新疆旅行故事

victor

新疆是个好地方

新疆的风光犹如一剂迷药，会让人着迷、上瘾，自去年六月走了趟新疆之后，对新疆的美就总是念念不忘，总想找个机会再到新疆走走，最好是秋天能去阿勒泰看看，领略那种无与伦比的秋色。

可可苏里

在各地疫情防控进入常态化之后，新疆的防控还是特别的严格，入疆需要落地做核酸检测，有些地区甚至还要隔离，繁琐的手续使旅行显得有些不太现实，后来乌鲁木齐还发生了一波疫情，本以为今年的北疆旅行愿望是彻底没戏了。

九月初，突然传来了好消息，新疆全面开放旅游，游客只需持有绿码就可以畅游新疆，阿勒泰地区的所有景区还免门票，喀纳斯、白哈巴、禾木等景区还可以预约自驾车进入，如果成功预约到自驾入景区名额的话，不光是节省了区间车的费用，更重要的还是不用倒腾搭乘区间车那么麻烦和游玩上没那么多局限，这可是难得的好机会啊。

可可苏里

于是立马准备行程攻略、租车、查询自驾预约途经，几经周折，终于凭着极佳的人品，成功预约到了进入喀纳斯和禾木两个景区的自驾名额。

阿勒泰的地理位置决定了它的秋天来得特别的早，犹如童话世界的秋色绚丽多彩却又相当的短暂，大概在九月中到月末这十多天里，是景色最美的时候，错过了就如是错过了一个完美的秋季。

就这样匆匆忙忙，本来是一趟蓄谋已久的行程，却变成了一次说走就走的旅行。

D1:飞往乌鲁木齐，本来打算在地窝堡机场拿了车就先到阜康，这样第二天就可以少赶一些路，可是由于航班延误，到了乌市已经很晚了，就在机场附近的酒店休息一晚，第二天再往富蕴。

D2:早上十点从乌市出发，跟着导航从京新转入五大高速后就一直往富蕴方向，五大是新疆首条穿越沙漠的高速公路，沿途都是大漠戈壁，几百公里都没加油站，大家走这条道前一定要先检查油量。经过近500公里、7个小时的行车，在下午的5点到达了我们的第一个景点--可可苏里。

可可苏里又名野鸭湖，位于阿勒泰地区富蕴县，这里是额尔齐斯河的一片湿地，芦苇交错在湖面形成一个个大小不一的浮岛，秋日的下午，芦苇在斜阳的映照下，随风摇曳泛起点点金光，湖边的波斯菊开得正是灿烂，远处的白桦树叶子也已经黄灿灿了，如此美景，最适合赋诗一首，无奈本人文笔不通，罢了。

可可托海白桦林

可可苏里不是很大，沿湖边的栈道漫步观赏、拍拍照，游玩个把小时也就差不多了，离开这里，再往前半小时的车程便到达可可托海镇。

D3:这天的行程安排得比较紧凑，游览了可可托海景区之后还要赶往下一站布尔津，起码需要开5个半小时的车。

地质公园景区离镇里很近，十分钟就到了，景区是不让开车进去的，只能搭乘区间车游览，区间车是10点才开始营运，如果来得早的话，可以先在外面的河边看看，景色也是不错的。

景区目前免门票，不过区间车票还是要买的，入了园买了车票，电瓶车会把游客先送到白桦林景点。

按当地师傅的说法，我们来得正是时候，这几天是观赏白桦林最好的时间，或许大家会把可可托海的秋天形容为美得像油画一样，按我说，这般秋色画是画不出的，照片也不能拍出其中的神韵，只能自己用眼睛用心去感受。

可可托海

顺着栈道穿过白桦林就是区间车换乘站，在这换乘去神钟山的中巴，区间车沿着河岸缓慢行驶，一路景色都是美美的，狠不得能下车看看拍上几张照片，只可惜区间车都是点到点运行，中途是不停靠的。

