<p> 我是秦泰今年我24岁，身边很多人24岁或者事业稳定，或者有了小孩，而我的24岁，选择了画自己24年来最长的画，骑行24年来最长的路。因为我想和别人的24岁不一样。今年我的生活是在长长的画卷上挥墨，在岌岌可危的道路上穿行。</p><p>思考、刻画、伤痛、死亡，都是我生活的一部分。但今年我的每一天都是快乐的，我的内心是笃定的，我对我的24岁的这一年也很满足。</p><p>我从2019年的8月开始绘画人生中的第一一副长卷，到2020年9月，在短短一年时间里，我完成了自己24年来的长卷，全画总长9.8米。并且在2020下9月27日—2020年10月12日，骑行青藏线青海格尔木———西藏拉萨全程1152公里，使自己完成了24年来生命的新高度，新长度！</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">绘画笔下有山河</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 2019年8月当时在新疆，和一个同事聊天，一个同事说他想画清明上河图。我说那我就画个其他的吧。本来是戏谑之言，结果我却当了真，开始选材，构思，着手准备…这幅图就叫做《山海同一卷》…</span></p> <p> 都说万事开头难，画图最开始的时候，在想从哪里开始下笔呢，有一天一次偶然的机会，我刷头条想到了北京，那干脆就从北京着手吧，于是画的开篇就有了大家看到的故宫。</p> <p> 2019年我完成了画的开篇部分，共计2.8米，说实话刚开始的绘制并不简单。毕竟第一次拿碳素笔画，每一笔都是小心翼翼，一旦画错，就只能重新洗掉，重新来过。</p> <p>时间到了2020年，一场疫情使我们的生活节奏变慢了下来，同样我的绘画节奏也变慢了下来。一棵棵树，一座座房屋，都是千千万万线条组成的，当时画到对自己没有了耐心，一遍遍的问自己，我在干嘛?为什么要这么累?向其他人那样活着不好嘛?画这幅画的意义何在?但真的太想完成自己的一副巨作了，即便它有些瑕疵，也算是倾注了我所有的心血，画了这么多了一定要加油啊。每次有不想画的想法，我就像小孩子一样自己哄自己…</p><p><br></p> <p> 时间进入7月，这也意味着着2020年过去了一半。我的画按照预期完成了3分之二，也就是说在给我2个月的时间，我就可以完成这幅画的线描构图。在中间我得到了来自许多好友的鼓励，你们的存在与鼓励是我最大的动力！那天晚上在空旷的房间里，我将自己的画徐徐展开，望着自己画了7米的长图，心里默默地对自己说，加油啊！秦泰。</p> <p class="ql-block">2020年9月3日，水墨丹青绘就万里山河，奇景幻境诉境千年人间！《山海同一卷》全画长9.8米，今天终于问世！集《清明上河图》《千里江山图》《清明上河图清院本》元素。感谢自己认真的付出！谢谢你的坚持！长卷线描画完。接下来就是上色了，但9月底我选择了历经山河……</p> <p><span style="font-size: 20px;">骑行路上有丘壑</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2020年9月27日在队友的循循善诱下，在父母的耳提面命下，我终于踏上了青藏骑行之旅！青藏线格尔木—拉萨全程1152公里，从格尔木出发，一路爬升海拔4600米左右，最高海拔唐古拉山口5231米。</span></p> <p>这张图片拍摄于昆仑山门，图片左起兰州季晶，格尔木崔哥，广东辉哥，长沙骆老师，我，苏州腾哥。（兰州季晶，苏州腾哥在后半段由于不可逆因素选择了搭车，而来自广东的辉哥在五道梁高反严重选择了退赛…崔哥是骆老师的朋友，格尔木人虽然素昧平生但崔哥很热心，他把我们送到了垭口就回格尔木了</p> <p> 出发第一天，我的车子链条就被我踩断了…我们几个队友从来没有遇到这样的情况，只能在路边百度学习，现学现用。</p><p> 修好之后再次出发，走了10公里又出断裂，无奈只能返回格尔木…</p><p> 在这里感谢全体队友对我的帮助，感谢从未相识的藏族同胞江才伊西（很遗憾没和你合影）免费搭我到格尔木。