<p>会泽的铜运规模之大，道路之险，持续时间之长（184年）在中国乃至世界运输史上极为罕见，京铜运出会泽的方式，大体有两条主要措施，两条主要路线，两条主要措施，一是实行两路分运，将京铜数平均为两份，一份由东川府负责组织运力，由县城经威宁，毕节，叙永运抵泸州，另一份由寻甸负责组织运力，经宣威，毕节，余永亦达泸州，两路运输，人力易找，牛马易雇，改善了东川府道路艰险和运力难雇的状况，</p><p>二是开辟新通道，清乾隆五年（1740年）由于陆运途艰险，云南巡抚“张允随”大胆提出开辟金沙江水运的建议得到批准，亍是从江口象鼻岭起到宜宾止，金沙江全线进行疏通，江中巨石暗礁用火烧辟石方式清除，激流险滩处扩开疏平，船不能水行处移铜上岸，然而好景不长，运铜船只不断翻沉，损失严重，金沙江水运失败，乾隆六年（1741）新修由县城经头塘，长岭子，罗布古，硝厂河，卡基，巴图，马路，尖山渡牛兰江后经昭通，大关，盐津至宜宾再到泸州，乾隆十九年（1754年）</p> <p>东川知府义宁又开始修由县城挖泥寨，龙王庙，黑土，红石岩，迤车，朵格塘，江底，并在牛栏江上架桥通昭通之路</p> <p>两条主要路线，会泽铜运古道，不同时期，主次不一，但大量“京铜”主要经过两条通道运往京城，一条为陆路，由东川府城出发沿金钟龙王庙口子，五星黑土，红石岩，大桥乡经娜姑到巧家蒙姑，沿金沙江从水路运到四川泸州</p> <p>京铜了州达泸州后上船顺长江到仪征，转入大运河，到通州上岸，朝廷派户工二部人员查验后，领取回文，京运才算结束</p>