列车滞留，风雨同舟 <p> 2020年11月18日，一场大雪突然降临，沈阳铁路局集团公司迅速启动应急预案，干部职工以雪为令，风雨无阻，全力确保运输畅通无阻。</p><p> 在自然灾害面前，影响最大的莫过于交通，它直接影响着人们的出行，随着机场关闭，高速封路，汽车停运，铁路，成了民众出行唯一可选择的交通工具。正是这种唯一性，给铁路带来巨大的压力。铁路人在巨大的压力之下，选择的是义无反顾的坚守与全力以赴的努力，为旅客提供最高效优质的服务。</p><p> G8246列车运行阜新至朝阳间列车临时停在北票站，作为的列车长王铁利第一次经历这样大面积晚点，他带领班组乘务人员一直服务在旅客身边，在这期间经验丰富的添乘干部张建国发挥极大的作用，有条不紊组织班组做好服务工作，确保列车乘务工作有序进行。列车受大雪影响，在北票站停留近7个多小时，为了让旅客稳定情绪，全体乘务工作人员车厢里解释，希望能得到大家的理解，但是没等开口就被旅客围住，讨要说法。在层层围攻下，列车长王铁利因低血糖晕倒了。班组为旅客联系600份餐食向旅客发放，得到了旅客的理解，在漫长的一夜里，乘务人员不停的巡视车厢，向旅客解释，G8246次列车得到段里的高度重视，段领导，车队领导一直在默默的支持，在这种支持下全体乘务人员也默默的为旅客服务，一心服务旅客。</p><p> </p> <p> 列车于在8：33分缓缓驶入赤峰高铁站三站台，晚点14小时50分，车内旅客一切正常，李玉军副段长、李振清队长等一行四人站台协助组织乘降，慰问班组。</p> <p> G8226次列车因前方接触网中断，列车18：33分运行至阜新站，无法继续前行，列车接到命令变更终到站为阜新站，列车到达阜新站后，班组通过广播向全体旅客表达歉意，组织旅客阜新站下车等候铁路部门统一安排。班组4名乘务人员及学习班组4名乘务人员在添乘干部王东清的带领下逐车向旅客解释。期间有一位民航工作的工作人员，找到列车长谢科宇说想了解铁路部门索赔事宜，通过列车长谢科宇的解释，该名旅客表示理解，但希望能为他找到一个住的地方，谢科宇将该名旅客与车站进行重点交接。此时乘务员孟岩正在车厢内向旅客耐心解释当前线路状况，回答旅客问题。于此同时，孟言心系三车一名行动不便的旅客，他迅找到车长联系车站为旅客送来轮椅并将其安全送至候车室。但是车内仍有很多旅客表示不理解，添乘干部王东清立即带领所有乘务工作人员逐车厢去向旅客鞠躬致歉，安抚旅客，得到了旅客的理解，旅客陆续开始下车。就在这时发现6车有两名老年旅客躺在座椅上，拒绝下车，要在车内休息，列车长丁静静及孟岩，王磊耐心向两名老年旅客解释安抚，最终取得旅客同意下车等候，列车长与阜新站进行了重点交接。列车长谢科宇返回6车发现仍有十多名旅客未下车并质问他“这大雪天，下车我们去哪？而且阜新站离市区那么远，我们怎么办！”，列车长谢科宇表示“请相信我，我已与车站联系车站将会为你们解决后续一切问题。”。通过工作人员的耐心解释，真诚的致歉，19：13分旅客全部下车，班组对车内隐蔽处所迅速进行了排查，乘务员刘妍在4车3b捡到一个戴尔笔记本电脑，列车长立即联系车站找到了失主，并将笔记本电脑返回到旅客手上。经过班组全体乘务人员的不懈努力，40分钟内将564名旅客全部与车站办理交接，班组随车体滞留在了阜新站。</p><p> 锦州客远段客运七队动车</p>