<p>2020年11月17日中午12:20南京禄口机场T2航站楼集合,办理乘机手续(MU9722)前往大理。13:40登机,14:10起飞,17:30到达大理机场。当晚入住大理江南春酒店。</p> <p>怒江峡谷,丙中洛,西藏林芝松塔,报名参加老年大学旅游地理班石老师组织的腾冲十一日游就是源于诸多诱惑和召唤:世界自然遗产——三江并流自然保护区,碧罗雪山,高黎贡山,担当力卡山,发源于青藏高原唐古拉山脉的怒江,世界三大峡谷——怒江大峡谷,洗涤心灵尘埃的净土——察隅松塔村,徒步中国最后的茶马古道,国家地质公园——腾冲热海……这些在地理教课书上标志性的名词,我将会用脚步丈量,抑或用真切的目光触摸,一定会有直刺胸怀的感动与震颤,将会产生如魔力般令人情思飞扬!天籁之音:傈僳族四声部无伴奏合唱,返璞归真,古老民族文化绝响;独龙族纹面女;国殇墓园:抗战历史上不能忘却的记忆……背上行囊去找寻那片遗世独立的净土吧!</p> <p>到达大理机场</p> <p>从机场乘大巴车进城,到入住酒店需要1小时30分钟左右,导游尼玛丹增介绍行程和大理的主要人文景观。</p><p><br></p> <p>大理石山水画,是中国人对于自然的追求,是对生活的向往,更是中国信奉的风水之道。天然大理石山水画将高山流水绘于石中,山水环绕,藏风聚气。背景墙的营造具有旺风水、旺财运的说法,若沙发背景墙面上悬挂一副大气磅礴的山水画寓意有靠山,水为财源,江河长流,财源不断。</p><p>晚餐自理就选择了大理古城一家普通的饭店,8个人点了9道菜,消费320元。环顾四周街市冷清,门可罗雀。疫情影响下的旅游市场依然低迷。</p> <p>古城始建于明洪武十五年(1382年),占地面积3平方公里。 大理为1982年2月8日国务院公布的中国首批24个历史文化名城之一。 大理古城在唐、宋500多年的历史间是云南的政治、经济、文化的中心,在古城内分布了14处市级以上的重点文物保护单位,承载着大理历史文化、宗教文化、民族文化,是大理旅游核心区。</p> <p>大理五华楼在古时是官方聚会宴请贵宾的地方,高达五层,可容万人站立。但在历史上五华楼几次焚毁又几次重建,走过千年沧桑。现代的五华楼是1998年重建的,是一座高二十多米的四层建筑,下面的一层为台座,上面的三层为楼。五华楼是大理古城的标志性建筑之一。</p> <p>鲜花饼已成为云南旅游的一张名片,品牌多种,号称“三朵花一个饼”。</p> <p>11月18日早餐后欣赏一下“江南居精品酒店”和大理的城市面貌。</p><p>上午将乘车去六库(怒江州府所在地,又称“泸水市”,县级市),车程245公里,含休息午餐大约需5小时多。</p> <p>“风花雪月”是大理最著名的四大景观:下关风,银桥(下关)花,苍山雪,洱海月。一首朴实无华的民谣从古至今流传下来:“上关花,下关风,下关风吹上关花;苍山雪,洱海月,洱海月照苍山雪”。洱海风光秀美,每到月夜,水色如天,月光似水,人称“洱海月”。</p><p>远处就是苍山,受到风口冷天影响,大理也建成了大规模的风能电站。</p> <p>沿着怒江一路游览。</p> <p>怒江州正在施工中的自行车道,就是在公路与怒江边依顺山势和怒江弯曲的地形拓宽出来的。长度估计50-60公里以上,,并且继续延伸着,建成后一定会吸引国内外众多的骑行爱好者和大批旅游者蜂拥而来的,因为怒江沿线实在是太美了,骑车游览更吸引人,也一定可以带动怒江州其他许多产业的发展。</p> <p>途中遇到路堵,导游上前查看,一辆车发生车祸横在路上,40多分钟左右被拖走,恢复正常。</p> <p>这座桥名——“三界桥”,横跨怒江,名副其实,是保山市、大理白族自治州和怒江傈僳族自治州三个辖区的交界。