<p> 9月21日,是本次出游的最后一天。最后一个景观并不是单纯摄影游学的含义:我们要去满洲里国门!</p><p> 国门,意味着国家利益、国家形象,是一个神圣的地方。</p><p> 我所从事多年的国家出入境检验检疫工作,正是国门卫士的职责,守护的是“看不见”的国门。虽然退休多年但不等于退伍,国门意识根深蒂固。海运口岸的国门难有陆运口岸这样直观,何况当年与满洲里局的业务往来颇多,真是想体会登上一个实实在在的国门会是什么样的感受,目睹满洲里这个全国最大的陆运口岸的国门,可以说,是职业的需求与向往,因为,这里是全中国国门的象征。</p> <p> 高耸的国门新设施</p> <p> 一下车,首先看到的是满洲里海关货运列车检测中心,这正是我们的同行(检验检疫已归入海关),非常之亲切。</p> <p> 进入国门需乘坐的车辆:居然都是火车的形象,与满洲里国门的国际铁路息息相关。</p> <p> 和平之门</p> <p> 七组历史浮雕</p> <p> 41号界碑</p> <p> 满洲里国门</p><p> 总长105米,高43.7米,宽46.6未,于2008年建成。是第五代国门。</p><p> 国门庄严肃穆,在白色的门体上方嵌着“中华人民共和国”七个鲜红大字,上悬挂国徽,国际铁路从下面通过。</p> <p> 一趟国际专列正从俄罗斯方穿过国门进入中国。</p> <p> 追拍列车向我们身后的满洲里驶去。把两张照片连在一起。</p> <p> 中国边检</p> <p> 登上了国门</p><p> 向俄罗斯方看去</p> <p> 铁轨延伸到俄罗斯境内后贝加尔斯克区的车站。</p> <p> 换上长焦镜头逐一拍摄</p><p> 后贝加尔斯克是俄罗斯联邦赤塔州的一个小城。其建筑、街道等尽收眼底。</p> <p> 中国边检之近景</p> <p> 俄方哨所</p> <p> 从国门上方俯拍</p><p> 一趟“中欧班列”正在穿过国门</p> <p> 从国门上向满洲里方向看去</p> <p> 在国门楼上的大型展厅,参观并记录了满洲里从古人类的悠久历史与几十年的革命史。</p> <p> 众多展览照片另行成册,只选用党和国家及自治区领导的关怀。</p> <p> 来到国门下的大广场</p><p> 这里是前四代国门的展示</p> <p> 第一代国门,建于1902年左右</p> <p> 第二代国门,建于1920年,木质拱形,写有“中苏门”。</p> <p> 第三代国门,修建于1968年,写有醒目的红色标语“全世界无产者联合起来!”</p> <p> 第四代国门,修建于1989年,悬挂着国徽,书有“中华人民共和国”</p> <p> 红色国际秘密交通线,早在20世纪20年代至1937年,掩护共产党人从满洲里进出中苏两国国境,是我党与共产国际的红色通道。</p> <p> 早期共产党人穿越中苏边境的交通工具</p> <p> 中共六大展览馆</p> <p> 拍摄国门,神圣庄严</p> <p> “满洲里号”火车头,建国初毛主席出访苏联时的机车。</p> <p> 恋恋不舍的告别了国门</p><p> 一路也拍拍窗外</p> <p> 居然拍摄到了海关大楼</p> <p> 中午,我们在全国第五的淡水湖一一呼伦湖边午餐,这是我们在呼伦贝尔的最后一餐,这儿的鱼味道美极了,心满意足。还以识了一个达吾尔族(白色人种)的小姑娘。姓:多。</p> <p> 来到了呼伦湖,没有时间入内游览了,远距离意思两下就行了。</p> <p> 经过呼伦湖这个景点,一个突然的景象出现了:天上出现了大大的彩虹!清晰的赤橙黄绿青蓝紫,而且在一道大彩虹之上又出现了一道!我们又惊又喜的拍摄着,一段时间后,彩虹淡去,开车离去。</p> <p> 几分钟后,双彩虹再次出现!</p><p> 停车!开拍!这儿的底部倒是有些高压电杆作为下景,更为漂亮。</p> <p> 彩虹飞架天边,可遇不可求</p> <p> 数分钟后,彩虹再次淡去。开车前行,隔窗顺便拍摄点风光,意义淡了许多。</p> <p> 半小时后,天空居然又现彩虹!但只是半条,时间紧限,不再停车了,隔窗拍一张。</p> <p> 又回到平常天了</p><p> 我们拍到了,也知足了</p> <p> 正当我们准备一直车行海拉尔之时,突然停车了,司机发现了路边的骆驼,为补偿此行末拍摄到骆驼的小遗憾,给我一点时间去拍。我是喜出望外,直奔而去。拍摄的结果在“畅游呼伦贝尔之动物篇”有展示。</p> <p> 下午的光线真好,从车上向前方拍两张在大草原奔驰的感觉。</p> <p> 路边的景色</p> <p> 路边的羊群</p><p> 夕阳下都变成金色的了</p> <p> 到达了海拉尔机场,本次包车游结束了,我们要与司机小张合个影。</p><p> 我们是50后、60后、70后,而小张是90后,他们公司恰恰叫“九零后”(车身上)。</p><p> 合作极为愉快,圆满完成任务。</p>