骑行丙察左、唐蕃古道小结并路线攻略

流星明月

　　2020年，一场新冠病毒，打碎了去日韩骑行计划。重新为自己量身设计了国内骑行，认真地规划了去骑行丙察左、唐蕃古道，这两条进藏公路比较冷僻，相对其它进藏公路没有那么热闹，特别是丙察左，从丙中洛进藏的骑友大多选择去丙察察，而难度指数在进藏公路中比丙察察还多出一颗星的丙察左，鲜有骑友光顾，各方面条件也更艰难，位于扎玉曲河流上的土路都是绝壁而凿，又烂又窄，曲折而惊险。

除了惊险，回想那段艰辛，我想我也不会再去自虐了，从察瓦龙到堂堆腊卡垭口，整整推行7小时，以至造成双腿如注铅般的肿胀疼痛，一直痛到左贡，痛到邦达才渐而消失。因此，我的丙察左也是一路痛着骑过来的。

反倒是以为荒凉而僻静，鲜有人烟的唐蕃古道颠覆了自已想象，骑行过后感觉更优于其它几条主要进藏公路，条件除了野牛沟有住没吃，其它每日骑行后落点，都吃住无忧。以至本人在每天骑行时常常思忖，这么好一条路线，而且是在千年古道上开拓的首条进藏路，历史悠久，人文景色丝毫不逊其它天路，怎么会很少有骑行者光顾，那些天的骑行，在后段遇到的骑友总共尚未进入十位数。其实，对于初次进藏的骑友，更有理由，将唐蕃古道当作进藏天路首选。

历史上最早形成的进藏路线，一条是从尼泊尔通往拉萨，另一条便是从长安经西宁通往拉萨，这两条千年古道恰恰是吐蕃王朝松赞干布迎娶尼泊尔尺尊公主和唐朝文成公主的进藏路线。

骑行在历史厚重的苍桑古道，可以感慨当年文成公主，每日经过的绿色如茵的草甸，漫向丘陵高地直至天边，天也有这般蓝，云也有这么白。仿佛看到一队手持节仗的浩荡队伍，行走在高原，一样喘着粗气，一样高反缺力，一样三顾一回头，仰望长安……

但是，今天的路已经全程铺上柏油，较之其它天路，已无险境，公路沿山丘地势，缓坡而上。最高处巴颜喀拉垭口，也才海拔4824米。各处垭口骑行穿越相对各线，都不甚艰难。特别在G214公路一侧，另有上下行两条高速，从玉树通达西宁，沿途城镇都可快捷搭乘。

唐蕃古道上有地震后的玉树新城，全球一绝的新寨嘉绒石经城，香火最盛最隆的文成公主庙，玛多黄河源，高原湖泊，藏地四大神山之一的阿尼玛卿山，等等。在这我不推荐你或者骑友们骑行太危险太自虐的丙察左，而唐蕃古道绝对值得一骑。

本次骑行分两阶段，6月18日~7月22日，即昆明~西宁，为左察左、唐蕃古道独行。7月24日~8月11日，即西宁__环青海湖__西宁__兰州__银川，陪家人集体骑行。这次只记录丙察左、唐蕃古道骑行路线。希望能给分别欲骑这两条路线的骑友，提供部分参考。

D1天，长沙__昆明，搭乘飞机。骑行29公里。(这天为6月18日，以下日期省略)。

入住拓东大城小区，昆明骑友"凯哥之家"，13987614235，家庭似民宿出入方便，非常好。

D2天，昆明__滇池__抚仙湖禄充景区。 骑行93公里

入住景区湖边民舍。

D3天，碌充__澄江，抚仙湖环湖 骑行82公里

入住小城之家宾馆

上午游览抚仙湖景区，下午环湖。

D4天，澄江__昆明 骑行55公里

返回凯哥之家。

这几天，原本没在骑行计划之内。是昆明骑友凯哥热切地建议，并邀昆明另两位骑友陪伴，去抚仙湖看景骑车，正好如同启程前的一次适应性拉练，欣然前往。 其实，在计划今年骑行之初，内心还是有点慌张，毕竟年龄已近70，而且有六年没上高原骑行，体能能否适应高原，把握不是很大。在昆明三位骑友的陪同下，三天強行军似的骑行活动，为后来的独行提升体力。