</p> <p>下午参观傈僳族风情小镇,聆听天籁之音“四声部”合唱,四声部是以傈僳族多声部合唱为根基,与基督教外来民族文化传播相结合,以无伴奏,原汁原味,优美动听的合唱享誉国内外。怒江傈僳族农民无伴奏四声部合唱团曾参加1999,2000年两次国际合唱节,以优美动听的世界名曲合唱引起轰动,如“友谊地久天长”,“欢乐颂”,“平安夜”,“为了明天的和平友谊”,“大地之歌”而声名远扬,以浓郁的民族风情和纯朴,热情,大方,好客而深受国内外游客的好评。</p> <p>导游丹增喜常用口哨召集团员。沿途与他接触中了解到:他家在香格里拉,他爷爷有十多匹马,草场,从小就跟着爷爷去过多地,曾去过缅甸。</p> <p>这里是一处基督教教堂,看外观是经过整新的,还在使用中。</p> <p>生活在云南偏僻山区的傈僳族是个奇妙的民族,大部分都信基督教。这都是因为一百多年前,一批传教士包括富能仁、巴东等人不仅为傈僳族带去了福音、建立了教会,还创制了傈僳文并将圣经和赞美诗歌翻译为该民族语言,给傈僳族人带来了文明和希望,这是一个被福音全然改变的民族。这也是个能歌善舞的民族,因此他们的赞美也是很独特的,让我们欣赏他们四声部的合唱,在赞美中生活游览。。</p> <p>接着随着节拍大家围成大圈,载歌载舞,气氛十分欢快愉悦。</p> <p>长枪短炮齐上阵</p> <p>傈僳族农民,尽管看上去衣着简陋,房子破旧,但是贫寒的外在,却丝毫不影响他们用歌声全心全意向上帝献上的赞美。庄重的气氛、圣洁的感情、天籁般的和声,都在诉说着他们内心世界的平安与喜乐、知足与感恩。</p> <p>在乡亲们的帮助,试装傈僳族的民族服饰。</p> <p> 这里的居民生活清贫,却丝毫不影响他们用歌声全心全意向上帝献上的赞美。</p><p> 庄重的气氛、圣洁的感情、天籁般的和声,都在诉说着他们内心世界的平安与喜乐、知足与感恩。</p> <p>演出剧场</p> <p>介绍百花岭合唱团的由来和业绩</p> <p>在“百花岭”欣赏到各色植物和花卉,在不经意间,导游尼玛丹增告诉我们“这就是咖啡豆”。在上世纪由法国传教士来到这深山峡谷传教时也带来了咖啡豆的种植,也包括葡萄的种植技术,以至于今天云南省的广泛区域里都有咖啡和葡萄种植,才有“云南小粒咖啡”和云南红葡萄酒。</p> <p>云南小粒咖啡全国闻名,咖啡种植区主要分布在临沧、保山、思茅、西双版纳、德宏、怒江等地州。小粒咖啡原产埃塞俄比亚或阿拉伯半岛,百年前由法国人带入,优越的地理条件使得云南的咖啡产业发展迅速,2014年,无论是种植面积还是产量,均占全国的99%以上。</p><p> ROSE HONEY――“玫瑰蜜”是已经在欧洲绝迹的酿酒葡萄的名种,也是在百年前由法国人带入云南,从而得以保全。由于云南的高海拔,阳光日照比传统葡萄带长,昼夜温差小,冬无严寒,夏无酷暑,气候温和,所以云南红葡萄酒和葡萄蜜是中国唯一不添加防腐剂的葡萄酒。</p> <p>在傈僳族风情小镇的百花岭门口,旅游团全体人员合照留影。</p> <p>进入怒江州府,完全是一派崭新的城市风貌,据介绍怒江州2020年已完成脱贫任务。</p> <p>怒江在城市中流淌。</p> <p>18日晚入住怒江州东方文豪大酒店。</p> <p>晚餐沿着怒江边休闲景观道路步行10分钟到市民广场,去品尝怒江特色的“手抓饭”。</p><p><br></p><p><br></p> <p>“手抓饭”:是富有傈僳族地方风味特色的小吃。其选料的方法是:以本地特产的香米煮熟后倒在一个洗涤干净的簸箕内,在米饭上放切成小块的黄焖小猪肉、火烧鸡、熟火腿和油煎土豆、凉拌鱼腥草、清煮南瓜及特色佐料,然后盛一碗鲜鸡汤在每一个客人前面。客人在吃“手抓饭”前必须先洗手,然后大家围着簸箕做在一起,以左手当碗,右手当筷,边吃“手抓饭”边喝杵酒。