杨浦滨江掠影。2020.11.29.

朱伟仁

上海，这座国际化大都市，黄浦江两岸是人们最喜欢观光休闲的地方。

除了从延安东路到外白渡桥这段全世界都最著名的“外滩万国建筑博览群”以外，这几年从金陵东路到南浦大桥的“南外滩”和从外白渡桥到杨浦大桥的“北外滩”也迅速地改变着原有的面貌。

北外滩滨江绿地西接外滩，东接杨浦大桥，南与陆家嘴，东方明珠，金茂大厦，环球贸易中心，上海中心等世界巨型超高楼隔江相望，全上海最漂亮的两岸景观尽收眼底。

现在大家都把这一段叫做“杨浦滨江”，它结合沿江建筑，传承历史，中西合璧，辅以丰富的树木，植被群落，营造出一个亲水，通透，美观的沿江风景带，达到了为市民百姓创造良好绿化休闲场所的目

因为这里是老一辈领导人去法国勤工俭学从上海出发登船的地方。

也是毛泽东在这里送他们去国外寻求真理的地方。壁刻就描绘他送别时的情景。

所以，习近平总书记今年十一月也来到这里走走，看看。

而且还进到党群服务站，密切职系群众。

杨浦滨江位于黄浦江东段，被称为上海滨水东大门，全长15.5公里 。

杨浦滨江主要分南，中，北三段。

南段：从秦皇岛路到定海路。

中段：从定海路至翔殷路。

北段：从翔殷路至闸北电厂。

这是杨树浦驿站，全段共设四个驿站，供访客游者休息，设有卫生间，茶水供应，休息区，学习区，体检区等等.

这是图书阅览区。

驿站下面就是秦皇岛码头，过江轮渡船至今还在运行，对岸就是浦东东昌路码头，每人来回船票2元，现在乘船者不多，主要是骑自行车，电动车，摩托车的，每20分钟一班。行人都坐地铁了。

杨浦区是中国近代工业的发祥地，见证了上海工业的百年发展历程。

1869年公共租界当局修建了杨树浦路，拉开杨浦百年工业文明的序幕。

在随后的岁月里，创造了中国工业史上众多之最。

至1937年，共有57家外商工厂，301家民族工厂。

上海当时占全国工业70%，而杨浦占上海30%。

这里有中国最早的机械造纸厂，最早的外商纱厂，最早的工业自来水厂，最早的塑料加工厂，最早的纺织厂，最早的工业化栈房（仓库）。

这里有远东最大的毛条生产厂，远东最大的肥皂厂，远东最大的火力发电厂，中国最大的电站辅机制造厂等等。

中国最早的自来水厂———杨树浦水厂至今还在生产运行中。

游客们在欣赏浦江美景的同时，无不对这些矗立在岸线上的历史建筑充满兴趣。

永安栈房旧址保留了吊车。

上海船厂的铁皮厂房锈迹斑斑，反而觉得厚重，觉得珍贵。

旧厂房变成了新咖啡厅。

吊重行车架和车轨道均保留了下来。

上海船厂发电机组。

红色为杨浦大桥主梁。

浦东浦西，一江尽览。

亲水平台，眺高远望。

红屋旧，杏叶黄。

上海船厂的船排码头，就是船钨。现在叫“船排广场”。

杨树浦发电厂的百年烟囱。现在很多城市因为建设，都把烟囱炸掉了，每次在电视里看到炸烟囱的画面，媒体作为新面貌新成绩报道，我的心却又被绞痛了一次。

昨天的彼岸浦东，今天的此岸浦西。

浦西一定会更上一层楼。

问君哪得休闲空，杨浦滨江游一通？

组织生活念初心，要保江山代代红！