追梦川藏线浪骑318

孙玉臣

318这条专治各种不服的神奇之路，她是勇敢者的天堂，也是懦弱者的地狱，她蜿蜒起伏，风雨无常，她笑是风和日丽，暖意洋洋，她怒时雷电暴雨交加，泥石流塌方，一个陡上坡，能让你骑到开始怀疑人生，一个高海拔能你昏昏噩噩神魂游离，一次逆风能让你的战斗力丧失殆尽……但她的大美也会让你陶醉，蓝天白云触手可及，72拐叹为观止，大渡河、金沙江、怒江、曲江、澜沧江以及最有名雅鲁藏布江都在惊涛骇浪中伴我们一路骑行，祝我们一路平安，是啊！川藏线318，从成都出发到拉萨2156公里，说长不长，说短不短，我们历时23天，骑行22天(其中一天在新都桥休整)，经过种种磨难，在没有搭乘一次机动车，没有接受一次救援的情况下，克服各种困难安全骑行到美丽的布达拉宫，终于突破了自我，敬畏了318，我们用奇迹亲吻了318国道上的每一寸热土，她将是我生命中的最重要的里程碑 明天一起骑行的骑友，只有我和一军哥还有鲁玉哥是大龄青年，其他清一色的毛头小伙，在校大学生占比最多，年轻真好 7月15号出发的骑友，在成都57总站合影 城都57总站，出发时留影 318出发点留影 7月15号阴转小雨318骑行第一天，从成都57站出发到雅安全程146公里，海拔上升700多米，第一天第一站，从成都出发的骑友全部到达雅安57驿站，虽然一路小雨，但大家还都能适应，值得一提的是，雅安驿站的住宿非常好，老板也很热情 雅安——马踏飞燕 雅安驿站，出发前例行安全讲解 7月16号雨准备出发，雅安——新沟89公里，全部是上坡，海拔上升接近900 7月17318骑行D3天小雨从新沟到瓦斯沟77公里，爬升800米，翻二郎山最高海拔2263米，连续下坡25公里，路过泸定 泸定桥我来了 向飞夺泸定桥的先烈敬礼 巧遇纪念泸定桥烈士活动，与队员一起合影 这里没有梦想，只有现实，风景线的背后是苦涩与汗水 我和四川骑友杨琪河南骑友小陈一起在二郎山隧道合影 凌晨我们冒雨出发，翻越二郎山 318骑行D4天 7月18从瓦斯沟到折多塘全程38.5公里，经过情歌之城——康定，海拔上升1700米，折多塘海拔3170米，又具有挑战的一天 骑行318D5天雾 7月19日从折多塘到新都桥56公里，海拔上升1130米，翻越折多山，折多山海拔4300米，是川藏线骑行第一关，加油！ 川藏线是骑行者的精神天堂，现实中的地狱，短短38.5从早晨6点开始骑行，直到现在还有4公里没有骑完，累的我开始怀疑人生翻越折多山让我终于体会到了高反痛苦，海拔4250米的时候，昏昏欲睡，四肢无力，大腿稍微用力就酸的受不了，最后登顶折多山的时候，是推上去的钗头凤.川藏第一关瓦斯沟，折多山。骑行川藏第一关，山路陡十八弯。似无尽头，雨伴风寒，难难难气发喘，腿发酸，边推边骑翻大山。一身雨，一身汗。少停即冷，苦不堪言，苦苦苦 7月20 今天休整一天，适应一下高海拔，明天继续 塔公寺 塔公寺转经 塔公寺听经 塔公草原留影 骑行318朝拜塔公寺半壁雪山半壁草，一座寺庙云中票。心存敬畏骑川藏，任他风寒雪雨狂。 318遇到的大神，一个徒步的负重30公斤，一个女的推车，说真的我都很佩服他们的 终于安全到达相克宗，途中后胎直接爆掉，幸亏是上坡，如果是下坡后果不堪设想 骑行川藏D7天 7月21晴转雨从新都桥到相克宗86公里，海拔起伏交大，一开始海拔上升500米，然后40公里下坡，一直到雅江降到2500米，然后开始爬坡，从雅江到相克宗18公里，海拔又上升到3590米，所以今天也是个不小的挑战，加油加油，坚持必胜 318骑行D8天雨 7月21日从相克宗到红龙80公里，海拔最高上升1000米，卡拉山最高海拔4700米，这段路主要以起伏为主，超过90的路海拔都在4000以上，希望今天能克服高反 今天是骑行318最苦逼的一天，大雨加冰雹，再加上，吊的不能再吊的起伏路，它能从4688降到4050然后再上升到4400然后再下降到4000再上升到4300……如此复式，让我累到怀疑人生 夜半惊雷魂魄散，红龙气候多诡变。