险探丙察察滇藏横断山脉大环线 （上） ( 特别奉献♥第100篇美篇 )

大＊马



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以此特别奉献给大马自退休后，编制创作公开发表的第一百篇美篇作品

大马发表美篇作品的五年来，获得熟识的朋友和不熟识的朋友共计4.8万人次的阅读量

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序 言

为了选好第100篇美篇的题材，大马把很多待编的题材搁置下来，例如 : 土耳其以色列系列、伊朗系列、格鲁吉亚、亚美尼亚与阿塞拜疆系列；再如 : 青甘大环线游、徽州太平湖黄山巢湖游、西溪开化东阳休闲品茗文化游等等。

这次大马终于将丙察察滇藏横断山脉大环线游，作为第100篇美篇内容给予确定下来，是因为这次游程体现出过程的独特性。这种独特性佩得上作为第100篇美篇大片的题材，值得去深入演绎，这也是大马人生中一次重要的神奇经历。

说到这次旅程的独特性，概括起来也就是美篇题目的头二个字 “险”与“探”，注意不是“探险”，探险大马现在没这本事，更没这胆量哦。

所谓“险”，就是这次旅行大马是冒了点风险的，而旅途中也确实有险恶之处；

所谓“探”，就是您在旅行中不知道后面会出现什么。这很有神秘感。

而这恰恰就是吸引大马下决心一探究竟的动力。

说到游西藏，一直是大马心心念念想着的夙愿。大马已游过祖国31个省市自治区中的28个，绝大多数省市自治区都去过很多次，像北京等很多地方都走过很多很多次数，但西藏还真有点“心动不敢行动”。

当然西藏的高海拔是最主要的“拦路虎”。

其实高海拔对大马来说，以前也没啥问题。记得1999年到过海拔3700余米，不在话下；2006年到过海拔4000米、2008年到过海拔3800余米，也不在话下。那时年龄也就在四十几至五十几岁，故高海拔就从没当回事。

现在不同了，过去十多年了，六十大几了。特别是11年前，有了高血压和心脏病，医生还给过“心肌梗死”的出院结论，要往高海拔走，那是非常谨慎的事。

但是心里那个梦 : 去西藏，在心底里始终没有散。

机会来了。丙察察滇藏横断山大循环线，我姐争取到四个名额，问我去不去?并说机会难得，因为这条线景色好，去旅游的人不多，海拔也不太高，大约最多在3000多米，也不去拉萨等高海拔地区，等等。

听说3000多米海拔，这蛮吸引大马。去年前年大马两次在瑞士阿尔卑斯山少女峰上，海拔3600米左右，都没遇到啥问题嘛。

经过对路线初步做了功课，感觉这条线路有魅力，非常不错，于是下了决心，去！

　

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一

　

这次行程最后确定于2020年10月18日至11月6日，共计20天时间。

对这次旅行，大马也没啥可准备，3000多米的海拔，好像没必要刻意去准备啥，就这样出发了。

大马还是老规矩，穿上跟着大马二十多年，已走过世界几十个国家，几乎走过全中国，那件褪了色的老摄影背心。唯一不同的是，不再带专业相机了。老了，背不动了，想尝试一次没有专业相机拍摄的旅行。现在看来成功了。拍摄的手机图片通过后期加工调整，图片质量基本达到要求。

那整个旅程没有相机累赘，多好哇！

经过二个多小时飞行，很快就到了昆明。

在飞机上，大马对着座椅上的滇藏地形影屏，想像着这次旅行。这是一次很不一样的路线，将深入到常人不走的横断山脉看个究竟，不免产生出很多好奇心。

刚出发，就发生了一件不愉快的事情。

这里有个插曲。

我们出了机场，上了中型面包车，发现不对劲。车子陈旧不说，都已开了16万多公里，车子行驶中的发动机嘈音特别响，听着就觉得有问题。这么老爷的车子，能不能带着我们上高原跑4000公里山路呀；第二，这辆车这么小，人与行李混装，如此拥挤，多危险啊！于是，车子开出不远，我们坚决要求停下来换车。

下来一看，又发现二个问题，一是车子是个假冒贴牌丰田车，实际是一辆国产江淮老车，二是发现车轮毂存在严重安全隐患。对于这样的状况，我们一行4人立马向旅行社提出了严正交涉，如果不换车，我们拒绝前行。并留下了影像证据备进一步交涉。

有意思的是，车上一共才12位客人，本应12个同行是这次旅行的利益共同体，我们4位在交涉，希望另外6位一伙的也能声援共同努力。好，在我们交涉中他们竟默不作声，不发一言。等到我们交涉成功换了新车，又争先恐后抢座位，特别是其中那对夫妻档，两人都表现出极差的素质。大马天南海北走过多少，还真是头一次遇到如此差劲的旅游同行。所以，在此表达谴责。

旅行社迫于压力，面对这些隐患，不得不换了车子。

换了一辆比较新比较大的22座中型旅行车，虽说仍然是国产车，但大家心情好了很多。车也更宽敞了，最主要是司机谢师傅，是一位常跑西藏的老司机，路熟经验丰富，为人热情，胆大心细，让大家放下了心。

换车风波结束了，我们开始正式上路。

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二

下面这幅藏地旅行地图，非常详细地划出了，包括新疆、青海、四川、贵州、云南与西藏有关的整个藏地地区交通线，每一段有公里数标示。可是，我们的丙察察滇藏横断山脉大循环线（注 : 以下简称为丙察察滇藏线），在图上只占一角。就是这小小一角，一圈竟有将近4000公里。可见中国有多么辽阔的国土啊！

我们神游的路线是 : 云南的昆明～楚雄～六库～贡山～丙中洛～西藏的察瓦龙～察隅～下察隅～上察隅～墨脱～波密～八宿～如美～芒康～盐井～云南的香格里拉～束河古镇～丽江古镇～洱海双廊古镇（临时增加）～洱海挖色～大理～昆明～回上海。

