诗和远方 独驾西藏日记 之二十三 岗巴县--定结县--定日县

来生

9月16日

昨晚在接近4500米海拔高度的岗巴县，入住一家藏式旅馆，各种滋味让人有槽也没法吐。一个总面积4100平方公里的边境县，总共才不到两万人，一个县城人口会有多少？一个县城的旅店该有多少？将就对付一晚吧。

一早从岗巴出发，我知道去定日县的这一路，连同岗巴县，要经过西藏三个边境县，岗巴、定结和定日，在它们之南，便再没中国的领土，南边分别是锡金（印占）和尼泊尔。中国边陲之县的200多公里行程，是今天的主题。看似不会有什么话题的今天，还真的让我有了话题。

本来简单设置高德导航，沿219国道，从岗巴到定结，再到定日县，250多公里行程，没有悬念，慢慢开吧。可是一开始，高德就利用它的算法，给了我一个吃惊的选择：从岗巴县出发，不走219国道，走208县道。还说，到定日县全程，只有190多公里，行程可以节约两个小时！我觉得诡异，怎么会有如此大的差异和红利？换一个手机再试，仍然一样。有这样的好事，不用白不用！肯定采纳！

接下来，故事开始了。很短一段208县道结束后，高德带我走上了无名道路。这显然是一条乡道！凭以往经验，这样的导航很容易出状况，心里有点发毛。 但是，这路质量是好的，柏油路面，虽然窄一点但好过墨脱那条去背崩的国道，这是真的。而且，弯道坡道都不多，车也极少，开起来非常轻松。这样的无名道路，开始的状况这样好，又能节省时间，那就放心开吧。

再以后，高德好几次发出指令，再在新的无名道路上，行驶十公里、二十公里、十多公里。。。。。 这些无名道路，依然在无边的藏南大地上，向西延伸，依然连接起一些很小的村庄，路面依然是柏油路面和水泥路面，有几十公里居然是崭新的有标准划线的柏油路面，有新建的金属防护栏，品质完全可以和国道媲美。而它们依然都是无名道路，依然是我曾经恐惧的“乡道”！在这样的乡道上，我承认，笔直的道路，极少的车辆，大好的天气，加上意想不到的优美大地风光，我体验了一次极其放松而爽快的驾驶，至于车速呢，和我后面唯一一辆跟随我几乎一百公里的小红车一样，该是多少就是多少，不用披露了。

这样的“乡道”，横亘在藏南边陲的大地上，高德冥冥中让我作出的选择，让我在一路体验和发现之中，不由得遐想（瞎想）连连。

这样不惜代价，在人口如此稀疏的地带，修建如此高品质的道路，也许有两个原因：一是口号中说的，治边先稳藏。乡村之间的优质道路，有利于哪怕如此稀少的藏民们发展生产，改善生活，拥有如此高品质道路的藏南村民们，真是幸福啊！二是，备胎！从战略考虑，无名道路可以在有名的国道、省道、县道等被空袭破坏时，发挥有品质的备胎作用！呵呵，高德让我们自驾者，幸福地体验了一次备胎。

原本要五个多小时的跨三县的行程，结果真的只用了三个小时，十点半就早早入住定日县的旅店。定日县作为珠峰大本营的前进基地，真的很不同，人口接近十万，县城先进繁荣，旅店很多当然价位骄傲，背靠珠峰还有另外三座8000米以上的世界级高峰，让这个原本的贫困县不仅脱贫了，还有致富的可能。明天，我这个为珠峰大本营而来的，也要为定日的致富，做一点贡献了。

天还没全亮，我就行驶在高海拔的县道上。 高德为我提供的选择，是这样的，看上去，去定日县的的大方向，比绕行定结县城，更直一些。 没多久，就转入乡道，道路是这样的。 周边地貌，朦胧晨曦中。 有时又变得昏暗。 道路窄，但路面不错。 道路弯曲，方向也不断变换，有时偏西，有时偏东。 晨早的牛羊群，出来了。 远山披上了朝阳。 道路变得更规范，划线清晰，开着更放心了。 依然是乡道，但是居然有很新的护栏了。 也有客运巴士出现，看来这成了交通要道。 路况有所变化，但总体非常不错。 护栏有时是单面。 笔直道路，向西方。 100多公里之后，突然，在草原尽头的山脉中，出现了毫无遮挡的雪山。 我停车观看。 拉近，阳光照在雪山上，场面震撼。 周围连绵的群山，相对低矮。 标牌显示，这里是定日县和定结县的交界处。 雪山依然在一旁。 路旁出现这样有图案的沙丘。 这是一片小型沙漠。 雪山配沙丘，真是刚柔相济的搭配。 手机记录了这样的奇特。 还有小水凼的倒映。 沙丘中的路段，出现状况。停车观看一下，顺便拍拍照。 双向的车辆，在这里形成小拥堵。