D5天，昆明__禄丰 骑行110公里

昆明出城后平路至安宁，后程多为缓坡，公路随海抜节节攀高，后段有一个十多公里连续爬坡及对等下坡。

入住禄丰"易乐自行车之家"。

D6天，禄丰__楚雄__紫溪 骑行95公里

从安宁开始，骑行沿G320国道，而祿丰出城G320进入峡谷，分上下行分别在河道两岸，至一平浪合二为一进入山区，爬坡。过楚雄，天热加逆风，未能骑到南华。

在楚雄与南华途中紫溪小镇公路边宾馆入宿。

D7天，紫溪__南华__旧上哨村 骑行91公里

一路无景，长坡不绝，累极。骑至离下庄前十几公里的山顶上路边简陋民宿入住。

D8天，旧上哨村__祥云__大理下关 骑行111公里 。

清早放坡至下庄，再平路至红岩，一天的难度在翻越大理前的屏障鼻架山。十余公里的斜坡，从山脚到山顶的后山村，至垭口放大坡进入大理。

依旧在新城洱海附近的传奇酒店入住，2014年反骑滇藏线也下榻于此，老板厚道。

D9天，大理下关__古城__下关 骑行36公里

漫骑洱海边，游大理古城。三次到大理，这次贴近洱海慢慢骑游，尽赏湖光山色。

　　从云南大理通往丙中洛分别有三条路线，它们又分属三个流域，即:

第一条，从大理转入中缅边境的新G219，又称美丽公路，沿怒江而上。经六库_福贡_贡山_丙中洛。

第二条，从丽江转入石鼓插向维西县，沿澜沧江S233德维线北上，维西__叶枝镇__永支村，翻孔雀山到丙中洛。

第三条，沿金沙江畔G214国道北上，经丽江__香格里拉__德钦，转德贡公路到永支村，同样翻孔雀山到丙中洛。

彼时不断传来山洪暴发，公路塌方，交通中断。只有美丽公路塌方点少，基本维持畅通，于是选择从新G219去丙中洛，并从大理乘大巴加速赶往六库，只为加紧时间通过欲骑路段。

丙中洛，是云南最后重镇，与西藏联界，是通往察隅和左贡的要塞。

D10天，大理__六库__维拉坝 骑行40公里

从大理到六库是235公里，若骑行需分两天，即大理__瓦窑镇__六库。

是日为6月27号，下午2点到六库，丙察左骑行从这儿开始。沿怒江朔江而上，40公里后傍晚时分到维拉坝老镇旅店入住。

D11天，维拉坝__福贡 骑行99公里

整天在Ⅴ字形怒江大峡谷中骑行，公路小起伏，路边不时有风景点或民族人文添乐。

入住福贡县城旅店，对面经营湘菜饭店。

如果这天从六库出发，则建议住称杆乡或古登乡

D12天，福贡__贡山 骑行115公里

这段坡多，坡度变大，中起伏，山谷中水气升腾，似云似雾，如遂仙境。

石月亮、怒江第一啸、路又底瀑布都在这一段

入住贡山情缘主题酒店，有一间青旅房间，可住10人，是日一人独享。

D13天，贡山__丙中洛 骑行43公里

贡山城外路口，分别去独龙江和丙中洛，独龙江此时已因山洪泥石流道路中断，而G219也有几个塌方点，限时通行。

用小半天时光，轻松骑到丙中洛，虽然还是一路上坡，多日历练，体能大涨。山谷中的美还是那种轻云薄雾，遼绕在山腰间，左边的高黎，右边的碧罗，若隐若现，只有怒江更加咆哮。怒江第一弯在丙中洛前，而我拍到不少于2个类似第一弯。站在丙中洛垭口张望四处，还是蛮感概这儿的美:人神共居的地方，是真传说

入住藏家小院，一个喜欢骑友的万里老板，把家打造成客至如家。凝视房外景色，恰似窗含碧罗千重雾，院藏宾主万里人。

D14天，丙中洛__昌西村 骑行68公里

骑行25公里，到滇藏分界点，江还是那条江，路已经不是那条路。还是叫G219，油路变成砂石路，公路如一条白带，挂在悬崖中，弯多路窄道险，魔鬼公路就此开始。老虎嘴，鸡爪骨隧道即在此区域。