</p><p><br></p> <p> 修好车子第二天继续出发了，格尔木的崔哥开车把我带到我链条踩断的地方，（非常感谢崔哥，让我继续完成梦想）让我继续前行，队友说让我直接搭车追他们，但我认为这样的青藏线我就不完整了，我骑的每一公里都要算数！</p><p> 骑着骑着看到雪山了，我想我从这儿就算正式进入高原了</p> <p> 一路爬坡32公里，我便到了昆仑山玉珠峰山脚，在这里遇到一个和我一样历经山河的小姐姐，她是独步的据说已经走了40多天了。👍</p> <p> 我爱骑行没坎坷，前方一路是爬坡。从玉珠峰山底开始一路爬坡，爬了有40多公里，坡度不大，但是海拔在逐渐爬升。在短短40公里内，海拔从4100米爬升到4700。沿途雪山为伴，戈壁同行！同样也看到了野生动物，我当时以为是哈士奇😂😂结果人家吼了一嗓子…你们猜是啥</p> <p> 9月28日下午17:40分我成功登顶了青藏第一峰昆仑山，海拔4768。山顶很冷，但是心很热，万山之祖，巍巍昆仑。我骑来了！从这里开始我也正式进入了生命禁区可可西里！</p> <p> 晚上19:30，我在不冻泉与辉哥汇合，辉哥由于出现轻微高反选择在不冻泉下榻，其他三名队友选择离我们30公里外的索南达杰保护站下榻。</p> <p> 9月29日不冻泉—五道梁88km, </p><p>今天全程都在可可西里腹地进行，这个是从不冻泉出发之前遇到北京的尹大哥他们是自驾的。大哥人很好，怕我们没干粮，给我们从饭店打包了花卷。</p> <p>遥遥望去晨光下昆仑山的主峰，玉珠峰！</p> <p> 一路上遇到许多佩服我们的人，和我们合影留念。虽然我不知道他们叫什么，但或许这就是骑行与旅行的共同点，因为我们都在路上！</p> <p> 今天出发的辉哥，由于受到昨天高反的影响，不是特别在状态。尤其是后半段，逆风+爬坡辉哥彻底被拉爆了。受到逆风的影响我的体力也收到了影响，那就放慢节奏慢慢骑吧~</p> <p> 当我们把节奏放慢下来，才能慢慢的感受青藏线的壮阔，这里是生命禁区，这里是可可西里…</p> <p> 19:00与其他3位队友汇合。五道梁海拔4637。</p><p> 海拔比昆仑山还低呢。但是青藏线109国道最重要节点却是这个五道梁。有一种说法：“到了五道梁，哭爹又叫娘！”“纳赤台得了病，五道梁要了命！”到了五道梁之所以要哭爹喊娘，那是因为此地位于被世人称为生命禁区的青藏高原和西部高山地区，一般高原反应会在五道梁处非常显现。这里地高天寒，长冬无夏。因此被世人称为“生命禁区”。藏北高原7月平均气温低于8℃，五道梁7月平均气温为5.5℃，是全国最低值。四周高山地势，空气不流畅；这一带土壤含汞量较高，植被少，造成空气中含氧量更低，被世人认为是青藏线上最艰难的地段，那晚看到队友都出现了不同程度的高反症状。我却没有，当时还窃喜，但后来我把我的手机调到自拍模式，却看到了不一样的自己。我嘴唇发紫了………脸部也出现了不同程度水肿，其他无大碍…</p> <p> 9月30日五道梁——风火山——唐古拉山镇，全程148km ，今天路程长，而且需要翻越青藏线第一座5000米以上的高山海拔5010的风火山。所以我们6:30出发。我们看到了可可西里的日出。来自广东的辉哥，在五道梁宣布退出本次青藏骑行挑战…</p> <p> 12:50登顶风火山成功！</p> <p> 由于逆风影响，队友的体力都不同程度下降，腾哥，季晶先后选择了搭车前往目的地，路上就只剩了我和骆老师…</p> <p> 长江源头的日落！</p> <p> 最后30公里，骆老师也选择了搭车，我成为了唯一骑完148km 的人，骑过得每一公里都算数。</p> <p> 10月1日，今天是祖国的生日我们今天就要进入西藏啦！唐古拉山镇———雁石坪镇全程90公里。今天队友只剩我和骆老师。腾哥与季晶在雁石坪搭车…</p> <p>我们进入了西藏，在这里为祖国庆生！</p> <p>雁石坪的银河~</p> <p> 2020年10月3日下午16:17经历了逆风、寒冷、爬坡，我终于骑上了青藏线之巅海拔5231的唐古拉山口。