魂系大高原，神游滇藏川（3）

逍遙老驢·無業游民（谢绝送花）

7月18日。早上9：00出发，前往然乌湖。

途中经过同尼村，简易午餐（其实就是吃点随身携带的食品，填填肚子）。

邵强和他的藏族孩子次仁巴永姐弟几个愉快合影。

沿途风光。

又一次欣赏并体验了G318上的著名景点72拐。这里的路看着险，由于都是硬化路面了，所以速度控制好就木有问题。

在72拐山下，眼看着就下山了，结果，天有不测风云。我们的福特猛禽车第一次受损：在拐弯一个急弯时，尽管我们已经停在我们一侧的中间，仍被对面驶来的一辆大货的后轮刮上，——车太长，速度又比较快。我们被迫在此逗留了2个多小时，一直等到交警队来人，处理好现场，然后跟他们去县城办理完有关手续，才继续上路。

下了九十九道弯，路况虽说远比想象的好，但是，一张小小的限速卡彻底伤透了哥那颗脆弱的心。

好在沿途景色养眼，多少可以安慰一下我伤透的心。

人说，高原的天，孩子的脸，其言不差也。一会儿阳光普照，一会儿雨打车窗，更郁闷的是头顶乌云密布，天边蓝天白云！

高原风景。谷底那条路是我们将要走的路。

雨季时，高原的江河川流都是这个色。冰川雪山融化后的水流夹裹着泥沙冲下来的结果。

8：40，抵达G318第一景区然乌湖畔的然乌镇。几年前走丙察察后，从察隅返回途中，曾在此地驻留一夜。时隔数年，此地依然游人如织，甚至更多。满街都是自驾客、骑行驴、蹭车人……

托和田驴的福，我们在兵站找到住处，否则在这个人满为患的景点，还真找不到我们一行的落脚点。

期待明天！

7月19日。早晨5：30摸黑起床，6：00驱车去然乌湖的上湖，想拍日出。结果——阴天！哥都开始怀疑人生了。

美景依旧，略打折扣。

今天计划早餐后继续绕湖观光，然后下午去波密。

然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90公里，面积22平方公里，是藏东第一大湖。

湖面海拔3850米。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向是伯舒拉岭。西南雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，并使湖水向西倾泻，形成西藏著名河流雅鲁藏布的重要支流帕隆藏布的上源之一。

然乌湖原来是帕隆藏布上游的一段河段，约200年前，现今出口处附近山体发生崩塌，大量巨石碎岩堵塞河道而形成典型的堰塞湖，所以，它呈狭长条形，长29公里，宽平均不到1公里，河水也不深，一般不超过6米（淹死人还是绰绰有余的）。

然乌湖中极少看到枯枝杂物，湖四周的景色各不相同。

清新如镜的然乌湖色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，和湖水、雪峰，景色如诗如画。

狭长的湖向西蜿蜒十余公里逐渐收缩成一道河谷，随季节的不同，河水也呈现出或碧蓝或青绿，或现在这种棕色等数种颜色。

河道中有许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人如进梦幻之境。

然乌湖边是绿草茵茵的草场和绿油油的庄稼；湖边山腰上则是莽莽的森林。

再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带；山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山。

然乌湖北面有著名的来古冰川，冰川延伸到湖边。每当冰雪融化时，雪水便注入湖中，使然乌湖经常保有丰富的水源。

去来古冰川要从湖畔的主路叉出去走土路。路窄且非常颠簸。十几公里的尽头是把门的。张口就要巨额门票。实在令人扫兴。想想人家米国，80刀一辆车（可坐5人的车），一年之内，数百国家公园随便走。州立公园一般只要10刀（一车）。实在是国比国，气死人。

来了几次然乌湖，却是第一次开到湖源头。

风景如画，空气中带着高原的清新甜味。

中饭后，告别然乌湖，前往波密。

然乌湖出来的水流一直伴随我们前往帕隆藏布。

海拔很快降到3000米以下。车在峡谷中沿着湍急的河流下行。

一路尽是自驾车，更多的是骑行客。他们大多数是年轻人，男女都有。车后是防雨罩盖着的简单行李，或三五结队，或孤独一骑，风里雨中，用力蹬着。我很佩服他们，欣赏他们这种不畏艰险、挑战自我的精神。一个人一生需要有这么一次冲动、这么一次磨练。它将是享用一世的精神财富。

借着山上下来的溪水就地清洗车辆。其实，洗了也是白洗，——过通麦时，谁也干净不了。

下午3点多，车到波密。一看天气晴朗，时间也早，临时动议赶路，走“通麦天险”去。

通麦天险虽然仅几十公里，却因位于世界地址最不稳定的地段，坍方、塌路是家常便饭，因此断路、堵死司空见惯。

一边是山体松动的峭壁，一边是咆哮奔腾的帕隆藏布，山路狭窄、泥泞，起伏曲折，有的地段小轿车开不上去，还得乘客下来帮助推车。真是开车者高度兴奋如吸大麻，坐车者提心吊胆不敢喘气。

在过通麦大桥前，堵了2小时左右。说是前面路断了，正在抢修。

通车后天已开始黑下来。整个车队在黑暗的车道上小心翼翼地爬行着。

从通麦到鲁朗总共才70公里，我们整整走了6个小时！晚上11：30，终于抵达鲁朗。

被堵的车龙像潮水般涌进鲁朗小镇。深更半夜翻越海拔5000米的色季拉山风险太大，但是鲁朗已经没有住宿的地方了。我们继续往前开，最后在附近路边找了一块平地，就地扎营休息。