神钟山是可可托海最著名的景点，有的旅行团安排游览可可托海的时间只有2、3个小时，到了神钟山就得返回了，其实从这再往里走还有七八公里的游览线路，可以徒步，也可以往前走800米，有个电瓶车换乘站，乘车游览，风景美的地方师傅会慢些或者停下来让大家拍照，到终点站下车再往前走一段路才是最后一个景点卡拉卓勒瀑布，游毕再乘车原路返回，这样下来起码要安排5、6个小时才可以基本尽兴，当然，要是徒步旅行的话，两三天也未必能走完。

神钟山

下午四点匆匆离开可可托海，赶往下一站布尔津，这300多公里的路况都很好，但国道限速80公里，并且一路是区间测速，所以至少嘚走5个多小时，赶到布尔津已经快晚上10点了。布尔津作为连接喀纳斯的交通枢纽，虽然只是一个县城，却也是热闹繁华，夜市美食街在这个钟点依然熙熙攘攘，大众点评上的好评食肆还是一位难求。

往喀纳斯途中短视频

D4:布尔津离喀纳斯的路程不算远，大概两个小时多点就可以去到贾登峪门票站，我们预约自驾进入景区的时间是13/14点，中午时分到达贾登峪就最合适了。可是计划不如变化快，刚离开布尔津县城转入331国道，迎面就缓慢驶来一辆警车，蜀黍对着这边的车逐辆喊话:“喀纳斯，去不了了，去其他景区吧”，怎么回事，喀纳斯是此行的目的地，怎么就去不了了？不管他，继续往前，再跑了几公里到了检查站，往喀纳斯的车辆在这全部被拦了下来，原来喀纳斯那边下雪了，道路不具备通行条件，交通管制临时封闭了。好吧，新疆临时封路也是常有的事，运气好的话，等上一会就能开通，检查站旁有个停车场，已经有些车在那等着了，我们就等吧。

驼颈湾

也不知道要等到什么时候，而加入等待行列的车却是越来越多，百无聊赖地等待了大概两个小时左右，突然听到警察蜀黍喊“全部上车……”，这回有戏了，于是警车在前面带路压着速度，后面跟着一大溜车队，浩浩荡荡往喀纳斯进发。

走着走着天上下起了小雨，再往山上开了一段路，感觉那雨变得纷纷扬扬的，哦！是下雪了，再看看不远处的山林已是披上了一层的银装，看这天气，心里还嘀咕着景色会不会打些折扣。

后来才知道这是2020年的第一场雪，比以往来得要早一些，虽然交通管制影响了一些行程安排，但按照客栈老板的说法，我们是最幸运的，可以一次看两季，既有秋色又看雪景，事实证明老板的说法是对的。

喀纳斯景区新村早晨雪景

到了贾登峪门票站，简单核对过预约信息就顺利放行了，从这里开始就算正式开启自驾游喀纳斯了，眼睛也开启了全景观模式；驼颈湾是进入喀纳斯河谷的第一个景点，虽然下着雨，但是山间云雾飘渺，河道蜿蜒，景色很是好看。本想沿途先看看三湾景色，可这天是时雨时雪、时大时小，天色也逐渐昏暗，算了，明天再说吧，于是直奔预定在新村客栈。

D5:今天是起个大早却赶了个晚集。

话说按照客栈老板给我们的游览建议是，早起，七点半出发，先是自己开车去三湾拍晨雾，完了回换乘中心停车场停车，搭乘区间车去观鱼台看全景，然后又回到换乘中心，搭公交去码头观湖，这样下来，喀纳斯的主要景点就算基本齐了。

