2020年嵩山登封绳索嘉年华

开心

错过了今年5月的中级绳索培训，至今依然甚是遗憾。大林在成立初期就参与进来的14人VIP群里发英雄帖，号召大家参加11月的河南登封绳索嘉年华，我毫不犹豫报了名，做不了主力可以做伤员啊。

想来很惭愧，虽然是“元老”，绳索水平一直停留在初级阶段毫无进展，而伙伴们参加培训，水平都突飞猛进。我不参加培训的借口很多，归根结底就是不想让别人发现我学东西很慢，不暴露自己愚笨如那个啥的本质，现在却沦落到只能做伤员。

2020年11月17日：

感谢小玉的邀请和安排并且提供车，去千岛湖探洞，鸡腿从莫干山、其余四人上海自驾，少侠和海盗因工作繁忙，错过千岛湖活动，只能20日直接到嵩山。

千岛湖的民宿酒店想开发附近的洞穴资源，民宿和景点互惠互利，经过2天的洞下勘察，发现了一点具有价值的洞穴。

从千岛湖去登封将近11个小时的路程，我们是20日中午第一批到达基地的参加者。

全国绳索爱好者的摇篮、培训基地：允筑营地。

大林在喜庆的大旗上签下了第一个名。

小玉的签名展露功底。

猜猜胡子为小玉画了啥。

匆忙中买的装备直接快递到基地，由老师代收。

安全官们检查我们的装备。

为了装备，不远千里的自驾，这些大林爱惜无比的宝贝，很多都被安全官们淘汰进了垃圾袋，带的500多米绳子，勉强挑出200米用于比赛，可想而知我们的资金紧缺，装备匮乏。

这个垃圾袋里还有我的头盔。

陆陆续续的参赛者都到了。

每个队伍都要被检查装备。

六支参赛队伍，四支来自于民间组织，一支来自于绳索爱好者团队（就是我们的上海CRC），一支属于国家事业单位编制的嵩山消防。据说嵩山消防是全国最忙的消防中队，几乎每天出勤，因为地处嵩山的少室山地势险峻，每天都有爱好徒步的人登山，尤其周末更是络绎不绝，出事也最多，他们的装备也最精良，应该并值得最精良。

会议室里烤火炉，吃烤红薯。

允筑营地在少室山的山脚下，利用下午的一点空闲时间，简单逛了一下玉皇沟，我相信以后我会找出机会好好的深度游。

安全官们抓紧布置出来的会议室。

2020年11月21日:

7点半拿到地址，导航至目的地，我们抽到的是第三号，第一个科目：大搬家。

把伤员从地上担架上升到桥上，听着很简单。

整理分类。

总指挥官军刀老师现场指挥。

伙伴们先勘察现场。

摸到绳子就计时开始，大家反复商量，斟酌。

旁边的焦作应急也在紧张的准备中，

小玉率先上，少侠挂着绳包紧随其后。

匆忙中忘了带绳头，直接绳包挂着，除了绳子还有乱七八糟一堆铁，完全就是开线的架势，速度不可能快得起来。

小玉一开始速度很快，也后继乏力了，他到顶之后海盗和大林随后跟上。

我已经躺在担架里，上方系统做完之后担架离地悬挂，安全官检查确认无误之后方可继续上升。

胡子是担架陪护人员。

反反复复检查。

大林快要到顶了。

躺在担架上一颠一颠，就和使用动力绳的感觉一样弹性十足，一会快一会停顿。

一开始并不很了解规则，大家还做了确保系统，因为有确保系统可以加分，后来得知没有止坠器和全身安全带，根本就不算确保系统，所以虽然做了很复杂的系统并没什么用，反而浪费了时间。

