出游张家界

梵村宇之

出游张家界

2020年10月中下旬，通过网上搜索，与 “慧慧17872944483”建立了微信好友，联系咨询了有关去张家界旅游的线路和价格等事宜。最后经过多次沟通，确定了如下旅游计划：

 

11/5号：上午9：03抵达张家界西站，住（申请的）张家界招商国际旅游社有限公司安排的免费旅馆。

 

11/6号：游览张家界森林公园、黄石寨，袁家界，阿凡达取景地。天下第一桥，杨家界，悬浮山，晚上入住景区特色客栈。

 

11/7号：游览金鞭溪，世界最美丽的峡谷，西游记取景地，十里画廊，捉妖记取景地，采药老人，下午去凤凰古城，看凤凰夜景，住凤凰古城

 

11/8号：游览凤凰古城，游沱江虹桥，体验明清石板街，品尝当地特色小吃  住市区

 

11/9号：游玩天门山玻璃栈道，乘坐世界上最长索道7455米上山，走玻璃栈道，看天门洞，寺庙，坐环保车从公路奇观99道弯下山。

 

去张家界西站，赶K73列车（15：56开）往沪回苏。

 

因为我们俩是年满60周岁，所以门票等费用帮我们减免了200元/人。实际价格是680*2=1360元，不包括景点内的交通等费用。交了定金200。

体会，要多沟通，年满60优惠200/人，就是在沟通中得到的信息。

 

11/4（星期三）下午12：10，我们在汽车南站登上了长途客车，40/人。估计2小时可以抵达上海南站，可是汽车开到苏州火车站的长途汽车站，接客人，12：45出发往上海南，如果再过2小时抵达，我们就赶不上K71次（13：34分）开往张家界的列车了。于是，立即用手机上网，改签为K1373次列车（16：49分开）的火车票，并立即微信告知微微。可惜的是，原来订好的K71次列车的卧铺是下铺，现在只能是中铺（333.5元）和上铺了。  体会，苏州人去上海南站，比较快速可靠的方法是，坐火车到上海站，转轨交1号线到上海南站。

 

11/5（星期四）下午13：12，到达张家界站，对方旅行社安排车子接我们到山水中天国际大酒店，大概是3星级的吧。张家界的空气中似乎弥漫着烟火气。交了尾款1160元。放好行李，去附近的回龙观公园。在附近的饮食城吃了晚饭。有点咸辣，不习惯。

 

 

 

大庸城

教堂

11/6（星期五），张家界国家森林公园，旅行车上，收了我们一笔景区内交通等套餐费用（530/人）。该公园是中国第一个国家森林公园。森林公园前广场伫立着一座著名画家吴冠中先生的雕像，导游告诉我们张家界得以名扬四海，最早缘于吴冠中先生的一篇文章《养在深闺人未识——失落的风景明珠》和他好些画张家界的作品。所以张家界人为了感恩吴冠中老先生，在森林公园给他立了这座雕像。

有人以前来过张家界旅游，过去是人山人海，门口排队要花个把小时，现在特殊时期，也有好处，基本不用排队。

晚上观看大型文艺表演《魅力湘西》。

有只小猴闯入

11/7（星期六），武陵源金鞭溪，十里画廊，参观土特产商店。在车上买了导游推销的特产。参观商店，前往凤凰古城。观赏夜景。

采药老人

三姐妹峰

土司王城

11/8（星期日），游览凤凰古城，参观商店，在车上买了导游推销的特产。返回张家界山水中天国际大酒店。在凤凰古城与张家界市区之间的途中，看到有焚烧枯草等现象，难怪到张家界就闻到烟火气。

　　11/9（星期一），游览天门山。加收电梯缆车费用80/人。

天门山古称嵩梁山，三国吴永安六年(公元263年) ，山体忽然峭壁洞开，玄朗如门，形成迄今罕见的世界奇观——天门洞。吴帝孙休认为这是吉祥的征兆，于是易嵩梁山为天门山。 天门洞门高131.5米，宽57米，深60米，南北对开于千寻素壁之上，扶摇而通天，气象变化万千，似明镜似天门镶嵌于蔚蓝天幕之上，终年吞白云吐紫雾，渲染着神秘莫测的气氛而更显出尘脱俗，正所谓夺尽天地之造化，藏尽天地之神机。至于它的形成，地质学家从它的地理位置、气候变化等方面去判断、推理，但至今还没有令人信服的结论，“天门洞开”也因此成为了天门山千古难解之迷，也因此，1700多年来，这一道奇绝天下的胜景吸引着无数的探访者趋之若鹜。

“天门转向”暗藏玄机？ 跟“天门洞开”有关联的六大古迷之一是“天门转向”。 据当地老人说，七八十年前，站在张家界市区河边的南码头可以清晰地看见雄奇壮观的天门洞，而今天，在原地观瞻竟然只能举目见山而不见洞了，欲观望这一胜景则要向西四公里之外的大庸桥。难道天门洞悄悄地转动角度是在暗藏天地玄机吗？更令人不可思议的是，天门洞所对的方位总能风水相宜，兴旺发达，七八十年前的南码头好比是上海的南京路，曾是张家界最繁荣的地段，而今天天门洞所对的大庸桥也正是一块商家必争的黄金宝地。难怪有人说“天门洞开”也诠释着风水轮流转的大自然之迷。

我站在高高的天门山顶，向北遥望张家界市区，澧水河从西向东穿过市区流淌，突然感悟到“天门转向”现象的原由，我认为，是山不转水（滩）转，类似于把船用竹竿固定在河滩边，过了若干年后，可能发现船向下游漂移了一段距离，好比太阳从东方升起，其实是地球自转时人们的感觉。我跟导游讲了，导游说，这是这么久以来最好的解释，最有根据的解释。

下午，旅行社派车送我们到达张家界西站。

 

11/10（星期二），顺利到达上海南站，乘坐轨交1号线（4/人），到上海站，乘坐高铁返苏（39.5/人）。

总计花费约2038.5元/人。

 

体会，一方面是平时要多多保重和锻炼身体，才能欣赏大美风景，另一方面，趁现在不太老，还能走得动，计划好要去的旅游景点。