神仙湾

早晨七点的喀纳斯天还没亮，推开房门走出小木屋，喔！只见屋外银装素裹白茫茫的一片，定是昨晚悄无声息地下了一场不少的雪，积雪虽然还不是很厚，但已足够让我们南方人兴奋不已，于是玩雪照相折腾了一番之后才想起还要去看晨雾；出了客栈，只见停在门外的车子上铺盖了厚厚的一层雪，这情形让我感到有些手足无措，手头上没有铲子之类的除雪工具，徒手扒是肯定不行的，于是找来一把扫把，又是一番的折腾……，终于可以开车出发了，怎知去到转入铁喀段的路口拦住了，铁喀段道路交通管制，自驾车不能通行，只能又把车子停到换乘中心车场，改为乘摆渡车去到神仙湾，时间已经不早了，还好，晨雾还没完全消散。

回到换乘中心，收到一个坏消息，观鱼台因积雪暂不开放，至于何时能开也没确切信息，听有的游客说可能2点能开，因为下午还要赶到禾木去，即便2点能开我们时间上也是来不及的，只能放弃了，还是先回客栈吧。

喀纳斯景区路旁景色

从换乘中心过来，在刚转入白喀段的路旁有片草甸，早晨的景色特别的美，喀纳斯河、草甸、牛群、黄叶、雪山……众多的元素错落有致，再加上恰好的光线，确实是摄影者的挚爱。

回到客栈，尝试放无人机拍摄喀纳斯湖的全景，以弥补去不了观鱼台的遗憾，可这里又发生了一段小插曲，无人机在返航时飞丢了，为了找飞机又耗费了大半个小时，幸好还是找了回来，不然前面的航拍照片也一起丢了。

喀纳斯湖

折腾了半天就游了个神仙湾，下午5点前还嘚赶到禾木，抓紧时间才行。客栈退了房，先是到喀纳斯河边看了看，然后又去了双湖码头观湖景，在离开喀纳斯往禾木的路上，沿途再逐个游览鸭泽湖、月亮湾、卧龙湾这几个喀纳斯的经典景观。

如果问我喀纳斯哪儿最美，还真是答不上来，走入喀纳斯，整个地方四周森林茂密，在这金秋时节，漫山的松树、云杉、白桦树变得五彩斑斓，与山间湖泊、溪流、雪峰相交辉映，随意都勾画出一幅幅优美、恬静、斑斓的画面，让人陶醉；喀纳斯的美也不只存在于视觉之中，其中蕴含的自然、淳朴、纯净需要用心感受和理解，也许只有身临其境才能体会到其中的美。

月亮湾

喜欢自驾旅行的人常说最美的风景在路上，在这里确实如此。

从喀纳斯到禾木村其实并不是很远，90多公里的路，可是沿途的风景实在是太美了，我们一路是走走停停，总共用了5个小时才去到禾木村。

卧龙湾

鸭泽湖

如果说自驾入景区，在喀纳斯收获的是方便的话，那么自驾入禾木，则是收获了更多的美景，从门票站到禾木村这段路的景色真不知道该如何描述，怎是一个美字了得，只为能幸运地抢到名额暗自高兴。

路边风景

傍晚，漫步在禾木村，只见缕缕炊烟从家家户户的木屋上升起，“暧暧远人村，依依墟里烟” ，仿佛在这宁静的山水之间诉说着一个久远的故事，让人忘却了烦嚣，享受着此刻的安宁平和，或许生活真的可以很简单。

D6:凡到禾木的游客是必定要看“禾木晨雾”的，在村子西边半山处的哈登观景台，可以俯瞰整个村庄，是拍摄晨雾的最佳位置。

清晨天还没亮，大家就不约而同地从村里往观景台去，即便是不认路也不会走错，过了禾木桥便有梯级蜿蜒上山，上到观景平台，感觉更象是一座长长的宽广大坝，往前俯瞰整个村庄、村前的禾木河、村后的白桦林也都尽收眼底，背后是一片平缓开阔的草原，远处的山头已铺满了积雪。

有些游客上观景台可能就是为了看个日出、拍几张晨雾的照片，然后就匆匆原路下山了。依我看，在哈登观景台上待上半天也不会觉得无聊，你可以顺着木栈道边走边看，不断变换着角度拍摄清晨的禾木，在朝阳的映照下，晨雾与炊烟相互交织，白桦林显得更加的透亮；即便什么也不做，在山边找块石头安安静静地待着，看着那云朵飘飘、阳光忽明忽暗，山村景致的色彩随之变幻，也是一种极好的享受。

