2020国庆环骑海南岛(乡道版)

老丁

<p>  自从骑过了泸沽湖、洱海、青海湖之后,就一直想骑行一条千公里级的长线。要想在骑行的路上走的更远,骑行一次长线来累积经验是很有必要的。国内的河西走廊线、环台湾岛和海南岛对我是最佳选择。河西走廊去年国庆背包游了一趟,就只剩下环台和海南岛的选择。一直关注和准备计划着,查看飞海口的机票发现国庆前后都比较便宜,果断定下海南岛环骑。各种计划准备,最终选定走东西线顺时针环骑乡道版。</p> <p>D1:海口飞登-海文大桥-木兰角-锦山镇-抱罗镇全程96公里。</p> <p>  本来是准备在517住顺便就在那里租车,但行前问了店小二,告知我飞机半夜到,预计凌晨一点左右到他们那里,他回我去其他地方先入住,第二天再过来租车。于是就住在海大附近。第二天一早先到附近的小巷子里吃了碗正宗的海南粉,作为一个从小吃粉长大,对米粉有着深爱,以为到了海南就可以好好的嗦粉了,嗯。。。这海南粉我确实不服,跟那个什么老友粉、桂林米粉和螺丝粉差太远,胃不服。</p><p> 去517还挺远,飞登就在我附近,那就去飞登看看车子。老板说有XDS SPX27速新车,各方面都才调试好,环岛应该没有问题。试骑了一下,感觉很好,就它了。事实证明了我的选择,环骑下来全程OK。</p> <p>  出海口市后,沿路天气还不错,人车都不多。到木兰湾前走的是新修的文昌旅游大道,可以从海口一直到龙楼镇,但是沿途没有补给。</p> <p> 过新修好的海文大桥,以前是要坐渡船的。</p> <p>  木兰角。海南岛的最北角。亚州第一高的灯塔。东面守护着南海,西面是琼州海峡。</p> <p>  木兰湾。</p> <p>  木兰湾。</p> <p>  木兰湾。</p> <p> 岸边的水菠萝树。</p> <p>D2:抱罗镇-公坡镇-昌洒镇-龙楼镇-铜鼓岭-东郊椰林-文昌(约90km)</p> <p>  继续沿着S203骑行。东线的S203路况好,道路两边全是树林,骑行时常能看见蜥蜴穿越公路。车也不多。</p> <p>  家鹅戏水。</p> <p> 铜鼓岭小奥湾。</p> <p> 小奥佛光。</p> <p> 小奥佛光。</p> <p>  小奥湾。</p> <p> 小奥湾。</p> <p> 铜鼓岭石头公园。</p><p> 铜鼓岭是海南岛的最东端。</p> <p> 铜鼓岭石头公园。</p> <p> 铜鼓岭石头公园。</p> <p> 东郊椰林。</p> <p>D3: 文昌-会文镇-长坡镇-潭门镇-博鳌-龙滚镇(90km)</p> <p> 迈号老街。</p> <p>  潭门。</p> <p> 潭门。</p> <p> 潭门国家南海博物馆。</p> <p> 千年潭门港的长堤。</p> <p> 潭门港。</p><p> 潭门的渔民远赴西沙、南沙、黄岩岛海域捕鱼已有近千年的历史。潭门渔民的祖先用海南方言写成的《更路薄》,就是他们去三沙捕鱼的航海路书。也是证明三沙自古以来就是属于中国的历史铁证。</p> <p> 潭门港。</p> <p> 潭门港。</p> <p> 渔民新村墙上的画。</p> <p> 博鳌禅塔。</p> <p>D4:龙滚镇-和乐镇-港北镇-大花角-乌场码头-神州半岛-石梅湾-兴隆-南桥镇(99km)</p> <p>  龙滚镇是海南菠萝的产地,路边可以见到大片菠萝田。</p> <p> 港北镇渡口。</p> <p> 过渡到英豪半岛。</p> <p>  远处正在建设中的桥梁。随着桥梁的建成,这些村镇的渡口也许就会消失。走乡道,你才能体验到当地村民的生活。</p> <p> 英豪半岛乡道村子的老房子。</p> <p> 大花角。</p> <p> 大花角渔民新捕获的马鲛鱼。</p> <p> 乌场码头。</p> <p> 乌场码头鱼货交易。</p> <p> 乌场码头的渔民补网。</p> <p> 石梅湾。</p> <p> 石梅湾。</p> <p> 石梅湾。</p> <p>D5:南桥镇-陵水-三亚(108km)东线结束。</p> <p> 一早南桥镇就雷雨交加,直到9点雨小些了才开始出发。一路基本都是在雨中骑行,雨大就躲一会,雨小就继续骑行。还要翻越最高的万宁陵水的分界岭,路程也长,很是辛苦。所以照片无多。</p> <p>D6:三亚休整。</p><p> </p> <p> 海棠湾。</p><p> 海棠湾水深,干净,人不是很多。</p> <p> 海棠湾。</p> <p> 海棠湾。</p> <p> 海棠湾。</p> <p> 亚龙湾。</p><p> 亚龙湾最美。水浅水质透明干净。</p> <p> 亚龙湾。</p> <p> 亚龙湾。</p> <p> 亚龙湾。</p> <p> 亚龙湾。</p> <p> 三亚湾。