船底顶重装联山线

与狼共舞

　　船底顶位于广东省清远市辖市英德和韶关市曲江区交接处，其顶若大船倒扣，故名船底顶。主峰海拔1586米，是两市的交界的最高峰。船底顶的西边就是乳源大峡谷，山高谷深，地势险要，山峰连绵起伏，很有气势。

      船底顶穿越被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。我们此次走的是难度较大的联山BC线，几乎涵盖丛林、草坡、碎石坡、巨石阵、溪谷等各种山野地貌。

走船底顶，计划已久，想亲身去感受它的虐，正所谓“十船九雨”，船底顶地处广东韶关，属于亚热带季风气候，下雨是船底顶的常态，走船底顶遇到晴天的机会很少。无疑增加了攀登的难度！

出发前考虑很多，重装穿越最为担心的就是体力不行，所以东西捡了又捡，挑了又挑！最后装在包里面，还是有40+斤。既然决定了出发，那就无所畏惧吧！万水千山只为遇见你，就这样，船底顶，我来了。

　　队伍成员（从左往右）：与狼共舞、快乐、馨子、中华（队长）、叮咚（群主）、二月花、伐、过客。

　　6点30分开始上山，钻进山林的道路上，灵魂瞬间觉得轻松又自在，转入山路就开始了攀登状态，不用多久，就到了传说中给山水大神带来希望的大石头，中华还特意拍了小视频，让山水大神好好回忆！

一路说说笑笑，不知不觉到了传说中的“三棵树”。在此往左转走入环线了，如此标志性的地方，特地合照了一张！

　　上船之所以被称为毕业线，是因为它的复杂地形，它囊括了竹林、草地、溪流、湿地、悬崖、乱石坡等各种山区地貌，再加上较长的线路，重装穿越，也对山友的体力提出了更高的要求。所以登上了船底顶，也就相当于完成了毕业线路。

　　我们这次走的联山环线，上山要先翻过500米，再到下山底的溪谷，再爬800米，再下到另外一个更大的溪谷，再爬海拔1000米的乱石坡到达金矿，然后再爬到1586米海拔的船底顶。下山也要翻过几座山才能出到登山口。累积爬升的海拔高度是远高于罗新等传统路线的。

　　上山时，基本上都是沿着陡坡的山腰走，路很窄，旁边多是八九十度的陡崖，很容易滑落下去，队友们都是小心翼翼的，好在还有树枝挡着，有惊无险。

　　溪谷到山顶的路线的话，西坑窝和联山线都大部分是爬石头，很危险。走的人少，石头长满青苔，原有的小路也长密了，很多地方很难分辨方向，路线变得复杂，容易迷路。

　　关于船底顶，传说有很多，其中最为广泛流传的，应该是以下诗词了吧！

如果你爱她（他），请带她（他）上船底顶，因为那里是天堂。

如果你恨她（他），请带她（他）上船底顶，因为那里是地狱。

对“驴友”来说，船底顶是一个让人有爱有恨、欲罢不能的地方……

      上山时，小雨似乎是如约而至！乱石旱溪中行走更是举步维艰，一不小心就滑倒。

　　到了乱石坡，基本上就是一路向上攀登，虽不容易迷路，但是走乱石坡真不容易，石头还是松动的，很是危险，该路线对身体的平衡性和协调性要求较高。有恐高症，或者平衡性不好的同学，走这路线会走得很痛苦很慢。

　　联山线的乱石坡，并不是一个半个那么简单，而是上了这个，一转身又是另一个再刺激的乱石坡，连绵不断，爬升高、强度大，爬了几个小时还看不到顶！背负40+的重量，想想真是叫人绝望！

　　户外登山，行走山水间，得到的是心灵的抚慰和启迪，他告诉我们烦躁、迷惘时,适时放慢脚步,走进自然,去聆听清风、去抚摸清草、去欣赏小花、去感知大自然……。

　　一直在想，完美的旅程应该是什么怎样的？有一段虐到怀疑人生路线，一群相伴相随的队友，一起分享快乐，一起日出而行日落而息……

　　每一段行程都是讲故事和听故事的过程，所谓有酒有故事，此行虽然没有带上酒，但带上心和耳朵，搭好帐篷，炉头上生起了暖暖的火，等待着有趣的故事……

　　最美的线路，很长一段都在山脊上行走，一览众山小，风吹在草甸上，亮闪闪的，像麦浪一样，一道一道的，非常漂亮。

　　每一次走在山林间，总能感觉到一草一木，一花一石皆有生命，正所谓世间万物皆有灵，只要你肯用心去听、用心去感受！

　　“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海”，只有“坚持、坚持、再坚持”，17：30时终于上到山顶垭口的营地，山上到处是帐，好多人呀！

　　第二天早上7点，整个山谷布满了叽叽喳喳的人声，昨晚山谷大雾，看不清到底有多少帐篷，钻出帐篷，才发现整个山谷都撒满了五颜六色的帐篷，活跃了原本沉寂的大山！

　　自煮了早餐，8点30分，收好帐篷，背起装备，向船底顶峰出发！

　　营地到顶峰这一段，山谷里开始风起云涌，黄黄的草上挂满了小水珠，如覆上了一层霜被子，不知是我的点缀了风景，还是风景点缀了我们，画面变得如此美艳，那一刻，心里深深觉得，这一路的艰辛，是值得的。

　　站在船底顶上，望着远处连绵不绝的群山，还有那一排排的大风车，那就是我们想想改路线下山的方向，考虑到队伍的体力、时间，还是按原计划下山。

　　一个故事，总要留点遗憾才会有令人感动的美丽时分；一趟出行，总要留点遗憾才会有念念不忘的牵挂之心。非常享受这种不满足的感觉，每每会因为那些遗憾，才会指引我继续再次前往再前往。大布，总有一天也会让我们踩在脚下的。

　　行走联山线，可以说是一次华丽的挣扎！

那里能让你崩溃在看不见顶的落日坡上；

那里能让你颤抖在无休无止的乱石坡中；

那里能让你穿行在遮天蔽日的溪谷密林；

那里能让你感受到弹尽粮绝的洪荒味道！

　　脉搏在跳，血液在流，曾经迷失过，但又向往自由翱翔。曾经彷徨不安，但又渴望呐喊苍穹。心里充满了动与悸想，两天的重装走了31公里，累计爬升2441米，心里很是满足！

　　喜欢徒步的人，不仅是爱上沿途的风景，更是一种精神的释放，背起背包行走在天地间，将工作、生活的不悦、压力，一点点丢弃在路上，寻找的是一种释放，是内心无法对别人诉说的心事……。

　　此行重装走完没有太多的兴奋，也不敢豪言壮语，更多的是回望自己来时的路，想想为什么启程，让心回到起点，给自己再一次开始的勇气，感谢大自然赐予我的每一段经典线路，行进中，学会淡然自适，走好脚下的每一步……。

　　回来农庄，洗了个热水澡，肩膀、大概开始感觉到酸痛，回头想想这2天1夜的行程，我不信那是自虐，对船底顶的传说又有了新的看法：

如果你爱他（她），那去联山环吧，那里有刻骨铭心的回忆！

如果你恨他（她），那去联山环吧，那里有痛苦不堪的孤单！

　　每一段被用心记录的旅途，都不会被遗忘在生活中，日后依旧记起——曾经有一群来自阳江的小伙伴走过广东驴友毕业线，疯狂过、满足过，心里觉得值了，那就足够了！若干年，翻开曾经拍下的照片，读读曾经写下的文字，感受那一场行走的故事！