禾木沿途风光

山顶栈道走到尽头有一条下山的路径，过了援疆桥顺着河边的栈道，穿过白桦林很快又回到了村里面；中午时分，白天的旅行团已经到了，这时村子里变得热闹非凡，小摊、食店也是门庭若市。

午饭过后我们就收拾行装准备往下一站了，不过离开禾木之前，还有一个地方要去，那就是客栈管家小姐姐给我们推荐的洪巴斯大草原，从出村的岔路口拐过来并不远，就几公里的路，这地方几乎没见有游记提及过，或许大家都把重点集中在“晨雾”上了，又或者交通不是很方便的缘故吧，草原没有路，不过可以跟着车轱辘道一直驱车深入，草原边缘山坡是一大片的白桦林，地上铺满厚厚的落叶，黄灿灿的很是好看，踩在上面软绵绵的，整个草原很安静、很美，似乎除我们俩之外再无旁人，只有蓝天、白云和牛羊，忽然有种身处世外桃源的感觉。

禾木

再美的景色终究还是要离去的，就让它留在记忆中、镜头里吧。往下一站五彩滩出发，这一路可谓是十里不同天，大雪纷飞的情景让我既兴奋又紧张，南方人没有雪地开车的经验，盘旋的山道还是小心谨慎为妙，也就顾不上看这雪中美景色了。

五彩滩离布尔津县城不远，是额尔齐斯河畔的一处彩色丘陵，这里地貌特殊，河岸一边是干燥的彩丘地貌，对岸却是郁郁葱葱的河谷风光，一河隔两岸，自有两重天。

游览五彩滩，最好是安排在傍晚落日之前来到，落日阳光的照射下，岩石以暖红色为主，又间以黄、白、绿、紫、黑，色彩斑斓与对岸金黄的胡杨林遥相辉映，很令人神往。

洪巴斯草原

或者大家都是赶在这个时间点来看最美的五彩滩，所以这个时候游客也特别的多，各个观景台上游人摩肩接踵，想找到一个好的机位拍照是不可能的，甚至还看到个别游客为了争抢拍照位置而发生争吵。

从五彩滩出来，今晚再次入住布尔津。

D7:行程来到这里，已经接近这次旅行的尾声了，今天要去的是我们行程的最后一个景点:乌尔禾世界魔鬼城。

魔鬼城位于准噶尔盆地西北边缘的佳木河下游乌尔禾矿区，因为这里常年大风，地台形状怪异，被维吾尔人称之为“沙依坦克尔西”，意思就是魔鬼城，其实这是典型的雅丹地貌，其怪异的形状是在干旱、大风环境下形成的一种风蚀地貌。

五彩滩

魔鬼城现在也是免门票的，只需购买每人20元的游览观光车票，观光车是以原车原座、整进整出的方式游览，中途停靠3个点，每个点停留10分钟，这么大概一个小时就转完一圈，魔鬼城的地台是形状各异，有点说啥象啥的感觉，这里的地貌和美西的纪念碑谷有些类似，相比之下，气势上略为逊色一些。

在离开乌尔禾往克拉玛依市的高速公路上，看到路基下有一片胡杨林很美，可惜就是没有路口可以下去，后来翻查资料，才知道这地方是离魔鬼城不远处的一个野景点，看网友拍出来的照片效果是一个挺值得去的点，只怪自己功课没做好，不过，留下少许遗憾也好，给自己下次再来的一个理由。

夜宿克拉玛依市。

D8:归途，克拉玛依至乌鲁木齐地窝堡机场全程380公里，大约4个半小时的车程，为了保险起见，这天就不安排其他活动了，搭乘傍晚的航班回家。

魔鬼城

浅游西天山杂记

END