<p>1、14:50我们从赛里木湖南门出发前往果子沟大桥，这是行程上没有安排的意外惊喜。</p> <p>2、我们压根儿也不知道赛湖紧邻果子沟，甚至对果子沟大桥的记忆还有些模糊。也许是司机乔永雷师傅看出了我们对新疆的痴迷，主动提出免费送我们果子沟逛逛一睹果子沟大桥的风彩。在此，我们表示衷心感谢！</p> <p>3、赛湖与果子沟之间没有明显的分界线，只是前者位于博尔塔拉蒙古自治州博乐市境内，后者位于伊犁哈萨克自治州霍城县境内。</p> <p>4、从赛湖南门至果子沟大桥，再从果子沟大桥返回赛湖南门，往返37km约1小时，但要经X203线、G312线和G30线。</p> <p>5、G312线即上海至伊宁，全程4967km，经赛湖沿果子沟前往伊宁；G30线即连霍高速，全程4395km，经果子沟大桥前往霍尔果斯。</p> <p>6、果子沟又称“塔勒奇达坂"，位于新疆伊犁霍城县城东北的40公里处，是进入伊犁地区的天然门户。</p> <p>7、果子沟也是一条北上赛湖，南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。在古代，这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉，被称为“铁关。”</p> <p>8、成吉思汗西征时，始凿山通道，曾架桥48座，可见路之险峻。清乾隆时改建为42座，仍是乌伊公路干线的重要路段。</p> <p>9、整个沟谷的河滩和山坡上，野果品种不计其数，尤以野生的塞维氏苹果、野山杏和野核桃为多，故称“果子沟”。</p> <p>10、古人赋诗赞其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，胜于雁岩”，故果子沟有“奇绝仙境"、“伊犁第一景"之美誉。</p> <p>11、在密密的山林里，出没着野兔、狐狸、狼、熊、野猪、马鹿等走兽飞禽，堪称“天然动物园。"</p> <p>12、果子沟全长28公里，山地东北高，西南低，海拔 800~3000 多米，年降水 600 mm 左右，溪流水量丰富，是欧亚干旱 区较为湿润的地带。</p> <p>13、果子沟旅游风景区著名景点是果子沟大桥（全称为“果子沟双塔斜拉吊桥）、松树头和三台海。</p> <p>14、松树头，是果子沟的绝顶之处，北下直达赛里木湖畔，南下直入果子沟峡谷。在这里赏青山绿水，揽沟湖秀景，品日升霞落，得天海心境，是可遇而不可得的观景胜地。</p> <p>15、赛里木湖，又称三台海子，与果子沟唇齿相依。</p> <p>16、由松树头南下二台林场，山路盘旋崎岖，一落幽谷，是果子沟的险峻之处。落谷傍山，有一高山瀑布凌空奔泻而下，状如白练悬空，壮观异常。</p> <p>17、从二台南下，山势渐低，谷口渐开，公路两只见云杉疏透，奇杨怪柳交柯，山杏、野果，满眼新绿。</p> <p>18、自春至秋香草馥郁，野花烂漫，艳丽多姿，山中多松树、各类野花和野果树。</p> <p>19、夏季牛羊巡山，随处可看到牧民和蒙古包，还可见一些养蜂人忙碌的身影。</p> <p>20、果子沟大桥，是G30线的重要组成部分，是新疆最重要的桥梁，是果子沟国家风景区一道靓丽的风景。</p> <p>21、果子沟大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道，为双向四车道高速公路，设计速度为80km/小时。</p> <p>22、线路全长4.4km，大桥全长700m，跨径360m，主塔高度分别为209m和215.5m，桥面距谷底180m。</p> <p>23、主桥全部采用钢桁梁结构，是新疆公路第一高桥、第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。</p> <p>24、果子沟大桥集新技术、新结构、新工艺、新设备于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。</p> <p>25、果子沟大桥于2011年9月30日正式通车，为伊犁开启了顺利便捷走出河谷之门。</p> <p>26、这是新疆各民族集体智慧的结晶，是新疆日新月异变化的又一亮点！</p> <p>27、由于大桥桥高坡陡，引桥穿花绕步，将三座高山连为一体，果子沟大桥也被称为世界上最美最惊险的大桥之一。</p> <p>28、两侧云杉挺拔苍劲，塔松染绿，茵草镶花，层层景色变幻出四季的美妙。</p> <p>29、极目远眺，一桥飞架，如巨龙腾飞，飞越蓝天白云，飞越崇山峻岭，飞越沟壑峡谷，大气磅礴，巍峨壮观。</p> <p>30、举头仰望，飞龙连起天路，将梦想运送到天的另一边，为世代生活在这里的人们献上温情的祝福，传播到遥远的域外。</p> <p>31、凌空俯瞰，优美的“S"形线条，如一轮弦月，镶嵌在崇山峻岭，若隐若现，若暗若明，与周围美景浑然一体，十分和谐。</p> <p>32、车辆盘行于山谷间，有电影般的仪式感，更有过山车般的体验和震撼！</p> <p>33、目送渐行渐远的果子沟大桥，感慨万千！这里，驼铃曾飘过了沧桑的岁月，天堑曾记录了丝绸之路的寂寞，山涧曾埋藏了几多人的梦想……</p><p>（待续）</p>