2020藏西秘境，天上阿里

小洪（杨洪）

从西藏回来2个多月了，每当耳边响起这首歌，思绪又回到了2个多月前在西藏阿里的日日夜夜……。 阿里——位于青藏高原北部，羌塘无人区的核心地带，是西藏的西藏，世界屋脊的屋脊，有遥远的“地球第三极”之称，来西藏不去阿里等于没有到西藏，这里是万山之祖、百川之源，孕育了西藏最古老的象雄文明，是一个最接近天堂的遥远地方。 那里独特的自然和人文景观令我魂牵梦绕，但那里恶劣的自然环境又令我裹足不前，最终令我下定决心的还是朋友的邀请和说服：“既然想去就不如趁早去，现在不去以后就更难去了”！下定决心，说走就走！ 2020年 9月5号--21号，我们一行12人，历时17天，从拉萨出发，自驾环行5000多公里，在平均海拔4500—5300米的阿里地区环游一圈。 　　我们的行程图。 9月5号：长沙——拉萨 长沙直飞拉萨需3个多小时，中午抵达拉萨后既入酒店休息，虽然来藏前就按领队老师的吩咐，半个月前就停止有氧健身运动，每天服用红景天，但下午高反开始折腾，头晕头痛，呕吐，高反的难受你可以任意想象！晚上吃了高原安，葡萄糖和一粒安眠药，安睡一晚。 9月6号：拉萨（海拔3650m） 一大早起来精神好多了，上午去八廓街扫街，八廓街是拉萨著名的转经道和商业中心，看八廓街转经的男女老少，感觉在西藏这个全民信教的社会，宗教已深入人的骨髓！ 一个和四个 画里画外 大树下 　　下午着藏装再次打卡八廓街，拍西藏写真是近2年兴起的，好不容易战胜高反来到拉萨，一定不能错过。 拉鲁湿地拍布达拉宫夜景 9月7号： 今天一早起来高反发作，估计是昨天太累了，上午在酒店休息，下午感觉好了，去藏传佛教格鲁派六大主寺之一——色拉寺拍摄辩经，可惜现场不准用相机。 色拉寺的僧人 僧人住的小院内 　　晚上去景观餐厅吃饭，拍摄布宫日落。晚上睡觉失眠，半夜起床吃了一包头痛粉，在西藏，我应对高反见效最快的药就是头痛粉！ 9月8号：拉萨--日喀则（海拔3860m），行程320km。 在拉萨适应了3天后，我们今天就要踏上行程了，早上6:00起床，6:30装车，7:00出发，直奔日喀则，沿途拍摄羊卓雍错（羊湖）、拉满水库、卡若拉冰川、江孜古堡、白居寺，青稞收割田园风光。 　　9月份正是西藏收青稞的季节。 江孜古堡，江孜是西藏的粮仓，1904年英军攻打江孜，西藏军民英勇抵抗，最终弹尽粮绝，在此跳崖壮烈牺牲。 海拔5000多米的卡诺拉冰川。 路上的风景 9月9号:日喀则--绒布寺（海拔4900m），行程340km。 早上8:10分出发，去扎什伦布寺广场拍摄，9:45往珠峰大本营，沿途随拍拉孜318线5000公里碑、加吾拉山口远望珠峰、珠峰路108拐。 今晚的住宿是此行条件最艰苦地之一，简陋的双人间，没有热水洗澡，公共卫生间，但据曾经来过此地的朋友说现在条件比以前好多了。由于早有思想准备，我晚上和衣而睡，睡下没多久，我头痛难忍，摸索着起来，吃了一包头痛粉，一觉安睡到天亮。 祈祷 路上的风景 通往珠峰之路。 9月10号:绒布寺--萨嘎（海拔4500m），行程370km。 由于昨晚睡了个好觉，早上起来精神尚可，7:00出发往绒布寺看珠峰日出，天还是一片漆黑，到达绒布寺天已大亮，去珠峰大本营的路到绒布寺就禁止通行了，但今天运气不太好，珠峰一直没露出真容，11:30回到住地吃完早餐后出发，沿途拍摄藏民收获青稞，拍摄希夏邦马峰、佩枯措，宿萨嘎。 