终于去了贵州

芳

2020年10月12日。今天出发前往贵州游玩。前两年贵州怀着对广东的浓情厚意，各景点很有诚意地对广东人免门票。那时就想来，一直没机会。这次因为有几天时间，就匆忙决定来了。我们是高铁去，飞机回。上午10点05分在广州南站乘高铁，走起！

知道有贵广高铁，不知道怎么走。这次知道了。从广州出发经肇庆，阳朔，桂林，都匀，到贵阳北。进入广西，就看到桂林那种山了。

11点多就感觉饿了。以为会有餐车推送快餐，直到近12点，看到有服务员推车过来，是来收垃圾的，问服务员餐车什么时候过来，她说自己去5车厢买，赶忙过去5车厢，只有狮子头快餐了，其他都卖完了。于是要了一份，38元。当其时火车钻进山洞，没信号，扫码付款无法完成，我又没有38元零钱。列车员说，你先回座位等，我一会推车过去，给你留一份。我就回座位等。一会列车员推车过来，我问她我的狮子头饭呢，她说，不好意思，卖完了。只剩素菜饭了，15元。我还能说什么？赶紧付款取了一份吃起来。还没吃几口，餐车上的饭又卖完了。唉，差点吃不上饭。

15点15分，到达贵阳北站。出来就找到了地接。大家集中后乘车前往贵阳青岩小镇景区。有人觉得我们的车太老旧，就跟地接提意见，要求换车。地接跟公司请示，最后同意换车。地接又收60岁以上年龄的游客的身份证，说可以半票或免票。我说，不是广东的都免票吗？司机说，免票期过了。无语！

来到青岩小镇了。小镇真小，只有一条街。游客不多。

除了有一个博物馆，大部分店都是卤猪蹄作为卖点的饭店。还有极少数的纪念品商店。

这里有条“小长城”，爬上去还是要费点力气的。

上到小长城顶。在下面看与这里看风景各有不同，都不错。

夕阳西下。我们依依不舍回到街上，找了一家饭店坐下来，点了一斤卤猪蹄，一碗米豆腐。跟店家说要快，我们只有15分钟了。老板娘说，你们怎么不早点来呢。我说，风景太美，我们舍不得走呢。结账，卤猪蹄25元，米豆腐（就是米粉的一种）9元。卤猪蹄太便宜了！

饭后上车，是另一辆车了。比前一辆车新一点，豪华一点。经一个半小时，我们到达安顺市镇宁布依族苗族自治县。在途中酒店就跟地接说，双床房只有5间，其余的人只能安排大床房。地接要求，不管什么房，要一人一床。于是我们两人就有两间大床房。耶，享受一晚VIP，一人一间房！酒店提供的用品很贴心，对吗？