在“手抓饭”时,主人还会唱着动人的祝酒歌,向来宾一一敬“同心酒”,直到客人酒足饭饱才结束。</p><p>当然我们依照习惯仍使用碗筷进餐。</p> <p>导游介绍说“怒江脱贫,全国脱贫”,看看怒江州府的夜景,应该是完成了这脱贫的任务了。一路看到许多贫困地区划分地段,由东部经济发达地区或央企以任务形式对口援建。</p><p><br></p> <p>11月19日离开六库镇,继续沿着怒江前进。</p> <p>途中经过“老虎跳峡谷”,峡谷两岸峰峦重叠,峭壁如削,江中怪石林立,虎跳石为一块2米见方的巨石横卧在江心,江水从巨石两侧跌落而下,水流湍急,浪花飞溅,震耳欲聋。</p> <p>老虎跳是怒江一个峡谷。水流很湍急,河水拍打在石头上,声音很震耳发聩,极有气势,水也很清澈,拍打在谷底的巨石上,如玉山碎裂。老虎跳距六库50公里,海拔为1150米,峡长10公里,最窄处为10米,落差为20米。是游览观光的好去处。</p> <p>怒江风光是大自然对世人的恩赐,它那无敌的气势,奔腾咆哮,怒江河流巨浪如排山倒海呼啸而至,晨雾又如中国水墨画似地装饰着雄伟的怒江峡谷。</p> <p>藏族导游丹增带着无人机,几次在景点完成拍摄工作。才能在地形复杂的环境里拍摄到许多珍贵的影像资料。</p> <p>在休息处稍作停留,远处的山峰呈现出“伟人”面庞。</p> <p>从江边的路口沿着窄窄的山路盘旋而上,需要10.8公里才能到达老姆登的村口。路况不算差,但弯道多,有的地方很窄,会车时要注意。而这条上山的盘山公路实际上是原来从怒江边去到老怒江州府知子罗的路,这条路会途经老姆登村,这在当年应该算是一条很好的路了,是去州府的路么。而随着怒江州府在1974年搬迁到了现在的六库镇,这条路也就渐渐缺乏维护而日渐陈旧。</p> <p>站在150客栈,美丽的高黎贡山尽收眼底,就在这儿用中餐。</p> <p>老姆登村位于云南省怒江傈僳族自治州福贡县,是怒江大峡谷中一个怒族、傈僳族、独龙族、白族(勒麦)杂居的村寨。</p><p>近年来,老姆登村依托丰富的原生态民族文化资源和优良的生态环境,致力于建设“宜居、宜业、宜游、宜养”的特色怒族旅游村寨。</p> <p>作为全国唯一的怒族乡,匹河乡的怒族人口比例达95%,而老姆登村获得“中国最美村寨”荣誉也是名副其实。进入怒江老姆登村,首先印入眼帘的是 “怒苏哩150客栈”。这是47岁的怒族人郁伍林开的第二家农家乐,在当地名气颇大,从客栈向对面远眺,可以看到高黎贡山的皇冠——造型独特的皇冠山。</p> <p>早在1902年,法国传教士在茨中安定下来之后,决心要跨过碧罗雪山,向深山里的贫苦百姓传递上帝的福音。只是当时山中猛兽的存在,为开辟这条路线增添了艰苦和血腥。传教士们在成功翻越碧罗雪山之后,便在怒江沿岸一带开始传教,他们每到一个村庄,便留下一到两个神甫,以便传教和建立教堂,绝大部分留下来的神甫从到他们留下来的那一刻起,便决定了他们与这条村庄的缘分,直到升天的那一刻前,他们一直都在村庄传教,从没离开过。而村民们依照神甫的意思,把尸体埋葬在教堂的园子里。因此我们每到一个历史悠久的教堂,它的园子里都有一座建立起该教堂的神甫的坟墓,供后人悼念,除了新建起的教堂以外。</p> <p>老姆登150客栈,这里是观看“皇冠峰”的最佳位置。也有人把这山峰称作为“陈納德峰”,仔细端详真有点像洋人的面庞。当年飞虎队沿着驼峰航线飞越高黎贡山飞行,创造了可歌可泣的英雄壮举,给当地老百姓留下了美谈。照片山峰的左侧是头部右侧是下巴。</p> <p>陈納德,滇西抗战阶段著名的飞虎队创始者,多次翻越喜马拉雅山和高黎贡山,运送了几十万吨战物资。比较一下,也只能是神似了。当然这山峰常常被称为“皇冠峰”。