期间还安排了两处没有宣布的神秘之地。

在这20天4000公里的丙察察滇藏线上，却有不少路段，非常非常险峻，地图上也警示非常难行。大巴肯定是不能走，中型旅行车在不少路段也不能行驶，只能换坐小型SUV双驱车行驶。

故这条线不适合旅游社大规模组织旅游。换句话说，我们几乎没有见到其他旅行车在游览，道路险要，状况非常非常不好，如果雨季出行，塌方滑坡雪崩等危险随时就会降临，所以除了我们有两辆中型旅行车外，沿途只零星可以看见少数自驾游的SUV。

正因为如此艰险，本次旅行更显尊贵。很多朋友到过西藏，到过此措那错（注 : 措、错在藏语里是湖的意思。），但到过著名的横断山脉真的非常廖廖。

因为换车，前后被耽搁了二个多小时。后来事实证明，这样的交涉完全及时正确。因为还没有出昆明，事情都还来得及弥补，出了昆明，再来抗议、交涉，那就麻烦大了。

所以换车不仅仅是有利我们游客的安全，避免重大隐患，极大改善了乘坐条件；同样也是有利于旅行社组织方，如果万一漫长路途中发生问题，组织方同样会吃不了兜着走。

此时，我们经过一个多小时的行驶，来到了恐龙山高速公路服务区休息。

这里水果琳琅满目，石榴、柿子、人参果尤为好吃，我们每个人都买了一大堆带上车子慢慢享用。

到达楚雄已是傍晚，幸好这里比起上海晚近二小时天黑，今天第一天旅行社不管饭。赶紧入住酒店，稍事休息就出门。

我们坐上出租奔楚雄“彝人古镇”。当地的司机很好，知道我们没吃晚餐，给我们介绍了一家只有当地人去吃的土餐馆。并交代吃完往前走10分钟往右拐，径直下去到大马路再往左走10分钟就到。您看，他们宁愿少做生意，服务却很热情周到，让我们很有好感，当地人非常的纯朴。

这家土餐馆果然也很不错啊！有热气的带皮牛肉吃，还拿出自酿的酒，非常好客，我们美餐了一顿。

彝人古镇是宋代“德江城”遗址附近新建的一个集彝族民居展示、旅游为一体的新文化古镇。

一道巍峨壮观的大牌坊上，书有“彝人古镇”四个大字。到了夜晚，金碧辉煌，更加夺目。很多游客和当地少数民族绕篝火，手拉手跳着欢快热烈的广场舞。我们因第二天一大早要赶路，匆匆逛了一下古镇上的十字街，就打的回了宾馆。这里蛮值得细看，楚雄这些年经济和城市发展的很好，没时间好好了解，有点可惜。

彝人古镇广场集体舞视频



今天一大早就出发，走的这条路线很有来头。

这条通往六库贡山的滇西公路，看似一条普通的高速公路，这里曾经是商周时代的南方絲绸之路，又是兴于唐宋的茶马古道，彪炳千古的滇缅公路也起于此处。阿鼎兄这次又与我搭档同旅，他对历史博学，对于这座高速公路服务站石碑，他说，这让他想到了当地白族古代民歌：“汉德广，开不宾。渡博南，越兰津。渡澜沧，为他人。”可见此路表达了世代中华先民勇于开拓的勇气和精神！

20天游走横断山脉从今天开始，从现在开始。

横断山脉有一个很奇特的现象，因为山势呈南北走向，这里形成了“三江并流”的壮观走势。

大马第一次在此同时遇见“澜沧江”和“怒江”，还是非常兴奋。这里的高山都非常高，还沿线居住着农户，拍摄的照片远没有亲眼感受到的风光崎丽。

我们今天首站目标，是前往怒江傈僳族自治州首府，有“慢城”之称的六库。六库在地图上难找到，一般标示的是泸水市，后来去了才知道，其首府应该是泸水市，而六库是个小古镇，紧挨着泸水市，故一般人不容易搞清楚。

六库地跨高黎贡山东麓至碧罗雪山西麓的两岸，很多人把这段峡谷称为“东方大峡谷”或“神秘大峡谷”。网上有一段视频讲得就是这里山峡怒江和城市高层共存的奇特现象，不过那是经过变形夸张了，真实的没有这么夸张。不过还是感觉到震撼，在祖国边陲山谷峡谷之中，有这么热闹繁荣的城市景象，也是一绝了！

今晚我们在六库入住了。晚上倒是有时间闲逛了，餐后虽近天色暗下，我们还是兴致很浓，沿怒江两岸把这座城市逛个遍。因峡谷很窄，可以建楼的地方不多，故楼宇都很高，道路很窄，而商家灯很亮，喇叭吆喝声很响，还真有点小香港的繁华之感。

六库地方不大，两岸逛了一圈回来，看时间还早，大马和阿鼎哥便拿出好茶慢品细聊。今天第二天，感觉还比较轻松。

今天第三天旅程，看游程上的住宿点是贡县，后来直接住到了丙中洛。当中的变化我也没关心，反正有人在关心着，大马不劳此神，只管玩，20天总要走完的。

车在沿怒江大峡谷行走，这里号称是“天堂探寻之路”。这里风景越来越壮丽，水流明显急。峡谷中生息着傈僳、怒、独龙、白、藏等10多个少数民族，这里也是世界上最为壮观的峡谷群。这一路人烟越来越稀少，景色却越来越引人注目，我们不时地停车观景拍照。

平时身在闹市，难得见到山景，更不要说壮丽山景江景。在这峡谷几个小时里，景色随时变幻，一幅胜过一幅，目不暇接。今天天气虽阴沉，云雾缭绕，给人感觉却如同美妙仙景一般。不到这里您很难体会如此奥妙。因为世界上仅一个地方叫横断山脉。走过这20天，后来才知道，这，仅仅是刚开始，好景还在后头呢！

