实力和中国硬怼，只好放弃了他们经营四十多年的广州湾。1945年8月22日，广州湾更名为湛江。如今这栋法式风格建筑矗立在海滨公园旁，无声地讲述着那段灰暗的时光，成为湛江百年历史的见证者。 就这样晃晃悠悠的晃到霞山海鲜市场，买到我们心仪的海鲜，拧到旁边加工海鲜的酒家。湛江的价格是白灼只收三元加工费，但我喜欢的盐焗加工费是18元，应该是最贵的了。海鲜交给厨房，我们坐到临海的桌旁等待，但其实还没lǒng一遍碗，白灼虾已经上来。通常白灼虾，从交给厨房到上桌只有三分钟，鲜到极限，只是忘记拍张肉质截面的照了，看见会馋得流口水的；葱油焗皮皮虾一端上来，那香喷喷的鲜美之气漫延迂回，萦绕鼻端，令人垂涎欲滴...；白灼东风螺肉质爽脆清甜，润滑Q弹，一口下去实实的胶原白蛋之感，在唇齿间拨动留香；至于我酷爱的盐焗螃蟹之味，待我回味过后，再另篇来慢慢细述……。呵呵，琳琅满目的海鲜让我们饱到扶墙，当然，并不发愁，一开始就打算打包带走一批的啦。就这样酒足饭饱、心满意足地启程往北海出发。 北海距湛江真的很近，行驶不到2小时就抵达。不过似乎我和北海缘分不够，两次来都遇见附近有台风，这一次，又无缘目睹到它天蓝海清沙美的真容了。自然也去不了涠洲岛，海鲜也因为台风，船出不了海而涨价。嘿嘿，似台风给我们带来一波福利，打包海鲜的先见之明，让心里抖出来一阵得意。还好，除了风有点大，没有下雨；乘着凉风徐徐，我们沿着海滨路一直往码头方向走，吹着海风逛街，和往日完全不一样的体验，忽然间明白自己为什么喜欢湛江了，湛江城有一种被热带季风吹拂得懒洋洋的氛围，和成都相似；然后我们又到老街，从一头走到另一头，走到今年创记录的步数，总算把中午海鲜大餐堆集的卡路里燃烧掉。 不可思议的是，沿途吃的东西很多很多，可我们却一直没有觅到心仪的，眼看天都黑了，快又回到酒店附近，就下决心吃碗上次来北海留下好印象的北海海鲜粉了事。白熊要了碗海鲜粉，北海的海鲜米粉是把新鲜的虾、花甲、牛肉按成熟速度的先后程序烫熟成汤汁，放到已到海鲜牛肉汤锅里跑烫了的米粉上，再配上点芥菜，一碗味鲜色美的海鲜米粉就成了。而我要了碗钦州猪脚粉，有俗话说；“钦州猪脚粉，神仙也打滚”，食用时，一碗汤粉加一块事先卤制好的(半只)猪蹄，配一小碟辣椒酱。比较下来海鲜粉略胜一筹，不仅海鲜料足，价格便宜，味道也更鲜美，看来就是神仙打架也没用，哈哈哈…… 北海也是一个观海看朝阳晚霞的城市，因此特意选择了海景房。酒店位置不错，距离金沙滩步行几分钟，一边是老街，一边是新区。观景凉台有近30平方米，除了有无敌海景，还可以看老街全景。只可惜台风把这些风景都吹跑啦。 第8天 早上起来想在凉台上拍张与大海的合影，可是风之大让人有点抓狂，特别不喜欢风的我，也因此对北海的印象不好了；也不知道是不是因为此，北海空置的房业很多，人气也远没有所闻的旅游业发达相匹配的旺。 上次来北海，白熊第一次吃了沙虫，留下好印象，这次走到湛江都没有点它，就是想再到北海去回味。为了等待饭店开门，我们又到老街逛了一圈，终于挨到饭点，我点了份炸鱿鱼，鱿鱼弹牙，火候正好，淡淡的咸味更加衬托出鱿鱼的鲜美；白熊点了份韭黄沙虫。因为我不喜看见沙虫，也就没有给它们留影，想必不少我的朋友也都高兴没有看见它们吧，嘻嘻。 接下来的行程主要在途中，喜欢驾驶的白熊乐在其中，我呢则一路上忙着搜索下榻酒店和晚餐吃的地方，并享受着边走边剥盐焗螃蟹的乐趣。就这样不觉中，晚饭的时候即抵达今天下榻的河池市。这里是刘三姐的故乡，世界有名的长寿之乡，一听这介绍，就知道这里是阳光、空气、水、食物、地磁等都适宜人居住的地方，自然少不了吃货的美食啦。 酒店对面就是当地有名的步行街口，步入就被里面的美食整纠结了。河池地处广西与贵州交界处，当地饮食也集中了两省特色，独特而多元，极具民族特色，也十分养生。