战战兢兢强做起，怎奈一夜再无眠。 昨晚夜宿红龙，独一室，是夜，惊雷突起，我自惊之，又似闻房门异响，恐慌至极，随坐起开灯，困意全无，浑耗间已是天亮 热情的藏族同胞在盛情的招待我们，并让我穿戴他们的民族服装拍照，感谢他们，扎西德勒 骑行318D9天晴 7月23从红龙到禾尼乡87.5公里，海拔上升300，大部分以平缓为主，有逆风 感谢广东骑友录制这么珍贵的视频 完战川藏意志坚，飞度多折四千三。笑谈人生多溢彩，千万困苦化尘烟 318骑行D10天雨 7月24从禾尼乡到巴塘114公里，海拔上升600，海子山最高海拔4700，下坡80公里，天气的原因，今天看似轻松，实际上并不简单 过海子山，一路下坡，11点半到57联盟饭店吃饭，2俩杂酱面 从海子山海拔4680米，开始一路下坡，气温也开始升高，衣服也开始一件一件的脱掉，一直脱到只剩一身骑行服，但还是热，这么多天的高海拔骑行，已经让我忘了还有人间，看着巴塘驿站这郁郁葱葱的庭院，突然觉的还是“人间”好 茶马古道——被几樽塑像所代替，观瞻着历史的痕迹，似乎又见当今的繁华，巴塘这个连接内地和西藏的门户，依然承载着历史的重任 318骑行D11天雨 7月25从巴塘到芒康107公里，过金沙江正式进入西藏境内，心情有些许的激动，海拔上升1600米，宗拉山最高海拔4100米，有34公里缓平路段，54公里长上破，10公里陡坡，最后有9公里下坡，今天注定是一个煎熬切具有挑战的一天，加油！为了318，为了心中的那个梦 金沙江还在，金沙江大桥被临时的便桥代替，据说老桥被洪水冲坏了一边是西藏一边是四川，我在这里转了个圈 进入西藏第一照，好得意的样子 每天都有“惊喜”，从芒康3500到拉乌山上升到4370，然后又下降到2670，接着又上升到3900，这一路还真是难 看着这景色宜人的风光，背后的心酸别人是无法体会和理解的，也许有人会问，这么苦、这么累，你为了啥？你图个啥？说句心里话，啥也不图，啥也不为，只是为了园了心中的那个川藏梦 有多少怀揣着梦想的骑友，带着对318的敬畏，舍去世俗的眼光，来到川藏线，但又因为这样或那样的原因，含泪离开，318承载着多少老老少少的骑行者的眼泪，有又有多少催人泪下的故事一次次在这里重复上演着 318骑行D12天晴 7月26从芒康到登巴村84.5公里，海拔最高上升600..拉乌山最高海拔4383，然后35公里下坡到海拔2500，在上升到3930米，今天也是很有挑战性的。昨天有点体力透支不知今天能否坚持下来，祝福自己 318骑行D13天晴 7月27从登巴村到左贡73.5公里，海拔上升1600米，最高海拔东达山5100米，这也是318最高海拔，快到拉萨时，还有一个5040，这一路上的“惊喜”实在太多了，机会天天都有，啥也别说了，加油吧 终于到了，东达山我来了，5100我也来了 自从进入318，我就被这神奇的土地所吸引，一个个怀揣着梦想和希望的骑友，从四面八方来到这里，用汗水和坚韧书写自己的人生，经过这些天的骑行，我深深的爱上了318的每一寸热土，我一定要一如既往的用“奇迹”去书写318的辉煌 318骑行D14天晴 7月28从左贡到邦达全程104公里，海拔上升300米，最高海拔4100米，多为起伏路段，应该比昨天应该轻松很多，今天行程过后，到拉萨还有940公里 似乎听到了拉萨的召唤，剩下的路程还需9至10天，继续加油吧！ 