<p> 峥嵘峻岭太行山,</p><p> 曲折蜿蜒串珍珠。</p><p> 万千仞岳上摩天,</p><p> 叠嶂挂壁似长龙。</p><p> 驾驶穿越隧道行,</p><p> 提心吊胆战极限。</p><p> 透过石窗举目眺, </p><p> 人在画中乐逍遥。</p><p><br></p><p><br></p> <p> 国庆期间,由救援网韩总组织领队,合肥四车12人于10月3日上午8时出发,前往河南辉县市参加南太行挂壁公路自驾穿越活动。下午5点钟到达辉县尚泉中州商务酒店,稍事休息,与朋友陈总、夏老师共进晚歺,小斟几杯(感谢韩总提供的茅台系列酒)。</p> <p> 4号上午6点,合肥车友在组委会统一安排下,与河南、山东、湖北的车友共八辆车组成一个车队向万仙山景区出发,8点到达景区,穿越郭亮挂壁公路,到达郭亮村。游览了天池、影视村、谢晋居等景点,漫步挂壁公路拍照尝景。</p> <p> 郭亮挂壁公路,又称郭亮洞,万仙山的绝壁长廊。始建于1972年,1977年完工,全部由郭亮村村民独立手工完成,其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。</p> <p> 中午我们在郭亮村吃完饭后驱车赶往南坪村,坐电动观光车向山顶进发,司机技高人胆大,沿弯曲的盘山公路疯狂驾驶,我们坐在车上犹如过山车,仿佛随时将被拋下悬崖的感觉,惊心动魄,大呼小叫,好不刺激。到达山顶,我们沿栈道一路下行,抖峭山峰美不胜收,一幅幅山水画面竟现眼前。一路前行一路画,山山水水在人间。</p> <p> 下午四点半我们来到河南省交界山西王莽岭景区,准备穿越昆山挂壁公路。惊险刺激、挑战车技的时刻即将到来。</p><p> 昆山挂壁公路特点第一长:三点五公里,第二窄:相对宽度有些地方只有一辆大车的宽度,第三险:弯度、坡度难度系数都很高。</p><p> 由于国庆小长假期间,自驾穿越隧道的人特别多,当地旅游部门只讲经济效益而疏于管理,一直放开对面车辆,至使王莽岭河南这边积压了很多车子不能通行,原计划下午5点穿越,直至6点天完全黑了才得以放行(隧道内无照明,按规定天黑后关闭不得通行,但当地部门为了创収也就不管安全了)。此时我们只能心惊胆战,小心翼翼驾驶车辆前进。车驾技术、心里素质倍受考验。</p><p> 驾车进入隧道,打开远光灯只能照向前方,两边视线根本看不清,只能靠夫人在副驾驶观察指挥,路况之复杂比想象中严重的多,在前行约千米左右上坡转弯时,车轮突然打滑,险些撞向墙壁,赶快紧急制动,惊出一身冷汗。下车观察地形,后车车友也停车下来帮忙找来石块垫于后胎,调整好心情,再次起动前行。后又遇对面三辆车相会(管理部门不作为造成的),虽三辆车贴悬崖边已停靠,但错车间距太窄,会车相当困难,好在车友们的观察指挥下,几乎贴着对面的车辆,一点点挪过去了,有惊无险!在穿越隧道路程三分之二处,又出现打滑溜坡状况,此时已是惊恐万状,真正体会到何为挑战极限。此时后车队友山东朋友用他娴熟的技术帮我驾车驶达隧道出口。惊心动魄的穿越挑战终于完成!</p> <p> 完成了昆山挂壁公路穿越后,我们又驱车1个多小时到达高平市九龙大酒店入住。为了压惊,领队与导游为车友们准备了丰盛的晚歺,并提供酒水,其乐融融,大家交流相互体会,无不为这次的冒险穿越感到自豪!</p> <p> 第三天的行程也是非常好玩与刺激。首先我们沿着陵候高速向东行驶约80公里抵达齐王寨景区,沿途过隧道、走悬崖、穿挂壁,太行秋景壮观秀丽。</p><p> 齐王寨相传战国齐王隐居此地而得名。进入寨中,诸峰千姿百态,嵯峨峥嵘;奇峰兀立,绝壁万仞;峰峦叠嶂,峡幽谷深。</p> <p> 下午3点我们到达太行一号公路线起点,此公路为著名的网红旅游线。</p> <p> 我们从太行一号公路O公里起启,终点到达浙水村。此生必游太行一号线,沿途秋高云淡、花开盛艳、景色迷人。</p> <p>从太行一号公路终点浙水村,我们来到太行第一路十六拐,这条公路是专门为寻求驾驶刺激闯关而设计的,共有十六个弯道,上坡均在60度以上。完成十六拐驾驶行程,车况、勇气、心理素质必须过硬,我们车队湖北车友因车况原因退出前行。其他车友都一鼓作气,顺利闯关。</p> <p> 体验了太行第一路的惊险,我们自驾团队在此相互告别,合肥车友们又继续出发,晚上入住开封智选假日酒店。特别感谢车友张总请我们来《黄家老店》品尝著名的开封小笼包。</p> <p> 第四天上午我们在导游带领下,走马观花地游玩了《大宋武侠城》,该公园是依照《水浒》故事而打造的,很有大宋时代的特点。节日期间,游客特别多。</p> <p> 中午11点多钟出园返回合肥,晚上8点钟到家。</p><p> 此次刺激人心的太行绝壁穿越,总行程约有2000多公里。感谢韩总的精心组织和安排,也感谢广大车友的团结合作,相互帮助才使得这次活动圆满收官。</p> <p> 二O二O年十月九日</p>