是日小雨，出发晚，没能骑到察瓦龙，在昌西村入住藏家搭账蓬。

D15天，昌西村__察瓦龙 骑行18公里

著名的大流沙就在这段，另有几处落石飞砂的路段，险象万分，都得非常小心翼翼，18公里路程，多半靠推车而行。

入住察瓦龙靠街道尾端处丙察察青旅，老板非常热情。

特别提醒:进入藏地联通手机无信号，支付无法进行，务必备上现钞。

D16天，察瓦龙__格布村__碧土乡 86公里 骑行32公里 搭车54公里。

按朋友提供的察瓦龙到碧土信息，中途必须在格布村37公里处，联系藏民家住宿，次日再继续推行两个垭口到碧土乡，此间49公里。

网间称这段路为死亡公路，比魔鬼公路又高了一个等级，全程为崎岖不平的土路，山高谷深，骑过的骑友都说，不但上坡全靠推行，下坡也要部分推行。

从察瓦龙出镇推车到堂堆腊卡垭口，24公里，咬着牙关推行7小时。双腿累极，虐到怀疑人生。当站在堂堆腊卡垭口，心中豁然开朗，山下的察瓦龙镇，四周的群峰，一展眼前。

在放坡到扎曲河边幸遇好心的藏族司机将我连人带车捎送到碧土藏乡。

坐车在悬崖边破烂的险道上，险象环生，几次欲下车推行，靠藏族司机不时抚慰，才收回提心吊胆。

前往碧土的垭口上，可以远眺梅里雪山。

D17天，碧土__扎玉镇 骑行75公里

碧土至左贡，全程铺上油面，公路沿玉曲河蜿蜒，虽仍有中小起伏，紧邻山崖，难度则降低许多。

D18天，扎玉__左贡 骑行75公里

较之先天，路况又好了许多，继续骑行在谷底，穿过森林，与玉曲河伴行，藏东珠然神山，扎玉帕巴拉神湖，耀眼的冰川，都将擦身而过。

虐过这几天，发现丙察左，路虽极烂，极险，却更原始，更秀美，这多年骑行很少有过，更值得回味。

D19天，左贡__田妥村 骑行62公里

回到G318国道，心情畅快许多，一路纯平，休整半天，调整体力，下午骑行到田妥村。在运动中让如同受伤的脚，逐渐恢复疲劳和胀痛。

D20天，田妥__邦达镇 骑行43公里

适度减轻骑行量，轻松骑到4000多海抜的邦达。腿力恢复如常，身体也适应了高原，20天骑行消耗不少脂肪，原有的惶恐一扫而光，高原之上骑行再无困难。

D21天，邦达__索那村__郭庆乡 骑行86公里

索那村在邦达机场往前约20公里路口，直行去昌都，左转是曾经的第一条进藏土路，现为S303，近年己拓宽敷上沥青，前行26公里到达郭庆乡，一个无汉人渗入的纯藏族乡。

乡上有两家旅店，费用很高，联系到藏民50元借住藏家藏床上，一晚无水无电。

D22天，郭庆乡__恩达村__类乌齐 骑行76公里

从邦达去类乌齐，常规路线是先去昌都，再左转G317到类乌齐。而从郭庆乡再插恩达是从S303去G317一条连接两端的近道，比绕行昌都不但近160公里，而且路好(油面)、车少，风景好，郭恩线全程58公里，一上一下两个坡，北坡34公里，坡长而缓，南坡24公里盘山路，垭口处一座高峰成蜂窝状，有如圣家堂，极具特色。

沿途无藏歺馆，也少人烟，需备足路餐。恩达乡在G317路旁，公路又热闹起来。

入住类乌齐长途汽车站二楼宾馆，50元最实惠地板价。

D23天，类乌齐__囊兼__玉树，380公里，乘车。

赶上类乌齐下雨，天气预报连续两天中雨，不想停留，镇内有拚车去玉树，人200，车100。

越野中巴不走西景线G214，而是插向人烟稀少的另一条简易公路去极美的伊日大峡谷，到澜沧江边的尚卡黑帐篷营地后，再转入一条更原始小道，更土更烂的小道是一条导航找不到的路，几十公里无人烟，从卫星定位方知是藏青分界的小河，也是澜沧江之上游吉曲。汽车穿行在原始森林中，受颠簸之苦，赏无限风光。枯木，树根，野藤，青苔，斑驳呈原始状，盘根错节。溪水潺潺，枯木成桥，欲断非断。林中湿地，树木参天，林密而秀，沿途尽展狂野。几处断崖石壁刻有六字箴言。旅行能达此林地，真乃大享受，人品盖世。此处若无人引路，又断不可至。