只见有猪肝肉、七百弄鸡、猪龙碰、渣豆腐、武篆酸粉、牛头宴、龙岸菜包、宜州粽、红豆腐、武篆油团……看上去听上去都很陌生，自己也都不知道想吃什么了，于是决定和白熊各自去寻找想吃的东西。俗话说得好：不是一家人，不进一家门，转了一大圈再聚首时，发现我们点的都是砂锅米饭+甜品，白熊青睐牛肉，我则是永吃也不回头的排骨，还共同拥抱了拳拳到卡路里的小甜品，贪图享受那血糖飙升带来的直截了当的快乐也是一样一样的。唉！为美食我们真的已经付出太多了……哈哈哈 走在广西各地大街小巷都看得见路边卖酸菜(广西人叫酸嘢)的摊子，而且是买来即食，广西人的酸菜不止有蔬菜，还有水果，在广西流传着一句话，”英雄难过美人关，美人难过酸嘢摊”，足见酸嘢在当地是多受欢迎了。我们从广东到广西都驻足买过酸嘢，回味起来，还是雷州的酸嘢最符合我们的口味。 第九天 今天将是出行以来行驶距离最长的一天，所以早早的就出门去吃快早餐。又想到即将与广西告别，早餐后又到酒店对面的桂林米粉店(桂林非物质文化遗产)去吃了碗牛肉米粉，似以此与广西告别，再见了！ 今天的行程是:河池→南丹→新寨→都匀→独山→贵定→龙里→贵阳→清镇→毕节→叙永。早上9点半从酒店出发，离开河池，上兰海高速，行驶一个小时后就驶入贵州。中午时分，行至贵定，看见贵定天福服务区设施不错，我们决定停车休息、午餐，把在湛江打包过来的香煎皮皮虾和盐焗螃蟹在这里解决了，甚是惬意。联想到心里喜欢的一座具有600余年历史的布依族村寨---音寨(连这个名字也喜欢)也在贵定，就想到，说不定哪天还会再来这里呢。 车驶到龙里一带，只见这一带多为喀斯特地形地貌，山顶上矗立着发电风车，很难想象这一带还有一个有名的龙里大草原，喀斯特地形地貌与蒙古草原的风光结合在一起会是一个什么模样，很是好奇。留点念想，人生很长，总有机会再来。 车驶上有名的鸭池河特大桥。有道:“世界路桥看中国，中国路桥看贵州”，驶上这座大桥你就会对此话深信不疑。相当于180层楼的鸭池河大桥高434米，虽然这个高度只能排世界第五，但其主跨长达800米的成就，却是世界上山区最大跨径的钢桁梁斜拉桥。因为是高速路上不能违停，就只能在车行中拍它，下图即为在车里看见的大桥的模样，上图是从网上下载的航拍大桥的全景图。 车驶到毕节黔西县，我们准备下高速进去看看。这里是川、滇、黔、渝重要综合交通枢纽，是古夜郎政治经济文化中心之一，对我们而言，驶过这里即将驶离贵州进入四川，是我们寻找当地特产最后的时机了。印象中黔西最有名的就是黔西黄粑，自然要买点尝尝。车到黔西时，阳光明媚，我们在车上慢悠悠的逛了一下黔西的新城老街，感觉人还真的不少呢。 傍晚6点抵达四川的叙永县，时间正好，吃晚餐，逛鱼凫古街。特意买来上了泸州非物质文化遗产的麻辣鸡，真空包装，好分享给家人；到了叙永，叙永豆汤面，这个始于清朝末年的川南著名小吃是肯定要来一碗的；冠以四川省非物质文化遗产的江门荤豆花，最吸引我们的是它用黑豆做的黑豆花，夹一块豆腐放进嘴里，嫩嫩的，一嚼，汁儿涌进了我的嘴里，那葱花味辣酱味伴着豆子的香味，满口喷香，不停的刺激着你的味蕾，让人吃了还想吃，吃了忘不了，一股幸福感油然而生。真是一方水土一方服，都太好吃啦。一回到四川，也感觉什么特产都想买点，古蔺手工面、护国沙田柚、护国醋、先市酱油、合江荔枝、张坝桂圆、牛滩生姜...一大堆地理标志保护产品，诱惑着我们。反正已走到最后一站了，不妨买点回去尝尝，也建立联系，好就回头再买。于是，我们车的犄角旮旯里都塞满特产，就等待着明天回家啦。 回想这十天行走过的地方，印象最深的是那些集市里的摊贩和当地的特产，真实、生动和岁月的痕迹就像带我一次次还原平日里的市井生态，间或穿越到它的古老里，去读懂一个城市，它或繁华，或孤僻，它都在告诉你，你稳妥地活在人间烟火里。