</p> <p>远望山路漫长弯曲艰辛,包刮住在大山深处的老百姓,他们成年累月的生活那儿困难难以想象了。</p> <p>中国最美乡村——老姆登。据介绍说雕塑右侧人物就是以150客栈老板为原型创作的。</p> <p>照片中间站立者就是150客栈老板(怒族),左侧是石老师,在这线路踩点时的留影。你看看像吗?</p><p><br></p> <p>老姆登教堂,这个红白相间的教堂,是怒江流域最大的基督教堂,在1902年,由法国传教士建立。星期天村民们会来教堂做礼拜,峡谷的上空将回荡起唱诗班孩子们天籁般的童声。一百年前徒步来到这大山深处遇到的困难和危险,充满艰辛,就没想过回去,他们就留在了这里,埋葬在教堂旁。</p> <p>午餐后继续前进,半小时左右到知子罗,这是知子罗的地标建筑——八角楼,曾作为怒江博物馆,图书馆。在怒江,知子罗是个传奇。在傈僳语中,知子罗的意思是“好地方”。这里曾经是怒江州府和碧江县府的所在地,曾是怒江地区的政治、经济、文化中心。上世纪80年代,地质专家认为这里是滑坡体,有城毁人亡的可能,于是整体搬迁,知子罗成为废城。可如今知子罗虽然早已不是政府机构所在地,但地质灾害并未发生。</p> <p>原政府办公室,左侧可以看到当年的宣传画。当年的怒江州政府如今是知子罗村委会所在地了。</p> <p>似乎是篮球场和看台。</p> <p>怒江傈僳族州府旧址,已经是县重点文保单位,这里将一切永远定格在了上个世纪的80年代,走街串巷,不停的上下台阶,贪婪的吸着空气,仿佛还可以嗅到一丝80年代的气息......</p> <p>原百货大楼。1949年碧江县和平解放后县政府设在知子罗,1954年怒江州成立后知子罗又成为州府所在地,1959年中国人民解放军某部队的团部也设在知子罗……知子罗一度是怒江州经济、政治、文化、社会、生态和军事的中心。1974年,怒江州州府下迁泸水市六库镇,1986年12月25日,经国务院批准撤销了碧江县建制后,知子罗渐渐淡出了人们的视线。</p> <p>寻访怒江历史的厚重名片——知子罗弃而不废!它只是停留在了时光隧道中。走在老城古朴冷清的台阶上,每一步都能传来历史的回音,苍凉老迈,欲说还休。回忆、凭吊、感伤、缅怀……在怒江人民的集体记忆中,永远有这里的一笔,永不遗忘!</p><p>当年州府办公室。</p> <p>原邮电局营业室</p> <p>当年州府搬迁、县府裁撤后,几乎所有的建筑都没有拆毁,仍旧保持着搬迁前的模样和格局。而六、七十年代的建筑具有那个时代的鲜明的烙印,让游客重又回到了那个让人记忆深刻的年代,这让人们有机会去了解、去触摸到我们曾走过的时光,触摸到人们心底的那柔软的怀旧之情。现部分已被老百姓居住使用。</p><p>于是知子罗又有了一个新的名字,叫,记忆之城。</p> <p>原县工交局</p> <p>知子罗教堂</p> <p>透过窗户的缝隙,看到教堂内部整齐干净。</p> <p>站在八角楼三楼的环栏上可以看到远处怒江的身影,在高黎贡山与碧罗雪山的夹持下湾延流淌。</p> <p>真不知道这是多少道“拐”,翻越大山的道路曲折延伸,不知何处是终端。</p> <p>下山途中参观又一处居民安置到小区。</p> <p>把“皇冠”戴在头上。</p> <p>赶到福贡县城前,游览一处在“人马吊桥”。《孤独星球》曾这样写道:云南所有你已熟知或者尚且陌生的精彩,都在怒江沿线这条路线之中。</p> <p>这是剩余不多的人马吊桥,将成为历史,走在桥上桥晃悠得很,要求不能多余5人,目前已经对溜索和木板铺设人马吊桥进行改造和新建,沿途见到的更多的是悬索桥桥面铺钢板,15吨以下的汽车可以通行。</p> <p>这桥或许不久将拆除,目前仍然是两岸通行的通道,虽然木板并不齐整。但摩托车依然呼啸而过。</p> <p>晚餐后入住福贡县城的“福贡大饭店”。</p>