</p><p> 然后，我慢慢地360度旋转，环顾四周，尽情地欣赏着青藏线上最高的风景，只为我展现的风景。那时我觉得我好像已经登顶了我的人生，达到了今后都可能很难超越的个高度。</p><p> 站在海拔5231米的高度，看着太阳最后的余晖照在山顶在这一刻，看着这样的日落，感受这样壮美的景象在我的眼前缓缓展开。</p><p>那一刻，唐古拉山口5231米的高度也因为我的存在而增加了1.78米，增加了我的身高，变成了一个只属于我的高度。</p> <p> 10月2日—10月7日雁石坪镇—古露镇</p><p>，全程412公里，途中翻越青藏线之巅唐古拉山口海拔5231，青藏线第二峰妥巨拉山5170。经过安多县，那曲市。</p><p> 由于两名队友搭车，这段路程都是骆老师陪伴骑下来的，一路相依为命，一起欣赏唐古拉山的日落，一起在兵站捕捉熊的身影…一起征服唐古拉。在人生旅途的最高点下榻（天下第一道班海拔5090），每天在逆风的肆虐下一起抵达目的地…</p><p> </p> <p> 由于身体原因，我在古露镇休整。骆老师继续出发，在这里等到了之前一直联系的麦子。也是我的救命恩人，芒隆拉山口冻失温的我，他把我从死神手里抢了回来。10月11日按照计划我们计划今天抵达拉萨，所以凌晨4:30出了门，从古露镇出发，出门的气温零下3度，结果即将抵达山口气温骤降到零下20多度，我的身体没反应过来，手没感觉了，脚也没感觉了。我想我再继续骑一会儿吧就热了，过了一会儿自己已经没有了意识，麦子问我话，我已经没力气回答。好在机智的麦子找了个人家，给我盖了2件羽绒服，才慢慢缓了过来…</p> <p> 在路上和队友去的天葬台，震撼的心灵，对生命敬畏的心！</p><p>我希望身边的人都可以珍惜生命，热爱生活。不要因为挫折就心灰意冷，不要因为难过就黯然销魂！</p><p><br></p> <p> 在藏北第一高峰桑丹康桑山脚，垒了玛尼堆，感慨万千</p> <p><span style="font-size: 22px;"> </span><span style="font-size: 20px;">你终于来了…</span></p><p> 2020年9月27日，我选择了从青藏线格尔木出发前往拉萨。海拔从第一天爬升之后的十几天海拔都在4600米左右，直到最后一天才下降到3800米。在经历了15天漫长的骑行，经历了高原反应、寒冷、失温、与逆风抗争和身体透支的辛苦后在2020年的10月12号的下午16:50，我终于到达了拉萨的中心地标——布达拉宫。</p><p>在此之前，我幻想过很多次，我到达的时候会很激动吗？会流泪吗？会有什么样的反应？</p><p>当时跟我一起到达的队友麦子心里异常的平静，而我却在布达拉宫门口留下了眼泪，只是心里默默地跟自己说：</p><p>你，终于来了。</p> <p> 我是秦泰今年我24岁，这就是我24岁的故事…</p><p> 今年我24岁，骑行路上有丘壑，绘画笔下有山河！</p><p>很多人问我为什么24岁要画这样的画有用吗？</p><p>因为画画可以让我更好的构思、刻画是我对我24年来学习的总结。</p><p>因为画画能够让我抛开喧嚣，找寻真实的自我；</p><p>24岁为什么要骑车去拉萨？</p><p>因为骑车可以让我在艰辛、痛苦和愉悦中成长；</p><p>因为骑车可以让我直面死亡，从而更加珍惜生命。</p><p>愿你历经山河</p><p>仍觉得人间值得</p><p>愿你成为你最想成为的人</p><p>愿你过上你想过的生活</p><p>愿你能与所爱之人从青丝到白发</p><p>愿你此生所有都能得偿所愿。</p><p>愿你不负此生，归来仍是少年 。</p><p> 今年我24岁一切都是刚刚开始，是人生的起点。不管遇到什么困难，都要 撸起袖子加油干！今年我24岁，画24年来最长的画，骑24年来最远的路！我的24岁和别人不一样！骑行路上有丘壑，绘画笔下有山河！加油！</p><p>这就是我24岁的故事，我，24岁这样过得。也希望大家能从我的故事中汲取一些力量，给大家的生活带来一些改变。</p>