西行记—黄河石林

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　　从兰州出来两个多小时车程就到了黄河石林景区。黄河石林景区位于甘肃省白银市景泰县境内。距离景泰县城和白银市大约都70公里，距离兰州机场120公里。

　　shiling、stone forest，是创名于中国的一种喀斯特地形专用术语，但“黄河石林”并不是喀斯特地貌。

　　这里的砾石和沙粒等碎屑层是由雨水、洪水冲刷，重力崩塌和风蚀共同作用的地质地貌景观。 有专家提出以“砂砾岩峰林”命名更为确切一些，因“石林”更容易被世人接受，所以就一直延续下来。

　　“凹岸为崖，凸岸为滩”，凹岸因在曲流弯曲的顶端，受江流冲击最大，河岸会不断受侵蚀、崩塌而后退，形成陡峭的崖壁！

　　当你从龙湾村乘羊皮筏子顺流而下往石林景区时，远远望去，曲流的凹岸处是刀削一样的百丈峭壁，与曲流凸岸的宽阔河滩形成强烈反差。

　　黄河石林的低点在黄河岸边，海拔大约1300多米，高点在老虎沟、饮水沟上游的山顶高原上，海拔大约在1700米到1800米。石林中单个石柱或石峰相对高差在60到200米，比一般三四十米高的石林要高得多，也比典型的喀斯特地貌要雄伟壮观得多！

　　一进景区大门正前方有条弯弯曲曲的观景长廊，可以俯瞰方圆几十里。正午的阳光这时也从云层中钻了出来，视野所及，色彩如此之绚烂，秋色如此之斑斓，层次如此之鲜明，落差如此之强烈，黄河也在这里优雅地转了一个S型大弯，一路向北奔腾而去。

　　远处的村庄在秋日的阳光映射下清晰可见，白墙黑瓦的民宿在山脚下甚是耀眼，夺人眼球，更是给此时大西北七彩的调色板增添了一副靓丽的色彩。

　　坐大巴车再转电瓶车就到了乘羊皮筏的地点。羊皮筏是黄河独有的漂流工具，乘羊皮筏的地方有很多驴车、骡车，一车90元只能三个人乘坐，赶车的可净得80元。进入饮马沟大峡谷往返大概两个小时不到，一路可观光石林风光。

　　过节人多时一天可拉三到四次，平时两三天一次。拉我们这车的骡子体格很健壮，但是跑不过其他驴车、骡车。问赶车的，今年所有驴和骡都集体饲养，吃得是草，不喂玉米，就像人只吃素不吃主食没劲一样。

　　一路上所有来来往往的驴子、骡子，都在低着头行走。有的驴子、骡子可能累了，发倔不肯走，直接站在原地不动，赶车的不停地拿鞭子抽赶 。

　　赶车的说，如果它们肯动，头是抬着得，四只蹄子不停翻飞向前一路小跑。

拉我们这车骡子已经22岁，也算步入老年了，还跟赶车的小妹同龄，跟全家都已经很有感情了。种田现在也不需要它了，平时养在家也没事干，赶车的说就算是给它养老送终吧。

　　每家的驴车、骡车都有号，如果你不在景区拉人，就销号！今年驴子、骡子统一管理被景区集体饲养后，只给吃草不喂玉米，不像在家还可以喂些其他东西，所以现在跑起来没劲了。以前骡子年轻的时候，一天跑个五六十公里都没什么大问题。而且现在很多牲畜在一起养，还容易生病。赶车得说景区拉人这活很辛苦，一天没四万多步下不来。黄土高坡烈日暴晒，尘土飞扬，赚点生活费确实不容易，大家不禁一阵唏嘘，360行，行行不容易。

　　沿着黄河石林峡谷一路前行，两边陡峭的石柱、峰林寸草不生，就像回到了蛮荒时代，又像是来到了外星世界。沿途千姿百态的石柱、变化莫测的峰林让你目不暇接，浮想联翩。黄色的石柱、峰林，苍凉荒茫的地质地貌，在阳光的照耀下凸显了厚重的历史感，来来往往的驴车、骡队载着陆续而来的游人仿佛穿越了时空，走进了历史。

　　坐驴车四五十分钟就出了峡谷，如果想去石林观景台必须坐卡丁车，每人50元，两人一车，卡丁车都是当地人建造得，也是去观景台唯一的交通工具。一路尘土满天，虽然上山路为了安全不给自驾，但我们坚持要自己开，这样才能体会驾车的惊险和刺激，旅途才更加有意义。

　　站在观景台虽然中午烈日暴晒，但极目远眺，远处的黄土地，褐红色的黄河水，丹霞地貌的五彩斑斓，高低错落有致。蓝天、白云，石林、黄河、沙漠、绿洲、戈壁、农庄结合在一起组成了一副极其绚丽多姿的五彩画面。微风徐徐，视觉的饕餮盛宴让人心旷神怡。

　　晚上住中卫，虽然位列五线城市，但非常值得一提！它位于宁夏、内蒙、甘肃三省交界处，是宁夏西部的门户。现在流行的西线环线旅游的必经之路，也是自驾爱好者的天堂。唐朝诗人王维的著名诗句“大漠孤烟直，长河落日圆”就是对其真实的写照，曾令无数游人心驰神往！

　　还有三个小时的车程，码码字，闭目养养神，收货满满的同时又是一个让人期待的旅程！