青甘大环线游——古迹篇

瑞彬(觅玉)

祖国的大西北是我没到过的地方，近年来一直有到那里去走一走，看一看的愿望。今年有幸跟随山水旅行社，于2020年9月29日开始了青甘大环线我的圆梦游。 应县木塔 这是一次跨越数省的旅游，沿途第一站我们来到了山西朔州，参观应县木塔。 应县木塔又称“释迦塔”，听一位导游说：是由辽兴宗的萧皇后在其家乡为供奉佛牙舍利而建，是中国现存最高最古的一座木构塔式建筑。 应县木塔与意大利比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔并称“世界三大奇塔”。 应县木塔是一座宝贵的书法库，全塔上下有54方牌匾，6方楹联。其中最为宝贵的是第五层明成祖朱棣所提“峻极神工”匾和第四层明武宗朱厚照所提“天下奇观”匾，这两块匾均为皇帝御笔。第三层“释迦塔”是金代书法家王瓛所书，是所有匾额中年代最早的一块，距今已有800多年历史。匾的边上有236个小字，记载了由金到明277年6次皇家修缮木塔的历程。 　　从塔的不同方位，可以看到各种不同的匾。 　　有诗称塔“远看擎天柱，近似百尺莲。”木塔有54种288组斗拱设计，因此应县木塔别称为斗拱博物馆。整座塔没用一颗钉子，全部用榫卯结构完成，堪称奇迹。 大殿两侧是东西对峙的钟鼓楼。 　　穿过木塔是佛宫寺的后院，后院正中是大雄宝殿，两侧分别是观音殿和地藏殿。 街景建筑风格与木塔遥相呼应。 　　遗憾没有仔细观赏一下这里的古长城遗址。不知情的原因，也没有拍到它的全貌。 　　与神奇的木塔亲密接触，不虚此行矣。 红石峡 30日上午，到达行程第二站——陕西榆林红石峡景区。据查：红石峡因山皆红石而得名，其开凿年代久远，可追溯至宋元朝代。 　　前往景区的路上，依稀可见隔岸风景。 　　没多久，一座门楼映入眼帘，上书“红石峡”。 　　红石峡分南北两岸，河谷两岸崖壁上有琳琅满目的摩崖石刻和洞窟。 　　去往对岸这段路很窄，有的地方人要贴着岩壁行走。 　　据查这些石刻有真、草、隶、篆等体，历代石刻160余幅，号称“塞上碑林”。 　　红石峡还曾是我党召开会议的地方。 红石峡两岸红岩对峙，杨柳成荫。 　　南北山崖之间是榆溪河水，一座小桥连接两岸。 初次用手机的“丝绢流水”功能。 隔岸看到的石窟样貌。 河岸边是金色的沙滩。 　　一座蛮有气势的铁桥将两岸连接，通向返回的路。走上这座桥，意味着此行的结束。 　　回望这里，别过红石峡，将开始我们青甘大环线的旅游新征程。 敦煌莫高窟 对于不怎么懂历史的我来说，却对敦煌莫高窟有着一种特殊的情结，或是因为它的名气，或是因为飞天……总之，有种“探索神秘世界”的愿望，驱使我一定要去一次莫高窟。 青甘大环线游览敦煌莫高窟的时间是在10月3日这一天，我的愿望将得已实现。 莫高窟坐落在河西走廊西端的敦煌，与河南洛阳龙门石窟、山西大同云冈石窟并称中国三大石窟，后加麦积山石窟称四大石窟。 1987年，莫高窟被列为世界文化遗产。 我们的参观从排长蛇队开始。 　　走近莫高窟，首先，看外观就有种震撼感，其次，有种身为中华民族一员的自豪感。 　　复听仅有的一点导游讲解，了解了我们参观的洞窟位于南区，包括有开凿于五代时期的洞窟，其前室已毁，甬道及主室壁画保存完好，均为原作。 开凿于公元776年的洞窟，窟中的睡佛也叫涅槃佛，清朝时期加修，但壁画是盛唐时期的。主室为覆斗形顶殿堂窟。西壁龛内塑像为清代重塑。壁画距今已有一千一百年历史。 晚唐开凿的一个功德窟，清朝时期被改为送子娘娘窟。 在拥挤且不停歇的人流中，我能听到这些内容应该算是幸运的。 　　参观是在人流的簇拥中进行的，每个窟的外面有一位导游在固定位置讲解，参观者只能是赶上多少听多少。 　　“飞天”也只能在这里欣赏了。 　　时间已近中午，终于在这个时刻看到的不再是人头攒动。 散落在外的古墓群 　　参观在匆忙中结束了，固然没达到我期望的效果。不过，能近距离的走近它，也算不枉此行。小小遗憾算是给重游莫高窟埋下的伏笔吧。 嘉峪关 嘉峪关，号称“天下第一雄关”，是明长城最西端的关口，是古代“丝绸之路”的交通要塞，中国长城三大奇观之一。 碑亭 　　清朝同治末年，左宗棠驻节肃州之时，又曾修整关墙和关楼，并亲笔题下“天下第一雄关”的匾额，高悬关楼。 　　内城光化门，为内城东门，建于明正德元年（1506年），由时任肃州兵备副宪李端澄主持修建。 嘉峪关始建于明洪武五年（1372年），由内城、外城、罗城、瓮城、城壕和南北两翼长城组成，全长约60千米。 角楼 嘉峪关古城墙 箭楼一角 内城东门瓮城 关城内的游击将军府 　　东门外的关帝庙，明末清初从内城迁至。 时间有限，来去匆匆。不知那“最后一块砖”是没拍到还是误删了，总之，没有再见到那块转。 　　长城的东起点“天下第一关”巍峨屹立在我家乡的山海关，我自豪。如今看到长城最西端的关口“天下第一雄关”嘉峪关，它的宏伟壮观的雄姿让我震撼！注：1.文字中部分资料来源网上。2.图片注解不一定准确，欢迎高人指正。