夜晚至玉树，入宿车站附近小宾馆。

D24天，玉树__文成公主庙__玉树 骑行42公里

去文成公主庙须往南骑十几公里，禅古寺，天葬台都在那一带。返回玉树参观地震遗址，新城、博物馆、格萨尔广场。

D25天，玉树__新寨石经城__歇武镇 骑行53公里

去歇武镇必经玉树北郊新寨石经城，几百年大大小小刻有六字箴言或经文的石块，垒彻成墙，码放成数个大堆，积累成巨，达26亿之多，可谓繁浩。

G214的右侧此后又多出两条上下行高速公路，三道平行，又成路中风景一直通往西宁。

入住歇武路口东南角五金百货二楼。此后唐蕃古道用水成稀缺物质，路餐每天不可或缺，都得备齐。

D26天，歇武__珍秦镇__清水河镇 骑行102公里

今天将迎来青海高原雁口山垭口，海拔4458米，坡长17公里。前9公里缓上，后8公里大起伏。

想轻松骑，可入住珍秦镇，多赶路则入住清水河镇。网上推荐的宾馆都涨价了，而清水河的西北商务招待所老板对骑行者很客气，谁去谁知道。

D27，清水河__巴颜喀拉山__野牛沟 122公里 骑行87公里，搭车35公里

过清水河唐蕃古道开始人烟稀少，这天要翻过全程最高巴颜喀拉山垭口(63公里)，海拔4824米，一路缓上，垭口最后几公里遇到逆风加暴雨外带冰雹，全身打湿，幸而下坡20公里后遇藏家青年开大车，将我请上汽车，送到野牛沟。

野牛沟只村头铁塔下一处藏民打理住宿店，街上仅几家零食店，住解决了，吃自行解决。

D28天，野牛沟__玛多 骑行62公里

野牛沟海拔4366，玛多海拔低100米，其间要爬坡到小野马岭，12公里后爬大野马岭。后面还有三个无名垭口，每处都有超5公里坡长。

玛多是黄河源头，高原上湖泊星罗棋布，最大的有扎陵湖、鄂陵湖，也是黄河发源地。

入住黄河纪念碑路囗"江日旅馆″。

D28天，玛多休整。骑行8公里

玛多路口距县城3.7公里，玛多是文化名城，藏民心中的英雄格萨尔王在玛多的故事广为流传。

D30天，玛多__长石头山垭口__花石峡 骑行78公里

出玛多40公里平坡略带小起伏，长石头山坡长17公里，缓上12公里，后5公里大坡。垭口海抜4542米。之后一路轻松到花石峡

花石峡属旅游区，附近山体多彩怪异，藏区四大神山阿尼玛卿位于这儿。

入宿在花石峡镇宾馆，旅游区价格偏贵，单间100，电器两件，电灯+电热毯。

D31天，花石峡__姜路岭垭口__温泉乡 骑行76公里

出花石峡10公里平路后，接连两个15公里大起伏，再迎来20公里平路到苦海，过苦海爬山，7公里缓坡，大盘山7公里到姜路岭垭口，海抜4460。然后17公里下坡到温泉乡。

温泉乡有一个不太热的温泉大水池，如同室內游泳池，离开类乌齐九天，这天可痛快泡个澡。

D32天，温泉__鄂拉山垭口__青根河__河卡山垭口__河卡镇 骑行114公里

若轻松安排，这天骑过鄂拉山垭口，海抜4499米，下坡到青根河镇入宿最好，而我见时间早，没考虑下午的气象变化，又是逆风又下雨，且不知后面海抜才3893河卡山比鄂拉山还难爬，傍晚骑到河卡镇特别辛苦。

进入河卡镇脱离4000米以上高原，之后在3000米之间运动，呼吸畅快了许多，饮食也丰富多彩。

D33天， 河卡__共和__倒淌河 118公里 骑行106公里 搭车12公里

河卡到共和是小起伏加平路，共和之后是逆风加大坡，特别是15公里的尕海滩，看似一条直路，赶上下午大逆风，下坡靠踩，上坡靠推，几公里推到筋疲力尽，又是纯朴的好心人藏民司机出手相救，送至倒淌河。

