<p>9月25日我从北京大兴国际机场出发飞往新疆哈蜜，踏上向往已久的保哥团队《罗布泊无人区环境人像摄影》之旅。</p> <p>途中经陕西咸阳机场转机后于26日上午到达哈密机场。</p> <p>27日上午摄友们集合完毕，乘坐哈密大漠飞虎户外越野车去往罗布泊无人区的第一站——大海道。</p> <p>13辆一水儿的丰田霸道越野车临行前在加油站加油，这阵势感觉有点儿令人震撼。</p> <p>车辆驶离哈密城区，一路上人烟渐无，偶遇两只野骆驼站在路边的草丛中好像是在为我们黙默的送行。</p> <p>摄友们3人一辆车，每车配有专职司机，我们被分配在12号车。因司机孟师傅是个有丰富驾驶经验的老司机，在这次行程中受命押在队尾。</p> <p>这是团队的后勤保障车，配有一名专职厨师负责为所有人员在无人区中提供一日三餐。</p> <p>从甘肃玉门关向西，到新疆吐鲁番地区的迪坎儿村，沿着罗布泊边缘，直线距离为456公里，有一段丝绸之路上最富传奇色彩的古道。它的两端，连接着丝绸之路上两个最重要的历史文化重镇吐鲁番和敦煌，这条古道就是大海道，也是最危险的一条故道。</p> <p>传说在一万年前，罗布泊曾经是浩瀚的大海，后来地质变化，冰川消失，水源枯竭，罗布泊慢慢变成了浩瀚的沙漠。</p> <p>我们的车队驶入一望无际的戈壁滩，寸草不生，没有任何飞禽走兽出没，在几无生命的雅丹地貌中穿行。</p> <p>大海道里没有手机信号，遇上沙尘暴GPS、卫星电话统统失灵，一路全是石子、砂砾、石片、炮坑、搓板，沙深的地方车轮经常打滑，极易发生车辆沙陷。</p> <p>无人区，没有春天，人类生命的禁地！但它的荒凉、狂野、亘古……对于很多人来说有着极致的诱惑！</p> <p>中午时分，车队停下来暂时小憩，一位摄友在干涸的地面上突然发现一只小蜥蜴。</p> <p>大家瞬间围拢过去，四面包抄，举起手机或长枪短炮对准这在生命禁区中难得一见的顽强幼小生命狂拍起来，也算是在正式摄影开拍前的一个提前热身吧！</p> <p>历经约3小时的车程后，我们到达大海道的扎营地。</p> <p>在大片的雅丹峰林前完成帐蓬搭建，进行宿营。</p> <p>后勤保障车也拉开架势为准备晚餐开始工作。</p> <p>罗布泊无人区有着世界上最雄伟的雅丹地貌，还有许多奇石、怪石。无人区的美是其他任何景点所无法比似的。原因很简单，就是因为这里没有人，各种景观均保留了自然的原貌，没有任何人工的痕迹。</p> <p>保哥摄影团队之所以选择在罗布泊无人区进行环境人像摄影，正是看中和充分利用了这原始的自然风貌，配以人物的点缀展示出罗布泊的荒漠、苍凉之美。</p> <p>大海道《西域风情篇》</p> <p>友情客串和尚扮演：摄友牛嗲</p> <p>《崖上瑜伽功》表演者：参团的安徽队友两姐妹小鱼儿、小虾米及男模小张。</p> <p>红柳滩《人体艺术》篇</p> <p>三道岭废旧矿区《梦回家园》篇</p> <p>这是一个废旧的矿区生活区，五、六十年代在新中国的经济建设中发挥了重要作用。路边高大的牌子上隐约可见斑驳的“工业学大庆”豪言状语，展示出那个年代曾经有过的辉煌。现如今随着开采的转移，曾经充满生气的生活区已被废弃，只剩下大片的残墙断壁任凭风吹沙埋。</p> <p>小娟回到父母亲曾经奋斗、生活过的地方，梦回故乡，寻找着失去的记忆。</p> <p>晒晒在无人区的后勤保障，早餐：玉米碴子粥、煮鸡蛋、馕饼、咸菜。</p> <p>中餐：米饭、土豆炖鸡（限量版）</p> <p>晚餐：馕饼、羊肉萝卜汤（限量版）</p> <p>晚餐：打卤面</p> <p>餐后水果：西瓜</p><p>在无人区的戈壁滩上能吃上热饭热菜和水果，个人感觉实属不易（尽管只是限量版的餐食和水果，甚至有时米饭还是夹生的），除饮用水外其他生活用水全无，这些都要靠后勤保障车的保障供给。</p> <p>夜幕降临，淡淡的月光挥洒在戈壁滩上。</p> <p>摄友们结束了一天的拍摄创作，在月光下吃着晚餐。</p> <p>中秋节前夜的月亮已经十分明亮、圆润。</p> <p>夜晚的帐篷宿营地鼾声与驼队发出的驼叫声汇聚成多声部大合唱，我躺在高低、坑凹不平的帐蓬地面上实再难以入睡。但想到后面的摄影日程还须保持良好的体力，便强制着自已闭目养神。</p> <p>经过三天的拍摄，我们暂时走出了无人区回到哈密市区进行短暂修整，准备二进无人区的拍摄行程。(待续)（片尾图片摄影：摄友李xx）</p>