过了今天，自己心中窃喜，因为我知道，只要平安过了珠峰大本营，此行自己最担心的高反已基本过去，实际上经过在拉萨三天调整，我就再没发作过高反，我应对高反一是晚上保证睡好觉，二是做什么都慢慢的，包括走路。 没有露出真容的珠峰 收青稞 田间地头的孩子们 村里的孩子们 9月11号:萨嘎——普兰（海拔3700m），行程450km。 主体行程萨嘎往普兰沿途拍摄，a.仲巴湿地 b.雅鲁藏布江源头 c.神山圣湖远眺 d.鬼湖拉昂措、岗仁波齐日落 e.那牟纳尼日落。 　　给我们开车的当地司机——拉丹，一个有爱心信奉藏传佛教的藏人，去地里给我们摘野果子。 路上的风景 普兰的村庄 藏野驴 古建筑遗址。 湿地 黑颈鹤 那牟纳尼日落 神山---冈仁波齐 9月12号:普兰——塔钦（海拔4600m），行程50公里。 神湖玛旁雍措日出 祭拜神山冈仁波齐。 磕长头转神山。 转山 转湖 藏原羊(俗称“白屁羊”) 苍茫大地，野生动物的家园。 9月13号:塔钦——扎达（海拔3700m），行程230km。 扎达土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌，蜿蜒曲折数十里。古格王国的宫殿和寺院的遗址。 9月14号: 为了休整，我们在扎达住了2晚。 扎达土林的光影 古格王朝遗址 扎达的夜空如此纯净 路上的风景 9月15号：扎达——狮泉河（海拔4300m），行程265km。 9月16号：狮泉河——班公错——狮泉河，行程280km。 9月17号：阿里——仁多乡（海拔4680m），行程408km。 从亚热镇开始，我们就进入了此行800多公里的无人区土路，这里没有道路，没有通讯信号，当地司机凭经验，根据地上的车辙印前行，期间天气多变，时而阳光灿烂，时而雨水冰雹交加，藏族司机拉丹道路熟悉，车技出众，车子时而趟过水滩，时而飞驰在茫茫的藏北高原，车后拉起长长的尘土，一路颠簸，到达仁多乡。今晚的住宿是此行除珠峰大本营外住宿条件最差的地方了，在这里见识了中国最贫穷地方人的生活。 仁多乡 劳作夕阳下 一起上学去 背影 路上的风景 　　从亚热镇到班戈县这段800多公里的无人区不通公路，条件艰苦，在这见识了中国最贫穷地方的藏人生活，真的觉得自己生活得很幸福！一路上偶遇季节迁徙放牧的牧民，我们的司机拉丹把特意携带的衣服糖果赠送给他们。 母与子 藏族妇女 牧羊女 路上的风景 盐湖 9月18号：仁多——措勤（海拔4500m），行程265km 。 9月19号：措勤——文布北村（海拔4800m，行程397km。） 连续几天都在海拔4500m以上高原，虽然没有高原反应，但感觉心脏跳得很快，怪不得西藏人均寿命不到70岁，全国最短，今晚住宿的文布北村，是此行住宿最差的三个地方之一。 文布北村的光影。 暴风雨即将来临。 在尼玛县遇见藏羚羊。 9月20号：文布北村——圣象天门——拉萨（海拔3680m，行程793km。） 圣象天门。 9月21号：拉萨——长沙。 历经17天的西藏阿里大北线圆满结束，尽管路途艰辛，但圆了自己的西藏阿里梦，“眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂回故里"——阿里，人的一生值得去走一次的圣地。 　　此行4台车同行的12条好汉，全部战胜高反，无一掉队，一路的美景，一路的艰辛，一路的欢乐让我们收获满满，终身难忘，也让我们无比骄傲自豪！ 再见，拉萨！再见，西藏！我们还会再来！