难忘的铁道兵军旅生涯（续集一）

贡布才让

一个人一生中都有很多难以忘怀的事情，在中国人民解放军建军96周年之际，我想起了自己在47年前参军入伍的一段青春岁月。

看着那些已经有些发黄的穿着军装的照片，总是忘不了在修建新疆南疆铁路奎先隧道时一幕幕很难在和平年代看到的那种艰苦奋斗的拼命场景。

我是1976年3月从甘肃省肃南裕固族自治县参军入伍的，这次是家乡历年最多的一次兵役征招，在28个新兵中我是为数不多的裕固族新兵之一，而且刚刚从肃南县一中高中毕业不到一月就参军入伍成了一名解放军战士。



西行的火车吐着白烟拖西行着一节一节闷罐车厢急速向前，每节车厢里铺着一层麦秆草，白天新兵们争相从门缝里感受着外面即逝而过的各种景色，虽然现在看来只不过是少量的村庄和广袤的戈壁，但是，对于第一次出行远方的我却感到什么都是新奇的。晚上新兵们打开行李背包铺垫在麦草上，听着光噹光噹的火车声入睡在西行的兰新铁路线上。

自从穿上了绿色的军装，感觉自己已经是一名解放军战士了，就应该吃苦在前，新兵们争相在车厢门口值班，有时有新兵撒尿解决一号还要两个新兵战友分别拉住他的胳膊，不然，在黑夜寒风中快速行驶的闷罐车是很危险的。

火车终于开到了新疆吐鲁番（又名大河沿）火车站，下了火车看到已经有很多用绿色帆布包裹着的编号军用卡车在等候。我们下了火车在车站前的广场整齐地坐在各自的行李上，当听到“几班几班上几号车"的命令，新兵们迅速背起行装重新换乘军车一路向南行进而去，向着东西走向的天山深处开进。

当时，心中不由得想起战争影片中人民解放军勇往之前的宏大场景。军车排着长长的行进队伍，从白天走到了晚上，从阿拉沟一直向南沿着弯弯曲曲的山路上到了公路的最高点冰雪皑皑的奎先达坂上，黑夜中的军车艰难的行驶在达坂很深的积雪路上，当车行进到达坂边缘，夜色中达坂下的景象让我深感惊奇，灯火辉煌犹如来到了大城市一样，心想最起码也是个不小的县城。军车沿着盘旋路下到了山脚下，把我们分散安排到各个连队，由于几天几夜的颠簸晕车，我们只是感觉到有很多老兵们用各种南腔北调的语言打招呼，并热情地搀扶着我们进了房间，随便吃了点什么也没搞清楚，就倒在了房间里新搭建的地铺上，一个个盖上被子昏睡了过去。

清晨，起床号把我们从疲惫困乏的睡梦中惊醒，当穿好军装叠好被子，走出间易营房时，眼前的景象把我闷了，奎先达坂下的山沟里一片白茫范的积雪，除了看到几处简单搭建的营房外，还看到奎先隧道出口正在拉料倒渣的一串串忙碌的电瓶车，根本不像晚上看到和想象中的大城市，原来那只是奎先隧道出口施工中各种照明灯而已。此时此地的景象与我的家乡某一处的高山草原一模一样，梦幻中我感觉还是在家乡，但看到自己身上崭新的军装，不得不相信自己已经来到了新疆，来到了天山之中，而非家乡的祁连山。

第二天，我们被拉到草原上的帐篷新兵连，开始3个月的新兵军训。

军训很快就结束了，我被分配到三营十一连三排九班，开始了我铁道兵部队崭新而艰苦的军旅生活。

（更多内容敬请期待：

续集二）