又起的比较早，不为拍日出，为去包伟湖上乘船游览，游船一多，水面乱了，影响拍摄，经导游联系，9：00才开始接待客人的游船，7：00就为我们开航了。
虽然没有游客，自己驾船来玩的当地人还是有的。 包伟湖是在科罗拉多河上筑坝形成的，美国的第二大人工湖。本来是为了发电，生态原因，水电又改成火电了。
不远处就是发电厂，三根大烟囱日夜冒白烟。
包伟湖两岸的沙滩和石岩有特点，红白两色，和碧蓝的水面相映成趣。
加之蓝天白云和倒影的助兴，景色确实不错。 越到湖的深处，水面越窄，两岸石壁显得越高。
真是得益于早，倒影干净。 只有我们的游船打破平静。 掉头回来 也就这样了，能入画的素材：天，水，岸，浪；色彩：蓝，白，红。
北京延庆的龙庆峡比这儿漂亮。 码头上成排的游船。 到我们回来，还没有别的游客。 接下来是非常让人期待的马蹄湾。
远倒不算远，也就四五里地，坡度也不大，可要在沙坑里走这么远的上坡路，也不轻省。
旁边稍硬点的路正在施工，不让走，就得走沙坑。
一片荒沙滩无景可拍，远处的一块石头，还算有意思。 临近马蹄湾，就看到我们团的上海老张，这个姿势在拍照。
这倒是拍马蹄湾的“常态”。
可惜我连这个“常态”都做不好，趴下，困难。 只能坐着，一点一点蹭到边上，探出身去拍，看的高经理直害怕，大声嚷着让我小心，说我胆大。
我还真没害怕，就想着怎么取全了。
到这儿来，都是为这一张片儿。
取全，倒是基本做到了，16—35也就这么大本事了。
近处，靠岸边的阴影躲不开，时间的关系，太阳还不够高，这我可没辙了。
一张完美的照片得来太不容易了。 趁还没站起来，让浙江的聂万才老师，给我和老伴拍了合影，在这地方拍片太不容易，应该纪念。 羚羊彩穴，也就是羚羊峡谷国家公园，在印第安保留区内，是一个多姿多彩，变幻莫测的梦幻世界。欣赏它的条件是有阳光，且直射。
这里的游客多，分时段参观，导游抓紧预约了11：00，当天的第一场。
由印第安当地人分车带领，倒不是因为羚羊彩穴在他们的“地盘”里，是因为他们熟悉地形，善观天像，能最大程度的保证游客安全。
吉普车在沙漠里开了半天，才到洞口。进去之前，印第安领队训听不懂的话。
查的很严，别说三脚架，连闪光灯都翻包看看，不让带进去。 谁说美国公平，我们是第一批游客，可洞里已经有一些美国人。各个支着三脚架，有人为他们往光线里扬沙子加强效果，还挡住我们不许过。
不让过正好儿，在对面拍个“蹭儿”，感光度调到3200，光圈开到最大，速度也才1/10，手持能拍清楚简直是笑话，机器就这性能了，它也算尽了力，就瞎拍吧。 躲开那些人，拍一张。 真是太（ ）了，我想不出新鲜词。 确实得有光！ 印第安人一边催着我们朝前走，一边指点着拍摄的位置。 生怕落下一个好看的画面，拍出来也差别不大。 一边拍，还得留心跟上带队的印第安人
一是因为，跟丢了，就回不去了。 再是因为，他给指点的拍摄位置真是各有特色，比自己乱找强，拍摄效率高。 这么奇特的地方，地陪李导游自豪的说，是他们“喜悦”旅行社陈经理发现的，并起名为“羚羊彩穴”，成了美国西部非到不可的旅游点。 水和风合力将沙和石挤压，扭曲，让我们看到如此奇观，还能深入其中融为一体，真该感恩自然！ 山洞不长，还没看够就走到头了，再往回走，游人显然多了，更不让停留了。 有点错怪美国人了，不只给拿三脚架的扬沙子，谁走到那儿，都有这种服务，还给拦住，不让旁人走动，让你踏踏实实的拍一会儿。
我为了躲人，到旁边去拍，还让我到中间去。
确实从旁边拍，光柱是斜的，也拍不到地面，画面不完整。 这可能是最经典的场景，可惜地面那片白光无论如何也拍不出层次，疵了，唉！ 善良的小安跟我说，印第安领队很照顾她，想多给些小费，还让我给她俩拍张照片做纪念。
这照片拍的我心里别扭，那老男人使劲搂着小安，要知道敬业的小安，为了她喜欢的摄影导游事业，40多了，还是个姑娘。 真得感谢导游把握时间，我们从羚羊谷出来，没看到再有游人进去。
原来天气预报说这里13：30下雨，下雨就不开放，想凑合看都不成，这里地质结构特殊，远处下雨也能引起此处“暴洪”，1997年，就是这里，突发洪水，淹死过人。
经过纪念碑谷的风雨，知道美国这种按地点按小时的天气预报，还真得听。 这是格兰峡谷水坝，就是它拦截了科罗拉多河，形成了包伟湖。 跨越科罗拉多河的大桥，曾经奔腾的大河，经过水坝的调节，如今温顺的在大桥下静静的流淌。 这个从1956年干到1963年，投入数亿美元的宏伟工程，曾经因发电130万千瓦的能力造福周边百姓，如今因生态问题，被科学家指责：“不能把水电开发建立在损坏自然生态上”，发电已停止。
旅游团还是把外国游客带到这里，不回避问题的讲述着大坝的过去与现在，至于将来，他们预计，大坝的命运很可能是被拆除。 这张既有水坝也有大桥的片子，是我“拼”的，不是拍的接片，就是两张片拼的，找找接缝。 这很自然的让我想到了三峡大坝，真的不懂，不敢“妄议”。
那些懂的，能决策的，倒是应该深入了解了解，是个前车之鉴。