川南行（上）

春水荣川

　　△早上快七点了，西部的天空还只是麻麻亮。此次出行，计划基本坐绿皮慢车，怀怀旧，所以必须得在老重庆站上车，从住地出发乘坐2号线单轨（重庆人叫轻轨）赶火车应该最便捷。

　　△重庆站，也叫菜园坝站，是重庆历史最悠久的火车站。

　　△记得九十年代去贵阳，看到每个窗口前堆成一团仿佛在叠罗汉的人群，心想这可怎么办，无奈找了个代买的英勇地挤进去买了两张，每张给了十块钱代购费那人还嫌少，如今，随着到发列车的急剧减少，重庆站售票处可以说已是门可罗雀，买一张票要脱层皮的历史早已随风飘走。

　　△两个候车室也是旅客寥寥，当年可是挤得前胸贴后背，对工作人员拿着竹竿站在椅子上声嘶力竭维持秩序的场景记忆犹新。

　　△熟悉得不能再熟悉的月台，伴随着下车的快乐和上车的惆怅。

　　△5612次列车，纯数字车次，前缀无Z无T无K，说明这是站站停的慢车，现在这种慢车只有西南和东北部分地方残留了几列，很快就会绝迹。本车是沿着老成渝铁路走的，现在重庆成都间已经有几条高铁连接，弯道多、坡度大、车速慢还是单线的老成渝铁路在客运中的地位下降了许多，已经很少有旅客列车通行了，对火车迷来说，这趟车弥足珍贵。

　　△这条铁路1952年建成，是新中国成立后建成的第一条铁路，图为当年重庆内江间通车的现场。（本张图片来自网络）

　　△沿着老成渝铁路再去内江，全列25B车底，没有空调但十分整洁，话说川渝的秋天十几度的气温，很是宜人也不需要空调哦。

　　△列车准点发车。

　　△大渡口，当年重钢所在地。现在重钢已搬迁到长寿区去了，老设备、老厂房有选择地保留了一些，作为重庆凝固的抗战史和工业发展史对公众展出。

　　△大渡口附近的马桑溪长江大桥，对岸是重庆主城九区之一的巴南区。

　　△车过茄子溪，附近正在建造白居寺长江大桥。

　　△魚洞长江大桥，2号线单轨与公路共用桥。

　　△车过小南海，这里是一个小枢纽，朝珞璜是渝黔铁路贵阳方向，朝跳蹬是襄渝铁路安康方向，朝石场是成渝铁路成都方向，朝伏牛溪是重庆方向。

　　△可能是小岛有点像舟山普陀岛吧，所以此地叫小南海，童年和少年，不知多少次趴在车窗上看着它。

　　△珞璜电厂和渝黔铁路新大桥。

　　△珞璜电厂全景。

　　△渝（川）黔铁路老大桥，即白沙沱铁路大桥，建成时间早于武汉长江铁路大桥，为我国长江上的第一桥，现已废弃，可千万不能拆除啊，这可是文物！

　　△车过江津。

　　△江津附近江景。

　　△车到白沙后，一老人背着一背兜橘子上车来卖，话说以前的江津红橘那是真好吃啊，用重庆话说，抿抿甜。

　　△现在不知是什么品种了，老人说好吃，那就买点吧。

　　△白沙附近江景。

　　△车过朱杨溪，至此老成渝铁路拐弯北上，不再与长江伴行。

　　△朱杨溪附近江景。

　　△车到终点站内江。

　　△内江，古称汉安，是四川省地级市，位于川东南，由于四周广种甘蔗，制糖业发达，所以有甜城之誉，是国画大师张大千的故乡。

　　△长江支流沱江流经市区，内江亦是一座江城。

　　△市区桐梓坝大桥。

　　△市区西林大桥。

　　△大千路街景。

　　△花园街街景。

　　△天津街附近夜景。

　　△网上说这家牛肉好吃惨了，慕名而来，要了份牛肉和火爆肥肠，味道只能说还好吧。

　　△大千园是内江著名景点，因纪念张大千而得名，图为大千园石牌坊。

　　△大千园内有名刹西林寺。

　　△有张大千博物馆。

　　△张大千博物馆展品一瞥。

　　△这是张大千在敦煌临摹的场景，嗯，没错是蜡像。

　　△张大千四十七岁自画像。

　　△张大千仿敦煌唐人供养像。

　　△张大千临中唐伎乐菩萨轴。

　　△张大千临十一面观音轴。

　　△张大千仿董源《万木奇峰图》。

　　△张大千作品《东坡先生笠展图》。

　　△张大千作品《携梅仕女图》。所拍的这些展品都放在玻璃柜里，有反光很难拍，各位包涵包涵，凑合着看。

　　△大千园内的池塘，名曰唤魚池。

　　△有张大千故居。

　　△张大千故居客厅。

　　△张大千书房。

　　△内江大佛寺，民国建筑。

　　△东兴老街，内江人心中的珍藏。

　　△中午来几个鸡爪啃啃，美滋滋。

　　△国保单位圣水寺。

　　△圣水寺初建于唐代咸通年间（860_870年），宋代时称兴慈禅院，后因寺后崖壁有泉水渗流，终年不涸，水质清纯甘甜，被视为灵泉，故更名为圣水寺。

　　△圣水寺藏经楼。

　　△药师殿石刻造像，依稀看出中尊是释迦牟尼佛，身边站立者是迦叶和阿难，骑狮子的菩萨是文殊，骑大象的菩萨是普贤。三尊主像身后都有背光，用石头雕刻背光，其难度可想而之，真是佩服当年石匠的技艺。

　　△圣水寺圆觉楼。

　　△圆觉楼内的十二圆觉（部分），为宋代石刻造像。

　　△圣水寺观音殿。

　　△观音殿内千手观音，为少见的男装观音，唐代石刻造像。

　　△油炸粑、豌豆粑，口水直流，那就整点当晚餐吧。

　　△内江隆昌牌坊群，现存明清石牌坊十七座（隆昌城区内十四座），现为国家重点文物保护单位。客观地说，相比于徽州的棠樾牌坊群，隆昌石牌坊群毫不逊色。图为隆昌牌坊群中的郭王氏功德坊、觉罗国欢德政坊、李吉寿德政坊（自上而下）。

　　△从内江去自贡，早上八点的车，候车室到七点多才放人进来，偌大的内江站，一天就两对车，工作人员太轻松了。

　　△西南地区铁路现代化的脚步还是慢了一点，在这儿，凭身份证进站还不行，必须凭车票，这不，检票很认真的。

　　△5635次列车，也无字母前缀，亦是站站停的慢车。

　　△25G车底，比前两天坐的25B车底要高级，有空调。

　　△车过大山铺，啊，大山铺！这可是在全世界声名很响的一个地名，想知道为什么吗？且听下回分解。

上篇完。