其实，这段应该在共和住下。攻略有建议的，有悖攻略的不合理安排会吃苦头。

D34天， 倒淌河__湟源__湟中 骑行110公里

文成公主双手合十，似为我祈祷祝福，为车仆加执，从丙察左直到唐蕃古道，一路贵人相助，又平安顺利完成两条进藏公路。

从湟源前方多巴镇特别转道去湟中塔尔寺，不为朝觐，只为瞻观。

D35天，湟中__塔尔寺__西宁 骑行34公里

塔尔寺是藏传佛教格鲁派六大寺院之一，规模很大，宗教地位很高，如今成了旅游胜地。

骑到西宁，结朿左察左、唐蕃古道连成一线的骑行旅行，再次挑战了自已重上高原的能力，收获一路风景，各地人文故事，依然感动藏民的质朴、热情、大爱。

前阶段是一个人的独行，但骑行并非在西宁中止，接下来是按约定的时间和计划，陪放暑假后的孩子们由堂弟带队的家人亲友团含侄女、孙子、侄子、六人环骑青海湖，再骑向黄河，骑向银川。

　　通往丙中洛的新G219国道，从六库至丙中洛，又称美丽公路。差不多四天时间在Ⅴ字型怒江大峡谷内沿河骑行。

　　在美丽公路上骑行，相比德贡公路，路好，安全，景多。还有一点，公路坡缓坡道短。

　　虽在峡谷内骑行，云南境内全路段吃住无忧，当然你得控制好节点和节奏。

　　离开云南，进入西藏，困难也随之而来。备上干粮，轻松一半。

　　老虎嘴，前方是最虐隧道，鸡瓜骨隧道，我也是通过后为数不多的体验者，里面几十公分深稀泥，一周后丙察线中断20天，作硬化处理，再去再不担心受怕。

　　最烂的路从进入西藏境开始，一路上掉小石块，也见掉大石块。走最烂的路，看最美的景。特指这怒江上、悬崖边的丙察公路。

这样的路面，都是飞石，充满挑战，充满危险，也充满风光。

　　昌西村下的路标。特别传上这图，这天骑不到察瓦龙，中途只能备选这儿住下。

　　通往左贡路口的丙察左线，全长224公里，乡土路86公里，分别翻过堂堆腊卡、巴那拉、帮给拉三个垭口。

推行在堂堆腊卡垭口路上，全程24公里，推、推、推。

　　四次进藏，骑过数条天路，这次高強度推车，才更深切感悟:痛就是痛，并不快乐着。

　　站在堂堆腊卡垭口远眺察瓦龙及达则普、得总腊卡，和远点的南代旺腊卡。梅里雪山因在东边被重山遮住，但离她的西坡并不很远。

　　梅里雪山的西坡，6年前在德钦看过她的前胸，这次直到帮给拉垭口才看到她的后背。

丙察左线上的碧土乡。到左贡150公里油路，中途入住扎玉镇。

丙察左路线上的扎玉镇

川藏南线上重镇邦达镇，第三次到此一游。左去业拉山72拐，右往昌都及洛隆。

　　位于S303郭庆乡通往G317恩达乡的路口，34公里上坡，24公里下坡，上坡是缓坡，有点难，不太难。反骑则会很难。

58公里风景很美，原始画面。

G317路上的恩达乡。

伊日大峡谷山坡上的尚卡黑帐篷营地

玉树格萨尔广场

唐蕃古道上的垭口，雁囗山，4424米，离歇武镇18公里，坡长17公里。

唐蕃古道最高垭口，巴颜喀拉，4824米，距清水河镇63公里，坡长13公里。

小野马岭垭口，4302米，距野牛沟12公里。

大野马岭垭口，4326米，距小野马岭16公里。坡长4公里。

长石头山垭口，4542米，距玛多57公里，坡长17公里，下坡10公里。

　　姜路岭垭口，4460米，距花石峡59公里，坡长14公里，下坡17公里。

鄂拉山垭口，4499米，距温泉乡17公里，坡长17公里

如梯田似的三条公路，都是一等一的油光铮亮，让公路成景。

虔诚长磕，千里匍匐，诵经持咒，只为朝觐佛祖。

玛多湖泊，黄河源头

连接大、小野马岭的12公里纯平公路

在藏骑行，三次遇藏民司机搭手相助，不取分文，他们的好，长记于心。

　　"扎西德勒"，天天有藏族孩子为我加油，为我祝福。诺大的中华，唯在藏地骑行能感受到那一片蓝天，一片洁白，一片善爱。

　　骑行旅行，路在轮下。人生几何，以骑当乐，兼而修行，修身，修性。虽老之将至，踽踽独行，吾不改骑趣也。