318骑行D15天阴小雨 7月29从邦达到八宿96.3公里，海拔上升600米，最高海拔业拉山4670米，从业拉山下降到怒江大桥2750，然后再上升到八宿3270，途经318最有名的怒江72拐，期待今天的行程 著名的318，72拐经过我们的骑行下坡，82拐也不至，手都麻木，还没到底， 318骑行D16天晴 7月30从邦达到然乌90公里，其中70公里上坡，海拔上升1200多米，安久拉山最高海拔4467，当前海拔3252，已经习惯了爬坡，看到这些数字已不在惊讶，闲话少说，走起 在修建怒江大桥时，曾有一名战士不慎掉入正在浇筑的桥墩，英勇牺牲，从这里过往的车辆都要鸣笛致敬 一路上方便面成了我的美食大餐 318骑行D17天阴 7月31从然乌到波密130公里，多为下坡起伏路段，海拔下降1200米，当前海拔3932，波密最低海拔2725，截止现在离目的地拉萨还剩755公里的路程，预计7天内就可以结束全部行程 原始森林 从然乌到波密的这段原始森林很是壮观 318骑行D18天雨从波密到通麦93公里，多为下坡，起伏路段为主，海拔下降650米，当前海拔2724，通麦海拔2070，这也是318最后一段轻松的路段，之后的5天都是苦逼的日子，坚持吧，最后的胜利终将属于勇者！ 318骑行D19天晴从通麦到鲁朗74公里，海拔上升1350米，通麦海拔2043，鲁朗3396，一路爬坡，加之有20几公里在修路，路面已被璇起，非常难走，，而且有沥青把整个前后轮都站满了净是是些石子，累死了，还好下午2点安全到站 鲁朗是318线上的最美小镇，傍晚一场小雨过后我还拍到了彩虹 318骑行D20天晴从鲁朗到林芝74公里，海拔上升1300米，当前海拔3300，色拉山最高海拔4600米，24.5公里爬坡，25公里的起伏路，还有24公里的下坡，其中色拉山剪子弯是最318发生重大事故最高的地方，一定要注意！注定今天是骑行318做后一个最艰苦和最危险的地方，加油！出发 一路走来被着亲人朋友和318路上认识的骑友的牵挂，说实话，前几天吃方便面是真的无可奈何，并不是为了省钱，在这里我只能向你们的关心表示深深谢意！ 318骑行D21天晴从林芝到公布江达130公里，海拔上升430米，全程以起伏里为主，当前海拔2988，公布江达海拔3413，林芝到拉萨还有400公里，剩余骑行还有两天，加油！ 这是我在高架桥拍摄的林芝到拉萨的免费高速路，这条高速是不收费的，但大型货车严禁同行 从林芝到工布江达，路遇藏族美女，随手便拍了下来，这是我最喜欢的一张照片，唯美含蓄娇柔 晨曦中的墨竹工卡 318骑行D22天晴特别版为了明天更早更轻松的进入拉萨，我和四川籍骑友小于决定从工布江达骑行到墨竹工卡，全程207公里，海拔上升1600米，翻越本次骑行318线的第二高山米拉山，海拔5025，当前海拔3415米，为了确保完成任务，我们决定凌晨5点出发 拉萨桥一撇 318骑行D23天晴从墨竹工卡到拉萨69公里，多为平衡缓路，这也是本次骑行的最后一站，心情非常激动，风风雨雨23天，多少疲惫多少心酸，终于骑行到拉萨，虽然没有脱骨掉皮，但也足足瘦了十几斤臭肉，一切都值得！ 站在神圣的布达拉宫前，激动之情无语言表 一起从成都出发的骑友，30多人到拉萨就剩我们几个，一路走来彼此照顾相互鼓励，318见证着我们的友谊，骑行路上并不孤独，因为有你，能一路走来此生无憾 在布达拉宫遇见一位，一路磕头磕到拉萨的藏族小伙，我很荣幸能和他合影 八廓街——人间天堂 历经风雨多磨难，山高路陡峭崖断。不畏艰辛多骑志，浪骑川藏一日还。