我们还没到顶，就听说嵩山消防完成了第一个科目：绕道，已经过来参加大搬家科目，不愧久经沙场，速度和经验丰富。

安全官阿紫老师检查担架。

各参赛队伍。

军刀老师现场指点。

悠悠老师在检查中，我的头盔被检查出不合格，后来借的悠悠老师的头盔，忘了谢谢她了。

90分钟的比赛，我们用时81分完成，第一次参加这种形式的活动，每个人都谨小慎微，情愿慢一点也不敢出错，等一天全部结束之后才知道原来大搬家是四个科目中最简单的。

第二个：绕道，把伤员从桥这边放下去通过桥下转移到桥那边上升回桥上，担架落地为计时结束。

大家商量各自的分工。

利用停在路边的车轮胎做固定点，套上防磨套。

躺在担架里，伙伴们小心翼翼的操作。

小玉跟着担架下，随时观察防磨点的出现，如果让桥下的安全官发现没有避磨就会扣分。

担架开始弯过去的时候，磨绳点出现了，这是一开始没有想到的。

小玉在处理防磨，费了不少时间。

接应的少侠。

焦作应急。

嵩山消防。

大家拼尽全力依然没有在规定时间内完成，超时2分钟。

上午的2个项目完成，又累又饿，中午吃了一点河南烩面，赶去下午的场地，导航到一幢烂尾楼，我们是最晚到的队伍。

模拟场景：伤员处于有电的车上，救援人员在不得触碰到车的前提下，把人员转运到担架内上升至楼内。各个队伍商量后按照自己的方式实施救援行动，事后军刀老师说6个队伍采取了5种方式。

我爬上了车顶，车顶的铁皮发出了哐当哐当声。

刀爷大叫：你怎么坐当中去了，坐边上来，这是我的车啊。

又抬头对着5楼的大林说：你们以后找个轻一点的队员来。

刀爷啊刀爷，好歹给女人一点面子啊，我的体重也只刚符合你们的标准而已，早上已经被队友嫌弃过了，现在又补一刀，难怪叫刀爷。我又使劲在车顶颠了几下，就喜欢听哐当声，嘿嘿。

我们采取的是少侠和海盗依次下，担架紧跟，系统做好后，海盗上升到我的头顶上方，拿到我的长牛尾和他连接，带离车顶放入担架，2人把担架抬到窗口处，上方人员开始提拉。

因为忽略了每层窗格有伸出部分，经过时都需要把担架拉离才能过，造成了不少阻碍，相比之下还是斜拉上升更稳更快。

海盗已经把我提拉起来。

放入担架。

即使方式选择了不是很正确，有电的车51分钟完成，是四个项目里时间最快的一个，后面是最难的压轴：乾坤大挪移。模拟场景为：救援人员从楼顶把担架通过阳台进入左侧房间，伤员躺进担架后吊离房间，上到楼顶后抬到右侧，再从右侧楼顶悬吊下降到三楼房间内。

所有的这些操作，最大的问题来自于防磨，左右系统需同时进行，防磨布不够，只能绳包顶上，但在处理过程中依然出现了很多周折。

等我们的担架到了楼顶移至右侧时，天已经暗下来飘起了细雨，安全官通知比赛时间到了，继续操作也不计成绩，大林说没事我们完成整个操作。没有了比赛压力，大伙反而异常平稳，我作为伤员感受尤其明显，担架从水平到垂直、垂直到水平，虽然过檐角时需要起码三个人用尽全力才能转运担架，却没有摆荡或摇晃。

只是苦了安全官们，等我们安全进入房间，收拾好全部装备，他们才陪我们一起撤离现场。

晚饭后军刀老师对各队的表现都做了点评，并对每个项目提出了更优化的方式，安全官们也提出了大家的问题和建议。

5个人又在会后根据实际情况规划方案，确定了每个人的岗位并随机应变。

2020年11月22日:

这次的比赛规则：同一科目给两次机会分两天操作，第一天四个不同科目完成后，第二天再次进行相同的四个科目比赛。

胡子依然是担架陪护。

经过老师们的点拨、临睡前定的方案、伙伴们一点就通的悟性，到了场地减少不必要的装备，简短有效的沟通，大搬家由昨天的81分钟提前到33分钟。如果不是上方在处理磨绳出现了一点问题，造成海盗在空中转换绳索，延误了一点时间，完全可以半小时内完成。而且担架在上升过程中出乎意料之外的平稳且快，胡子根本跟不上担架上升的速度。

第一个科目立竿见影，大伙精神抖擞，抬着担架火速赶往下一场地。

昨天在绕道这个科目中超时2分钟不计成绩，主要时间都浪费在防磨和大家太过于谨慎反复强调和无效的沟通。今天改变了方式，担架下到底之后由大林和小玉抬过去，这样就免去了两边檐角的防磨，大大节约了时间。主办方是可以接受这种方式的，只要担架不落地，昨晚开会时大林特意问过，不过我个人更倾向于昨天的操作，虽然时间由昨天的超时提前到今天43分完成。

