<p> 10月21日，避开周末的人流，选择晴朗的一天，我们大清早驱车前往位于西弗吉尼亚州的历史名镇—哈珀斯费里（ Harpers Ferry）观赏红叶。开车大约50分钟到达小镇。缕缕薄雾飘逸在山峦和房舍之间，给漂亮的小镇披上了虚无缥缈的神秘色彩。</p><p> </p><p> （点击图像左右滑动可以看到清晰的照片）</p><p><br></p> <p> 这个漂亮的小镇是哈珀斯费里国家历史公园（Harpers Ferry National Historic Park）的一部分。小镇保留了历史悠久、风景如画的街道和建筑，其中一些建筑还可追溯到 1782 年。街道两侧有一些小博物馆，介绍小镇的历史，并可以再现历史上的作坊、铸铁和传统烘焙等老行当。小镇依山而建，我们需要踏着石阶或木阶攀登高处观景。国家公园通往小镇有多条步行小径穿越山峦和河岸，便于游客欣赏自然风光和锻炼身体。</p><p> 这个小镇还发生过著名的历史事件，废奴主义者约翰·布朗于 1859 年尝试发动奴隶起义，而后不到两年，美国南北战争打响了。</p><p><br></p> <p> 我们到达小镇比较早，街上几乎看不到人。</p><p><br></p> <p> 哈珀斯费里或称哈珀斯渡口，是美国西弗吉尼亚州杰斐逊县的一个镇，位于波多马克河和谢南多厄河的交汇处，也是马里兰州、弗吉尼亚州和西弗吉尼亚州接壤处。</p><p><br></p> <p> 美国第三任总统托马斯·杰斐逊曾在1783年到哈珀斯渡口参观，他感叹当地的山水风光是自然界中最惊人的景色之一。</p><p><br></p> <p> 一列货车经过铁路桥开往对岸马里兰州的隧道。</p><p> 最初的哈珀斯渡轮从1733年开始运营，直到大约1824年被用木材建设的公路桥梁所取代。</p><p> 1894年建造了一座钢制的Pratt桁架和板式大梁桥，同时建造了一条铁路隧道，将巴尔的摩和俄亥俄铁路（B＆O）贯通运营起来。</p> <p> 几个早已废弃的公路桥桥墩孤零零地矗立在河上，给渡口平添了苍桑感。</p> <p> 哈珀斯渡口有一座颇具特色的铁路桥，是游客参观必到之处。</p> <p> 我们走过波托马克河上的人行铁桥，来到马里兰州的河岸边，远眺对岸哈珀斯费里小镇。</p><p><br></p> <p> 这张照片上有一辆“古车”，其实我是对古车后面的公共厕所感到惊讶。建筑外表很普通，但是进入里面就像到了星级酒店的卫生间，那些坐便器和洗手盆被擦拭得锃光发亮，地面干净得一尘不染，也许我们是最早光顾这里的缘故，不过对于一个旅游小镇来说已经做得非常不错了。</p><p><br></p><p><br></p> <p> St Peter天主教堂。19世纪30年代，由于大量爱尔兰工人参与了Harpers Ferry的运河和铁路工程，所以在1833年为他们修建了这座罗马天主教堂。内战期间，教堂的神职人员升起了英国米字国旗，以示中立态度，这样有效避免了被南方或北方军队攻击。战后，在1896年对教堂进行了整修，教堂至今还在使用，每周日有祷告活动。</p><p><br></p><p><br></p> <p> 在小镇西侧的谢南多厄河边，哈珀斯费里国家历史公园建有很大的停车场和游客中心，周围秋色正浓，树林里夹杂着红黄绿三色的枫叶下，摆放着不少木头桌椅供游客野餐和休息。很多游客把车停在停车场，沿着河边小径大约走45分钟能到达小镇，小径两侧自然风光很美。游客也可以乘坐免费大巴15分钟一班往返小镇。</p><p> 美国对老年人很优待，当年我满62岁时花费$10元购买了永久性的通票，有了这张卡到美国任何一家国家公园全车人都可以免费进入。所以我们这次在小镇上和国家公园停车都是免费的。据说现在在国家公园的通票涨价了。</p> <p> 离开哈珀斯费里历史国家公园后，我们向东北方向开车约15分钟到达盖特兰州立公园 ，这座公园建有纪念南北战争记者的大型石碑，坐落在马里兰州境内。</p><p> 返家途中，我们避开高速公路，选择蜿蜒曲折的丘陵小路，欣赏着马里兰州色彩斑斓的秋色风光，那可真是美不胜收啊！</p><p><br></p><p><br></p>