<p>(13)环东北边疆行----萝北名山</p><p> 20200929.从佳木斯出发后,我们继续向东北方奔边境而行,原想去鹤岗国家森林公园,但因讯情修路而阻断。我们原路返回了一段去了名山镇。</p><p> 名山镇有一座名山岛是萝北排名第三的景点,对岸是俄罗斯的阿穆尔捷特,远见到高压线、房屋和一些烟囱,终于看见有道路及人烟迹象。没有想到的是在此边境地带,我能自由地放飞无人机竞无人干涉,要不是赶上阵雨,我几乎飞到对岸。顺光航拍小岛较果还可以,色彩表现极好。因雨我们提前早撒了。听朋友的话来萝北挺值的。</p> <p>萝北名山岛</p> <p> 航拍萝北县名山岛</p> <p>(14)环东北边疆行----北安县</p><p> 20200930.从萝北出发应顺G331国道去黑河爱珲,但G331国道又有三段封路维修,长约五十多公里。只好绕道伊春、北安再向北行驶回边境。行程435KM,一半是伊齐高速,路上经常二十分钟内不见对面来车。</p><p> 经过伊春九峰山养心谷见景色不错,下车航拍。伊春市火车站建筑虽挺宏大,就是没什么人。饭店老板告之我们,当地六、七万人口,多为五、六十岁以上的人群,年青人多数外寻出路。</p><p> 北安在我还是24岁时来过,那时此地就是个大屯子,冬天来这北风嗖嗖的刮脸,印象极为深刻。今日再到此地,尽管季节不同,但小城真有城的样子了,城与屯还是有挺大的区别。`</p> <p> 九峰山养心谷</p> <p>伊春火车站广场</p> <p>航拍九峰山养心谷</p> <p>(15)环东北边疆行----五大连池</p><p> 20201001.若干年以前来过五大连池。那時是夏季,那時还没有无人机。在此玩了一天,去了火山堰塞湖、水晶宫、老黑山和火烧山、温泊、药泉湖。领略了此地景色,虽有点秋凉但仍充满生机。</p><p> 今天虽是十.一长假的首日,来此游客大都是龙江省内的,预计明后天外省人会陆续抵达。黑龙江北部已入深秋,山林一片金黄,大型农机开始在广阔的田野作业。</p><p> 秋天虽然暂短,但充实丰盈的视觉刺激让人感到踏实。明天将继续向北偏东奔边境而去。</p> <p> 五大连池略影</p> <p> 五大连池老黑山火山口</p> <p>(16)环东北边疆行---黑河爱珲</p><p> 20201002.赶上阴雨连绵,五大连池至黑河爱晖二百多公里一直在顶风顶雨,好在这里的公路多为水泥路面,并不太湿滑,路上仍旧来往车少。1858年在这里清政府与沙俄签订了《瑷珲条约》,又称《瑷珲城和约》,割让了黑龙江以北约60万平方公里的领土。也是在这里,马占山将军打响了东北抗日第一抢。</p><p> 爱珲区的沿江建筑物多少有点俄罗斯风格,对岸就是俄罗斯远东第二大城市布拉戈维申斯克市,依旧是新冠疫情而封了口岸。因将连续阴雨,我们计划在此休整一下,逛逛这一历史上有点名气的小城。</p> <p> 马占山将军公馆</p> <p> 阴雨中的黑河爱晖早晨</p> <p> 20201003.又赶上全天阴雨,虽不太大但总在沥沥拉拉地下着,偶尔停一小会儿,天空上的云层便看出了薄厚。整天的色调呈灰黄。下雨不愿远走只去了大黑河岛。在岛上距俄罗斯更近,赶上雨停用远焦镜头可看清俄布拉戈维申斯克的临江市景。岛上原有多处中俄贸易城等商业机构,因疫情口岸关闭只开了一处,也未见到俄罗斯人。当地人讲疫情前此地非常火爆,两岸来往密切。下面的照片均是“隔岸观火”远摄俄布市,连那只水鸟都是从对岸飞过来的。</p> <p>(17)环东北边疆行----呼玛县</p><p> 20201004.还是一座临江靠边境的小城。今晨出发一路小雨,穿山越岭,经中俄民族风情园、俄罗斯族小村庄、八十里大湾(在此等卖门票没人接待逃票进入[偷笑])到大屯子般的呼玛县城。</p><p> 今天在G331国道所见枯叶一地,金黄一片,加上秋雨阵阵,给人点惆怅和悲凉之感,充分展现了东北的深秋之美。</p><p> 呼玛毕竟只是座县城,不但商业不景气,江边的建设也无法认同,好在对岸的俄罗斯近似于荒无人烟,相比之咱这边还算有点人气。</p> <p>没开门的中俄风情园</p> <p> 俄罗斯族小村庄</p> <p> 呼玛县境内的黑龙江八十里大弯</p> <p>阴雨中的秋色</p> <p> 登上山顶的观景台用相机拍摄的“八十里大弯”视频</p> <p>(18)环东北边疆行----漠河</p><p> 20201005.