担架到了另一侧，上方的少侠系统还没完成，享受了一把被两位大佬跪地伺候的待遇。

开水老师对我们的操作做点评。

到下午的场地时间过早，趁这个空档和各老师合影。

不是我们不让军刀老师到中间，他怎么都不肯，搞得象欺负老师似的。

郑州水上救援队的这辆车真让人垂涎欲滴，可是我们上海CRC队穷得连绳子都买不起了。

昨天尤其到了下午，虽然穿了羽绒服，依然不够，膝盖以下都是麻木的，差点冻僵在担架上。今天把所有的羽绒衣裤都穿上了，和麻将牌红中差不多，但没有了风，躺在担架上等待的时间也很短，又嫌穿太多了。

有电的车由昨天的56分钟提前到今天的21分钟。

最后一个科目。

乾坤大挪移昨天超时未完成，今天用时31分左右，至此我们所有的比赛结束，回到楼下观摩学习别的队伍。

激动人心的时刻到啦。

军刀老师宣布的第一个奖：最大进步奖，花落上海CRC队。我们由2个超时未完成到最后三个最快，奖品是CT意大利公司为中国用户第一批定制产品、花钱都买不到的主锁，为军刀老师的藏品。我是伤员，这个奖品其实怎么都够不上，军刀老师却一视同仁。

属于男人们的拥抱。

我受不了自己了，我要崩溃了，我那魔性的笑声...怎么忘了要矜持呢。

焦作市应急救援协会，他们第一天四个科目全为0分，而第二天完成了3个科目，付出的努力和辛苦可想而知。

第五名：郑州神鹰救援。

第四名上海CRC队。

第三名郑州水上救援队，非常抱歉的是，因为有点阴差阳错，我们错拿了第三名的奖品，郑州水上救援队的兄弟们高风亮节，没有换回本该属于他们的奖品，这是知道我的头盔进了垃圾袋吗？放心，我一定会善待它，每次活动都戴着它，看到头盔就想到了水上救援的弟兄们，下次再有比赛争取拿个实至名归的第三名。

CT的头盔、CT的纪念锁、芭哈的小装备包。

第二名：广东宁静队活动结束就赶回去了，没有参加颁奖仪式，由2位老师代领奖品。

冠军：嵩山救援队，实至名归。

各位安全官们。

唯一被小玉赞誉过的异性：吴筠老师。

二天的比赛圆满结束，竞技类活动名次不是目的，过程才最重要，我们享受这个过程，并了解到自己的不足，结果怎样不重要了，因为大家都全力以赴了。

伙伴们的自我总结：

1:优点：大家个人操作都很熟练，而且对系统都了解，所以执行的时候很顺利。

2:缺点：担架翻檐角每次都很费劲，还需多加练习，才能在不同的环境下轻松快速完成。

3:缺点：伤员陪伴和担架护送也需要更多练习，陪护人员和担架很多时候是不同步的，互相打架，这与上方操作人员的节奏也相关，得多练。

4:缺点：拖拉系统的操作也需要加强，尤其washline的收和放需要加强，做到平稳转运担架。

5:缺点：沟通环节，减少无效沟通，比如有信息直接播报，不要先喊名字等回复才说重点；关键信息比如工作绳是否就绪，必须等待回复确认方可使用；主动接应，手上忙的时候，旁边的人主动利用对讲机帮助答复。

6:缺点：情绪容易急，其实急躁不会有任何帮助，主动尝试用平静的语调来传递信息，帮助个人在头脑清楚的状况下做出决策和操作。

中国洞穴救援（CRC）是一个专注推广洞穴救援技术、致力于为社会提供洞穴救援的民间公益组织，领头人就是军刀老师。洞穴救援又是所有救援中最难的一种，危险系数也极高，因此需要组织成员长期寻找探索一切未知洞穴，维持高频率专业训练，强化专业技能。

上海CRC成立初期只有10几个绳索爱好者，到现在发展至100多人、从一开始的SRT单绳在岩馆简单上升下降，到现在可以应对各种条件的岩壁、洞穴活动，并且还在不停的学习当中。上海因为资源不足，也没有相应可以救援的需求，但是没有条件我们创造条件，没有场地我们就去周边山区，只有在不停的实操和磨练中才能快速成长，我们希望以后有需要的时候可以尽自己的一份力量。