<p> 二十天以前就和月有哥报了名,盐城大洋湾公路自行车赛。两个老男人扳着指头终于等到了出行的日子。二十二号的赛事二十号就要出发,动车往返差不多1400。绿皮车可以节省一半,但前提是你要有充足的时间。</p><p> 临汾发车时间是早上八点十九,二十号一早。不用等梦醒来,天黑就出发。我四点就起了床,收拾洗簌。到了店里将打包好的自行车放到车里也就五点了,开着车来到台头。将福特放到车库、两个人两辆自行车开着月友哥的轿车大约七点多来到临汾动车站。</p><p><br></p> <p> 到了动车站感觉自己跟不上时代的节奏了,简直老土。我还在自动取票机上取票、旁边年轻人,告诉我现在根本不需要取票、只要网上购票凭身份证就可以全部搞定了。将自行车包和背包放在履带上过了安检,然后站在一个圆木做的高约二十厘米的台子上(类似于八九十年代交警十字口指挥交通的台子)我张开四肢让小姐姐拿着一根感应棒前后左右扫了一遍得以放行,没有想到的是骑行背包的一瓶茶水引起了办公桌后面坐的一位穿制服戴眼镜的中年妇女的注意、一双火眼金睛仿佛洞穿了一切。一定要让我喝一口才让走,无奈之下猛扎了一口茶水。确认我一没有晕倒二没有口吐白沫三没有死还活着后,她布满皱纹的脸上,终于闪现出少女般明媚的笑容,让我们进了候车室。</p><p> 候车室吃了一个家里带的月饼和苹果后、自信可以扛到十二点。不想吃的原因是因为候车室只有温水泡方便面,康师傅和各大方便面商家,还有火腿肠生产厂家,尤其是康师傅应该给中国铁路八拜九叩,上香!感谢你们像喂猪一样的伙食成就了我们的辉煌。 </p> <p><br></p><p> 进了站台、来来往往的动车车头都是三个大字和谐号。和一个号角的画面,估计是齐白石和张大千二人强强联手,画面栩栩如生,仿佛能听见火车的汽笛声。</p><p>上了动车,去盐城要在郑州或者西安倒车,我们选择了西安倒车。因为两面票价都差不多、不同的是西安车次多一点。动车时速240、十点多就到了西安北站。下了动车再一次让我感觉到了自己跟不上时代了,前几年坐地铁首先要换钢镚。然后在投币机投了钢镚后票就自动出来了。拿着纸质票过安检坐车,出站再将纸质票放入回收口、如今只要支付宝扫一下西安通、拿着手机扫描过安检人脸识别支付宝自动扣费。OK搞定!</p><p> 上了动车,感觉人少了也许是经济萧条了内循环启动了。动车里空荡荡不再是一座难求,出了动车站步行了五六百米就到了火车站。一看表不到十二点,吃点饭吧明早四点才能到盐城,在李先生牛肉面吃了牛肉面,一碗27、不过大块牛肉拉面过后。再想起列车上的饭菜和温水泡方便面简直就是如沐春风。</p> <p> 依然是那几道程序、不同的是大妈换成了大叔,一个高大的警察腰里带着枪盒子。不过里面没枪空盒子、一副苦大仇深的脸、就像乡宁电线杆子治阳痿尖锐湿疣软下疳的广告一样。插在安检大厅中央,更像是一具行走的尸体,面无表情。指着我背包里别着的茶水说:“喝下去”没有一句废话。我大口喝的见了底,喝完确定我活着后。没有正眼看我一眼挥了一下手:“走”</p><p> 劳资也是日了狗了。</p><p> 我大踏步进入候车室,候车室距离列车停车点最少五六百米、而且就像迷宫一样跟着人流、施展了乾坤大挪移闪转腾挪后终于来到站台。我特么就想不通,这中国铁路和消费者的关系永远是一种最具SM形式的关系。虐了以后才会舒服,中国铁路不讲武德、一点都没有传统功夫点到为止的精神。更没有一点耗子尾汁的意思。欧美国家的超市建在郊区是为了不造成交通拥堵方便大众开车购物。我们建在闹市制造拥堵,欧美国家的火车站客车站建在市内中心火车客车停车点和售票室就隔着一道门。