原来，是沙丘惹的祸。可能是狂风将沙吹来路上，这辆跟着我100公里的小红车，刚才在我停车拍雪山时，终于结束了漫长的跟车，超我而去，没想到，他太不小心了，陷入了这里的沙丘。他如果靠左边行驶，没有问题。现在，正好路上有工程车，大家一起为他想办法，必须救他，所有车辆才能通过。

呵呵，小红车，还是好好跟着哥吧！

施救中，再在周边拍照。回来查阅地图，证实，这魅力无穷的雪山，是位于定结县萨尔乡境内的日玛那雪山。海拔6730米，在西藏最美雪山排行中，排行第十二。今天的天气和选择的路线，让我有幸目睹了它的美丽。 日玛那雪山和今天行走的路线的位置关系。 然后继续前行，方向定日县。 天气继续晴好，这对奔着珠峰大本营而去的我，暗示着利好。 219国道里程。 先到达定日县318国道旁的协格尔镇，入住预订旅店。 然后沿珠穆朗玛大道，去定日县新县城。 到达新县城。

定日县位于西藏自治区西南边陲，地处喜玛拉雅山脉中段北麓珠峰脚下，东邻定结、萨迦两县，西接聂拉木县，北连昂仁县；东北靠拉孜县；南与尼泊尔接壤。定日县驻地协格尔海拔4300米。定日县平均海拔5000米。定日县国土总面积约1.40万平方公里。东西长115公里，南北宽152公里。人口接近10万。

定日县境内8000米以上的高峰有4座，举世瞩目的珠穆朗玛峰就是其中最耀眼的明珠。

在新县城的食店里，吃到了非常正宗可口的四川冒菜。 在定日县路口，竖立着这样一个纪念碑，是为宣传定日线著名风景区嘎玛沟的。

喜马拉雅山脉中国边境一带，分布着著名的五条沟，它们是：亚东沟，陈塘沟，嘎玛沟，樟木沟和吉隆沟。有一说是六条沟，那就再加上定日县内的绒辖沟。

这些沟，是横切喜马拉雅山脉的通道，既是印度洋暖湿气流的通道，又是西藏历来对南亚诸国交往交流的通道。这次，我计划要去的，有三条沟，亚东沟，樟木沟和吉隆沟。当然由于疫情，边境封锁，这三条沟打了折扣。

这里说说和图片相关的嘎玛沟。

嘎玛沟，位于朋曲河下游的重要支流嘎玛藏布（地图上也写作 甘玛藏布或卡玛曲），从定日县曲当乡南部到定结县陈塘镇东部，主体在曲当乡南部，是雪山河流侵蚀形成的谷地，55公里长，海拔从2100到五千多米。藏语嘎玛是星星。

嘎玛沟的范围：西起于珠穆朗玛峰东坡下的穷卓冰川，东达陈塘沟（汇入朋曲），北至卡达（卡得）藏布与嘎玛藏布的分水岭（朗玛拉—曲拉山脉），南抵尼泊尔巴隆国家公园。

嘎玛沟以其陡峻的峡谷、葱郁的森林、五彩的杜鹃花及清澈的泉水闻名于世。此外，从嘎玛沟里可看到世界最高峰珠峰及其东坡，从北坡观赏到世界第五高峰马卡鲁峰。

1921年，英国探险家霍华•巴瑞先生在《珠峰考察》一书中称之为“世界上最美丽的山谷”；1995年，美国高山研究所所长丹尼尔•泰勒博士的《西藏纪实》一书中称之为“世界十大景观之一”。

在喜马拉雅几条沟中，只有嘎玛沟不通公路，位于珠峰自然保护区的核心区内，它与世隔绝，远离城市的喧嚣，惟一的交通工具就是牦牛。它被誉为“世界十大景观”之一，“世界最美丽的山谷”、 “世界十大经典徒步线路之一”，风景非常震撼，珍稀野生动植物繁多，高原湖泊星罗棋布，可以近距离欣赏世界第一的珠峰、世界第四的洛子峰、世界第五的马卡鲁以及全景都在中国境内的第二高山峰珠穆郎卓等世界级雪山。直到2001年，中国政府才首次首次组织科考人员和记者, 徒步穿越嘎玛沟，填补了中国人对嘎玛沟考察地历史空白。

嘎玛沟在地图上的位置。