10月13日。早上6点起床，早餐后7点半出发往黄果树景区。在这里我们游玩三个景点—天星桥；黄果树，陡坡塘。

景区名称缘起这种植物—黄桷树。贵州人把黄桷树的果称为黄果，于是这地方就叫黄果树。

这黄果与橘子有点相似，但味道很酸。

我们先去天星桥。今天的天气温度约20度，阴天，偶尔有阳光，是山里游玩的好天气。

这里的小溪上有石块代桥，有365块石块上刻着一年中每天的日期。每个人都能找到自己生日的那块石头。看，这是我的。

我们主要游览了水上石林景区。这三条石柱组成一个“山”字。

石柱林立于水中。

继续游览黄果树瀑布。远看也很美。

近看更壮观。是中国第一大瀑布哦。

从这条索桥过去，可以进入水帘洞，从瀑布下穿行。但为安全考虑，水帘洞已经关闭。

中午出了景区用午餐。下午再进景区，这回是去陡坡塘看瀑布了。

感觉这个陡坡塘瀑布比黄果树瀑布壮观，宽度比黄果树瀑布宽，但高度不及黄果树瀑布吧。

15点结束游览，约在15点30分启程回贵阳。回到贵阳正值下班时间，“堵城”贵阳真的很堵。最后10公里用了半小时，约19点才到达酒店。

我们的房间在5楼，可电梯只到4楼，要走一层楼。上到5楼没有房号方向标示。自己摸索着找到了房间。洗澡洗衣服，弄好了才出去吃饭。感觉这个豆米火锅会好吃，就进去了。

真心不错。每位10元的锅底含不限量的饭和青菜。两人加了三个肉类，吃饱了结账，共80元。

回到酒店楼层，看到好些客人在走廊里。心里纳闷。回到房间里，想连酒店WIFI，连不上。到隔壁同伴房里，连上了。可回到自己房间又连不上了。就用自己流量给同伴发照片吧。发得很慢很慢，这才明白为什么大家都跑到走廊里。我也出去，在走廊里用WIFI把照片都发了，发得飞快。

10月14日。今天下雨了。贵州的气候是天无三日晴。地接说晴了三天了。该下雨了。早上7点半从贵阳出发，经约4小时的车程，我们来到梵净山。用过午饭，13点，是我们上山的时间了。

以为人不多，到入口处一看。人头涌涌呢。地接说，比国庆期间人少多了。

现在是初秋，已经有红叶了。

从入口处一直要排队，排队进来，在山门排队进入景区。再排队坐摆渡车，再排队坐缆车。每过一关要验证一次身份证，共验了5次才上到山上。

排了约10分钟的队，终于上缆车了，开始还能开窗看看车外的美丽景色。

越往上，雨越大，不能开窗了。啥也看不到。

到缆车站出来往蘑菇石走，山路是木栈道，能见度很低，大约50米吧。时常会有树干横在路中间。尽管有提示，我前面一个小伙子还是一头撞上了树干。

上到蘑菇石景点。风吹得人站不稳。雨也很大。根本无法去细究哪块石头是什么。

同伴比较瘦小，她说多亏背了个比较重的背囊，才没被风吹走。

若隐若现。

远望老金顶，望山跑死马。走过去太花时间。看看就算，不去了。

在蘑菇石拍了些照片，就往回走了。

梵净山是佛教圣地。

从图中看，我们还有很多地方没去。没办法了，天气不好，时间又紧。留点遗憾吧。

刚过普渡广场，就开始“堵人”，走不动了。

下来才知道是到了索道站，又排队下山了。经10分钟缆车程，等车10分钟，再经20分钟摆渡车程，终于回到山下。

再经约20分钟车程，在县城住了下来。

房间不错。感觉很新。洗个澡，把湿的一身换下来。然后出去吃晚饭。还是火锅。与昨晚不同的是今晚是火锅自助餐，每位45元，所有菜品米饭均任吃！太满意。来时路上我们买了一小瓶酒，拿出来喝，吃饱喝足才回酒店休息。

问地接小张要了两张天气好时梵净山的照片。

迷人吧。

10月15日。今天继续下雨，时大时小。出发时间是9点，因此大家都觉得很轻松，到8点才去酒店旁边的小食店（应该是酒店的挂钩点，凭酒店早餐券吃早餐）用早餐。出发，约两小时，就到了黔东南苗族侗族自治州镇远县的镇远古镇。