怒江的水，如同其取名“怒”字那般，越往北上，水流越急，浪花飞溅震耳欲聋，轰鸣声响彻峡谷。

怒江【老虎跳】视频

大马开始没搞清老虎跳和虎跳峡的叫法

我们这会儿到达了怒江又一个雄奇景点【老虎跳】。

奇峰怪石伏卧江中的老虎跳，江边巨石林立，峡谷两岸峭壁如削，看上去怒江流淌至此那么狭窄，似乎老虎轻松一跃，便可跳到对岸。江中有一块巨石，流传着种种神秘的传说。

看过老虎跳、怒江银石滩后，下起了中雨。幸好我们都已上车，隔着车窗玻璃，雨水隐衬着山林，也别有一番美感。途中，我们又来到一处山脚路边，只见一个洞窟，红漆大门紧锁，据说这是一个富豪的酒窖洞窟，想像中这洞窟必藏着很多财富。

　　

中午时分，我们在一个山村里，用了午餐。不起眼的小山村，是福贡县腊竹底村，大马发现这里党建工作很强，敬老活动场所完善，善行义举互帮榜挂宣传栏，是当地的一个惠民示范村，各项工作开展有序。村周边的山都处在云雾缭绕之中，高山深处是人家，看上去，民宅都是新建，很漂亮哦！

这高山深处有人家，秀美壮观啊！



　　

这里靠近中缅边境。本来有一个景点奇观，叫【石月亮】，这是高黎贡山山脉峡谷中的地质奇观。可惜我们车到那里，下雨有雾看不见，有点遗憾。我转载了一幅图片，便于观赏石月亮是啥样子的。

怒江的水曲曲弯弯，怒江的山在云雾里更如一幅幅山水国画。我们的车走走停停好几回，司机谢师傅对沿线风景了如指掌，有好的景色就让大家下来几分钟，拍了照片再走。

　　

不知不觉我们来到了深山密林处，这里是当年抗日战争时期的“国军缅甸远征军回国渡口”。这个节目单子里没有，但增加的很有意义。

在此给我心灵最为震撼的，是让我有时间停顿下来，仰望着周边这片密林沉思，当年那场残酷的战争，夺去了多少国人和军人的生命。远征军在那个年代有多么的艰难险阻，望着通往山顶的羊肠道，心想着当年远征军在此行走，无法想象其中需要多大的大无畏牺牲精神。

让大马深深深深地肃然起敬，中国军人，向他们致敬！

看看，这么陡峭的山路，想当年有多艰难……！

我们这第三天，行程好长啊！

等不知道开了多久，欣赏到沿途河对岸怒族的石板房，离目的地也快到了。然而到了世界自然遗产“三江并流”核心景区【怒江第一湾】，一片雨雾啥也看不见，只得放弃。好在丙中洛不远了，但也已近黄昏。

终于，我们在下午六点左右，来到了心心念念的神奇之地丙中洛。来到那块标志性石碑的网红打卡之地。

传说中的丙中洛，那是被誉为人神共处的地方。我们蛮幸运，今天这会儿在标志性石碑这边远远望去，整个丙中洛云雾缭绕，忽隐忽现，宛如天际仙境，实在是美妙极啦！

为了留住这一刻瞬间，让大家看得更清楚，大马将图横过来欣赏（注 : 后面会如法炮制），这样更能体现当时眼前难以用语言表达的美妙仙境。

人神共处之地丙中洛一撇视频



丙中洛之所以被誉为人神共处之地，实在是高山云雾起的作用。这种飘忽不定，变幻无穷的景色，能带给每一个来此访问的人以梦幻般的美好，并且每一个人感受都会不一样！

今晚我们就住这里，而且我们的宾馆所处位置最好。

　　

清晨一大早，大马急不可耐掀开窗帘，

哇！这窗外迷幻的山景，顿时尤如一幅留白的国画扑腾显现在您的面前，不需任何修饰。让大马的视觉感受美的不要不要的，丙中洛，让我真真切切地感受到了中国式美学的大美 : 无美！

丙中洛的雾是瞬间万变的，如万花筒，您不抓住，马上就是另外一个世界。早餐后，眼前的村景似大仙降临之地更加的优美，什么叫世外桃源，我想，此时大概就是最美好的诠释了。

您看，待我要留个影，画面又是另一个景象了。

难怪，人们都想踏万水千山，到此尽开颜啊！

昨天因雨雾，没能欣赏到【怒江第一湾】，这会儿，在我们的要求下，谢师傅带我们重返贡当神山下这“天境怒江，心灵呼吸的地方”，圆了大家的梦。

怒江第一湾视频

天境怒江，心灵呼吸的地方

今天是第四天，经历了丙中洛小高潮后，我们的游程按部就班进行着。

今天的主题是探寻滇藏茶马古道。

先去茶马古道上一处山里古村落【雾里村】。这里的美很安静很朴实，没有修饰没有做作，行走在此，没有喧哗没有商味。它宁静地在这片大山坡里存在了数百年。

这里赶上起雾，能见到雾里村里最“仙”的一面，起雾的最佳时间是上午11点左右。今天起雾早退雾快，我们也算感受到了一点。

我们的到来，暂时打破了这里的宁静，让这里有点小闹腾。

这里四面环山，一面向江，如果朝阳或夕阳斜照下，云雾缭绕，亦真亦假，感受雾里观花般的桃花仙境。我们这次只能有一点小感觉。

进入村寨，大马见到这个可爱的山村孩子，觉得好稚嫩的脸蛋上，显出一丝惊惊地脸神。为了打破这瞬间的尴尬，使出可爱的一招，拿出小零食递给孩子，嘴里说着甜蜜的话语，这时对方也感受到了大马的诚意，脸上终于露出了眯眯的笑容，让人欣然。