沿G331国道向西北方向行进,雨过天晴,山景林色格外地通透。再次穿越大兴安岭的山林,依旧是车少人稀,依旧是空旷寂静,只是没有了炙热,多了阵阵秋凉。</p><p> 大兴安岭的“百里画廊”实际是百里桦林,还掺杂着不同的松林。白,绿,黄,红形成明显的色差,层次分明,赏心悦目。十分庆幸没听导航的,冒险坚持走G331国道,一路顺畅并未遇修路封道。看来百度高德导航也有不靠谱之时。</p> <p> 穿越大兴安岭森林</p> <p>(19)环东北边疆行----根河</p><p> 20201006.昨天到的漠河县是本次自驾最北端的城镇。漠河西南方向至边境是国家重点保护之森林,不允许游客自驾进入,需到政府森林管理部门开“路条”。所以,无法沿黑龙江内蒙古边境而南下,只好沿S204省道到根河。</p><p> 这路那个烂啊,坑坑洼洼,左右不平,转弯抹角,345公里竞然行驶了八个多小时,平均时速不到50 km/h。一路迎着太阳走,刺眼的阳光虽让人感到温暖,可啥也拍不了。漠河、根河两地气温已到零下,想拍星空但被冻回宾馆。</p> <p>(20)环东北边疆行----恩和俄罗斯民族乡</p><p> 20201007.从根河出发向西北方向至莫尔道嘎国家森林公园,再回到边境到室韦中俄边境口岸,隔一条窄窄的小河见俄罗斯百年奥洛契小村。来此的路上大兴安岭森林管理关口向我们索要通行证,告之没有办理后居然也放行了,并再三嘱咐不要在车外吸烟。</p><p> 继续沿G331国道向南至恩和俄罗斯民族乡。下午到恩和,这里距边境30多公里,小镇清静,客栈酒店饭馆布满街道,只是十有六、七是关闭的。我们住宿的客栈为俄罗斯风格的全木质建构,店老板汉族大庆人。在街上还真见到了几位俄罗斯长相的村民,东北话溜溜的。</p> <p>莫尔道嘎国家森林公园</p> <p>俄罗斯族小镇</p> <p>室韦口岸</p> <p>(21)环东北边疆行----满洲里</p><p> 20201008.沿边境线X904县道(也是边境巡逻路)转G331国道一直向南。在好长一段的路程中与对岸的俄罗斯只相隔几百米,路旁一直有告示牌提示“边境地区禁止放飞无人机”。室韦口岸以南森林渐稀,越往南行,路旁越少见树木,都是片片金色的草场。公路上不时有无论怎么鸣笛也不让道拉草垛子的拖拉机。</p><p> 三年前的夏天来过满洲里,那是我们真正意义上的第一次单车自驾游。此边境之城,夜晚仍旧是灯火通明,街上的游人见少,店铺熄灯的见多,也许是因疫情防控,也许是因旅游旺季已过。</p> <p> 满洲里市的黄昏与清晨</p> <p> 在恩和至满洲里路上的黑头山上偷着航拍</p> <p>(22)环东北边疆行----阿尔山</p><p> 20201010.满洲里住两宿,从东到西换两酒店,为了好好休息和躲避秋雨。迎着今晨雨后的阳光,继续沿G331国道南下再向东,四百三十多公里后抵阿尔山市。这一路先是秋黄的草原,道路平,车极少;后是山丘起伏,枯黄中加入松绿。再次到阿尔山,秋凉中仍不缺少内蒙古人的热情,客房给升级,劝客少点菜,围观操作无人机,还有酒店一群喝大了的年青人在前堂喧闹。越往南走离家越近,随着气温升高,人也活份起来。</p> <p> 靠近中蒙边境的旅游小镇阿尔山</p> <p>(23)环东北边疆行----扎鲁特旗</p><p> 20201011.今天一路G打头的国道,445公里,大半的道路都在维修,浮土扬尘,双向车道上载重车辆很多,极煞风景。</p> <p> 航拍跟随——行驶在秋季呼伦贝尔大草原上</p> <p>实际行驶路线图</p> <p>环东北边疆行主创人员</p> <p><i style="font-size: 22px; color: rgb(255, 138, 0);">后记</i></p><p> 20201012.回到了本次环东北边疆行的启终点沈阳。</p><p> 历时25天整,行程七千五百多公里,经过了辽宁、吉林、黑龙江及内蒙古四省(区),隔江隔界眺望了朝鲜、俄罗斯、蒙古三国。见到了无数座哨所、界碑及绵长的铁丝网。我方地界一片祥和繁荣,人丁兴旺,生机盎然。对岸对方除了寂静,还是寂静,不知那边的人都哪去了?在干些什么?</p><p> 国境线、哨所、巡逻兵是军队大院及前二十几年军旅生活留下的深刻烙印,不仅是一组概念,还是一份情结。专程有针对地走这一趟,为的是想以这种方式抹去深藏的那份心结。</p> <p> ————完————</p>