古镇还是下雨。我们下了自己的车，坐上古镇的摆渡车进镇。

我们到旧府城，先去吃午饭。用餐饭店就在舞阳河边。窗外美如画！

地接送大家一瓶酒。大家用那只李逵的酒碗很豪爽地干杯。

酒足饭饱后就游览古镇。走不远就看到县委。而文旅局就在县委门边。对旅游够重视的。

舞阳河上。河对面是旧卫城。

远望祝圣桥。这是为康熙祝寿而修的桥。

从祝圣桥走到南边，就是旧卫城。青龙洞就在离桥不远的地方。“春来江水绿如蓝”。此时此地的江水绿得让人心醉！

从旧卫城看祝圣桥。

如图。

啥意思？

过去古镇居民为辟邪，建房子时把门修得歪一点，不是很正对着路，小路也不是正对着大路。因此有“歪门邪道”之说。

我们乘坐这摆渡船，从旧卫城回到旧府城。每位1元。

不做梦，有机会就再来。

结束在镇远古镇的游玩，15点往位于黔东南苗族侗族自治州雷山县的西江千户苗寨走，约在17点到达。

在这里等待景区的摆渡车。

上了摆渡车，约5分钟就到景区门口。

景区里只有两条街，在白水河的两边，有七条风雨桥连接两岸。这是第七条桥，叫回龙桥，在景区的最外面。第一条风雨桥在景区的最里面。桥上的文字是苗语的字。翻译出来就是“回龙桥”。

苗寨风情。

华灯初上。

这就是风雨桥。

到酒店，我住的房间窗外。

晚饭是吃当地的长桌宴。当地人的“山高水长”敬酒方式。

饭后散步到观景台。感觉没什么特色。

10月16日。早起收拾好就往观景台走，坐车就会错过这些风景。

白天的风景比夜晚显出特色。

路遇三娘教子。

这里客栈的名字都很有韵味。

很有特点的建筑。

从观景台下来，用过早餐就往出口走。昨天到达时是华丽的夜景。现在是朴素的苗寨风光。

走到内出口坐摆渡车，到外出口下车，有苗家妇女列队表演。

再看看让人留恋的苗寨。

“以美丽回答一切”！

下午原本安排去凯里的博物馆再去黔东南苗族侗族自治州丹寨县的万达小镇，但博物馆临时关闭，就直接往丹寨万达小镇，可下大雨，也没法好好看看小镇。

随意走了约10分钟就出来往黔南布依族苗族自治州荔波县走了。

荔波有“地球绿宝石”的美誉。我们住的酒店就叫这名字。

荔波是个县城，可看着像个较发达省份的地级市，大桥修得高大上，其他建筑也很气派，夜晚也有霓虹灯。

10月17日。今天是最后一天行程，早餐后直接往小七孔景区。

其实景区包括大七孔景点。由于这几天大雨，大七孔被水淹了，无法接待游客。我们只能游览小七孔部分。

景区里依旧是富有地方特色的建筑。

这就是小七孔桥。过去这是连接贵州与广西的通道。从桥上过去就是广西。现在区域划分改变，过桥要再走约20公里才是广西了。关于七孔桥还有美丽的传说，那是古人的美好憧憬吧。

从另一侧看小七孔桥。

这是拉雅瀑布。还是很有特点的。被岩石分为几股，短，但很强势。只是不知道为什么叫拉雅。

一路走来，沿途约1.6公里都是瀑布组成的河，源源不断，落差不高，但很有气势，一路轰鸣震耳，即是68级跌水瀑布了。

然后是翠谷瀑布。这个瀑布是落差大，但很温柔。好像都听不见轰鸣声。

这不就是桂林山水？

来到卧龙潭。感觉没什么看头，为啥要来这里？

再往前走，哇，这可真值得来呀。潭水平静如镜，即使发洪水时也如此。碗状的形状如此可爱。美呀。

结束了游览，回到荔波，因为荔波机场没有餐饮服务，给我们一小时吃饭。我们吃了一碗牛肉面（来不及吃牛肉火锅，就吃这个吧），就回到车上，人齐了就往机场走。这是建在山顶的机场。本来预想路途很堵，但一路走来还算顺利，大约45分钟的车程就到了机场。

机场实在太小，只有一个小店买点东西，饱腹的只有方便面。一天也没几个航班。

我们登机了，停机坪上只有我们的飞机孤零零地停在那里。后来知道这是支线机场，只有54名员工和6名机场公安维持运转。一直负收入运行。但我们还看到机场在扩建。20点20分，飞机准时起飞。21点50分，我们回到广州。