这是对孩子一次小小的成功攻关，哈哈！

小山村子居住着傈僳族的村民，他们都很朴实好客。静静的山村，有一户村民要请我们喝当地的酥油奶茶，尝尝用青稞制作的饼。此时坐在村寨里休息片刻，也是蛮享受的一刻。

此时马帮到此，卸下货物，是造房子的砖块，这里山路非常难走，不通汽车，骡马是最好的交通运输工具。

村寨的这条不起眼的小道，不说不知道，它便是大名鼎鼎的滇藏茶马古道。这里是必经之地。

这里的房子屋顶都是石板，取自当地的山材，石板木楞房很有特点。

走出这大山里的原始村落后，大马站在茶马古道上前瞻后望，浮想联翩，感觉这里似乎是古马帮们歇脚休息的中途“驿站”。

为了让瞻访者能真实地感受滇藏茶马古道，这里特别指明，不作任何修饰“保护”，原汁原味地让人去体会。

大马走过丽江附近拉什海的茶马古道，那一段是才出发不久，离开这里有好远好远，车都要开上二三天，可那个时候，都是马帮一步一步走过来的啊！走的都是这样的羊肠小道，这有多艰难啊！遇到不幸，路上还有截匪。

后来看到，茶马古道到此也只能算刚刚开始，哎哟喂！古人太难了，蜀道难，这里的滇藏茶马古道更难啊！

体会古驿道的原味，还立石牌警示大家注意安全。

古驿道走到这，暂告一段落。这里有三座桥，也是历史沧桑的见证。

好家伙，我们居然在过桥后遇见一辆轿车，俩位上海人在此休息。上前一问，他们住上海彭浦新村，年龄和大马这般，从上海出发，沿318国道，一路玩到西藏拉萨，现在已从拉萨回开至此。二人只有一个人会开车，而且开得还是一部一般轿车，厉害了，我的上海“老乡”！

回丙中洛的路上，有一处怒江【石门雄关】的景点，我们下来逗留了一会儿，一个很有气势的地方。一夫当关，万夫莫开之势，山高耸入云，道路在此穿过。

我们中午又回到丙中洛，发现此时的丙中洛又呈现出明朗的一面，似乎看见我们又回来了，露出欢迎的笑脸一般。在大马的建议下，谢师傅将车再次开到那个标志性打卡地，让大家再次感受丙中洛的热情。

我们真幸福，万变的丙中洛都感受到了。据说，不是每一个客人都能有如此优厚的好运。

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（三）



路至此，开始难走起来。平平稳稳的好日子结束了，第一次遇到了塌方造成的涌堵。一边通过，另一边只能耐心等待。

此时的桃花岛虽然没有桃花盛开，但我们同样感受到了桃花岛如怒江般奔涌的热情、旷野与美丽。

中午在丙中洛用过午餐，我们告别美丽的仙境之地，继续北上，今天我们要进入西藏啦！

幸好，这里还是云南。总体上云南的路还是不错的，等待的时间还不算太长，我们通过时，望了一下，路被破坏的比较严重，修复需要一段时间。

车子又开出近一个小时，来到了滇藏新通道【滇藏界】碑。这里是一个打卡地，标志着要告别云南，进入西藏啦。

在此，我们大家在此足足逗留了大半个小时。对大马而言，心情是很激动哦，要入藏了，大马游玩的中国版图，又去了一个关键空白，第二十九个省市自治区。

一个盼望了很多年的愿望，去西藏，将要实现啦！高兴，太高兴啦！

进入西藏，第一次接受【边防检查站】检查。

路真正开始难行了。天越来越蓝，可路窄了很多，也越来越不像路了。

路基本上就是只满足一辆中型旅行车通过，如果对面来车，那双方都得谨慎哦！好在这条路上车不多，旅游的基本没有。

驶过一段时间，在这条险道上遇到了【老虎嘴】，一块大的惊人的大石悬挂在道路上方，似一只猛虎下山，张大着大嘴巴，要将过路的来者吞下肚子！

估计这块巨石实在太大，修路时搬不走，发现也不影响道路通行，干脆作为一奇景保留了下来。

但是仔细看看，山体松散，悬着的大巨石，就像击鼓传花一样，说不准哪天就掉落下来，遇见了就死无葬身之地啦！要修复也不是一时半会的啰！

这条道上，路难走，司机开得艰险，我们坐得颠险，反正一路险，一路颠哟！

但是也一路好景哇！此时我们来到了【怒江大V拐】。

怒江峡谷号称世界第三大峡谷，而怒江大V字型峡谷自然形成山势险峻、绝壁峻峭、谷深急水，回声响彻的V字型锐角大拐弯，景色壮观，如缩小版的世界第一大雅鲁藏布江大峡谷。

这里有观景台，上了观景台一看，对大马来说，这算啥景呀！大V拐只能看见一半，另一半只能看见万丈深渊的一半，江都看不见。

于是心不甘，大马跑到了万丈深渊的最边缘，那里早过了警戒线，只差一步要掉下去啦，但是只有这样了，才能拍到V的全貌，估计有恐高的站此怕会晕倒，呵呵！

艰难的路与好美的景，真的“不入虎穴焉得虎子”啊！



前行不久，这里又再一次遇见险恶。

这里是滇藏线最著名的【大流沙】。风吹来飞石从天砸向路人，飞石路长达200-300米，当地人把这段路称为“死亡区”，遇到了躲不过，遇到了必死无疑，无论您是在裸走还是坐车里。

