滇越铁路-屏边人字桥,人数:28人,俱乐部:校友之家,时间:2020-11-14-2020-11-15,车辆:38座大巴

冰海

<p>第一天 2020-11-14</p><p>昆明到屏边湾塘乡早上6:10起床,吃完面条,6:30到拓东体育馆集合,7:00准时出发,途中在昆明龙升加油站加油上厕所,中午到蒙自吃菊花过桥米线。</p><p>昆明到屏边人字桥 365公里,行驶6-7小时。</p> <p>早点 牛肉米线</p> <p>集合点拓东体育馆</p> <p>龙昇服务区</p> <p>中午在12:40左右在蒙自吃火烧房子菊花过桥米线。</p> <p>下午5点左右到停车场开始徒步,全程3公里。</p> <p>滇越铁路 总概</p><p style="text-align: justify;">五家寨铁路桥,亦称次南溪河铁路桥,又称为弓弩手桥、人字桥,人字桥位于云南省红河州屏边县五家寨四岔河大峡谷上,波度箐站与倮姑站之间,座东向西,为“桁肋式铰拱钢架桥”,桥长67.15米,宽4.2米,桥面离谷底深泓线高102米,全用钢板、槽 、角钢 、铆钉联接而成。始建于1907年3月10日,1908年12月6日完工。</p><p style="text-align: justify;">铁路桥建设难度巨大,其法国铁路公司向外征集方案,最终由法国巴底纽勒工程建筑公司的工程师保罗·波登根据应用力学原理来设计,并由其公司承建,因建设工程艰巨,期间牺牲近800名中国劳工,有“一根枕木一条命、一棵道钉一滴血”的说法。</p><p><span style="color: rgb(34, 34, 34);">它修建于崇山峻岭之间,它连接了中国越南两个国家的高山和大海,它有着诸多可以载入世界铁路筑路史册的奇迹工程,与巴拿马运河、苏伊士运河并称世界的三大奇迹工程。</span></p><p>“滇越铁路天然与别的铁路不同”他有一种超凡的气质,别的铁路你永远是一名乘客、游子,但滇越铁路却有可能让你成为一位诗人。</p><p>百年前,就是这条云南人民用血汗筑成的滇越铁路,却成了“法殖”的掠夺工具,控制了云南的交通,锡矿操纵了云南的金融,滇越铁路是殖民者侵略、掠夺云南人民的历史见证。但也是这条铁路,把当时西方现代的元素带到了云南,中国的第一家电影院、第一块红土网球场、第一家咖啡厅因此进入了云南。</p><p><br></p> <p>人字桥农家乐</p> <p>第二天 2020-11-15早6:30起床7:00出发</p> <p>引用</p> <p>晚上原计划在江川自成饭店吃鱼,后因高速路上交通事故,硫酸车洒一地,交警、特警实行交通道路管制禁止通行,后改在建水吃当地特色农家菜。饭后交通刚刚恢复正常,正好放行!</p> <p>晚上回到家11:40,全队安全顺利到家,行程结束!</p>