</p><p> 三亚湾只适合拍暮色。</p> <p>D7:三亚-崖州-七所-利国-莺歌海(94km)开始西线骑行。</p> <p>  今天大部分时间是沿着海榆西线骑行,快到莺歌海时拐入县道。</p><p> 崖州古城。</p> <p>  县道比较烂,有些地段已经挖开待修。县道边的农田。</p> <p>  入住莺歌海鱼耕人家。</p> <p>  事先做功课知道莺歌海最美的是日落,所以一路不敢太慢,终于赶在日落前拍到了漂亮的日落。</p> <p>D8:莺歌海-佛罗镇-板桥镇-感城镇-新龙镇-鱼鳞洲-新街镇-三家镇(95km)</p> <p> 远处的山峦。</p> <p>  今天依然是沿海榆西线骑行。至福久村时拐入疏港大道再行进入东方市的滨海路直到鱼鳞洲。</p><p> 鱼鳞洲是海南岛的最西端。</p> <p>  东方市电厂。</p> <p>  中海油码头。</p> <p>  鱼鳞洲。</p> <p>  鱼鳞洲。</p> <p>  往三家镇县道边的田园风光。</p> <p>D9:三家镇-昌化镇-恒大棋子湾-海尾镇-南罗镇-海头镇-排浦镇(约95km)</p> <p>  早上三家镇过渡沿S311前往昌化镇。一条小船载了七八人两辆摩托车加我一辆自行车,我只能站在船头。</p> <p>  昌化古城的南门庙。</p> <p>  昌化古城的苏东坡广场。出昌化镇后开始逆风骑行,直到后面到海口,一直都是逆风骑行,风速有6-7级,让人很崩溃。特别是恒大棋子湾那段,靠海边,风特别大,逆风上坡就是推行都很困难。</p> <p>  沿途的起伏路。</p> <p>  海头过渡。风浪大船左右摇摆很厉害,我的车子跑一边去了,船老板大声喊我快把车稳住。</p> <p>  海头港。</p><p> </p> <p>  路边村子的庙。</p><p> 过渡后上X504,30km的超级烂路,泥巴,水坑,石头,加上大风逆风,崩溃啊。。。就这样一直顶着大风在烂路上骑至排浦镇。</p> <p>D10:排浦镇-白马井-洋浦大桥-峨蔓镇-光村镇-波莲镇-临高(约100km)</p> <p>  早上沿滨海路出排浦镇,对面就是海花岛。</p> <p> 过洋浦大桥。今天依然是风大逆风。洋浦大桥上的风尤其大。</p> <p>  洋浦大桥上有步行观光道。但门锁着没开,为了拍这个洋浦港洋面的照片我只好翻栏杆过去,风巨大无比,我真的怕手机没有拿紧被吹掉下海。</p> <p> 千年古盐田。</p> <p> 千年古盐田。盐焗鸡是这里的特产,看着直流口水,可惜只能整只买,我一个人吃不了,带走路上怕会坏掉。毕竟今天的骑行是才开始。</p> <p> 鹅蔓湾。</p> <p> 龙门激浪。</p> <p> 鹅蔓湾的龙门激浪。</p><p> 整个峨蔓湾都是火山石。峨蔓镇远古就是古火山,火山石到处可见。</p> <p> 柏潮村再次过渡。这次是我一个人一条船。也许是下午了,老板看见我来到渡口,远远就喊我,把车子搬下来,一个人也渡。这个渡口过了,心里踏实下来,临高县不远矣。</p> <p>D11:临高-福山镇-海口飞登(100km)</p><p> 环骑海南岛(东西线乡道版)胜利完成。骑行10天共计967km。</p> <p> 今天沿海榆西线骑行,依然是逆风骑行,只是进老城镇后风速有所减小。过福山镇时知道是海南咖啡的产地,出产海南最好的咖啡。但我没有看见咖啡树(也许我不识没有认出来),却看见公路两边有大片的橡胶树,特别拍了一张。</p> <p> 荣誉证书和勋章。</p><p> </p> <p>D12:海口休整。</p><p> 骑楼老街、钟楼、海南省博物馆、海南大学小吃街打卡。</p><p> 机场免税店。机场免税店可以买了直接提货带上飞机,而在三亚和海口市买的只能到机场才能提货。只是机场免税店货不是很全。</p> <p> 水口巷。</p> <p> 中山路。</p> <p> 骑楼街区。</p> <p> 海口钟楼。</p> <p>  中山路留影。脸和手臂已变成海南人的肤色,脚依然是重庆白。</p> <p> 博物馆船模。</p> <p> 博物馆的黄花梨展厅。</p> <p> 博物馆内的老海南展示。</p> <p> 海大小吃街。</p> <p> 海大小吃街。</p> <p> 海大小吃街。</p> <p>  海南岛东西线乡道环骑了一圈,东线风景好也比西线要发达,沿途的海南人真的很好,海南的粉不是我的爱,海南的奶茶真的便宜好喝,三亚湾不如亚龙湾,环骑海南岛不用考虑带雨衣,逆风的骑行真的是让人很崩溃,海南话听不懂,要近距离的感受当地人的生活当然是走乡道。。。</p>

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