大流沙像似一颗流血的“心脏”，对面凸起的山丘看似虎视眈眈的蛇头。相传，大流沙是梅里雪山的心脏，魔鬼幻化的巨蛇欲吞噬这颗心脏，梅里雪山太子十三峰之一无敌降魔战神，海拔6365米的玛兵扎拉旺堆及时赶到，用神力把巨蛇化成了山丘封印，不幸的是“心脏”被巨蛇的牙齿划破了，流出的血变成了有诅咒的飞石，一旦风吹草动就会飞出来祸害行人，能顺利通过此道的行人，将会财运享通，一生平安。

哇！我们幸运地通过了这道关卡。走过时，心里还真的颤颤巍巍的哦！

从丙中洛出发，到达西藏小镇察瓦龙，其实也没有多少路程，换了在高速公路上大概最多一个小时就可以了，但因为是险恶的山路，开开停停，车速只能限制在20-30码，故差不多走了大半天时间，到达察瓦龙宾馆，已经是天黑晚上八点了。

晚上洗洗即睡了。顺便说一句，从现在起，宾馆就不好了，虽然我们住的还是当地算比较好的酒店。这里的旅游设施是比较差的，或者说很差，因为这里旅游几乎没得到开发，常年很少有人跑到这里。据说这里人都听不懂“干湿分离”指的是啥，设施的安装质量可想而知。所以有一句不忠听的话，叫“扶贫先扶智”，不然，不知道要扶到哪年哪月，反正这里的人做事情不太肯动脑筋。

第五天了，旅行渐入佳境。

今天要去到旅行社没有透露目的地的“独家景点一日游”。

我们的车太大，无法行走，必须换小车，四个五个一组，由当地藏族司机开车。路非常的难走，后面还会说到。

这上山的路，全程都是碎石子路，路宽只有小车的宽度大一点点。如遇会车，非常非常艰难，两车如同“互抱”着般缓慢通过才行。

车行至海拔3000米处，美景慢慢显现，车停住让大家下来拍拍照。可下图这草有点恐怖。很多人不小心碰到这草，沾的脚上裤子上都是草上的粒粒，甩都甩不掉。有人知道这东东，告知必须马上处理掉，否则会到处钻，很痒。后来大家才小心翼翼，搞到身上的费了老半天才把它们清除掉。

车子在大山里转，转得都没了方向，海拔越来越高，这里的大山都是原始森林，四周望去全是密林，没有人烟。有的地方看得出，曾发生过森林大火，烧毁了很多树木，很凄凉。

也不知道绕着高山转了多少圈，慢慢来到了海拔4200米的高处，车子停了下来，只见雪山远远地出现了。

下车才知道，大名鼎鼎的梅里雪山就在山对面不太远的群山里。

这可了得哇！一是大马十多年了，第一次来到海拔4230米的高度，这是创记录啦！并且没有感觉有何不适，走路也不需要注意啥，反正大概刚到这高度，一切正常。二是梅里雪山可是了得呀，被称为神山哇，并且离得那么近。天那么蓝，那么清晰，白云、雪山、蓝天，可比阿尔卑斯山美啊！当然，阿尔卑斯雪山也很美，只是这么靠近我们国家自己的雪山，一点感慨而已，呵呵！

梅里雪山，又称卡瓦格博，它是藏民心中的圣地、圣山。与西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿、青海的尕朵觉沃并称为佛教四大神山。

在西藏察隅县与云南德钦县交界处，一座庞大的山系纵贯南北，绵延150公里，这便是太子雪山群，而卡瓦格博是其主峰。

关于梅里雪山，有很多故事，后面还会提到，其实卡瓦格博并非梅里雪山，而是被叫错了名字，真正的梅里雪山，在太子峰北侧，测量队误将太子群峰记作梅里山脉，一代一代以讹传讹，梅里雪山代指了神山“卡瓦格博”。

现在不去管它，反正眼前的就是梅里雪山，至于哪个是卡瓦格博，搞不清楚，最高的一定是。

因为是第一次见到梅里雪山，大马走来走去，都不知道怎么把它表达好，手里咔嚓咔嚓地拍，生怕漏了好景致，心想回来挑吧！哈哈，想想当时激动的心情，逗！

海拔4230米望梅里雪山视频



等到过完了瘾，车子又在山里乱转。一会儿转下去，一会儿又转上来，就在3800-4500米的海拔转着折腾，我估计如果有晕车的，这会儿可再也起不来了，幸好我们车上没有。

这会儿重新转到海拔4500多米，梅里雪山更是近在咫尺，仿佛伸手就能摸到梅里雪山。那路呢？路况极差，又窄又陡又险，那150度°、180度°，甚至360度°的大尺度转陡坡，不知道转了多少圈。大马坐副驾驶座，看着景兴奋啊！再陡也没有退却害怕。您知道的，驾驶的人是不会害怕的，往往副驾驶位置，您如果坐着会有非常危险的感觉的。

大马手还算快，把陡峭的险景一一记录下来，可是，拍出来和自己感受的完全不是一回事，尽管如此，还是能感受到一点。

车子再次停下让大家欣赏美景。这次可以好好思索一下，注意角度、光线与构图。

此时，面对如此亲近的大雪山、四大圣山之首，咱大马都快和梅里雪山“平起平坐”啦，顿感这次滇藏行来得太值得啦！

第一次内心感受到 : 此生有幸啊！因为不是每个人都到得了这里，花钱也买不来，要有勇气和身体条件许可。

海拔4500米近距离望梅里雪山视频



　　

