<p>上集回顾：萨普回来，不走寻常路，带着下载好的轨迹从边坝县良曲乡直接一路南下穿越麦迪卡湿地到达嘉黎县，再从嘉黎一路南下翻越楚拉雪山经娘蒲乡与川藏南线G318相会，走林拉高速景观公路抵达拉萨，二天的无人区穿越惊险刺激，印象深刻。</p> <p>在拉萨利用半天的休整时间为车辆车况进行了一次全面的检查，保养，美容。</p> <p>下午2:00准时离开拉萨，前往浪卡子县出发，途经美丽的羊卓雍错驻车欣赏，洋湖已是第三次来了，每次都感觉很新鲜，看不够。</p> <p>总想换个角度，感受一下不一样的洋湖</p> <p>因为要到浪卡子县城基本上需环绕大半个洋湖，再经普莫雍错才能到达，所以这次洋湖看的很过瘾。</p> <p>环洋湖路边油画般的田园风光</p> <p>洋湖南岸遥相对应的普莫雍错</p> <p>傍晚时分入住浪卡子县陇巴庄园酒店。</p> <p>整洁的街容，街貌</p> <p>2020年9月22日经过近四小时的颠簸与探索，中午12:30终于到达向往已久的40冰川。</p> <p>通往40冰川的路真的需要具备四驱越野车才能通过，有人专门在道路口把守着，一般轿车不让通过，进入前必须登记，并留下身份证和边防证才让通过，还得原路返回拿回证件。</p> <p>40冰川，又名措嘉冰川，海拔5500米，位于西藏山南地区浪卡子县与不丹边境附近。因为毗邻中国与不丹边界的第40号界碑而得名。它是发现的可接近度最好的陆地山岳冰川，无需特殊装备，便可零距离接触。</p> <p>40冰川属大陆性山岳冰川，不同于海洋性冰川，雪粒盆的降雪补充相对较小，故而它们的生态系统相对脆弱，一旦被人为破坏便很难自行恢复。再加上全球气候变暖，冰川消融正在逐年增加，客观上更增加了冰川的保护难度。</p> <p>正在消融的冰川</p> <p>人类在冰川面前显得十分渺小</p> <p>静静地仰慕着它——40冰川</p> <p>我在海拔五千多米的40冰川上喘着粗气用颤抖的双手录下了它的全貌</p> <p>由于尚未被开发目前冰川仍然保持着较为完整的原始风貌，随着越来越多的旅游者前往，冰川的保护将受到严峻考验，这里呼吁前去的旅游者请不要随意破坏冰川内部结构，更不要用石头或其他硬物敲击冰川，让我们与大自然共同来保护好冰川。</p> <p>下午依依不舍地离开40冰川，原路返回取回证件，踏上新建的柏油路奔向康马县。</p> <p>从康马县到定结县翻越了海拔5500米的塔日山垭口</p> <p>一副多么优美的山景油画，阳光洒向大地留下多彩的笔刷印迹。</p> <p>再繁华的城市在大自然面前显现的如此渺小</p> <p>面对大自然我们的生存空间浓缩成玩具一般。</p> <p>奇林峡大峡谷位于西藏日喀则地区定结县，处于尼泊尔、印度边境</p> <p>这里属于珠峰保护区，距离日喀则200公里，车程3.5小时，离珠峰大本营260公里。距离岗巴县45公里，距离定结县85公里。</p> <p>西藏边境线上，藏着一个超级震撼的景点</p><p>西藏日喀则奇林峡，酷到没朋友系列。</p> <p>奇林峡，见证了大自然的鬼斧神工。</p> <p>它从喜马拉雅山脉北麓，一路向北延展，独特之处在于，原本平坦的地面突然断裂，巨大的地沟里是一根根高耸如林的沙土柱，成群列队千姿百态，极其壮观这是千万年冰川雪水冲刷切割形成的奇特的喀斯特地貌。</p> <p>整个峡谷长约 15 公里， 宽约100-200 米， 深度达 200 米， 其中的怪石如同雨后春笋一 般拔地而起， 长成了一片由石头组成的奇怪森林</p> <p>此地风景虽美，但处处暗藏险情，被风化的山体，暗洞和随时可能坍塌的悬崖峭壁就在眼前，就在你的脚下，所以游玩时一定要远离峭壁，防止坠落。</p> <p>虽然现在很少有游客知道这里，但是随着新219国道的开通，这小众的风景，很快将成为网红地，会让更多人欢喜上它。</p> <p>下期预告：定日出发→吉隆沟→萨嘎→措勤→仁多→亚热→雄巴。完成艰难的阿里中线穿越，“无限风光在险峰“这话在此得道充分验证。</p><p>敬请关注西行穿越之五——穿越艰难的阿里中线。</p>