<p> 柳州是广西的工业重镇，是一座和祖国历史血脉相连的历史文化名城和工业名城。百年沧桑，铸造了柳州优秀的工业文化。</p><p> 与窑埠古镇隔街相望的柳州工业博物馆，是全国首家综合性工业博物馆，全国首批十个国家工业遗产旅游基地之一。它像一面历史文化的多棱镜，通过不同历史时期的文物实体以经典的亮相和经典的力量一一记录和装帧了大柳州工业发展的方方面面，她是中国现代工业化进程的一个缩影。</p><p><br></p> <p>从南门进入博物馆，迎面是一座漂亮的柳州螺丝粉电子商务产业园。</p> <p>博物馆漂亮的背面</p> <p>展馆外的展品，有八十年代的火车、快艇、大型汽车部件冲压机等一批承载了柳州工业记忆的工业遗存实物，还有新型的柳州轻轨样车。</p> <p>柳州轻轨样车，柳州轻轨有望实现“柳州造”</p> <p>据说是柳江上的第一艘游艇，退役后赠给博物馆。</p> <p>博物馆外的柳钢58壹号火车头，是柳州当年生产的火车头，为中国的火车工业增添过浓墨重彩的一笔。我与它留个影。</p> <p>火车头的后半部</p> <p>“柳州铁路局”1953一2007,长达55年，是总部设在非省会城市的铁路局。博物馆的这列“东风1787”绿皮火车，也是24小时公益书吧，累了可到书吧休闲憩息。</p> <p>绿皮火车里的24小时书吧</p> <p>24小时书吧</p> <p>1.25米单柱立式车床</p> <p>三轮压路机</p> <p>工业博物馆展厅</p> <p>这几组工业浮雕展示了当年柳州汽车厂的场景</p> <p>清末民初的柳州制糖业</p> <p>纺织业</p> <p>铁铺</p> <p>药铺</p> <p>皮革制造场景</p> <p>水轮机械设备，当年柳州人就是利用水轮设备来碾米。</p> <p>古老的榨油工艺。</p> <p>清末民初木材加工业</p> <p>印刷业</p> <p>著名的柳州棺材，以木质紧实、不生虫蚁，历史悠久而闻名遐迩。当年有句顺口溜“吃在广州、玩在杭州、死在柳州”。可知当年柳州棺材的美誉。</p> <p>这是1933年12月柳机用研究出来的煤气发生炉改装了两台木炭发动机，用其中一台装配了一辆以木炭为燃料的汽车，并开到南宁供市民考观。木炭汽车的诞生，开创了广西制造汽车的新纪元。</p> <p>1931年，柳州机械厂更名为广西机械厂，开始制造、组装飞机及步枪、炸弹、手榴弹等。1937年春该厂一名曾在美国波音公司工作过的工程师朱荣章，利用仓库里一台750匹马力的飞机发动机，装配成功一架单座驱逐战斗机。试飞成功后，桂系将领白崇禧将之命名为“朱荣章号”。抗战爆发后，依荣章号批量生产的飞机在对日军的空战中屡建奇功。</p> <p>柳州制造的半自动步枪</p> <p>高射机枪</p> <p>工人在修复被炸毁了的柳江铁路桥</p> <p>南宁会议</p> <p>“工人阶级必须领导一切”，是那个年代最响亮的口号</p> <p>柳钢冶炼场景</p> <p>80年代柳州汽车厂生产场景</p> <p>60年代全国八大拖拉机厂之一的柳州拖拉机厂（柳州五菱前身）丰收牌拖拉机。</p> <p>90年代初，柳州微型汽车厂五菱牌微型车。</p> <p>老款五菱轿车</p> <p>东风柳汽乘龙牌汽车</p> <p>柳州机械厂生产的农用拖拉机</p> <p>80、90年代风靡全国的柳州“双马”</p><p>牌电器</p> <p>80、9O年代，全国销量第二的“双马”牌电风扇。</p> <p>双马牌洗衣机</p> <p>柳州钟厂柳州牌挂钟</p> <p>柳州空压机厂</p>