<b>成就中国高铁，离不开高铁枢纽；建设中国高铁，离不开沿线车站。站房建设，中国高铁大动脉的心脏工程。</b> 上党高铁长治南站位于上党区南董村以东，紧邻S226省道（长陵路），距离上党区主城区约6.5公里，综合建筑面积为10000平米，于2019年10月份开工建设。在设计理念上将晋商文化与山西古建元素相融合，呈现出现代交通建筑的神韵。 <b>站房主体施工，是长治南站建设最为恢宏的篇章。</b> <h3 style="text-align: center"><b>桩基施工</b></h3> 作为郑太高铁上的一个重要站点，要在横跨南北700余米5道山梁上修建车站，稳定的地基成为整个工程的关键。桩基施工成为关键之关键。其中的布局与技术无不凝聚工程技术人员的智慧和劳作。 <h3 style="text-align: center"><b>钢筋加工</b></h3> <h3 style="text-align: center"><b>地梁及承台钢筋绑扎和模板支设</b></h3> <h3 style="text-align: center"><b>已浇筑的地梁及承台</b></h3> 将无数个基桩连点成线，联线成面，浇筑成一道道地梁和一块块承台，工程量大，工期短。施工人员也最辛苦，最繁忙，经常是夜以继日，露宿风餐。 <h3 style="text-align: center"><b>盘扣架搭设</b></h3> 混凝土浇筑，站房框架一气呵成；屋面拼装，创造者的身影辉映蓝天白云。 盘扣架搭设，构筑钢结构的丛林。 <h3 style="text-align: center"><b>钢筋绑扎</b></h3> 钢筋绑扎，凝聚着一丝不苟的神情。 <h3 style="text-align: center"><b>消防水池施工</b></h3> <h3 style="text-align: center"><b>大雪中的坚守</b></h3> <h3 style="text-align: center"><b>疫情下的复工复产</b></h3> 2020年初的疫情，绊住了无数人出行，但绊不住高铁人复工的脚步。疫情刚刚趋缓，他们便毅然从四面八方赶来，汇聚建设工地。为了上党高铁，为了太行通衢，为了我们，也为了自己心中梦想，复产复工。 <h3 style="text-align: center"><b>混凝土浇筑</b></h3> 夜以继日的混凝土浇筑 <h3 style="text-align: center"><b>钢结构屋面网架拼装</b></h3> <h3 style="text-align: center"><b>二次结构砌筑</b></h3> <h3 style="text-align: center"><b>封顶大吉</b></h3> 2020年4月14日，上党高铁长治南站站房封顶，太行之巅奏响走进高铁时代的强音。 <h3 style="text-align: center"><b>站房内部装修</b></h3> <h3 style="text-align: center"><b>安装《长治南站》</b></h3> 从2019年10月份开工，到2020年12月10日完工，站房工程历时13个月。历经酷暑、严寒，是高铁人在大雪中的坚守，在烈日下的施工，才成就了这巍然屹立在上党大地的宏伟工程。 如今，上党高铁长治南站的站房、地下车库、落客平台、站前广场及配套道路施工已全部完工。12日，正式开通运营。上党人第一次乘坐家门口的高铁，走出上党，走出太行，走向了神州大地。