大马拍完近的，不甘心这点景。来时早在车上就看好了位置，一个人急急离开队伍走出将近500米，拐了二道弯，来到了一个好位置，又留下不少好影。

这里限于篇幅，只能选择一二幅代表一下。

接下来，就有人远远的看见大马在那里拍摄，也有几位慢慢走过来了。我请其中一位帮助留个影，虽然不满意其角度、构图，留个影也算到此一游了。

再回到车子边，发现这里也有个大流沙，只是这次我们是在上面往下看。

过完和梅里雪山亲近的瘾，车子发动了。我们出发去到一个叫甲应村的地方，也就是旅行社“独家私密景点”之地。

看看这张图，这高海拔山上的路，会车有多难走。

车子又再一次在大山里绕，这次是从海拔4500多米往下跑，来到了海拔3700米的一个小村庄，这就是一个只有四户人家的甲应村。

刚才还是在山顶上，这会儿跑到下面仰着头看梅里雪山了。

在甲应村里，我们吃不惯村民的面条，就吃旅游社准备的自热饭，还不错，将就地用了午餐。不过，村民非常热情好客纯朴，留过我们很好的印象。

据说，在梅里腹地，有两处秘境，一个叫错给，另一个叫甲应村。同是秘境，风格迥异。去错给是看冰川，壮阔无边，动人心魄；甲应丰饶如海，草原、冰川、古木、圣湖，神山映照千年岁月。如果有一个地方，能见证沧海桑田，那就是甲应了。按当地的说法，我们所谓的壮丽风景，皆是神山的世间之相，就像菩萨垂手救人，也会化作各种面相。神山有四相，分别是卡瓦格博的四个坐骑：龙、孔雀、狮子和大象。错给那边是骑龙，而甲应这边，是骑着大象。

还有据说，甲应村，仅有四户，本来不存在，大活佛来此修炼，转世之后，仆人不忍离去，守护着修行圣地，自然形成了小村甲应。因为与世隔绝，你会发现，这里的人总是朴素的、乐观的，还有几分天真、几分憨厚，像是高山积雪刚融化，奔腾、清冽，自然流淌。人们的笑容，跟城里人不一样，笑得很开，睛里闪出光，好像心里开了一朵花。这笑容，如花照人，你自然会受感染，跟着开心起来。

他们的关系有点困惑。甲应之神奇，首先体现在亲缘关系上。比如，一个女孩嫁给了两兄弟，而这个女孩的哥哥又娶了两兄弟的妹妹，前几辈也这样交叉，他们聚在一起，时常变换称呼，呼东喊西，像是杂技团在扔盘子，令人眼花缭乱。

如今世外桃源被人叫烂了，如果它真的存在，里面的血缘关系必定如甲应一般错综复杂。哈哈，是真是假不知，听过算数哦。

下图就是只有四户人家的甲应村。



姐姐她们三个人忙着扎经幡，大概是谁托她的，还是自己想扎。我没这个爱好，一个人走在大自然里闲逛发呆，好惬意啊，多难得！

在甲应村里，我们足足呆了二个多小时，过足了瘾，才恋恋不舍地离开。

回来的路上，一路也是景，从高海拔一直回到察瓦龙，一路的植被变化非常明显。大马再次路过那片原始森林时，摄下了那个被过火的凄惨森林景象。

我们来到出甲应村的岔路口休息，大马特地跑到边上，对着刚才从雪山绕着山路回来的景象拍了这幅图片，看得出今天的行程，有多么的艰辛不易啊！但是，路再难走，不冒点风险，哪里去找这么美的雪山和原始森林、原始村落啊！

下图顶部远远的雪山就是梅里雪山。



回来的路上再次看见一处大流沙，好壮观的流沙，拍下来手机里看，还是感觉不到。

下山速度快了很多，不久就见到了小镇察瓦龙。昨晚天色黑了，进镇也没看清楚察瓦龙，现在能看清楚小镇的全貌了，原来夹着两边大山一条怒江，察瓦龙小镇也就只能借点“夹缝”生存，其实也就是一条不太长的街而已。

察瓦龙，藏语的意思是“炎热的峡谷”，这里是多民族聚集区。

我们在镇上吃完晚餐后，出来在大街上散步，路过一个小学，看见家长在接孩子回家，和这父母及孩子攀谈了一会儿，了解当地教育的一些情况。从他们的脸上可以深深感到，这里的藏族人和孩子都那么的可爱。

我们今晚仍住在察瓦龙小镇上。

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（四）

不知不觉就进入到了第六天了。

旅游有个特点。二周内的游比较合适，最佳是12天。如果特别棒的游程，不要超过20天。而第五至第八天，会是最精彩或自感最精彩。大马就是这样想的人。

今天离开住了两天的小镇察瓦龙，要去到西藏的林芝地区察隅县城。路程210公里。记住，全是山路，需要大约7个小时，继续沿怒江往上游行走。

这里的路况仍是很差，肯定开不快。

这里江对岸就是前二天茶马古道的延续。现在早已不走了，但痕迹看得出来，感觉过去古人马帮行走太难太难了！

我们在一个怒江大桥边停下休息，这里和发源于西藏昌都地区的玉曲河相汇。

相传，察瓦龙位于梅里雪山的西面，原本是野兽横行的无人区，梅里雪山众神为平衡生太系统，从远方引入“男左女右”两条差异很大的血缘交织孕育出了吃苦耐劳的察瓦龙人，如今两条河神奇交汇形成了独特的风景，寓意世界这么大“你我”有缘千里相会。

过了怒江大桥，怒江突然从一个怒目粗旷的男人，变成了眉目清秀的小女人，河流纤细起来，水质清澈，绿中泛蓝，完全是另一番景象。

进入了【怒江24道拐】。现在看来这是小拐，后来的八宿72道拐，要雄壮很多。

过拐后，我们进入山谷深处的原始森林，眼见这一切难以相信，这是我们一路走来的怒江水吗？绿中带蓝的山泉水。

经过这一段婉约动人的森林和山泉般的怒江，我们要和怒江告别了。开始进入翻越高山的节奏。

现在要说说高海拔的事了。确定出来旅行时被告知这条线没啥高海拔，也就海拔3000多米，等到木已成舟，拿到的行程说是要走海拔4500米，最多4658米。后来实际证明，海拔最高到了海拔5130米，前前后后，翻越海拔4500以上，至少达六七个哦。