买了票直接上火车客车大开方便之门更照顾了老年人儿童和行动不便者。真正的以人为本,我们打一个颠倒。超市建闹市中心制造拥堵、火车站客车站建城外让你增加出行成本,相同的是都说自己以人为本,马路到售票点一般都隔着一个大大的广场,加上售票点到站台的距离顺便帮你强身健体,全民健身,一口气上八楼吃嘛嘛香,我勒个去。</p> <p> k246是一趟绿皮车、始发站成都终点扬州、从祖国的西南出发穿过成都平原翻过大巴山秦岭再到关中平原然后扭头到达三门峡蝇池义马洛阳郑州徐州盐城、绿皮车承载着满满的回忆。感觉绿皮车对比高铁就和高速路对比国道一样、绿皮车充满了满满的人情味。电影《让子弹飞》台词是什么?我认为,还是汤师爷坐在绿皮火车端着红酒杯吃火锅最是洋洋得意的那一句:要有风,要有肉;要有火锅,要有雾;要有美女。</p><p> 带着怀念和旧情,我被人群拥挤着推入车厢。在满车厢的泡面味和酸臭味里,到了卧铺车厢、稀稀拉拉没有几个人大部分铺位都空着而且是下铺、我和月友哥将打包的自行车放在过道上,想不明白许多下铺宁愿空着、而线上购票永远都是中上铺。有句话叫“江湖留一线,日后好相见”中国铁路这种无耻近乎勇的做法,再次刷新中国人的下限。绿皮车没有了响彻云霄的鸣笛声、从蒸汽机到柴油到电力启动科技进步日新月异。火车缓缓启动。一对恋人一个在车厢一个在站台看样子是打工的依依不舍地互道珍重。列车缓缓驶离西安,驶入田野和山林,车厢里的暖风在脚下升起,为我们抚平旅途的动荡和不安。</p> <p> 火车上的工作人员都操着四川口音、热情而耐心,大声招呼着过道里的人们注意避让,“冒买到车票撒,赶紧去餐车补票撒”。“冒要挤,冒要挤口罩带好撒”冒牌列车员每隔半小时推车来一次,但销量不佳,因为大部分人都自备了干粮和啤酒。桶装方便面车站是3.5、列车是七元、翻一翻、贩毒才百分之六十的利润?</p><p> 一路上月友哥在睡觉、我坐在靠窗的位子上。望着窗外初冬的北方已经呈现出衰败的迹象。看着沿途那些由近及远的萧瑟景象,视野里,白色的围墙、绿色的田野、浑黄的河流、红色的标语、最后一切坠入黑色的夜空。</p><p> 十几年前看了周云蓬的《绿皮火车》,说实话由于是柴静做的序才买了这本书。再次燃起了绿皮火车的情怀。</p><p> 但真正关于绿皮火车的记忆,只留存在了年幼的记忆里,依然是和老妈每年寒暑假座绿皮车回祁县,每每想起,都如此清晰。乡宁座班车到临汾、如果由于故障班车晚点赶不上火车、要在临汾住一晚,老妈是心疼钱、我是欢呼雀跃可以在临汾住一晚。临汾上车是九点下午五点到达祁县200多公里八个小时、平均一小时不到三十公里,甘亭、洪洞、什林、两渡、霍县、灵石、介休,平遥、红善、站站停靠。记忆中列车要过洪洞的飞虹塔、每次经过我都要跑到窗户前观看、每站都有小吃、介休车站的包子记忆犹新。那叫一个香!到了祁县老妈掏两元钱雇人骑自行车我座前梁上老妈座后座上、我想那是祁县最早的的士。一路颠簸大约二十公里回到家乡郜北。到村里腿和屁股都颠的麻木了。</p><p> 喜欢回忆其实是老了,每个人都活在自己的回忆里。因为回忆才是你真实的来路。就像那句诗说的那样:我不是归人,我只是过客。这话让人菊花一紧,如同逝去的岁月。</p> <p>服务树口碑 品质赢市场乡宁捷安特</p><p>捷安特山西乡宁微信推广平台</p><p>客服电话:15525910789加入乡宁捷安特乐途单车俱乐部,共享骑行乐趣!</p><p>加入乡宁捷安特乐途单车俱乐部,共享骑行乐趣</p><p>1.点击右上角分享到朋友圈</p><p>2.点击微信通讯录右上角"+""搜号码""乡宁捷安特乐途单车俱乐部"</p><p>3.扫描下面二维码即可关注我们</p>