扶轮学校追忆

吉平

近日，在朋友处淘得一枚“交通部部立石围塘扶轮小学”校章，此章铜质，等腰倒立三角形，腰38mmⅩ顶35mmX腰38mm，厚约1mm，背为证章号：120。此证章是教职员还是学生佩带未能考知，但此章系民国时期校章的经典款式，Iogo设计采用双翼扶轮状，简洁得体，是徽章中的精品。 交通部部立石围塘扶轮小学证章 证章背图 　　二十世纪初期，我国受西方文化思潮影响，“扶轮”一词较为流行，国际扶轮社的宗旨深入一些知识分子的内心世界。当年铁路学校采用此名，一是取其“公益教益”的公德意识；二是富有“兴办铁路员工子弟学校，以扶持、扶助铁路事业”的内涵。“扶轮”在汉语语境中的“扶持、扶助、辅佐、护佑、施恩报效”的内涵与发端于西方世界的扶轮社“专业、亲善、爱心、和平”的宗旨相结合，赋予“扶轮”以新的时代意义。 　　在民国初，国内已有京奉、京汉等一些铁路学校冠名“扶轮”，此举得到交通部（主管铁路）的支持。1918年，交通部次长叶恭绰为会长、交通部路政司司长关庚麟为副会长，徐世章、詹天佑等为董事，特别组成“教育事务董事会”。随即以“扶轮公学”为统一校名在铁路沿线筹建员工子弟学校。决定各地学校均冠以“交通部立××（所在地名）扶轮公学第×（顺号）小（或中）学”的名称。 　　据《广铁集团志》记载：粤汉铁路局从1918年起，先后在徐家棚、沟口、新河、安源、岳州、长沙、田心、衡阳、郴县、坪石、乐昌、曲江、广州（三所）等地，共办有15所扶轮中小学和员工子弟小学。 石围塘扶轮小学应运而生 曾经的石围塘扶轮小学所在地（石围塘火车站旁），后为广铁三小、广铁三校 民国时期的建筑风格 民国风直至上世纪九十年代依旧 曾经的校室（摄于1993年） 学校环境（摄于1993年） 学校环境（摄于1993年） 　　1950年2月，铁道部决定全国各地的扶轮中小学一律改称铁路中小学。 广州铁路职工子弟小学 　　广州铁路职工子弟第一小学（广铁一小）：广州市越秀区共和大街1号（1952） 广州铁路职工子弟第二小学（广铁二小）：广州市荔湾区多宝路留庆新横街5号（1946） 广州铁路职工子弟第三小学（广铁三小）：广州市荔湾区石围塘 广州铁路职工子弟第四小学（广铁四小）：广州市站西路机山一巷9号（1952） 广州铁路职工子弟第五小学（广铁五小）：广州市白云区走马岗路136号（1974） 广州铁路职工子弟第六小学（广铁六小）：广州市荔湾区环市西路三街27号 广州铁路职工子弟第七小学（广铁七小）：广州市 广州铁路职工子弟第八小学（广铁八小）：广州市:江高镇江铁园四街11号 曾就读于广铁三小的校友（网络图片） 广铁三校同学毕业纪念（网图） 　　2005年该类学校开始脱离铁路系统，归属地方教育部门管理。 　　然而，脱离铁路后，有些此类学校为了传承历史和文化，恢复了半个多世纪前的“扶轮”之名，可今日的“扶轮”已没有了“铁路学校”的特定内涵了。 故址今日 值得怀念的石围塘扶轮小学（广铁三小）如今却沦为了一片工地 原石围塘扶轮小学（广铁三小、广铁三校）内教学楼等设施均被拆除 学校外的景象 　　如今，时过境迁，石围塘扶轮小学或广铁三小已不复存在了，唯此证章可给人们留下历史的记忆！ 石围塘火车站旧址（摄于2020.10.18）。石围塘火车站原为广三铁路的起点车站。 　　以上学校图片为金山雅虎杰的《广铁三小一所永不消逝的校园》视屏截图。 附：民国时期部分扶轮学校证章欣赏（载自网络） 民国汉口扶轮中学证章 衡阳扶轮中学证章 黔桂扶轮中学证章 平汉铁路郑州员工子弟学校证章 交通部洛阳扶轮小学证章 交通部长安扶轮小学证章 铁道部部立天津扶轮第一小学证章