【万石·西江】一辈子的记忆

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　　西江是个小地方，小到从百度地图中放大若干倍才能找寻到。西江隶属于上栗县上栗镇万石村，由于地理位置特殊，319国道穿村而过。交通的便利，肥沃的土壤，加上世代辛勤劳作的当地百姓，西江历来都是万石最富有的地方。

　　西江招呼站座落在一个山坡上，道路两边下坡延伸的挂线很长，与其说它是一个站，还不如说它只是交通地图上的一个标记。五十年代初，这条路是上栗通往萍乡唯一的马路。当时的路面由砂石铺成，两旁间隔种有笔直高大的白杨树，老师告诉我们白杨树是做火柴的首选材料。我记得有一户龙姓的村民在路旁白杨树下种植了一棵葡萄，几年时间，葡萄藤爬满了整个白杨树，青酸的葡萄还没成熟就被我们小孩子惦记着，为了防止小孩们爬树伤着，主人在树干上绑满了一圈圈的荆棘，想方设法阻止我们去釆摘，而我们总是趁主人不注意，从地上捡起石头就扔，那些掉在灰地里青酸的葡萄来不及清洗就被我们塞进了嘴里，那种挤眉弄眼的样子至今依稀记得。

　　上栗与西江相距6公里，七十年代末，客车的票价是1毛五分钱，当时上栗镇中学食堂里带点肉星的菜一份也就五分钱。为了节省车费，放学后的我们一般都是爬手扶拖拉机回家。当时每个村都有一辆兰州产的手扶拖拉机，还得是村里最有出息的年轻人才能开，当时319线跑得最多的也就是这种拖拉机。由于路面不平，这种拖拉机最多也就跑个三、四十码。追爬拖拉机有诀窍，你得假装不会爬车的样子，避免司机踩油门加速，趁司机不注意的时候，一把抓住拖拉机的后面档板，紧跟着跑上几步，然后纵身一跃，一只脚就够到档板固定的端子上，然后麻利地爬进车厢里。大多数司机心肠好，还会故意减速让你上车，但也有司机小气，见我们有爬车的动机时故意开得很快。如果上去的人实在太多，司机会停车叫我们下来。拖拉机开到西江上坡路时一定会减速，所以记忆中的西江当时是个理想的上下爬车的好地方。下车同样得讲究方式方法，否则会出意外。经常有同学爬车时不小心摔倒在地上，一般也是快速地站起来，拍拍衣裤上的泥土就没事了，最多用平仄的上栗话骂上一句：＂打短命个＂。

　　西江招呼站前后是山，山虽然不高，但在军事地理上是个理想的伏击位置，听当地的老人讲，当年走日本人的时候，这里也曾发生过战斗，至今在后面的炮台山上还埋葬着牺牲的战士。

　　计划经济时代，为了给当地村民提供方便，在西江站的侧后方建起了一座供销合作社万石分社。由于资源相当匮乏，当时的供销社和粮食系统一样，在人们的心目中都是最好的单位，如果有家人或者远房的亲戚在合作社、粮店上班，十里八乡的亲朋好友都会知道。供销社主管布匹、洋油(煤油）等生活用品供应，当时万石分社的釆购员叫刘文高，经常会用木板车把供销社分配下来的物资小心翼翼地拉回到店里。买布匹用布票，买米用粮票，买豆腐用豆腐票⋯⋯所有的稀缺物资都是凭票供应。在当时那个年代，能吃上一口合作社卖剩下的烂苹果都是件幸福的事。

　　在西江，最出名的小吃那得算外婆家祖传的松花片和油片子，那是几代人传承下来的小吃，至今在萍乡、醴陵和浏阳一带还有不少忠实的粉丝。特别是部分上了年纪的老人记忆中，一边烤着火，一边嚼着松花片那种回味无穷的感觉难以释怀。独特的手法和制造工艺，造就了谢家松花片百年不衰的地位，虽然现在市面上好多人去模仿，都没有谢氏松花片那种一吃就停不下来的味道。

　　历史上进出斑竹山的入口就在西江。当时西江的魏家巷子非常热闹，商古川流不息，依河而建的民居，小溪穿流其中，友驼子家的碾米臼，筒车昼夜不停地旋转；魏公山家那厅堂、那风格、那气派，一看就知道是有钱人家。小时候放学回家，喜欢走在巷子的青石板上，一边戏着水，一边听着碾米臼发出＂嘭喳＂的声音，不知不觉就来到了巷子的尽头，再往上走有块石壁，当地人相信那个地方有菩萨显灵，会将自己的愿望写下来张贴在石壁上，我清楚地记得当时有张小纸片上是这样写着：＂天皇皇，地皇皇，我家有个叫夜郎，过路君子念一念，一觉睡到大天光＂。

　　穿过石壁，经过一座水坝，绕过一个回水湾，就来到了西江油榨坊，这是附近几十里地加工茶油规模最大的地方，每当到了茶籽丰收的冬季，这里便是人头攒动，车水马龙。松木燃烧的松脂味，茶油榨出的清香味，以及大户人家请客带来的谷酒香，让路过的行人忍不住停下脚步。在那个年代，能够吃上粘点油的食物那就是美味佳肴，至今还忘不了当年父亲用沾满热油的蒸红薯递给我吃的味道。毎当夜幕降临，河岸两旁蛐蛐的鸣叫，榨油时木头与木头的撞击和劳工们发出的低吟声此起彼伏，像一首美妙的《西江夜曲》在山涧里回荡。

　　西江不出名，但它是过往客车司机和售票员口中念念不忘的地方，是西江外出游子的根，回到了西江就回到了自己的家；西江不是很富有，但生活在这里的百姓安居乐业，世代享受安然恬静的乡村田园。