要早知道走那么多高海拔，大马估计当时决定走滇藏线会打退堂鼓的。原因很简单，大马曾患心肌梗死之大病，十多年的高血压，已经不适合去高海拔旅行，所以去西藏一直是“敢想不敢干”的事，所以这次选择就是避开拉萨日喀则的路线。

但是，经过昨天的梅里雪山游，大马胆子大了起来，因为没啥高山反应，故今天说又要翻大山，反而没那么多顾虑。

今天要翻越三座高海拔垭口。伯舒拉岭雪山的【雄珠拉垭口】，海拔4636米；次旺拉雪山的【昌拉垭口】，海拔4498米；还有【益秀拉垭口】，海拔4706米。幸运的是，大马翻越中都没有高山反应。

能够在此见到这么多雪山，并从雪山高海拔穿行，有的还下着雪，此生经历难得呀！这样的经历将永远伴随大马一生，成为挺有回味的难忘经历。

经历了怒江24拐，现在到了察隅72道拐【蛇形公路】。反正，说起来很轻松，驾车的司机可是要专心谨慎，小心翼翼地驾驶，才能确保万无一失啊！路很差不说，要上拐高拐大拐，险情随时会出现。在这里，您才能体会到什么叫“险探”二字。

翻过垭口，进入高山草甸，进入【目若村】，这里也算是一个世外桃源的村子，但天公不作美，少了很多色彩和生气。

　　

吃午餐时见到这小宝宝很可爱，小眼睛水灵灵的望着我……。

餐后继续赶路，外面下着不小的雨，慢慢又进入了4000米以上的高海拔。

这高海拔雪山上有一小错湖，今天天不好，还下起了雪，天好时湖面映蓝天，会很漂亮。

下面两图可以看到吧，那高海拔的路况有多差呀！规定20-30码，您想开快点都没这个条件

翻越到此，经过三大高海拔垭口，终于来到了这里地势较好的地段。司机要休息吸口烟，我们转来转去也需要休息一下。

这里的秋色浓浓，吸引大家拍照留影。

经过一天的跋涉，傍晚才来到察隅县边境检查站。这里是我们后几天来来回回必经之地，每次出入都要严格登记才能放行。

晚上近八点才入住酒店。酒店是察隅县最好的酒店，在此要住三个晚上，这给我们这几天旅途劳累带来宽慰。

今天我们要从察隅县城去到下察隅，感受清水河的美景，感受僜人文化。

一路上行驶速度比较快，大马发现云雾缭绕中的清水河两岸，好迷人啊，可是车子到了这里，谢师傅怎么忘了停下让我们感受感受，不是在怒江一路上停了很多次嘛，效果很好，可这会儿人若在画中游，景色也上了一个等级，反而急匆匆赶路，有点纳闷。

很快，我们到达了下察隅关卡，边防检查站。这里靠中印边境很近，检查更加严格。不远的地方就是有争议的被印仍占居的藏南地区。

在边境检查站费了一些时间，这里要出示在上海办理的边境通行证，方可通过。

检查站的左方转弯后十几公里就到了边境线上，往右转弯去到下察隅僜人部落。

僜人生活在西藏南端这一带与印度、缅甸交界的林芝地区察隅县境内。过去，他们是生活在印度境内的，据说有好几万人，因为当地战乱，有一部分僜人逃到了中国境内居住下来，大约有2000多人。他们是中国五十六个民族之外的一个族群。

这一带都是深山老林，野兽出没之地，他们来到这片土地，传说他们只带一把刀和五根绳子，就能在山上呆上半年，赤着脚就能够上雪山，故历史上曾被称为野人。

随着时代进步，这些僜人也有了自己的村寨，住所建的很好。我们要去到的，是僜人头领的家，并在头领家里品尝【特色手抓饭】。

我们进入头领豪宅，发现头领精神抖擞地在打牌。据说他今年有九十多岁了，可是在大马看来，似乎最多七十来岁，实际年龄估计在八十出头点。

这位头领了得，据说曾得到中央批准，允许他带刀进京赴会。习近平总书记在西藏考察，受到接见，留有集体合影照片挂墙头。他还获得历年各类先进与模范。

最有意思的，据说他曾有九位夫人，不知道真假。但目前和最后一位夫人一起生活，墙上挂着这位夫人的照片和合影，看上去挺年轻。

参观头领的豪宅，有一个房间满墙牛头，据说这是财富的象征，牛头越多越富贵。

最有意思的是，今天中午这道【特色手抓饭】，也许这一点可以证明他们确实是从印度过来的。

今天的手抓饭有一个饭团带一大块鸡腿肉，味道都还不错，那个饭里也加了料的。

午餐后，我们在此休息了一下，并外出逛逛，虽然有点小雨。发现这个僜人社区各方面居住条件都不差，在中印边境中方这一边，有这么好的生活条件，还真能感受到国家的发展。

我们来了二车20多人，不少人在此还摘了柿子带回。

在回宾馆的路上，再一次遇到清水河，此时雾中山水构成的一幅幅移动着的美景，再也挡不住对大马的诱惑，大马实在是忍不住，向领队提出停车观景，总算中途停了两次，可是真的不过瘾不解渴啊！

如果允许，大马会创作出很多好作品来，这条路走得太可惜了，唉，有人不懂艺术不懂旅游，讲究“密不插针疏可走马”，现在要的是密不插针哇！错过了就回不来了哦！

这让大马郁闷哇，看着一个个好景色从眼皮底下溜走，唉，无奈！

下察隅清水河视频



回到酒店，大马立马独自一人起身外出，去寻找失去的美景。走出去大约二站路光景，虽然也小补了一点遗憾，但必竟好景离得太远，走得太远不合适，回来还要晚餐，只能留下遗憾了……。

