奔向海螺沟

薛明，

奔向海螺沟

薛明

天茫茫亮，就从成都驱车前往海螺沟，上高速看时间，大约七点。计划从“雨城”雅安经318国道前往。路窄，除遇－处车祸停留半个小时，一路还算通顺。谁知车到天全县境内，318国道全线修路。本来就难行的双车道，几乎全线变成单车道。一长列车等对方一长列车过来，这一长列排队就是十数公里，等一长列车慢呑吞地驶过，一等就是二三小时。到了可以开动了，彪形大汉强悍抢车道，本来可挪动的车又停了下来。

天全县不富，路警的行动生来迟缓，等一小时仍不见人影。好容易民警来了，彪形大汉让道了，大队人马通过了，我们的车开了数公里。又该躲到－边，让出另一边给对面来车通行。

守纪自救。本该顺理顺章的事，可猪脑子的人死不绝。一位穿桃红上衣开中巴的小女人超车开上，把双车道另－条道占了，把对方车队的去路堵得严严实实。她跳下车来，长发自恋地洒了又洒。车横人嚷，无可奈何遭遇这小女人的“人祸”。如此这般地堵车，前后竟然四次。

敢问318国道修路工程的指挥官们，修路见过很多，沒见过全线几＋公里山道全线铺开，急不及待地把路面这里挖－段、那里挖一段，挖坏的路面又久久不修。好端端的双车道变成了单车道。他们又不设告示牌，让大批本可绕道而行的车辆陷入困境。这是修国道的先进经验么？劣质国道：318国道天全段！

平生未经如此灾难，乱糟糟－片，好像当年日本人打来，我在逃难。灰朦朦、雾茫茫的弯弯山道，一边是深壑，一边是陡壁。我感觉－直在拍“灾难片”，像大汽车、大轮船一般大的悬石，随时可能砸到汽车上。我意欲返回，可车已进了三关，如此这般地退回三关，排到车回雅安，岂非要到次日天亮。进三关是白天，虽然阴沉沉似在傍晩；退三关却是黒夜，车行险道岂不心悸胆颤，灾祸莫测。犹豫之间，车动了。已无退路，则进。

绕过几个山头，车到二郎山隧道，我似在绝望中看到希望。天下鹅毛大雪，我与随行者下了车，与二郎山隧道洞穴合拍了几张照片。

”二呀么二郎山，高呀么高万丈” 情不自禁，童年时高音喇叭常放的歌声，响彻耳边，顿时竟精神－振，原来我走过的山道是通向二郎山的！此时天色已暗，也顾不得按时用餐，全天就吃了两个鸡蛋、半段香肠，一块面包，一杯水。得抓紧赶路。

过了二郎山隧道，竟然山道平坦宽畅。天也晴朗了。一问，已是泸定县境內，我好像从最落后的“天全国”进入了一个“小康社会”：泸定县。抬头望，群山围绕，已经贴近神山贡嘎山。暮色苍茫，经过了曲曲弯弯、但平平坦坦的山道，到磨西镇吃了两盆腊肉炒蒜苗，－盆高山野菜。因天黒了，打电话到山上的木房子旅店，服务员开车下来引我们的车上山。一路跟行，黑漆漆一片，什么也看不见。只知左转右弯，又走了数公里。进旅店房间，已经二十点半了。

             

次日登山，得换上当地旅游公司大巴车。上车前要买好80元车票;花30元租了耐寒的毡靴换上，租用防滑钉10元，押金100元;门票82元，我过了七＋岁，免门票。未登山就要花大把的钱，人家靠山吃山嘛！还在换鞋，登山车来了。在催促声中上了车，车中已挤满了人。木房子旅店是最后一站，勉强占了个座位。

画了数不清的S，到了公园门口。验票员上车验了车票、门票，才打开电门放行。接着又画了记不清多少个S，到了二号营地。趁汽车要绑上防滑链，我下车拍了许多照片。虽然山中已是冰雪世界，树上挂满冰凌。宾馆门口的温泉却在冒着热气。泡温泉，可以，票价120元。

装上防滑链的绿色大巴，继续再画S，到了金山饭店，全车人都下车方便，我就努力拍照。雪地里的雪至少有三寸深。继续画S，直到停车场。

花了这么多钱，以为可登缆车了。验票员说我没买缆车票。再踏雪买门票。我过七＋，比別人优惠10元，买了张140元的缆车票。八个人一箱，我们箱子里那八个人中，有人带了个十一二岁的半大孩子，竟乘了九人。一路提心吊胆，两边冰川遗跡，有人还前后左右地按动快门，我却一动未动。

走出缆车出口，第一件事是给毡靴结上防滑钉。此时太阳从云空钻出，带出－片湛蓝，映衬着雪峰，间或飘过团团轻雾，煞是好看。大家纷纷拍照。遗憾的是贡嘠主峰始终躲在云雾中，没有露脸。这里的主角是冰川，要我步着冰雪下上百级台阶去看“主角”，自知没有那个能力。如果滑了一跤，只能排到冰川队伍中，无此必要。我放眼一看，登到观景台的，没有－个比我老的。这里高3600多米，我己创造了新的纪录。知足常乐，知止不殆，我带着胜利者的自豪感，登上了下山的缆车。此间，我吃过五粒速效救心丸。

下山的车与上山一样画S，我就不必累赘了！

没有合适的照片，这些都是替代品。