这张漂亮的宾馆远景照就是大马出去补的。晚上在宾馆房间里，大马一个人喝 “闷茶”自我释怀，垂手可得的画面没能留住，呵呵，只能留脑子里吧。

第八天。今天我们要去【独家私密景点一】、【独家私密景点二】等景点。

这次独家私密景点，大马感觉一般般。不过那个山顶近四百年历史的古寺庙，带来的景色不错。

　　

古刹山下就是世外桃源玉和村，碧绿的青稞麦苗衬托层染秋林构划出高原“春色”！

座落在海拨3700米的塔巴寺，在雪山下寺庙很显眼很漂亮。这是座始建于1648年的格鲁派古刹，有近400年历史，寺中珍藏着黄教创始人格鲁巴手抄的经书。

刚巧2020重阳节，访问古寺庙也算是一次登高活动。我们午餐也是自热饭，在寺庙空地旗杆前，面对远方雪山露天用餐，也是第一次。

本来还有一处【罗马桃花村】，可惜现在不是春天，所以也没啥感觉。

在回察隅县的那个检查站前，我们参观一处【水磨石】景点，有点特点。就那一段清水河溪水，因流到这里非常狭窄，溪水只能从石头缝缝里挤出来，日久冲刷竟将大小巨石磨去了棱角，形成光滑圆润的水磨石。这段小景虽在公路边上，但下到水磨石很费劲，上下很陡峭，必须小心谨慎慢慢下攀才行。

今天的游程不累，比较休闲，故回到察隅县的宾馆比较早。

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（五）

在察隅县连住三个晚上，也休息调整一下。今天第九天，要翻山越岭300公里，路程又是7个多小时，去到林芝地区波密县城。

路途冰川雪山草原自然风光无限好，就是行车时间比较长。

今天来到三岔路口检查站，天色比较晴朗，远处的雪山在蓝天映衬之下，格外明媚。

此时精神养足了，天气又良好，看看，车子多宽敞，沿途风景独好，又一个舒爽的早晨。

车子再次来到这里，远处高顶上的那座塔巴古寺显得更加突出，屹立俯望着我们，似乎在向我们挥手送别。

雄鹰盘旋在我们的头顶上，也在送别我们。

这里一步一景，处处是美景，大马美美地欣赏着这一切。

在一处空旷之地，车子停下休息片刻，周边也是一眼望去，处处是美景，不需要修饰，就能拍上几张佳图。

您说，这样变幻不断的美景还需要解释吗？在此任何解说都是多余的了！

我们此时又来到了高海拔雪山高腰之上，又来到4500米左右，车停拍照。

车上有二三位看见对面有个小坡，急急赶上去找角度。大概也就三四层楼那么高吧，呵，真是应了那句话，上去容易下来难。不是说这点高下来难，而是说心太急，以为你走平地小高坡啊，大概在察隅住了三晚，精神养足了吧，有点忘乎所以了！

结果其中那个前面说到的夫妻档“讨厌鬼”那位男的不行了。平时在车子里喧闹哇，全是他张三长李四短，这个领导如何，哪个领导如何，大概刚退休吧，上海银杠敢“咋呼”了，这会儿却没声音了！后来，马上就到了4900米海拔，他再下来走，不行了。我在后面看在眼里，心里直觉得好笑！后来在然乌湖也有一个不高的小高坡，他对老婆说，你上去我上不去。只能径自下面呆着，呵呵，上海银杠，前面吃过“嘎丧”了。

这次在海拔4900米德姆拉山口，大马就在其一泄千米的冰川脚下，第一次感受到雪山冰川的那种张力，一种大自然不可征服的魅力。

我们已在4900米高度，那雪山顶都在海拔6500米左右，看那山鹰飞得那么高远，真是雄鹰展翅高飞哇！不到这里无法体会这种给您的震撼！

这个地方要留一笔的。在这里大马从没提到方便问题，因为不雅嘛。其实这也是大家一定关心的一件事情。我们这些天来，方便的确会遇到尴尬，可以说大多数是要在路边解决的。各显神通吧，特别是女同伴们。这里是大马留下一个记录，第一次在高海拔雪山下留下气味，哈哈哈哈！您说，这么美的WC，不留个影可惜吗？哈哈哈！您没想到过吧！

接下来的路景，除了盘旋在雪山上，就是不同美感的一串连绵的雪山景，美的实在没有话可以表达，您自己欣赏吧！

这辈子大马第一次有机会，这么大规模大尺度大全景地去领略高海拔雪山冰川风光。

中午时分，我们进入了著名的高原湖泊【然乌湖】，该湖22平方公里，海拔3850米。

然乌湖紧靠川藏公路，湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。

然乌湖的静和蓝在林芝地区是很出名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。

然乌湖的色彩也非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸五颜六色的滩石，清静如镜。

据说，然乌湖最美的季节是在每年的12-5月初，此时湖边大片碧草如茵的草甸，和着碧海的湖水、白雪皑皑的雪峰倒影在静静的湖面上，时而湖面薄雾弥漫，村落里弥漫着浓郁的藏家韵味，景色如诗如画，是西藏非常著名的高原冰川湖。

我们看到了一些，感受到了然乌湖的美妙。但这季节湖水相对混沌，差了一点点。

下图是前面说的这位老“兄”，高山反应着，登不上湖边这一个小小的小高坡，只能一边发呆去。

我们在然乌湖边上小镇吃过川菜午餐，餐后继续奔波。

中途遇到前方车祸，在山谷里滞留了将近一个小时。

差不多晚上七点左右，我们才到达林芝地区的波密县城。今天的路途比较长哦，谢师傅也辛苦啦。

美篇写到这里，暂告一段落。



（ 上集图文完，敬请欣赏下集 ）

谢谢您的耐心欣赏

自2015年12月起

至今总第100篇美篇

2020年12月6日

编制 : 大 🐴 马

（ 上 海 ）